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Status de Campaña / Re:OPERACIÓN "TRUENO DE ORIENT...
Último mensaje por GAE_Balker - 16 de Septiembre de 2025, 08:18:17 PM
USS ROOSEVELT - MARTES 16 DE SEPTIEMBRE DE 1985.-




-Muchachos...
El grupo de pilotos reunidos en la sala de breafing pareció no escuchar y siguió hablando a los gritos, como siempre...
-¡Muchachos! - elevó la voz el CF Castor. Y esta vez sí, a la segunda (y como también era tradición en el GAE) cada uno ocupó su lugar.

-Bien. RANUA se rinde. Pide, o quizás deberíamos decir "suplica", un cese del fuego.

Los pilotos se quedaron con la boca abierta. Es verdad que los ranuas ya no tenían nada para hacerles frente, que cada uno de sus esfuerzos terminaba en derrotas aplastantes, pero igual todos apostaban a que la ayuda soviética estirara el conflicto algún tiempo más.

-El cese del fuego va a ser este viernes 19 de septiembre a las 00hs. El gobierno de RANUA ya hizo el anuncio ante la ONU y está de acuerdo en firmar un convenio en el que se compromete a no rearmarse. Sus vecinos del sur, TAMAR, ya no corren riesgo. Así que nuestra función está casi terminada.

-¿Qué va a pasar con MAYKOP? - quiso saber el TF Tito.

-Nos vamos de MAYKOP. Mañana mismo levantamos campamento. Así que si alguno tiene que despedirse de alguna señorita, hágalo cuanto antes. No quiero los problemas que tuvo Popeye con aquella japonesa en la campaña de Corea...

Los más veteranos rieron recordando aquella anécdota.

-Igualmente, dije que nuestro trabajo estaba "casi" terminado - retomó Castor - El cese del fuego es el viernes. Nosotros vamos a dejar nuestra firma el miércoles... Para que no nos olviden...

Otra vez las carcajadas.

-La idea es salir de MAYKOP cargados con algunas bombas, visitar una serie de edificios gubernamentales, dejárselos por el piso y luego sí, nos volveremos al Roosevelt. Y luego a casa, claro.

La reunión terminó entre los festejos de la muchachada.



El último reporte de mantenimiento nos deja con 6 F18 para la última misión de campaña.-       
#92
Misiones de Campañas - DCS / Re:TRUENO DE ORIENTE X - EMBOS...
Último mensaje por GAE_Curioso - 15 de Septiembre de 2025, 01:04:24 PM
1ra. SALIDA
F/A-18C
6 AIM-120B AMRAAM
2 AIM-9M SIDEWINDER
3 TANQUES EXTERNOS


Partimos desde el portaaviones con Tito como líder de vuelo, procedimos de acuerdo a lo instruido en el plan de vuelo, es decir SP1, SP2 y es ahí donde nos encontramos con unos bandidos, Tito dispuso que los enfrentemos por lo que iniciamos el ataque logrando yo derribar uno de ellos, posteriormente recibimos la instrucción de tomar rumbo 260 para interceptar a uno de los Mig-31 que previamente habían derribado a Pastrana y Astro, iniciamos nuevamente el ataque, Tito y yo lo perseguimos por unas cuantas millas, cuando estaba a distancia disparé un Aim-120 logrando impactarlo y dañarlo pero no derribarlo Tito lo consiguió con un Aim-120, tras ello y en vista de que ya estábamos winchester regresamos al portaaviones apontando sin problemas. 

PILOTO: Ok
AERONAVE: Ok
AAK: 1 Mig-21 Derribado 1 Mig-31 impactado pero no derribado

2ra. SALIDA
F/A-18C
2 AIM-120B AMRAAM
2 AIM-9M SIDEWINDER
4 GBU-12
3 TANQUES EXTERNOS


Nuevamente partimos desde el portaaviones con Tito como líder, ya en vuelo decidimos atacar la base de Nalchic, cuando estábamos cerca del objetivo Tito derribó un avión de transporte militar, tras ello iniciamos el ataque a tierra, yo alcancé destruir la torre de control y una unidad de apoyo logístico del emplazamiento de AAA, luego Overlord me señaló que había un blanco, aparentemente militar, que estaba sobrevolando la zona por lo que decidí atacarlo previa verificación de que se trate de una nave militar, en efecto se trataba de un Helicóptero Mi-8 al que le disparé  2 Sidewinder impactando uno de ellos pero sin derribarlo, el otro misil no lo alcanzó, tras ello decidí atacarlo con el cañón pero lamentablemente me estrellé con el blanco por lo que tuve que eyectarme sin derribarlo.

PILOTO: Eyectado
AERONAVE: Destruida
AAK: 1 Mi-8 impactado pero no derribado
ATG: Torre de control y vehículo de apoyo destruidos
#93
Status de Campaña / Re:OPERACIÓN "TRUENO DE ORIENT...
Último mensaje por GAE_Balker - 14 de Septiembre de 2025, 06:23:12 PM
COMBATE AÉREO SOBRE CHERKESSK - 10/09/85.-


El MIG-31 de Mendeleev dispara su primer R-33.-

Los 2 MIG-31 comandados por el Tte. Cnel. Anatoli Mendeleev se habían mantenido a cubierto por la cadena montañosa que corre de Oeste a Este en el sur del país. Una vez que los imperialistas sobrevolaron CHERKESSK, desde el A-50 había llegado la orden de converger sobre el enemigo. Mendeleev desde el sur y 4 MIG-21 desde el este. ¡La trampa estaba en ejecución!
Mendeleev mantenía los 5 contactos enemigos en su pantalla sin emitir con su radar. La información le era proporcionada por el A-50 a través del datalink. Estaba todo pensado para evitar delatar su posición antes de alcanzar rango de disparo.
Mendeleev sentía fluir la sangre por las venas de su cabeza ¡Ya era hora de tomar venganza!
Sin embargo...
Dos contactos enemigos giraron inmediatamente y pusieron rumbo sur para interceptarlos. Tanto para Mendeleev como para su compañero Georgii Lipovsky, era el indicio claro de que la sorpresa se había perdido y ahora iban al choque contra 2 F18 que los encaraban.
La emboscada había fallado.
A 29 millas, ambos MIG-31 dispararon sendos Vympel R-33 e iniciaron CRANK. Pero los imperialistas no se habían quedado de brazos cruzados: 2 AMRAAM venían derecho hacia ellos. Los 2 MIG-31 vuelven a dar la cara el enemigo y cuando Mendeleev lanza su segundo R-33, siente el impacto del misil enemigo en su interceptor...
Ya el combate había terminado para él. El Teniente Coronel puso rumbo a su base y se esforzó en controlar la máquina, que no paraba de vibrar. Faltando poco para alcanzar la pista, se vio obligado a eyectarse.
Mientras veía acercarse el bosque a sus pies, otra vez lo invadió la impotencia de no poder vencer al GAE. Enterarse más tarde que el mayor Lipovsky había derribado 2 F18 no ayudó a levantarle la moral.

BALANCE DE LOS PILOTOS SOVIÉTICOS:   
Tte. Cnel. Anatoli Mendeleev ★
Mayor Georgii Lipovsky ★★★
Mayor Maksim Pavlov ★
Teniente Alek Bolotin ★


DOTACIÓN DE AERONAVES DE LA OTAN ACTUALIZADA.-



En pistas de TAMAR:
F16: 09
F4: 10
#94
Misiones de Campañas - DCS / Re:TRUENO DE ORIENTE X - PATRU...
Último mensaje por GAE_Balker - 14 de Septiembre de 2025, 05:41:41 PM
F14 - 100% JUGO - 4 PH - 2 SP - 2 SD - 2 TANQUES SUPLEMENTARIOS
Salimos del USS Roosevelt en una sola PAC. Ascendemos hasta los 30 mil pies y seguimos el camino fijado por los WP. Ya bien adentrados en territorio enemigo, detectamos 4 MIG-21 orbitando a lo lejos. A las 50 millas de los cazas enemigos, el TC Astro informa 2 contactos entrando desde el sur. Astro y Pastrana van por ellos. El resto ponemos rumbo a las MIG-21. Lanzo 2 PH a menos de 20 millas. Uno persigue al MIG-21 que invierte rumbo y se termina perdiendo. El otro impacta a su objetivo. SPLASH UNO. Consecutivo el grupo persigue al último MIG-31 que emboscaron desde el sur. Es derribado.
Pongo rumbo al WP1, donde me voy a encontrar con los TC Astro y Pastrana. Una vez ensamblados, ponemos rumbo a una pareja de MIG-21 que se aproximan, quedando yo como numeral 3. Mis compañeros los derriban y yo pongo rumbo a la FT, a la que llego y engancho sin novedad.

AAK: 1 MIG-21
Piloto: ok
Avión: ok. Enganchado.
#95
Misiones de Campañas - DCS / Re:TRUENO DE ORIENTE IX - CAZA...
Último mensaje por GAE_Castor - 13 de Septiembre de 2025, 02:03:49 PM
Vuelo 1

Aeronave: A-4 Skyhawk #71
Combustible:
60% Fuel
1 x 300 Gall
Armamento:
4 x AIM-9P5

Reubicados en el aerodromo de Krasnodar, la escuadrilla de A-4 se alista en la mañana a lo que parece será un día tranquilo, nuestras fuerzas capturaron el aerodromo de Maikop y debemos patrullar el área, no queremos ninguna sorpresa. Con mi compañero Charrua tenemos una importante responsabilidad.
Cargo mi aparato con 4 sidewinders y un tanque central, estimo una patrulla larga. Taxeo a la cabecera y al fin al aire.
Luego de unos minutos Maikop nos recibe con una aparente tranquilidad, que dura escaso tiempo, nos avisan que hay contactos sospechosos y nos dirigimos a investigar.
Los contactos divisados resultan ser 2 Mil Mi-24, comunicamos la novedad a Overload y quedamos en alerta. Su rumbo va a lo que parece la ciudad, pero luego de unos instantes nos autorizan a derribarlos.
Me pongo en posición, consigo tono y lanzo mi misil, que impacta tras un breve vuelo contra el wingman, cayendo sin chances y estrellandose contra el piso, charrua se hace cargo del lider que tambien sucumbe a su misil.

Volvemos a la patrulla y ahora nos informan de 3 aparatos provenientes del oeste, nos confirman por radio que son equipos de desembarco y pretenden recuperar su base, armas libres y autorizados a actuar.
Conseguimos ver a los 3 transportes y cada vez que me intento posicionar para atacar, el buen camuflaje de los aparatos me perjudica apuntar, tras varios intentos infructuosos, nos avisan de combates terrestres en el perimetro de la base, hay que anularlos!
Identifico a las tropas atacantes y luego de varias pasadas logro eliminar algunas unidades, no sin haber recibido algo de impacto de armas ligeras.
Sin municiones de cañón, me encuentro en un dilema, volver a Krasnodar y recargar allí, pero perdiendo un tiempo que no hay, o arriesgar a aterrizar en la mismisima Maykop y arriesgarlo todo. Elijo la segunda opción. Aterrizo tratando de usar la minima pista posible, y libero la pista.

Avion: Ok, Aterrizado.
Piloto: Ok.
AAK: 1 Mil-Mi 24
AGK: Tropas enemigas


Vuelo 2

Aeronave: A-4 Skyhawk #71
Combustible:
60% Fuel
Armamento:
2 x AIM-9P5
4 x Coheteras HE x 19

Una vez el A-4 reaprovisionado con el mínimo combustible posible, me dirijo a la cabecera para mi despegue. Me informan que las tropas enemigas rompieron el perímetro, y que la seguridad de mi despegue no está asegurada, no importa digo, hay que hacer el trabajo. Doy toda la potencia y empieza la carrera de despegue, noto que la aceleración no es la acostumbrada, ahí me doy cuenta qué pasa, el motor no da más del 88%, tarde para abortar, veo las trazadoras por doquier, ligeramente por debajo de VR, roto igual y voy al aire, soy impactado en múltiples oportunidades, el aparato vibra en forma tremenda, estoy al borde de la perdida, nivelo a baja altura y guardo el tren. La nave todavía responde y trato que gane velocidad.
Por los parlantes los pedidos de ayuda son ensordecedores, las tropas enemigas tienen parte de la pista y tenemos a nuestros muchachos en tierra haciendo lo que pueden.
Como puedo gano altura, preparo el panel de armas y enfilo, hago unos disparos para ver la trayectoria y cuando tengo esas endiabladas tropas en la mira, desato el infierno. De tierra se escuchan vítores, parece que no quedó ni una hormiga!
Doy la vuelta y pido prioridad para aterrizar, no sé cuanto más pueda volar con este aparato.

Avion: Ok, Aterrizado. Impactos de balas.
Piloto: Ok.
AGK: Tropas enemigas


Vuelo 3

Aeronave: A-4 Skyhawk #71
Combustible:
60% Fuel
1 x 300 Gall
Armamento:
4 x AIM-9P5

Nuevamente a patrullar sobre Maykop, ya en el aire, Overlord nos pide interceptar un vuelo, un importante funcionario viene en él y es necesario su derribo.
Overloard nos pide descender a 10/12000 pies para el cruce, pero al momento de poder verlo, un viejo Boeing 727, nos cruzó a unos 18/20000 pies. Giramos ascendiendo y al obtener tono lanzo mi misil, el cual nunca termino de llegar, a pesar de estar a 2-4 millas de mi.
Con Charrua, lanzamos otros tantos misiles, y siempre con el mismo resultado.
El aparato enemigo al notar la situación se escapó a su máxima velocidad y baja altura. De forma increíble, el avión comercial, nos superaba en velocidad, al comprender lo ridículo de la situación y desperdiciado material bélico, abandonamos la persecución y regresamos a Krasnodar donde aterrizamos sin novedad.

Avion: Ok, Aterrizado.
Piloto: Ok.
#96
Misiones de Campañas - DCS / Re:TRUENO DE ORIENTE X - PATRU...
Último mensaje por GAE_Tito - 12 de Septiembre de 2025, 11:59:09 PM
Vuelo 1

Avión: F 18
Fuel: 100% + 3 tanques externos
Armamento: AMMRAN x 4; AIM9 x 2

Decolamos de la flota rumbo WP 1, yo como líder de grupo con Curioso como numeral. Llegando al WP 2 divisamos en radar 2 grupos de aviones enemigos. Indico al líder de sección 2 que persiga los objetivos a nuestra derecha mientras le indico a mi numeral que me siga a los objetivos de nuestra izquierda. Antes de entrar en rango, ordeno Balker que lanse sus Phoenex de largo alcance. Al llegar a rango disparo un AMRRAN teniendo impacto positivo, SPLASH 1. Cruzamos la escuadrilla enemiga, son migs 21. Comienzo a perseguir uno hasta que gano sus 6 y lo derribo con un Sidewinder. Volviendo al WP 2 para reunirnos con F14, vemos un objetivo al sur. Con Curioso lo perseguimos hasta que damos con el y disparo un AMRRAN que impacta luego de un misil lanzado por Curioso. Bingo Fuel retornamos a la flota apontando sin novedad.

Piloto: OK
Avión: OK, enganchado.
AAK: 3. (2 x mig 2, 1 x Mig 31)

Vuelo 2

Avión: F 18
Fuel 100% + 2 tanques alares.
Armamento: 4 x GBU 12 - 2 AMRRRAN -  2 AIM 9

Decolamos de la flota, yo como numeral de Curioso, con el objetivo de atacar la base de Nalchick.
Al llegar observamos un avión enemigo intentando aterrizar, que derribo con cañones. Luego de esto bombardeamos la base. Logro impactos en torre de control, hangar y unidades de defensa aérea. Winchester retorno a la flota. En el camino cargo 2000 lbs de SHELL.
Aponto sin novedad.

Piloto: OK
Avión: enganchado . 1 AAR
AGK: 1 torre de control. 1 Hangar, 2 x Ural, 1 Radar.
#97
Misiones de Campañas - DCS / Re:TRUENO DE ORIENTE X - PATRU...
Último mensaje por GAE_Pastrana - 11 de Septiembre de 2025, 06:50:02 PM
1er VUELO
F/A-18C Hornet
6 x AIM-120 AMRAAM
2 x AIM-9 Sidewinder
3 x tanques externos

Salimos desde el CVN-71 en misión CAP con Astro, Tito, Curioso y Balker. Salimos al WP1 luego WP2 alli divisamos 2 grupos de enemigos. Al segundo grupo de MIG31 enfrentamos con Astro, ya blockados lanzo amram, uno de ellos impacta pero no lo derriba. En ese intercambio recibo un misil y me destruye.

Piloto: KIA
Avión: Destruido
AAK: 1 MiG-31 dañado

2do VUELO
F/A-18C Hornet
6 x AIM-120 AMRAAM
2 x AIM-9 Sidewinder
3 x tanques externos

Despego desde el CVN-71 en salida coordinada con Astro. Ascendemos y ponemos rumbo al área asignada para realizar CAP (Patrulla Aérea de Combate).

Al llegar a la zona, detecto un MiG-21 en el radar, lo intercepto y lo derribo con un misil AMRAAM. Posteriormente, identificamos un nuevo contacto enemigo en el radar; procedemos a interceptarlo. Al entrar en rango, lanzo y destruyo un AN-26B (transporte).

Tras confirmar el impacto, recibimos información de otro contacto, que resultó ser el AWACS enemigo. Coordinamos el ataque con Astro, lanzamos múltiples misiles, logrando impactos directos.

Sin más contactos en la zona, regreso al portaviones y realizo un apontaje sin novedades.
Piloto: OK
Avión: Apontado OK
AAK: 1 MiG-21 - 1 AN26B - 1 A50 (AWAC)
#98
Misiones de Campañas - DCS / Re:TRUENO DE ORIENTE IX - CAZA...
Último mensaje por GAE_Pastrana - 11 de Septiembre de 2025, 06:25:05 PM
1ra. SALIDA
F/A-18C
3 AIM-120B AMRAAM
2 AIM-9M SIDEWINDER
2 AGM-65 MAVERIK
2 TANQUES (Ventral y en el ala derecha)


Partimos desde el portaaviones, siendo líder de vuelo junto a mi numeral "Curioso". En la segunda sección del grupo, despegaron "Tito" y "Astro", quienes cumplían el rol de patrulla aérea de combate (CAP). La misión asignada a nuestra sección era localizar y eliminar las unidades de transporte que trasladaban a los líderes enemigos a través de la ciudad.

Tras identificar la zona donde se presumía la presencia de los objetivos móviles, comenzamos a escanear repetidamente el área. Sin embargo, el radar ofrecía información errónea, detectando vehículos inexistentes, lo que complicaba la localización. Ante esto, y a pesar del intenso fuego antiaéreo, decidí descender de altitud para realizar una búsqueda visual.

Fue entonces cuando logré identificar el objetivo restante, ya que "Curioso" había neutralizado previamente uno de ellos. Me lancé en ataque con cañones, dado que el blanco circulaba en plena ciudad y era crucial evitar daños colaterales. Logré impactarlo con una ráfaga, lo que provocó que se estrellara contra un árbol.

La situación se volvió más compleja, ya que el vehículo quedó oculto entre la vegetación y resultaba difícil individualizarlo. Tras un par de pasadas adicionales, ataqué la zona donde presumiblemente se encontraba, logrando finalmente su destrucción.

Con poco combustible debido al tiempo empleado en la búsqueda y ataque, inicié el regreso al portaaviones. Administrando cuidadosamente el consumo, logré apontar con apenas el combustible justo.
AERONAVE: ok, apontado
AGK: 1 Unidad de transporte destruida
#99
Misiones de Campañas - DCS / Re:TRUENO DE ORIENTE X - PATRU...
Último mensaje por GAE_Astro - 11 de Septiembre de 2025, 02:34:23 PM
**Vuelo 1**
F/A-18C Hornet
6 x AIM-120 AMRAAM
2 x AIM-9 Sidewinder
3 x tanques externos

Parto desde el CVN-71 en misión CAP como numeral de Pastrana. Ingresamos al área bajo control de AWACS y pronto recibimos contacto de PAC enemiga. Entro en combate aire-aire y lanzo un AMRAAM que impacta de lleno, confirmando el derribo de un MiG-31. Minutos más tarde, en medio de las maniobras evasivas, soy alcanzado y el Hornet queda fuera de combate, siendo derribado en la zona.

Piloto: KIA
Avión: Destruido
AAK: 1 MiG-31

---

**Vuelo 2**
F/A-18C Hornet
6 x AIM-120 AMRAAM
2 x AIM-9 Sidewinder
3 x tanques externos

Nuevamente desde el CVN-71, despego junto a Pastrana en salida coordinada. Ascendemos y ponemos rumbo al área asignada en CAP. Al llegar a la zona, intercepto un MiG-21 y lo derribo con un AMRAAM. Posteriormente, identificamos al AWACS enemigo A-50; ejecuto lanzamiento en BVR con impacto confirmado sobre el aparato. Con el espacio despejado y tras completar la misión, retorno al portaaviones y aponto sin novedad.

Piloto: OK
Avión: Apontado OK
AAK: 1 MiG-21
AGK: Impacto confirmado sobre AWACS (A-50)

#100
Hangar DCS World -PUBLICO- / Re:F-14B TOMCAT TUTORIALES
Último mensaje por GAE_Balker - 11 de Septiembre de 2025, 02:44:23 AM
PDF COMPLETO DEL MANUAL DE VUELO.

(INDISPENSABLE Y MEJOR QUE CUALQUIER VIDEO TUTORIAL)

https://chucksguides.com/aircraft/dcs/f-14b/


BOMBARDEO BOMBAS LASER Y USO DE LANTIRN DESDE EL PILOTO