Grupo Aeronaval Embarcado Virtual

Buenos días señores.

Los servicios de inteligencia nos han informado de un inminente ataque con misiles a la capital de Adygea, Krymns.

Es urgente alistar los aviones y destruir esos SCUDs.

En el mapa podrá observar la posición de 2 baterías SCUD que ya se encuentran en rango de ataque.

Pero antes de ello, estos SCUD están bajo la protección de una estación SAM 10 al norte de la base enemiga de Krasnodar.

También debemos tener en cuenta que en la zona hay más estaciones de SAM, la base de Krasnodar cuenta con SAM de corto alcance SA8 y también de la presencia de otra estación SAM SA2 al norte de la base de Maikop.

Debemos ponderar bien la manera de actuar. Si dejamos fuera de servicio las estaciones SAM en primer lugar, o hacemos una incursión a baja altura sobre los SCUD.

Las coordenadas de los objetivos son las siguientes:

SCUD 1: N 45´12´54,95 / E 38´30´59,88
SCUD 2: N 45´22´09,83 / E 38´07´51,48
SAM 1: N 45´39´19,22 / E 39´04´09,56
SAM 2: N 44´55´45,49 / E 40´25´23,24

La flota, por la alerta que rige sobre Anapa, se trasladó al cuadrante EH en dirección Noroeste.
ANAPA sigue en alerta por lo que no es una pista viable, salvo ¡EMERGENCIA!
Por lo tanto, las bases disponibles para repostar serán SOCHI y NOVOROSIK


Comunicaciones:

ARA 6 de Octubre: TACAN 41 x – ILS 12
CVN 71: TACAN 40 X – ILS 14
AWAC 305 MHz.
TEXACO: TACAN  22 Y – 253 MHz.
NOVOROSIIK TACAN 26 X.
SOCHI TACAN 36 X.


¡Éxitos!

Adygea perdió el control de la parte oriental del Estrecho de Kerch. Durante la misión pasada, URSS demostró gran parte de su poderío, con el gran número de unidades en el teatro de operaciones. Las pocas tropas de Agygea que lograron escapar, se sumaron a las unidades con asiento en Anapa y Krymsk y establecieron un frente para tratar de contener el avance soviético.

-¡Señores!, Recibimos un alerta. Lo rojos no solo querían el Estrecho. Ahora también quieren avanzar sobre los puertos de Adygea.

Los servicios de inteligencia y unidades tras líneas enemigas, informan nuevamente de una concentración de fuerzas terrestres y están planeando una invasión a la base aérea de Anapa.

En la última misión aprendimos que seguramente lo harán en varias fases. Seguramente en primer momento habrá un ataque aéreo sobre tropas aliadas y posteriormente un avance terrestre.

Nuestra misión será la siguiente, en primer lugar tratar de repeler el ataque aéreo para proteger nuestras unidades y en segundo termino destruir los convoys en dirección a Anapa.

Por la alerta, La base de Anapa no podrá ser usada. Por lo tanto, las bases operativas serán: NOVOROSIIK (TACAN 26 X) y SOCHI (TACAN 36 X).

La flota se encuentra en cuadrante DJ en dirección 300°.
ARA 6 de Octubre: TACAN 41 x – ILS 12
CVN 71: TACAN 40 X –ILS 14

Tendremos apoyo de AWAC (305 MHz) y tanquer, TEXACO (TACAN  22 Y – 253 MHz)

Traten de no volar tras líneas enemigas, los rojos ya instalaron SAM sobre el estrecho, y sus elementos navales ya se encuentran en sus costas con capacidad de defensa con misiles.

Señores, ¡éxitos!

20 de octubre de 1985.

Las incursiones soviéticas fueron repelidas. Solamente un par de helicópteros sobrevolaron territorio de Adydea pero no creemos que hayan transportado comandos.
Los altos mandos soviéticos no saben cómo Adygea fue capaz de reaccionar con aeronaves, confiados en que la flota de la OTAN aun no llega a Mar Negro. No saben que el GAEv está en el teatro de operaciones.
En el Estrecho de Kerch, Adygea cuenta con una guarnición con un bajo poder de fuego para proteger el estrecho. Unidades de infantería, unos 8 blindados distribuidos, algunas piezas de artillería, y recientemente adquiridas, unas 3 unidades antiaéreas, una de ellas con capacidad para disparar misiles.
Inteligencia informa de una pequeña flota concentrándose al norte del estrecho y hay indicios que la URSS está planeando un asalto, anfibio y aéreo a esta guarnición para controlar el estrecho.
Señores, tenemos que dar cobertura aérea en la zona. Se prevé que habrá actividad aérea y terrestre, por lo que debemos configurar los aviones para atacar helicópteros y unidades terrestres y para defendernos de la aviación soviética.
Las coordenadas de la guarnición son N 45´22´59 – E 36´51´53.
Jefes de sección, pasen las configuraciones a los mecánicos, distribuyan los objetivos y recuerden que la comunicación: ¡es clave!
En la defensa de la guarnición no atacaremos objetivos navales. Tampoco se expongan a los SAM que cubren los cielos comunistas.
Escuadrón F16, a parir de ahora operaran desde SOCHI. Les recuerdo las pistas disponibles por emergencias y para rearmar. Al igual que las comunicaciones, serán las mimas que la misión pasada.
¡Éxitos!





Comunicaciones y navegación:

FT: Cuadrante DJ, rumbo noroeste.
ARA 6 de Octubre:  TACAN 41 x – ILS 12
CVN 71: TACAN 40 X –ILS 14

AWAC: 305 MHz

TEXACO: TACAN  22 Y – 253 MHz

BASES EN TIERRA:
ANAPA: TACAN 16 X
NOVOROSIIK: TACAN 26 X
SOCHI: TACAN 36 X
SENAKI: TACAN 46 X

15 de Octubre de 1985

La flota del Gaev ya se encontraba en el Mar Negro con su ARA 6 de octubre (ARA 25 de mayo se encuentra retornando a nuestro país para reparaciones programadas) y el CVN 71 Theordore Roosevelt (en préstamo hasta nuevo aviso)
Desde la última campaña, las pérdidas de F18 aún no habían sido reemplazadas, pero hasta el arribo de las nuevas unidades, la Fuerza Aérea había colaborado con 8 F16 nuevos, que van a operar desde la base aérea de Senaki, en GEORGIA (Aliado de OTAN).
Es así que, en total, la fuerza de tareas cuenta con:
18 A4 a borde de 6 de Octubre
8 F14 a bordo de CVN 71 Theordore Roosevelt
8 F18 a bordo de CVN 71 Theordore Roosevelt
8 F16 operando desde Senaki
Sumado a los helicópteros y otros aviones de apoyo.
De pronto, suenan las alarmas, todos los pilotos a sala de situación.
-¡Buenos días señores!, comenzó hablando Sepe, hoy alejado del Cockpit, pero a cargo de las operaciones. Los informes de inteligencia alertan por un gran movimiento de tropas soviéticas en las cercanías de la frontera con Adygea. Motivo por el cual, nuestra misión de hoy va a ser patrullar los cielos y estar alertas a cualquier incursión enemiga sobre territorio de aliado. Tiene prohibido cruzar la frontera y atacar enemigos en su territorio. Nuestra acción quedara limitada a patrullar y estar alerta a los mensajes de tierra sobre incursiones enemigas. De más estar decir que si encontramos aviones hostiles con intenciones de atacar nuestras unidades tiene luz verde para la defensa y el derribo de los mismo.
Las zonas de patrulla serán 3. La zona más al este, sobre el estrecho (CAP 1), lo realizarán los A4 que decolarán desde el 6 de Octubre. En la zona centro, donde se encuentra el BULLEYES (CAP 2), la patrulla estará a cargo de los F14 y F18 del CVN 71, mientras que la zona este, al norte de Sochi (CAP 3), la patrulla será realizada por los F16 con asiento en Senaki.





Contamos con las bases aéreas de para realizar aterrizajes y rearmado de emergencia. Los tacan de las mismas están detallados en las comunicaciones.
Señores, cuidado, y cuiden el material que es escueto.
Jefes de sección tienen libertad para las configuraciones.
Recordar la importancia de las comunicaciones, si una patrulla se ve sobrepasada debe informar para poder recibir ayuda de las secciones más cercanas.
¡Al trabajo!

Comunicaciones y navegación:

FT: Cuadrante DJ, rumbo noroeste.
ARA 6 de Octubre:  TACAN 41 x – ILS 12
CVN 71: TACAN 40 X –ILS 14

BULLEYE: N 44´21´19; E 38´41´57

AWAC: 305 MHz

TEXACO: TACAN  22 Y – 253 MHz

BASES EN TIERRA:
ANAPA: TACAN 16 X
NOVOROSIIK: TACAN 26 X
SOCHI: TACAN 36 X
SENAKI: TACAN 46 X

Luego no mucho tiempo, la geografía alrededor del mar negro ha ido cambiando con la separación de numerosos estados de Rusia. Como resultado de estos movimientos, Rusia ha perdido una salida directa al mar negro, salvo que sus buques crucen el estrecho de Kerch desde el mar de Azov.

Este estrecho, ha quedado en poder de Crimea en su costa oeste, y de la nueva república de ADYGEA en su costa este.

La política internacional en la zona también se ha visto alterada. Tanto Crimea como Adygea, que controlan el estrecho, han mostrado un acercamiento a los miembros de la OTAN, movimientos que han alertado a la Federación Rusa y han amenazado sobre todo a Adygea con una invasión con el fin de retomar el control de la zona para ganar control sobre el estrecho de Kerch y no poner en riesgo una ruta vital para su economía.

Informes de inteligencia advierten de movimiento de tropas de asalto rusas a la frontera con Adygea y advierten de un inminente ataque.





Las fuerzas armadas de Adygea son limitadas, por lo que la nueva república ha pedido a la OTAN intervenir en la zona para defender sus derechos.

Mientras la OTAN moviliza una Fuerza de tarea al Mar Negro, Adygea se dispone a la lucha reforzando sus fronteras y aumentando las defensas en sus ciudades.
Pero, ante el ultimátum ruso para que la OTAN no se involucre en la zona, es que se convoco a una fuerza ya experimentada y que ha demostrado gran eficacia gracias a el coraje y profesionalismo de sus pilotos, para brindar ayuda a la nueva Republica de Adygea.

¡Es así que el GAEv llega al Mar Negro con su flota!

Estrategias aire aire BVR

Las maniobras a realizar según la distancia con el enemigo son las siguientes.
Deben ser dirigidas por el jefe de sección indicando que maniobra y con que rumbo realizarla. El wingman debe seguir en formación.
Es útil un WP común para orientar el escape luego del lanzamiento para minimizar el riesgo de derribo.





Maniobras:

1.Banzai
Descripción: Ataque decidido a máxima velocidad, manteniendo curso hacia el enemigo después del lanzamiento de misiles.
Cómo se hace:
1.   Después de un Fox 3 (AMRAAM), mantener el rumbo de ataque.
2.   No se reduce la separación con defensivas tempranas.
3.   Mantener radar bloqueado para soporte al misil.
4.   Se acepta un mayor riesgo para forzar al enemigo a la defensiva.


2. Skate
Descripción: Disparo y salida controlada para mantener separación sin comprometer la seguridad.
Cómo se hace:
1.   Lanzar el misil BVR (Fox 3).
2.   Mantener apoyo al misil unos segundos (hasta pitbull o tiempo seguro).
3.   Romper el enfrentamiento con giro frío (hacia fuera del bandido) para mantener distancia.
4.   Preparar un nuevo re-engagement.

3. Short Skate
Descripción: Versión más agresiva y breve del skate.
Cómo se hace:
1.   Se lanza el misil y se da soporte mínimo.
2.   Se rompe el enfrentamiento mucho antes del pitbull.
3.   Menor exposición, pero con menos probabilidad de impacto.
4.   Útil si la amenaza enemiga es alta o hay desventaja numérica


4. Abort
Descripción: Cancelar el ataque inmediatamente para preservar la aeronave.
Cómo se hace:
1.   Girar frío en el azimut de salida (separación máxima del enemigo).
2.   Priorizar velocidad y alejamiento.
3.   Comunicar la maniobra al líder/wingman.
4.   Puede ser ordenado por AWACS o líder de formación.

5. Crank
Descripción: Maniobra lateral tras lanzamiento para reducir la exposición mientras se mantiene soporte al misil.
Cómo se hace:
1.   Después de disparar, girar 30°–40° hacia un costado (offset).
2.   Mantener al enemigo dentro del cono lateral del radar para seguir iluminando al misil.
3.   Reducir la velocidad de cierre con el bandido.
4.   Esperar pitbull y luego decidir entre volver al banzai o romper (skate/abort).


En formación de 2 secciones, se puede dividir las 2 secciones quedando una "HOT", encargada de realizar el ataque y una segunda "COLD" realizando holding unas millas a tras, dando apoyo a la escuadrilla HOT e informando situación. La escuadrilla COLD puede pasar a HOT cuando el líder de la primera informe el cambio de estado. En este momento la escuadrilla HOT pasa a COLD y brinda apoyo mientras realiza holding.

Rio Gallegos, Junio de 1975.

Luego de la destrucción del campamento subversivo, el ejército fue a inspeccionar la zona. Los pocos agentes sobrevivientes se negaron a declarar, pero, aun así, no se encontraban los lideres, ni vivos ni sus cuerpos.
Esto motivo la búsqueda en diversas fincas de la zona hasta que un helicóptero que sobrevoló uno de los puntos alerto de movimiento con un número importante de tropas, vehículos y AAA. Luego de dar la alerta por radio recibió impactos de AAA y realizaron un aterrizaje de emergencia en la zona.
Desde la base de El Calafate se planeó el ataque a esta finca con tropas transportadas con un Chinook.
Dada la AAA en la zona, se solicitó al GAEv que planee una misión para eliminar la AAA para que las tropas puedan llegar al sitio.
Es de suma urgencia ya que hay altas probabilidades de que los lideres Subversivos (Cristin y Carlos) se encuentren en la zona e intenten escapar por Chile con ayuda de ese gobierno y colaboración Soviética. Al dar de baja los jefes, se informara con la palabra clave ¡GERONIMO!
Según los informes, Esta finca se encuentra a 20 mn al sur de El Calafate.
Luego de eliminar la AAA, sobrevolaremos la zona para darle cobertura a las tropas de ejercito.
¡Tener mucho cuidado de no pasar la frontera! Estamos muy cerca de Chile y luego de las primeras acciones tendrán una reacción más rápida con sed de venganza.
¡Señores, Éxitos!

Comunicaciones:
Frecuencia:255 Mhz
 
Navegación:
El Calafate: TACAN 15 X
Flota: TACAN 10 X

ILS: ARA 6 OCTUBRE: 12 – POMA: 10.

Rio Gallegos, Abril 1975

Las emboscadas a los convoy fueron agresivas y efectivas. Si bien el convoy Calafate logro escapar de la emboscada y llegar a la base, el convoy Rio Turbio no corrió con la misma suerte. Las fuerzas atacantes lograron reducir sus defensas y hacerse con todo el material que transportaban.
Helicópteros aliados que se encontraban en la zona, observaron cómo los agentes subversivos utilizaban la misma ruta en dirección norte para llevar los materiales en varios camiones.
¡Señores!: -Es fundamental que esos materiales no lleguen a los almacenes enemigos, vamos a destruir el convoy en la ruta. Llegaremos al sitio de la emboscada y luego con dirección norte buscaremos y destruiremos el convoy.
Emboscada Rio Turbio: S 51°18 – W 72°12

Como tarea secundaria, se nos ha encomendado sobrevolar algunas de las estancias de "Lazaro". Haremos reconocimiento ya que se sospecha en él está brindando lugares para la logística subversiva.
En caso de encontrar unidades sospechosas y que estas sean hostiles, atacaremos sus posiciones hasta hacerlas polvo.
La lista de estos sitios con las coordenadas aproximadas es la siguiente:

Sitio 1: S 50°47 – W 71°49
Sitio 2: S 50°51 – W 71°49
Sitio 3: S 50°50 – W 71°58
Sitio 4: S 50°50 – W 72°13
Sitio 5: S 50°54 – W 71°49
Sitio 6: S 50°59 – W 71°54
Sitio 7: S 50°55 – W 72°20

En el mapa pueden observar que varias de ellas están próximas, no hace falta que anoten todas, teniendo unas cuantas como referencias esta misión se puede realizar.
Muy probablemente los jefes Carlos y Cristhin estén en algunas de ellas. Si les damos de baja es un paso más para librarnos de esta amenaza.
El tiempo ha empeorado un poco, se esperan algunas lloviznas, sin embargo, no podemos esperar, debemos actuar con urgencia.
Éxitos!

Rio Gallegos, Abril 1975

EL trabajo estaba hecho. A pesar de las perdidas, los pilotos de GAEv cumplieron con el objetivo y enviaron al fondo el barco q transportaba a un centenar de agentes subversivos y a uno de sus líderes, Máximo Fernández.
Chile, por su parte, en ningún momento insinuó hacer un reclamo. Sus radares y Pacs no detectaron los aviones argentinos y tampoco podían protestar por algo que en los papeles no existía (la presencia de fuerzas paramilitares en su territorio).
Pero sobre el territorio argentino, los enfrentamientos contra las fuerzas subversivas están en una escalada importante. los enfrentamientos en el Chaco y Tucumán se vuelven más encarnizados. En la Patagonia, el golpe sufrido para los agentes paramilitares fue duro, pero los padres de Máximo, Carlos y Cristhin se infiltraron con un centenar de agentes y se encuentran operando entre la frontera argentina-chilena y con la ayuda de otras organizaciones dieron luz a una importante fuerza, el "MRP", MOVIMIENTO REVOLUCIONARIO PATAGÓNICO.
Según inteligencia, un líder del partido socialista de alias "Lazaro", dueño gran cantidad de estancias en la Patagonia, se encuentra colaborando con estas fuerzas, proveyendo de lugares para refugiarlos y con medios de transporte para sus traslados y operatividad.
En los últimos días, las fuerzas subversivas, atacaron a convoyes del ejercito haciéndose de gran minero de armas y elementos antiaéreos.
Las Bases de Rio Turbio y el Calafate se encuentran en alerta por probables ataques, por lo que se decidió enviar refuerzos por parte del ejército.
 En ese sentido, solicitaron al GAEv cobertura aérea de sus convoyes por la posibilidad de sufrir ataques y el robo de los pertrechos.

- ¡Señores! la actividad por estos lados no ha terminado aún, de las ultimas misiones aprendimos del poder de fuego que estas tropas tienen, tanto AAA como misiles portátiles antiaéreos. Se prevé que estos ataques serán más fuertes que los anteriores por la sed de venganza que tienen.
- Vuelvan a sus casas, descansen, pasen unas lindas pascuas, y apenas tengamos más información de los objetivos se los llamara para la acción.





Montoneros celebran y apoyan la creación del MRP

Rio Gallegos, Abril 1975

Apenas los UH de la armada llegar a Rio Gallegos, las fotos de los comandos del ejército fueron enviadas a Buenos Aires y de ahí presentadas a las autoridades norteamericanas. Chile había quedado expuesto. Las fotos demostraban su cooperación a las fuerzas subversivas, lideradas por Maximo Ferndez, hijo de un conocido militar argentino que había participado en la revolución cubana y actualmente se encontraba en el sur de América buscando una revolución argentina y derrocar el gobierno constitucional.
Chile se vio obligado a levantar cualquier denuncia ante el consejo de seguridad y a ofrecer colaboración, pero antes de eso, ya tenía un plan de evacuación para los revolucionarios argentinos. En lanchas rápidas transportaron los sobrevivientes a un barco de transporte en Punta Arenas desde donde navegaran al norte para unirse a otras células terroristas que operan en el centro y norte de chile haciendo incursiones a Argentina.
El GAEv recibió una nueva misión, mandar al fondo ese barco con todos sus tripulantes para que no vuelvan a operar.
La misión, no será sencilla. El barco va escoltado por una fragata y una corbeta chilenas y después de las ultimas incursiones argentinas sobre chile, el espacio aéreo chileno está más controlado. Nuestros radaristas han detectados 3 PACs orbitando, preponemos de F5. Y también han desplegado sistemas de misiles antiaéreos. Por lo tanto, deberemos cruzar a lo ancho el país vecino y a baja altura para no ser detectados hasta llegar al pacifico donde buscaremos y atacaremos ese pequeño convoy.
Los satélites americanos nos dieron la última posición de convoy en el cuadrante VH (120 mn al oeste de Rio Turbio) con rumbo norte.
¡Señores, debemos terminar esta amenaza!
¡Éxitos!

Rio Gallegos, Abril 1975

Las Fuerzas subversivas habían recibido un gran golpe después del sorpresivo ataque del GAEv a su asentamiento en lado chileno. Habían perdido más de un 70 % de sus pertrechos y la mitad de sus hombres.
Por otro lado, las fuerzas chilenas no pudieron repeler el ataque, y peor aún, habían perdido 2 F5 que patrullaban la zona intentando disuadir las fuerzas argentinas.
Este último hecho, genero una fuerte acusación del canciller chileno en contra de Argentina. Amenazaron con iniciar una guerra en comunicaciones con autoridades yanquis (mediadores designados desde el último encuentro). El canciller argentino insistió con la protección del gobierno y las fuerzas armadas chilenas para estos grupos guerrilleros con el fin de desetabilizar el gobierno argentino.
Los encargados de la mediación le hicieron llegar un Ultimátum a la Republica Argentina en donde solicitan de manera urgente las pruebas que confirmen la existencia de estos grupos subversivos y la ayuda chilena, de lo contrario accederán a las peticiones chilenas de considerar las acciones argentinas como agresiones contra su soberanía y de actos de guerra.
Por lo tanto, es urgente la extracción de los comandos argentinos que contienen todas las pruebas acerca de esta situación y la identificación de los lideres subversivos.
2 UH de la armada realizaran la extracción, en las siguientes coordenadas: S 51°30 / W 72°43. Tener en cuenta que los chilenos también poseen estos helicópteros, pero los nuestros estarán pintados de blancos para diferenciarlos. A Chile no les conviene que obtengamos esta información, por lo tanto, harán todo lo posible para detener los comandos antes que salgan de suelo chileno, como así también intentarán derribar los helicópteros argentinos.
Las tropas subversivas que quedaron luego del ataque, se encuentran persiguiendo los comandos.
¡La extracción es urgente!
¡Manos a la obra!




UH con pintura de Rescate





Mapa - Zona del rescate

Atlántico Sur, 31 de marzo 1975

Luego de repeler la incursión subversiva, la guerrilla se dio cuenta que con el GAEv en los cielos iba a ser complicado su accionar y huyo a refugiarse en suelo chileno.
Por otro lado, las tensiones entre Chile y Argentina habían crecido, y los cancilleres de ambos países se encontraban en la ONU tratando de encontrar una salida diplomática a las acciones de la aviación de ambos países y sobre todo a la denuncia pública del gobierno argentino contra el gobierno chileno en donde lo acusaban de refugiar las organizaciones que atentaban contra el gobierno argentino tratando de imponer su ideología.
A pesar de todo, comandos del ejército argentino penetraron la frontera, y lograron identificar el un campamento donde las fuerzas subversivas acumulaban pertrechos y se alistaban para sus próximas acciones, ubicado a unas 25 mn al oeste de Rio Turbio.
Este campamento se encuentra en la costa de un rio, al cual acceden mediante lanchas apostadas en sus cercanías.
Los altos mandos dieron luz verde al GAEv para organizar un ataque con el fin de destruir dicho campamento, pero se ordenó hacerlo en lo más absoluto secreto, y realizando un vuelo rasante para evitar la detección de radares chilenos y evitar la respuesta de su aviación.
Es de destacar, que se sospecha de la colaboración de las fuerzas chilenas con estos grupos con el fin de desestabilizar el gobierno argentino, por lo que se supone que informaran el ataque y puede que haya respuesta chilena, como así también, se espera que este campamento cuente con defensa antiaérea provista por las fuerzas chilenas. Es fundamental que el ataque sea rápido, a baja altura y de ser posible romper las comunicaciones para evitar esta probable respuesta.
La Fuerza Aérea Argentina y el Ejercito están instalando antenas de Tacan en nuestras bases para una mejor navegación. Cuando nos informen sus frecuencias les informaremos.
Señores, planifiquen la misión, usaremos los A4 saliendo desde la flota que se acerco a 50 de Rio Gallegos.
¡Exitos!.





Foto del campamento enviada por los comandos.





Mapa de ubicación del objetivo

Atlántico Sur, marzo 1975

La flota ya hace varias semanas se encontraba en Mar Argentino al fin. Los oficiales, en su mayoría, habían aprovechado la tranquilidad de los meses de enero y febrero para reencontrarse con sus familias y descansar un poco después de las largas campañas lejos de casa.
Blaker y Astro mientras habían hecho de las suyas, un par de incursiones sobre bases chilenas que no habían llevado a ningún tipo de reclamo ni conflicto con el país vecino.
Pero la paz no iba a durar mucho.
Todos los oficiales que se encontraban con sus familias recibieron el llamado:
-Buenos días señor, el jefe de la flota con convoca a la brevedad para recibir instrucciones, estamos ante un conflicto interno y tenemos ordenes que cumplir.
Al día siguiente los camaradas se reencontraron sobre la cubierta del POMA, todos escuchaban atentos, entre risas, los encontronazos con F5 chilenos y los escapes de Astro y Balker.
Luego se dirigieron a la sala de situación para informarse de los eventos que estaban ocurriendo en el continente.
-   ¡Señores!, bienvenidos nuevamente, espero hayan descansado y cargado las pilas porque tenemos trabajo. Comenzó hablando el jefe de la flota.
Recibimos ordenes de los altos mandos.
En continente, la gendarmería ha empezado a librar combates con organizaciones subversivas que pretenden tomar el poder en numerosos puntos del país y lamentablemente se están viendo sobrepasados. Por ello las fuerzas armadas han recibido órdenes de desplegar y apoyar los escuadrones de gendarmería.
El ejército reforzara todos los puntos más calientes en el terreno. La fuerza aérea dará cobertura aérea en el centro y norte del país, mientras que la cobertura aérea en la Patagonia se le ha encargado al GAEv.
Por lo tanto, haremos patrullas armadas a la espera de indicaciones del comando por si se necesita actuar en algún punto. Por ninguna razón deben entrar en espacio aéreo de países limítrofes, es un conflicto interno y no queremos agrandar el conflicto.
Hoy, realizaremos un sobrevuelo con los A4 sobre la base de RIO GALLEGOS (S 51°36 – W 69°18), para que todos se enteren que hemos llegado. En esta base, también se encuentran parte de nuestros técnicos así que será usada para repostar y rearmar si hace falta.
¡AL TRABAJO!

Flota en cuadrante FE con dirección sur
POMA: Tacan 10 X




Rio Gallegos - 1975

Ether 3
Tras el exitoso ataque a los sitios SAM,  EtherNorth quedo sin defensa aérea de misiles en toda su frontera sur. La falta de SAM nos permitió infiltrar comandos que informaron gran movimiento de aviones de transporte y refuerzo de AAA en los aeropuertos de Nalchik y Beslam.
Por tal motivo, los mandos aliados otorgaron un nuevo objetivo al GAEv. –
-Señores, en esta misión nocturna intentaremos destruir todos los aviones de transporte y helicópteros apostados en estas dos bases aéreas. Al llegar, los comandos infiltrados tiraran bengalas para iluminar las bases. Dado que se arriesgan a ser descubiertos al disparar, las bases se iluminaran por una sola vez. Aprovechemos la oscuridad y la sorpresa del ataque nocturno, probablemente no haya cazas enemigos en el aire. Recuerden que reforzaron la AAA, no bajen demasiado.

Datos de navegación y comunicación:

Fuerza de Tareas:
    Forrestal:  Frecuencia 250 – Tacan X10
    Stenis: Frecuencia 260 – Tacan X12
   
Bases en continente:
    Kutaisi: Tacan 44 X
   Senaki: Tacan 31 X
   Kobuleti: Tacan 67 X

Coordenadas de los objetivos:
    Nalchik: 43°30 N / 43°33 E
   Beslan: 43°12 N / 44°36 E

Después del reconocimiento, los mandos se dieron cuenta del poder que EtherNorth estaba agrupando en las bases cercanas a su frontera sur.
Según esto, es fundamental disminuir sus capacidades para evitar la inminente ofensiva.
Pero antes, señores, para poder volar con mayor seguridad tenemos que dejar fuera de servicio los radares que custodian la frontera sur y dan protección a las bases aéreas de Nalchick y Beslan.
Estos radares según inteligencia son del tipo SA2, cuentan con radares de búsqueda y trackeo SA 2 TR SNR-75 FAN SONG y SA 3 SR-P19.
Como en la misión pasada, va a ser fundamental in ingreso lo más bajo posible, ahora saldremos después del mediodía y la meteorología mejoro un poco, no hay tantas nubes, igualmente Curioso, prenda el radar para la navegación y atentos a las alarmas.
Un par de hércules arribaron a Kutaisi con armamento y mecánicos para el rearme y reparaciones si hace falta de urgencia. Tiene autorizado bajar ahí en caso de emergencia. Al final de la jornada queremos los aviones en la fuerza de tareas.

Datos de navegación y comunicación:
Fuerza de Tareas:
Forrestal:  Frecuencia 250 – Tacan X10
Stenis: Frecuencia 260 – Tacan X12
Kutaisi: Tacan 44 X
   Senaki: Tacan 31 X
   Kobuleti: Tacan 67 X

Coordenadas de los objetivos:
   Sam Nalchik: 43°31 N - 43°29 E
   Sam Beslan: 43°11 N - 44°42 E

Ether, fue una nación que se erguía al este del mar negro. Con sus puertos lograba sacar toda la producción de sus campos y sus minas que se encontraban en las montañas que eran el centro de su territorio. Esta nación, no fue ajena a los eventos que marcaron el siglo XX. La revolución bolchevique, había levantado varios puntos de disconformidad en las ciudades del norte, con respecto a las decisiones del gobierno central que se tomaban en Kutaisi, su capital.





Durante la segunda guerra mundial, el envió de tropas para confrontar la amenaza Nazi, marco la ruptura de esta nación, en donde los ciudadanos del norte, dada su disconformidad por estas decisiones, optaron por comenzar una rebelión que quebró a Ether en 2 mitades, "Ethernoth" y Ethersud, divididas por la cadena montañosa que cruzaba el país de este a oeste.





Durante varios años, estos países hermanos pudieron alcanzar una convivencia en paz, pero los descubrimientos y avances con respecto a la energía nuclear, hicieron que estos países entren nuevamente en clima de hostilidad y empuje por luchar por la soberanía de algunos picos montañosos donde abunda en gran cantidad un material sumamente necesario para los emprendimientos nucleares, "el Uranio".
Es así, que la Unión Soviética, ha formado fuertes lazos con Ethernorth, enviando material bélico, e impulsando a esta nación para hacerse de estas minas de uranio.
Informes de inteligencia ha revelado la llegada de gran número de aviones cazas, bombarderos y de transporte, blindados, infantería, armas antiaéreas y estaciones de misiles de largo alcance para ataque a zonas vecinas.
Ethersud no es miembro de OTAN, pero si tiene relaciones comerciales importantes con algunos de sus miembros, sobre todo a la hora de proveer este importante elemento para los avances de la energía nuclear.
Por esto, y teniendo en cuenta que administrar estos recursos naturales es de suma importancia para frenar el avance nuclear de la Unión Soviética, es que las autoridades de la OTAN, han encomendado al GAEV, como socio y por los favores recibidos a la hora de la dotación de tecnologías a la fuerza, dirigirse al Mar Negro, establecer una fuerza de tareas, y realizar acciones preventivas para repeler cualquier tipo de ataque de Ethernorth sobre Ethersud.
Bienvenidos a la Mini Campaña "Ether", la lucha por la energía.

-¡Por fin en el Atlántico! Exclamo Astro
Después de varios días que había durado el conflicto sobre Chipre, el GAEv ya se encontraba entrando en mar argentino.
Durante la última misión sobre Chipre, el ataque final sobre la reunión de los jefes turcos que habían iniciado el conflicto, había dejado sin lideres el movimiento, obligándolos a negociar la paz.
"Sin dudas, sin el accionar del GAEv no se habría podido llegar a estos términos", mencionaban las autoridades de la OTAN en una carta de agradecimiento a la República Argentina.
-"Ya falta un día para llegar, seguro vamos a hacer enlaces con los aviones a las bases en tierra", entusiasmado Pastrana comentaba.
"¡¡Si!! Por fin un asado sin riesgo de prender fuego el Bufet". Comento Tucán.
Por esos días, En Argentina las cosas no estaban mucho más tranquilas que en Chipre. Se habían recibido informes de ataques de organizaciones subversivas a destacamentos de las fuerzas de seguridad.
En un esfuerzo para tener cobertura aérea sobre todo el territorio con rápida respuesta, las autoridades encargaron a la Fuerza Aérea de custodiar los cielos del centro de norte del país, mientras el GAEv se encargaría del extremo sur del territorio.
Es así que, llegando, se ordenó el traslado de los aviones, a las bases en continente.
-"Buenos días señores, llego el momento de tocar suelo Argento", comenzó Balker hablando en la sala de situación.
-"Vamos a llevar los aviones  a las bases asignadas en tierra, debemos descargar el POMA y el 6 de Octubre para las tareas de mantenimiento.
EL escuadrón de F-14 se dirigirá a la base de Rio Gallegos, mientras que el escuadrón de A4 se dividirá en 2, y se dirigirán a las bases de Rio Gallegos y Rio Grande.
Haremos los enlaces mañana a primera hora.
Pueden ir a descansar."




POMA alistando los A4 para enlace a bases

Mar Mediterráneo, 27 de agosto de 1974

Luego de la pérdida del Capitán Beto la moral había decaído. Muchos recordaban las canciones que tocaba en su guitarra, la forma amorosa de extrañar su esposa y hasta sus sueños de algún día ser presidente de la nación. En fin, pero para nosotros no había tiempo. A la Fuerzas de tareas habían llegado noticias urgentes y se estaba diseñando una misión que podría dar fin a nuestra campaña en Chipre.
-   Señores!, comenzó a hablar Castor. Y continuo: -"nos ha llegado un informe de inteligencia urgente y debemos actuar. Se está planeando una reunión de las autoridades máximas turcas que lideran la invasión, en una estancia a 20 mn al este de Nicosia y las fuerzas especiales están planeando un ataque con comandos para eliminarlos. Nosotros debemos darles cobertura durante toda la operación"-
-   Los helicópteros partirán desde una posición de avanzada al este de la Base de Akrotiri.
-   En primer momento, debemos eliminar 2 posiciones de AAA en las cercanías al lugar de la reunión. Son puestos con un par de unidades, pero que podrían derribar los helicópteros de transporte. En el mapa pueden observar sus posiciones. Luego de esto, debemos interceptar cualquier intento de las fuerzas turcas por bajar los helicópteros, y por ultimo cubrir su salida.
-   Nos llegara una palabra clave si la operación es exitosa, una palabra corta y sencilla que tenesmo que tener en cuenta. "Australopithecus"
-   De salir todo bien, es nuestra última misión, mañana emprenderemos el retorno a casa.
-   Y si no sale bien, nosotros nos encargaremos de destruir todo emplazamiento en la zona de la reunión. Volvemos a casa como sea.
-   ¡Al trabajo!

Navegación:
Sitio de reunión: 35°06 N /  33°42 E
Posiciones AAA 1: 35°06 N /  33°40 E
Posiciones AAA 2: 35°05 N /  33°43 E
Akrotiri: 34°35 N /  32°59 E
FT: cuadricula WC con rumbo 280° (48 mn al sur de Akrotiri)

Comunicaciones: Iden misión pasada
ARA 25 de Mayo: Frecuencia 254; Tacan 10X; ICLS canal 10
ARA 6 de Octubre: Frecuencia: 264; Tacan 12X; ICLS canal 12
NIMITZ; frecuencia 274; Tacan 14X; ICLS canal 14.





Mapa general






Posiciones AAA






Estancia, lugar de reunion

Mar Mediterráneo, 18 de agosto de 2024.

Después de los chaparrones y el mar agitado por la tormenta, los pilotos del GAEv se encontraban de nuevo brindando por una exitosa misión. Los turcos nunca imaginaron la capacidad de los argentinos para volar en esas condiciones climáticas, eso los llevo a dejar sus cazas en los hangares, con las consecuencias para el convoy atacado. De las 7 unidades de superficie solo una llego al puerto. Un gran golpe que no solo retraso el avance por la costa oeste de las tropas turcas, sino que también obligo al repliegue de las unidades hasta el puerto fabricado por los ingenieros turcos.
Pero no todas eran buenas noticias, el Capitán Beto de la Fuerza Aérea Griega había salido en una misión de reconocimiento armado sobre Nicosia, en vuelo solitario, y fue sorprendido por cazas al sur de esta ciudad.
Luego de unas horas de no tener noticias, se recibió un mensaje de radio. Se encontraba bien, escapando de un par de pelotones con rumbo sur.
Desde ese momento, 3 helicópteros UH de la armada se encuentran en preparativos para salir en misión de rescate.
-   ¡Señores! Tomo la palabra Castor. – "Esta vez toca ir en busca de un camarada, el equipo de rescate se encuentra alistando los helicópteros para in en su encuentro."
"A diferencia de la última misión se esperan cazas y tenemos información de dos pelotones apoyados por blindados están en la búsqueda de Beto. Debemos dar cobertura aérea a los helicópteros, como así también tratar de atacar estas unidades terrestres para dar tiempo a la extracción".
Monty con unos papeles recién imprimidos nos informó: - "Estas son las coordenadas aproximadas de la eyección (34°59 N /  33°15 E), igualmente Beto se está trasladando al sur. Va a tirar humo verde cuando los helicópteros se acerquen. El jefe de la escuadrilla de rescate nos va a ir informando su situación. Como dijo Castor, "debemos cubrirlos".
-   "Las comunicaciones en la flota siguen siendo las mismas".




Capitán Beto siendo derribado luego de semanas difíciles





Mapa de situación

Mar Mediterráneo, 13 de agosto de 2024.

La moral en la flota estaba en su mejor momento, si bien en la última misión se habían perdido un par de A4, las 2 misiones asignadas habían sido cumplidas. En primer lugar, se desactivo el intento de ataque a la última base aérea griega derribando todos los bombarderos, y posteriormente se había destruido el radar de la estación SAM con la mayoría de sus componentes. Y no solo eso, sino que también volvió al aire uno de nuestros F14 comandando por nuestro CF Tucan. La superioridad aérea estaba garantizada.
A lo lejos, en el horizonte unas nubes bastante altas se observaban. Los dolores articulares de Charru hacían indicar que el tiempo estaba por cambiar. Algunos chaparrones se acercaban.
En sala de situación, todos los pilotos reunidos esperaban informes de inteligencia para poder planificar la próxima misión. Un mapa mostraba la distribución de las unidades enemigas y de pronto suena el teléfono en  la sala. Había novedades. Castor que se encontraba al mando atiende, y luego de un breve intercambio de palabras, cuelga, y nos dice: - "Muchachos, hay objetivo".
-   "Al comenzar la campaña, primero los turcos lanzaron paracaidistas para tomar posiciones claves. Luego la invasión se realizó llevando sus unidades por mar, bajando las mismas en 2 pequeños puertos al norte de la isla que sus ingenieros modificaron para poder descargar todo tipo de material.
Inteligencia nos informa de un convoy con buques logísticos (2 de asalto anfibio, 3 de carga y 2 destructores de escolta) en dirección a uno de estos puertos que esta ubicado al noroeste de la isla. Suponemos que lo que transportan es material y personal para reiniciar el avance por el oeste de la isla.
Las fuerzas terrestres propias se están preparando, pero si logramos mandarlos a pique nunca llegaran a la isla, y este avance que planean será imposible.
Por lo tanto, nuestra misión es evitar que estos buques lleguen a puerto.
EL clima seguramente no será el mejor, así que vuelen con cuidado. Si bien no hay SAM sobre la isla, se espera de PACs enemigas, por lo que necesitamos de combatirlas para poder atacar el convoy.
Los espero en 3 hrs para planificar las rutas y armamento.
Pueden retirarse".





Mapa de situación




Convoy con rumbo sur