GAEV MAGAREVA 05

Iniciado por GAE_Flak, 18 de Marzo de 2006, 01:22:23 AM

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GAE_Flak

GAEV MAGAREVA 05


Caballeros aprovechando un breve impas realizaremos reconocimiento sobre AP14 - AQ11 con una escuadra de corsarios y reconocimiento naval armado AR09 - AT07 con neptune.

17:30 horas.

Corsarios 01, 02, 03 y 04:
Altura de crucero: 1500 FT
Carga: estandar (default) + 100% combustible + 2 tanques auxiliares de 154 galones
Siguiendo la ruta DF reconocer el sector AP14 - AQ11.

Neptune 05 y 06:
Altura de crucero: 3000 FT
Carga: 1 bombas de 500 kg + 2 bombas de 250 kg + 100% combustible
Patrullaje mar?timo ofensivo en las cuadriculas AR09 - AT07.

Seahawk 01:
Con configuraci?n SAR, mantenerse en apresto sobre AR17.

Notas:
1). La RAN realizar? patrullajes al norte de Hedo.
2). Se adjunta grilla de b?squeda para ser usada por los P-2




BUEN VUELO!!

GAE_Flak

[Mar 19, 2006 11:09:11 PM] Mission: net/coop/Magareva/MAGAREVA_05.mis is Playing

17:30:00 Mission BEGIN

17:30:00 UN_NN310(0) seat occupied by GAE_Flak at 166694.05 90122.98
17:30:00 UN_NN310 loaded weapons '1x10002x500' fuel 100%
17:30:00 UN_NN303(0) seat occupied by GAE_Buitre at 166708.05 90090.98
17:30:00 UN_NN303 loaded weapons '2x154dt' fuel 100%
17:30:00 UN_NN302(0) seat occupied by GAE_Charrua at 166691.05 90094.98
17:30:00 UN_NN302 loaded weapons '2x154dt' fuel 100%
17:30:00 UN_NN311(0) seat occupied by GAE_Tigre at 166704.05 90111.98
17:30:00 UN_NN311 loaded weapons '1x10002x500' fuel 100%
17:30:00 UN_NN301(0) seat occupied by GAE_Condor at 166702.05 90099.98
17:30:00 UN_NN301 loaded weapons '2x154dt' fuel 100%
17:30:00 UN_NN000(0) seat occupied by GAE_Bufalo at 164999.94 155030.23
17:30:00 UN_NN000 loaded weapons 'default' fuel 100%
17:30:00 UN_NN300(0) seat occupied by GAE_Balker at 166691.05 90106.98
17:30:00 UN_NN300 loaded weapons '2x154dt' fuel 100%

17:30:01 UN_NN000 landed at 165005.64 154824.36
17:30:07 UN_NN000 in flight at 165035.73 154367.5
17:31:10 UN_NN310 in flight at 166697.47 91336.78
17:31:24 UN_NN311 in flight at 166699.8 91266.56
17:31:40 UN_NN300 in flight at 166696.7 91072.63
17:31:54 UN_NN301 in flight at 166678.53 91392.266
17:32:08 UN_NN302 in flight at 166690.81 91094.61
17:32:21 UN_NN303 in flight at 166641.11 91532.14

17:36:06 UN_NN302 damaged by IJN_H_703z020 at 143071.72 90562.73
17:36:20 UN_NN302(0) bailed out at 141877.58 90734.26
17:36:23 UN_NN302 shot down by IJN_H_703z020 at 141711.64 90746.234
17:36:26 UN_NN302(0) was killed at 141653.72 90752.81 (KIA Charrua)
17:38:39 264_Static destroyed by IJN_H_703z011 at 161360.16 98219.91
17:38:39 265_Static destroyed by IJN_H_703z011 at 161379.77 98219.8
17:38:39 263_Static destroyed by IJN_H_703z011 at 161339.98 98219.8
17:38:54 132_Static destroyed by IJN_H_703z013 at 161275.19 98199.09
17:38:54 238_Static destroyed by IJN_H_703z013 at 161269.84 98220.12
17:38:54 259_Static destroyed by IJN_H_703z013 at 161290.02 98219.99
17:38:56 131_Static destroyed by IJN_H_703z003 at 161499.03 98099.27 (Bombardeo de los La-11)
17:39:26 UN_NN303 damaged by IJN_H_703z020 at 142453.56 87461.17
17:39:29 UN_NN303(0) bailed out at 142308.8 87885.914
17:39:32 UN_NN303(0) was killed in his chute by UN_NN303 at 142266.73 88016.48
17:39:32 UN_NN303 shot down by IJN_H_703z020 at 142271.53 88024.08 (KIA Buitre)
17:40:24 102SquadronRAAF030 damaged on the ground at 166497.56 103151.125
17:40:24 102SquadronRAAF030 damaged by landscape at 166499.7 103151.29
17:40:24 102SquadronRAAF030(0) was killed at 166499.7 103151.29
17:40:24 102SquadronRAAF030 shot down by IJN_H_703z000 at 166499.7 103151.29 (SeaFury down)
17:40:51 102SquadronRAAF031 damaged by IJN_H_703z002 at 163339.31 104140.39
17:40:56 102SquadronRAAF031(0) was wounded at 163691.73 104551.61
17:40:56 102SquadronRAAF031(0) bailed out at 163691.73 104551.61
17:40:57 102SquadronRAAF031 shot down by IJN_H_703z002 at 164259.19 105270.86 (SeaFury down)
17:41:02 102SquadronRAAF032(0) was heavily wounded at 156821.97 101913.305
17:41:02 102SquadronRAAF032 damaged on the ground at 156785.55 101951.44
17:41:02 102SquadronRAAF032 damaged by IJN_H_703z011 at 156785.55 101951.44
17:41:08 102SquadronRAAF032(0) was killed at 156181.5 102536.81
17:41:08 102SquadronRAAF032 shot down by IJN_H_703z011 at 156181.5 102536.81 (SeaFury down)
17:41:41 102SquadronRAAF031(0) successfully bailed out at 164230.36 105143.39
17:44:00 IJN_H_703z021 damaged by UN_NN300 at 136500.0 101649.875
17:44:04 IJN_H_703z021(0) bailed out at 136256.7 102056.3
17:44:26 IJN_H_703z021 shot down by UN_NN300 at 135442.2 103319.086 (Balker anota un La-11)
17:47:37 UN_NN300 damaged by IJN_H_703z020 at 141183.03 94104.15
17:47:37 UN_NN300(0) was wounded at 141192.2 94083.93
17:47:43 UN_NN300(0) bailed out at 141396.81 93647.32
17:47:46 UN_NN300 shot down by IJN_H_703z020 at 141513.11 93394.24
17:47:49 UN_NN300(0) was killed at 141558.52 93360.555 (KIA Balker)
17:48:08 IJN_H_703z021(0) successfully bailed out at 135190.39 103439.19
17:48:27 UN_NN301(0) bailed out at 140869.53 94574.91
17:48:34 UN_NN301 shot down by IJN_H_703z020 at 141128.11 94427.66
17:49:38 UN_NN301(0) successfully bailed out at 141295.34 94233.57
17:49:38 UN_NN301(0) was captured at 141295.34 94233.57 (Condor caido en territorio enemigo)
17:51:28 GAE_Balker has disconnected
17:52:17 IJN_H_703z011 removed at 133313.9 116304.8
17:53:42 4_Chief destroyed by UN_NN311 at 180006.67 50878.48
17:54:46 3_Chief destroyed by UN_NN310 at 179597.94 50597.85
17:54:46 UN_NN310(0) was killed at 179598.83 50592.97
17:54:46 UN_NN310(1) was killed at 179598.83 50592.97
17:54:46 UN_NN310(2) was killed at 179598.83 50592.97
17:54:46 UN_NN310 shot down by 3_Chief at 179598.83 50592.97
17:56:25 GAE_Arcangel has disconnected
17:56:36 IJN_H_703z001 removed at 133312.56 116303.15
17:57:05 UN_NN000 landed at 142758.86 87979.98
17:57:18 UN_NN000 in flight at 142514.98 87977.31 (Rescate de Condor)
17:58:09 IJN_H_703z030 landed at 113842.1 43750.387
18:11:30 UN_NN311 landed at 166699.73 90058.11 (Aterrizaje de Tigre y Chacal)
18:11:59 UN_NN000 landed at 165510.6 95664.53 (Aterrizaje de Bufalo)
18:12:53 Mission END
-------------------------------------------------------
Name: GAE_Flak
State: KIA
Enemy Ship Kill: 1
-------------------------------------------------------
Name: GAE_Buitre
State: KIA
-------------------------------------------------------
Name: GAE_Condor
State: Rescatado
-------------------------------------------------------
Name: GAE_Chacal
State: Landed at Airfield
Enemy Ship Kill: 1
-------------------------------------------------------
Name: GAE_Tigre
State: Landed at Airfield
Enemy Ship Kill: 1
-------------------------------------------------------
Name: GAE_Charrua
State: KIA
-------------------------------------------------------
Name: GAE_Bufalo
State: Landed at Airfield
Rescate: 1
-------------------------------------------------------
Name: GAE_Balker
State: KIA
Enemy Aircraft Kill:    1
-------------------------------------------------------
Name: GAE_Arcangel
State: KIA
Enemy Ship Kill: 1
-------------------------------------------------------

GAE_Flak

#2
Secci?n patrullaje mar?timo ofensivo.

Neptune 05
GAE_Flak
GAE_Arcangel

Neptune 06
GAE_Tigre
GAE_Chacal

Despegados de Aha, establecimos patrullaje mar?timo siguiendo la grilla de b?squeda preestablecida. Al llegar al final de la misma el TF Tigre divisa dos buques a los cuales nos acercamos para identificarlos. Ya sobre ellos observamos que nos disparan por lo que selecionamos blancos y comenzamos el ataque. El 06 impacta en la primera corrida, mientras que yo pierdo el blanco en la primera pasada e inicio una segunda. Sobre el final de la segunda corrida soy impactado por la AAA del buque (me mato) y me estrello contra el mismo. El TC Arcangel lamentablemente falleci? cuando el Neptune se desintegro.

Foto Tigre Press

GAE_Charrua

Lo mio fue de lo mas extenso, sal? con el corsario numero 3 , despegamos sin novedades, bloqueamos el primer punto , y viramos , ?bamos a 500-600 m me paso un me paso un poco del l?der y me quedo para retomar, veo el 4 que pasa a mi 9 y me pongo en la fila para despu?s ponerme en posici?n, (OFF Topic en es momento mi ni?a se queda dormida y la aco modo ;D)mientras tanto  siguiendo el rumbo y ya por llegar a posici?n , veo trazantes aviso que me dispara  hago evasivas y la segunda r?faga me vuela un ala , logro saltar y se abre el paraca?das pero cuando el piloto cae muere (no se porque).

Buena misi?n pero nos casaron al toque , creo que en el limite de la frontera.


C.F. Charrua

GAE_Balker

Aviones:

F4U - N? 1 - TC Balker: 1 AAK (KIA).
F4U - N? 2 - GU Condor  (Rescatado).
F4U - N? 3 - TF Buitre    (KIA).
F4U - N? 4 - TC Charrua  (KIA).

Relato:

Despegamos sin novedades en misi?n de patrulla al norte de la isla de Maragreva. Fuimos interceptados por 2 La 11 que se colaron desde las 6. El primero en caer fue el TC Charrua. Doy la orden de entrar en combate. Lejos de mi veo caer al TF Buitre, demasiado lejos para poder hacer algo. Quedamos el GU Condor y yo contra los La 11. Disparo sobre uno de los enemigos desde mucha distancia y lo aver?o. Pierde combustible y se retira. Consigo darle alcance y lo derribo. Cuando vuelvo al combate todav?a Condor sigue el doggy contra el ?ltimo de los La 11. Me acerco con altura y velocidad. El La gira hacia la izquierda y no me permite una entrada limpia desde sus 6. Asciende y lo overshoteo, asciendo para seguirlo pero me quedo colgado de la h?lice. El La hace una tijera y en el momento que nos cruzamos me dispara y me arranca un ala. Salto pero me mato al impactar contra el agua.

Fue un error haberlo seguido en el ascenso. Tendr?a que haber conservado la velocidad e intentar una nueva aproximaci?n.


GAE_Charrua

Balker si no me eqivoco eran 3 LA.
C.F. Charrua

GAE_Balker

Cita de: GAE_Charrua en 20 de Marzo de 2006, 09:42:56 AM
Balker si no me eqivoco eran 3 LA.

Ser?a bueno que lo confirme el TN Flak, que tiene contacto con "inteligencia" y sabe la justa  ;)

Por mi parte, vi dos cuando gir? a mi derecha al principio del combate. Despu?s que derrib? a uno, qued? otro con Condor (el que nos derrib? a nosotros) y no vi m?s. Para mi hab?a s?lo dos, pero puede fallar  ;D

GAE_Buitre


GAE_Flak

El TNIF Carlos F. Beltrapone, ubicado a 3 km al norte de la Isla I? (AM10) en un bote inflable, inform? que en el d?a de ayer vi? partir desde el aer?dromo ubicado en la isla, diez La-11, ocho de ellos con bombas y dos en configuraci?n de caza.

La IN estima que estas aeronaves son las que atacaron el aer?dromo de Hedo.

GAE_Charrua

Una de las cosas que me quedo dando vueltas(debe de ser cuando me rompieron el ala ;D), fue , que no deber?amos haber ido mas alto, a pesar  de que el def. diga 1500ft..

Creo hubiese tenido al menos una chance , si me lanzaba en picado y ganar velocidad . porque llegue a ver la primera r?faga, a esa altura mucho no podes tirarte.

C.F. Charrua

GAE_Balker

Cita de: GAE_Charrua en 20 de Marzo de 2006, 01:51:38 PM
Una de las cosas que me quedo dando vueltas(debe de ser cuando me rompieron el ala ;D), fue , que no deber?amos haber ido mas alto, a pesar? de que el def. diga 1500ft..

Creo hubiese tenido al menos una chance , si me lanzaba en picado y ganar velocidad . porque llegue a ver la primera r?faga, a esa altura mucho no podes tirarte.



Puede ser, aunque no sabemos desde que altura picaron los La 11 para atacarnos. La verdad, por lo que hab?a le?do en el briefing, no me imagin? que se tratara de una misi?n en la que pudi??ramos encontrar cazas enemigos. Era ir al norte, a 500 metros, que la misi?n era un "respiro"... cre? que era una patrulla cualquiera  :-\
Si me pregunt?s, ahora har?a las cosas diferentes.  ;D

Yo pondr?a al l?der de formaci?n y su punto a 1000 metros volando paralelos (es una formaci?n justa para evitar ataques por sorpresa desde las seis) y otra ( numerales 3 y 4) en la misma formaci?n pero m?s atr?s y arriba (a 1500 metros).

GAE_Flak

La altura de crucero de la misi?n era de 1500 FT porque se supon?a que en la zona no se iba a encontrar opocisi?n a?rea. Pero para hacerlo mejor, que el lider de cada escuadrilla de caza determine que altura es la optima para la misi?n que est?n realizando.