Grupo Aeronaval Embarcado Virtual

1er Vuelo:

A4 Skyhawk - 2x Aim 9 P - 2x Shrike - 6x MK82 - 100% Fuel

Despego de Ramat David como numeral de la sección al mando de Castor, ponemos rumbo hacia los emplazamientos Sam a fin de verificar si los Sead lograron destruirlos, volamos entre las montañas y al salir confirmamos que los Sam fueron anulados. Seguimos hasta la base aérea de Mezzeh, inicio mi primera pasada y mis bombas impactan al costado de la pista, subo para dar cobertura por si aparecen aviones pero no se observa actividad, retorno a la base y aterrizo sin novedad.

AGK: 0
Piloto: Ok
Avión: Ok - aterrizado

2do. Vuelo:

A4 Skyhawk - 2x Aim 9 P - 10x MK82 - 100% Fuel

Despego nuevamente junto a dos numerales y pongo rumbo directo a la base de Mezzeh, una vez allí hago mi primera pasada y otra vez el viento me juega una mala pasada y mis bombas impacta al lado de la pista, inicio la segunda pasada y esta vez si logro impactar en medio de la pista, en esa pasada soy tocado por la AAA no obstante retorno a la base con poco combustible donde logro aterrizar sin novedad.

AGK: 4 pepas a la pista
Piloto: Ok
Avión: Ok - aterrizado

Debriefing Misión N°2

Aeronave

• A-4 Skyhawk #71

Fuel

• 100% interno

Armamento

• 6 x MK82 en soporte interno.
• 2 x AGM-45A Shrike en soportes alares internos.
• 2 x AIM-9P en soportes alares externos.

Asumo el liderazgo de la escuadrilla de ataque norte con Pepper y Pastrana.
Luego del despegue de los Tornados Italianos hacemos lo propio, dónde establecemos una navegación sobrevolando la pista de Kiryat Shmona, una vez ubicados, utilizando la zona montañosa como cobertura en el ataque al SAM, en el sprint final, no detectamos señales de radar y observamos los radares destruidos, inmediatamente ponemos rumbo al segundo objetivo; la pista de Mezzeh. Una vez en la zona ordeno el ataque de la pista, la cual es realizada por Pepper y Pastrana, hago lo propio con la mitad de las bombas, las cuales pegan en el borde externo de la misma, cuando tomo posición para una segunda pasada, un impacto preciso de la AAA, me daña el motor. Lo cual obliga a planear alejándome lo más posible y me eyecto.

Aeronave: Destruida
Piloto:  ok. Eyectado
AGK: Daños pobres sobre lateral de pista.

OPERACIÓN RINGER, DÍA D-1

La sala de briefings del ARA 06 de Octubre estaba abarrotada. Nubes de humo de cigarrillo formaban cirrus cerca del techo y el aire acondicionado no daba a basto para hacerlas desaparecer ni a mitigar el olor humano de tantos pilotos amontonados.

-Empecemos por la escuadrilla de Caza - dijo el CF Castor frente a la pizarra. Se aclaró la voz, agradeció el vaso de agua que le ofrecieron y continuó.

-Hay que adueñarse del espacio aéreo sobre las costas de Siria. El anterior combate no dejó un ganador claro y el enemigo está envalentonado. Van a volver en fuerza. Las ordenes son simples: vayan y derriben todo lo que manden. Es importante usar las ventajas de los Phoenix, Sparrows y en última instancia los sidewinders. Los F14 y el armamento que nos cede EE.UU. debe ser probado de acuerdo a sus prestaciones y tenemos informes que redactar luego de cada combate. Utilicen la maniobra "motosierra".

Hubo una pausa para otro sorbo de agua. Era momento para explicar lo más complejo.

-Ahora es turno de hablar de la Operación RINGER...

Desde el fondo, se escuchó una voz muy parecida al del CC Pepper seguida de algunos chistidos:

-¿Operación qué?

El CF Castor miró a la última fila de la sala y no le dio más importancia.

-Como decía, la escuadrilla de Ataque es responsable de la Operación RINGER. El objetivo es eliminar personal de Inteligencia sirio y darles un golpe que los haga pensar. El edificio de Inteligencia es el blanco principal. Vean las fotos. Desde arriba tiene forma de triángulo. Está en el centro de la ciudad. Tomen nota de la posición. El siguiente edificio que le sigue en prioridad es el canal de televisión estatal. Desde ahí mandan toda su propaganda al país y al mundo. Vamos a silenciarlos. Los otros dos edificios son el ministerio de Defensa y el Cuartel General del Ejército Sirio. Están juntos en la plaza redonda del centro. Ese es el objetivo de los pilotos de F-14 de Ataque. Para llegar allí, antes deberán tener éxito los Tornados italianos y nuestros A4 en la destrucción de los sensores de estas dos baterías SAM. Tomen nota de la posición. Es importante que las dos secciones de A4 de Ataque hagan sus aproximaciones cubriéndose con el terreno. En el norte las elevaciones, en el sur los cañadones. Al llegar lo más al Este posible se asomarán y verán si reciben señal. Lancen sus SHRIKE, verifican que los sensores estén destruidos, lo informan y de ahí van a la pista de MEZZEH e inutilizan la pista. Y si algún caza enemigo logró despegar, lo derriban. Ustedes son los responsables de que los F14 destruyan los edificios sin molestias ni amenazas.

La sala seguía atentamente la explicación de Castor.

-Es todo muchachos. Suerte y dénles duro.

El personal se levantó de sus asientos y empezó a amontonarse para abandonar la sala...salvo los del fondo: los TC Monty, Java, Pastrana, Astro y el GU Curioso prestaban atención a Pepper.

-¿Alguien me dice cómo se llama la Operación de mañana? - preguntó el más veterano.

-Operación RINGER. RIN-GER.

-¿Ringer? Qué es eso. Para mi va a ser un "RING-RAJE". ¡Lanzo las bombas y salgo rajando de ahí!




 

SECRETO

Prestar atención.
La siguiente misión será la OPERACIÓN RINGER y tiene por objetivo 4 edificios clave ubicados en el centro de Damasco. Vamos a explicar la misión en orden cronológico:

1) 15:30hs. RAMAT DAVID. Despegue de 2 escuadrillas de Tornados italianos en misión SEAD. Tras el despegue, cada escuadrilla tomará rumbos diferentes hacia las 2 baterías SAM que defienden DAMASCO. Su objetivo es dejarlas inoperativas (destrucción de estos 2 sensores por batería: SA-2 TR SNR-75 FAN SONG y SA-3 SR P-19). Logrado el objetivo regresarán a RAMAT DAVID.

2) 15:30hs. RAMAT DAVID. Detrás de los Tornados italianos despegarán las 2 escuadrillas de A4 del GAE (compuesta cada una por 2 aeronaves como mínimo).

-La primera escuadrilla de SEAD/Ataque del GAE avanzará usando la cobertura de las elevaciones del norte de los Altos del Golán. Terminado el ataque italiano en la batería SA-2 del norte, atacarán el mismo SAM con SHRIKES para asegurarse de la destrucción de los 2 radares enemigos. Los radares son los blancos, no los lanzadores. Anulados los sensores pondrán rumbo a la base aérea siria de MEZZEH, al oeste de DAMASCO. El objetivo es inutilizar la pista y evitar el despegue de interceptores sirios. Consecutivo, regreso a RAMAT DAVID.

-La segunda escuadrilla de SEAD/Ataque del GAE avanzará usando la cobertura de los cañadones en el sur de los Altos del Golán. Terminado el ataque italiano en la batería SA-2 siria del sur, atacarán el mismo SAM con SHRIKES para asegurarse de la destrucción de los 2 radares enemigos. Los radares son los blancos, no los lanzadores. Anulados los sensores pondrán rumbo a la base aérea siria de MEZZEH, al oeste de DAMASCO. El objetivo es inutilizar la pista y evitar el despegue de interceptores sirios. Consecutivo, regreso a RAMAT DAVID.

Si los interceptores sirios lograran despegar antes de la destrucción de la pista, ambas escuadrillas de A4 serán las encargadas de derribarlos.

3) 15:30hs. RAMAT DAVID. Detrás de los A4 del GAE, procederán a despegar los 2 F-14 Tomcat de Ataque. Esperarán sobre territorio israelí hasta que las escuadrillas de A4 confirmen la destrucción de las 2 baterías SAM que protegen DAMASCO. Consecutivo, pondrán rumbo a la ciudad capital y lanzarán bombas guiadas por láser contra los cuatro edificios designados. Ese será su único objetivo. Consecutivo, represo a RAMAT DAVID.
Orden de prioridad de los blancos:
-CENTRAL DE INTELIGENCIA SIRIA.
-CANAL TV ESTATAL SIRIO.
-MINISTERIO DE DEFENSA.
-HQ EJERCITO SIRIO.

INFORMACIÓN DE LOS BLANCOS:

BATERÍAS SAM
SAM NORTE: 33º 17'N / 35º 58'E
SAM SUR: 32º 52'N / 36º 18'E

BASE AÉREA SIRIA DE MEZZEH: 33º 28'N / 36º 13'E

EDIFICIOS EN DAMASCO: 33º 30'N / 36º 16'E (los 4 comparten misma posición en grados y minutos).
-CENTRAL DE INTELIGENCIA SIRIA.
-CANAL TV ESTATAL SIRIO.
-MINISTERIO DE DEFENSA.
-HQ EJERCITO SIRIO.

SE ADJUNTAN MAPA Y FOTOGRAFÍA AÉREA:






ARMAMENTO SUGERIDO:

A4 SKYHAWK:
2 AIM-9P SIDEWINDER
2 AGM-45A SHRIKE
6 bombas MK 82 SNAKEYE en pilón central.

F-14 TOMCAT:
BOMBAS GUIADAS POR LÁSER
No llevarán misiles aire-aire.

¡Al trabajo!
     

1° Vuelo

Avion: A4
Fuel: 100%
Armamentos: 2 AIM; 4 Mk 82; 4 ZUNI

Fui como Nº 4 de la primera sección, ponemos rumbo al WP1 siguiendo las indicaciones del líder de vuelo,  al llegar descendemos a 5000 pies aproximadamente y comenzamos a sobrevolar el muro fronterizo hacia el norte. Llegamos al WP 2 en donde Overlord nos informa de movimiento enemigo en las proximidades de nuestra posición. Nos muestran la zona del blanco con humo rojo y recibimos la orden el ataque, identificamos un puesto de artillería y 3 columnas de vehículos, procedí con el ataque pero por algún motivo que desconozco mi las bombas ni los cohetes se dispararon, hice 3 ataques pero en ningún caso las armas se dispararon, peses a que hice varias revisiones del panel de armas (master arm on, y demás), por lo que decidí regresar a la base y rearmar para con suerte poder hacer un segundo ataque con más suerte, pero por un error grave al momento de aterrizar choque mi avión con el de mi compañero Astreo, destruyendo ambas naves :(


Piloto: Muerto
Avion: Destruido
AGK: 0

2° Vuelo

Avion: A4
Fuel: 100%
Armamentos: 2 AIM; 6 Zuni

Rearmé y recargué combustible y recibimos informes de tropas enemigas atacando el puesto norte por lo que necesitaban urgentemente nuestra intervención, partimos directamente al punto señalado.
Al llegar vimos unidades de transporte y blindados atravesando el muro y otras en la puerta del puesto al recibir la orden del líder de vuelo procedimos con el ataque, pero por un entusiasmo al disparar los cohetes (que ahora sí funcionaban) me estrellé contra el suelo, bah, uno de mis peores vuelos que recuerde.


Piloto: Muerto
Avion: Destruido
AGK: 0

ROLLING STONE - II



¡Prestar Atención!
Las escuadras de Caza y Ataque ya tienen asignadas sus tareas para la próxima misión:

1) Caza:
-Vamos a volver a la zona de exclusión para negarle el cielo a los MIGs sirios.
-Armamento: 4 AIM-54A (Mk60), 2 AIM-7F, 2 AIM-9L y dos tanques suplementarios.
-Altura: Encararemos los encuentros a 30 mil pies.
-Maniobra de combate a emplear: MOTOSIERRA.



-Comms:
USS NIMITZ:
TACAN: 14X
ICLS: 14
ATC: 274 MHZ

2) Ataque:
-El objetivo principal será bombardear 4 edificios gubernamentales sirios en plena ciudad de Damasco (Tarea para los F14).
-Para ello necesitaremos primero anular las dos baterías SAM que se nos interponen camino a la ciudad. Esta tarea, en principio, va a recaer en los Tornados italianos.
-Luego del ataque italiano los A4 confirmarán la destrucción de las baterías SAM y pondrán rumbo a la base aérea de Mezzeh, a la que atacaran para evitar el despegue de la Fuerza Aérea Siria.
-Cuando ambas baterías hayan quedado fuera de combate, los F14 de Ataque cruzarán la frontera y se dirigirán al centro de Damasco para cumplir su tarea. 
-Comms:
RAMAT DAVID:
TACAN: 84X
ATC: 251 MHZ

Como mínimo necesitamos 2 pilotos de Ataque certificados en F-14. En breve recibirán el resto de la información.


Dos baterías SAM sirias cierran el acceso a Damasco.-

RAMAT DAVID, ISRAEL - 24 DE MARZO DE 1974.-

Cinco muertos y más de 20 heridos. Ese había sido el saldo del ataque sirio a los dos puestos israelíes en los Altos del Golán (Ver ROLLING STONE I). Por su parte, las dos columnas enemigas habían sufrido pérdidas catastróficas. Es cierto que lograron avanzar dentro de territorio israelí, pero el golpe de mano había salido mal y los sobrevivientes tuvieron que volver corriendo sobre sus pasos. En definitiva, todo había sido un derroche de vidas sin que nada justificara tal acción. Al menos así lo veíamos nosotros.

-El objetivo de los sirios es matar a nuestra gente - dijo el Teniente Coronel de la Fuerza Aérea Israelí Shlomo Levi - No hay más motivo o razón para lo que hacen. Tampoco les importa si en el proceso mueren más de ellos.

Shlomo ahora vestía su uniforme y nada de su comportamiento o gestos recordaba al "bon vivant" que conocíamos durante las fiestas llenas de comida y alcohol. Se lo notaba concentrado, mirando a ningún lado, mordisqueando el nudillo del pulgar, con el cigarrillo a centímetros de la cara.

Shlomo y otros colegas nos habían dado un informe de lo sucedido. Básicamente, el ataque había sido en respuesta a la zona de exclusión aérea impuesta unilateralmente por EE.UU. e Israel sobre los principales puertos del país. Pero oficialmente Damasco se limpiaba las manos. Decía que el ataque no había sido llevado a cabo por el ejército sirio. Que los implicados eran insurgentes con su propia agenda. Es cierto que ninguno de los cadáveres que quedaron regados en el desierto llevaba uniforme...pero contaron con apoyo de artillería...

-Estamos pensando la respuesta - dijo el Tte Coronel Levi.

-Nunca pensé que esto pudiera quedar así - respondí con una mueca de sonrisa.

-No...obvio. Pero la idea es que el ataque de respuesta tiene que venir desde los aliados de Israel. Hay que enviar el mensaje de que si siguen con esta actitud van a volver a pagarlo caro. Los italianos están acá en RAMAT y se suman al proyecto. ¿Qué tal el GAE?

-Bueno - respondió el CF Castor - Parece que ya estamos metidos en el baile. ¿Qué clase de respuesta están pensando?

-Damasco. Queremos ir a Damasco y derribar algunos edificios clave. Un trabajo quirúrgico.

Todos cruzamos miradas. Habría que ver qué pensaba Buenos Aires sobre eso. No sería la primera vez que el GAE bombardeaba la capital de un país. De hecho ya habíamos visitado Damasco en la Operación Leviatán. Pero iniciar otra campaña de bombardeo, por supuesto, requería de su correspondiente aprobación.

Salimos del edificio, nos trepamos el jeep del TC Pastrana y partimos a los cuarteles asignados al Escuadrón, donde explicamos la situación al resto de los pilotos.

El TF Tito abrió los ojos entusiasmado:

-¡Un ataque quirúrgico contra edificios de gobierno en Damasco! ¡Esa es tarea para los F-14!

-¿Qué va a pasar en la Zona de Exclusión? - quiso saber el CF Tucán.

-Los sirios perdieron varios Fishbed pero no se sienten derrotados en combate. Van a seguir con las incursiones de MIGs. ¿Qué tal los AIM54? ¿Cómo los sintieron?

-¡Son cañitas voladoras! - contestaron al unísono Tucán y el TC Java - Dieron más resultados lanzándolos en Mad Dog.

-Vamos a volver a intentarlo. Hay que elevar informes a EE.UU. por todo el material que usamos. Incluido los Tomcat. Vamos a volver al "Callejón de MIGs" con nuevas tácticas y los vamos a vencer.



Los F14 del GAE descansan antes de una nueva misión sobre Damasco.-

A4 Skyhawk
4 x MK82 Snakeye
2 x AIM9P
8 x ZUNI
100% Fuel

Vuelo 1

Despego de Ramat David integrando la 1a sección liderada por Tito, nos dirigimos al WP1 y navegamos hacia el N siguiendo la muralla, identificando los puestos de control. Se nos ordena atacar tropas terrestres enemigas que cruzan la frontera. Lanzo todo lo que tengo causando daños menores, quedo winchester y retorno a la base. Aterrizo sin novedad pero soy impactado miientras libero la pista por otro A4


Piloto: OK
Avión: Aterrizado OK
AGK: 0

Vuelo 2
Repostado, parto nuevamente a ordenes de Tito rumbo al puesto atacado en busca de las tropas enemigas. Con cierta dificultad para distinguirlas debido al denso humo, realizo varias pasadas descargando bombas y cohetes. Logro destruir un blindado y dañar otros objetivos. Winchester y retorno a la base sin novedad.

Piloto: OK
Avión: Aterrizado OK
AGK: 1

Debriefing Misión N°1
Vuelo 1

Aeronave

• A-4 Skyhawk #71

Fuel

• 100% interno

Armamento

• 4 x MK82 en soporte interno.
• 2 x Zuni en soportes alares internos.
• 2 x AIM-9P en soportes alares externos.

Me asignan el liderazgo de la 2.ª escuadrilla con Charrua, Pastrana y Monty como numerales.
Despegamos un minuto después que la 1.ª escuadrilla, y nos dirigimos a la zona de patrulla, donde hacemos un barrido de sur - norte / norte - sur sobre la frontera Siria Israelí.
Overlord nos informa de posibles hostiles cerca de un puesto de observación fronteriza y nos dirigimos a investigar.
Se detecta una concentración de AAA y varias columnas avanzando. Se nos da la orden de atacar, primero con bombas a la artillería y luego a por las columnas.
Con las bombas logro destruir un camión y dañar un vehículo blindado, y después atacando una columna se deja fuera de combate otros 4 camiones. Ya en winchester se organiza el regreso y se aterriza, no si antes ver un caos en el proceso.

Aeronave: ok
Piloto:  ok
AGK: 5 camiones Ural 4320T destruidos
        1 SAU Gvozdika dañado


Vuelo 2

Aeronave

• A-4 Skyhawk #71

Fuel

• 100% interno

Armamento

• 3 x MK83 en soporte interno.
• 2 x Mk-82 en cada soporte alar internos.
• 2 x AIM-9P en soportes alares externos.

Overlord nos da aviso de una concentración de tropas avanzando a otro puesto fronterizo. Con los elementos restantes recargamos municiones y nos dirigimos vectorizados.
Se localizan los vehículos enemigos. Durante el ataque con las bombas centrales, las cuales destruyen otro camión, recibo AAA y provoca la falla del motor.
Oriento mi avión hacia tierra amiga y al poco de cruzar el muro, debo lanzarme en paracaídas.

Aeronave: Destruida.
Piloto:  ok (eyectado)
AGK: 1 camión Ural 4320T destruido






A tener en cuenta por el armador de la misión

• Para el 2do vuelo no había stock de Zuni. Se requiere reabastecer la base de Ramat David.

Primer vuelo
F-14A: 100% combustible interno + tanques externos + 2 AIM-9 + 2 AIM-7 + 4 Phoenix

Salimos de la FT, interceptamos una aeronave ejecutiva civil con la cual se pudo establecer comunicación exitosa. La misma se aleja hacia el Este de donde proviene al mismo tiempo un grupo de 4 Mig-21 a los cuales tanto mi líder como yo "enganchamos" tarde en el radar. Se desenvuelve una batalla de perros en la cual me terminan alcanzando disparos de ametralladora y debo eyectarme.

AAK: 0
Piloto: Eyectado
Aeronave: Destruida


Segundo vuelo
F-14A: 100% combustible interno + tanques externos + 2 AIM-9 + 2 AIM-7 + 4 Phoenix

Salimos de la FT y nos enfrentamos a un primer grupo de aeronaves que entre Tucán y la flota son derribadas. Nos acercamos a un segundo grupo de cazas Mig-21 a los cuales no logré impactar con mis misiles de media/larga distancia. Se llega al merge y evacuo hacia la FT. Tucán resulta derribado y la FT logra derribar al resto de cazas. Creí haber derribado a uno de los cazas con un AIM-9 pero inteligencia no tiene registro de tal suceso. Aponto exitosamente en el forrestal.

AAK: ¿0-1?
Piloto: OK
Aeronave: OK