Aeronave:F-18 #089
Combustible:
100% Fuel
2 Tanques alares de 300 gal.
Armamento:
FULL AIRE AIRE 2 AIM9 RESTO ARMRAM120C
Despegué del portaaviones con la misión de brindar cobertura aire-aire a la escuadrilla de A-4 durante su tarea de ataque a objetivos terrestres. Establecí un circuito de espera a ángeles 25 mientras monitoreaba el espacio aéreo. Overlord reportó posibles contactos enemigos y el radar del F/A-18 funcionó correctamente, permitiéndome detectar un MiG a aproximadamente 60 millas.
Esperé unos instantes para mejorar las condiciones de interceptación y puse rumbo al contacto. Lancé un primer AIM-120 (Fox 3) y realicé maniobras para mantener la energía y darle tiempo al misil a alcanzar el objetivo. Posteriormente lancé un segundo AIM-120, aunque pocos segundos después el primer misil impactó y destruyó al MiG, por lo que el segundo lanzamiento resultó innecesario.
Retomé el circuito de espera hasta recibir un nuevo contacto. En esta oportunidad se trataba de un segundo MiG, inicialmente detectado a unas 40 millas y con rumbo hacia el grupo de ataque. Debido a la cercanía con la formación amiga, decidí lanzar dos AIM-120 de forma escalonada para maximizar la probabilidad de derribo. Sin embargo, no recibí confirmación de impacto: el enemigo logró evadir ambos misiles y, durante la maniobra, el radar perdió momentáneamente el seguimiento.
Al recuperar el contacto, el MiG ya se encontraba prácticamente en distancia de combate cerrado. Lancé dos AIM-9 Sidewinder; uno de ellos impactó al objetivo. No obstante, antes de ser alcanzado, el MiG había conseguido lanzar un misil que posteriormente impactó a uno de los A-4. A pesar del impacto del AIM-9, el enemigo continuó en vuelo.
Maniobré hasta colocarme a sus seis y empleé mis dos últimos AIM-120, ambos con impacto efectivo, logrando finalmente el derribo del segundo MiG.
Una vez en condición **Winchester**, solicité relevo a Balker, abandoné la zona de operaciones y regresé al portaaviones, donde realicé el apontaje sin novedades.
Avion: ok. Enganchado.
Piloto: Ok.
AAK: 1 MIG 25. 1 MIG 31.
Combustible:
100% Fuel
2 Tanques alares de 300 gal.
Armamento:
FULL AIRE AIRE 2 AIM9 RESTO ARMRAM120C
Despegué del portaaviones con la misión de brindar cobertura aire-aire a la escuadrilla de A-4 durante su tarea de ataque a objetivos terrestres. Establecí un circuito de espera a ángeles 25 mientras monitoreaba el espacio aéreo. Overlord reportó posibles contactos enemigos y el radar del F/A-18 funcionó correctamente, permitiéndome detectar un MiG a aproximadamente 60 millas.
Esperé unos instantes para mejorar las condiciones de interceptación y puse rumbo al contacto. Lancé un primer AIM-120 (Fox 3) y realicé maniobras para mantener la energía y darle tiempo al misil a alcanzar el objetivo. Posteriormente lancé un segundo AIM-120, aunque pocos segundos después el primer misil impactó y destruyó al MiG, por lo que el segundo lanzamiento resultó innecesario.
Retomé el circuito de espera hasta recibir un nuevo contacto. En esta oportunidad se trataba de un segundo MiG, inicialmente detectado a unas 40 millas y con rumbo hacia el grupo de ataque. Debido a la cercanía con la formación amiga, decidí lanzar dos AIM-120 de forma escalonada para maximizar la probabilidad de derribo. Sin embargo, no recibí confirmación de impacto: el enemigo logró evadir ambos misiles y, durante la maniobra, el radar perdió momentáneamente el seguimiento.
Al recuperar el contacto, el MiG ya se encontraba prácticamente en distancia de combate cerrado. Lancé dos AIM-9 Sidewinder; uno de ellos impactó al objetivo. No obstante, antes de ser alcanzado, el MiG había conseguido lanzar un misil que posteriormente impactó a uno de los A-4. A pesar del impacto del AIM-9, el enemigo continuó en vuelo.
Maniobré hasta colocarme a sus seis y empleé mis dos últimos AIM-120, ambos con impacto efectivo, logrando finalmente el derribo del segundo MiG.
Una vez en condición **Winchester**, solicité relevo a Balker, abandoné la zona de operaciones y regresé al portaaviones, donde realicé el apontaje sin novedades.
Avion: ok. Enganchado.
Piloto: Ok.
AAK: 1 MIG 25. 1 MIG 31.



