INDONESIA 8 - AYUDA HUMANITARIA.-

[GAE_Balker]

¡Atención! Todos los pilotos a la sala de briefing.

[GAE_Balker]

Prestar atención:

Hoy vamos a enviar ayuda médica a un pueblo cuyos accesos fueron bloqueados por el lodo. A pesar del mal tiempo (tormenta y relámpagos) vamos a despegar y lanzar suministros desde los C47. También es importante que con los otros medios a disposición (Texan, avionetas, helos, etc) se aterrice en el pueblo en una pista improvisada para evacuar a personas enfermas y realizar un recambio de personal de seguridad presente en la zona. Hagan todos los aterrizajes posibles como para mantener un puente aéreo que dure aproximademante 1 hora 45 minutos.

Si bien el clima es malo, son las 12 del mediodía, por lo que no habrá problemas en lo que respecta a visibilidad.

Por último, el pueblo estará marcado en sus mapas con el símbolo de "reconocimiento" y podrán identificarlo por la pista señalada con tanques encendidos.

Vamos a salir desde la misma base de la misión anterior (la cantera). Esta vez, se utilizará como pista el camino al norte del pueblo, el mismo que se terminó utilizando la vez anterior.

Y recuerden: la única forma de vencer a la guerrilla del PCI es ganando el corazón de la gente. Que el hombre medio reconozca en nosotros a "los buenos". No les fallen.

Es todo. Tengan cuidado y cuiden el material.

[GAE_Ceteu]

[Oct 26, 2013 3:16:20 AM] Mission: net/dogfight/Indonesia/INDONESIAUP8.mis is Playing
[3:16:20 AM] Mission BEGIN
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[Oct 26, 2013 3:47:22 AM]
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[4:05:20 AM] GAE_Charrua:H19D(0) bailed out at 154579.19 269394.94
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[4:18:40 AM] GAE_Ceteu{GAE_Ceteu_0;GAE_Ceteu:SBD-3;1} landed at 107821.22 298893.03
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[4:18:44 AM] GAE_Ceteu entered refly menu
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[4:19:30 AM] GAE_Balker:SBD-3 loaded weapons '3x500' fuel 50%
[4:20:52 AM] GAE_Ceteu:SBD-3 in flight at 107901.4 299268.66
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[4:31:48 AM] GAE_Ceteu:SBD-3(1) seat occupied by GAE_Ceteu at 0.0 0.0
[4:31:49 AM] GAE_Ceteu:SBD-3(0) seat occupied by GAE_Ceteu at 0.0 0.0
[4:32:40 AM] 5_Chief1 destroyed by GAE_Popeye{GAE_Popeye_0;GAE_Popeye:H19D;1} at 154780.47 269511.28
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[4:33:35 AM] GAE_Charrua:SBD-3(1) seat occupied by GAE_Charrua at 0.0 0.0
[4:33:37 AM] GAE_Charrua:SBD-3(0) seat occupied by GAE_Charrua at 0.0 0.0
[4:36:19 AM] 4_Chief0 destroyed by 49_Static at 154666.77 269568.47
[4:37:01 AM] GAE_Popeye{GAE_Popeye_0;GAE_Popeye:H19D;1} landed at 154625.66 269419.56
[4:37:01 AM] GAE_Popeye{GAE_Popeye_0;GAE_Popeye:H19D;1} damaged on the ground at 154625.66 269419.56
[4:37:21 AM] GAE_Popeye:H19D(0) bailed out at 154629.08 269420.22
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[4:37:30 AM] GAE_Popeye:H19D(0) successfully bailed out at 154571.05 269402.84
[4:37:47 AM] GAE_Popeye:H19D turned wingtip smokes on at 154629.34 269420.38
[4:39:48 AM] GAE_Popeye:H19D removed at 154630.86 269421.44
[4:39:48 AM] GAE_Popeye entered refly menu
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[4:41:30 AM] 3_Chief0 destroyed by 50_Static at 154547.97 269211.25
[4:42:30 AM] Yak-7UTI(3) was wounded at 151133.25 271661.97
[4:42:33 AM] IJN_AG_732z00{IJN_AG_732z000;Yak-7UTI;2}(3) was killed by GAE_Charrua{GAE_Charrua_0;GAE_Charrua:SBD-3;1} at 151060.33 271967.2
[4:42:33 AM] IJN_AG_732z00{IJN_AG_732z000;Yak-7UTI;2}(0) was killed by GAE_Charrua{GAE_Charrua_0;GAE_Charrua:SBD-3;1} at 151060.33 271967.2
[4:42:42 AM] IJN_AG_732z00{IJN_AG_732z000;Yak-7UTI;2} shot down by GAE_Charrua{GAE_Charrua_0;GAE_Charrua:SBD-3;1} at 150965.6 272940.44
[4:43:52 AM] 7_Chief0 destroyed by GAE_Balker{GAE_Balker_0;GAE_Balker:SBD-3;1} at 154788.84 269298.44
[4:44:50 AM] 2_Chief3 destroyed by GAE_Ceteu{GAE_Ceteu_0;GAE_Ceteu:SBD-3;1} at 154397.48 269219.47
[4:44:53 AM] 6_Chief2 destroyed by GAE_Balker{GAE_Balker_0;GAE_Balker:SBD-3;1} at 154813.27 269408.0
[4:45:47 AM] 2_Chief0 destroyed by GAE_Balker{GAE_Balker_0;GAE_Balker:SBD-3;1} at 154387.28 269241.53
[4:46:41 AM] 5_Chief2 destroyed by GAE_Balker{GAE_Balker_0;GAE_Balker:SBD-3;1} at 154773.84 269497.12
[4:46:42 AM] 4_Chief3 destroyed by GAE_Ceteu{GAE_Ceteu_0;GAE_Ceteu:SBD-3;1} at 154669.47 269552.47
[4:47:49 AM] GAE_Popeye:SBD-3 removed at 107930.17 298602.4
[4:47:49 AM] GAE_Popeye entered refly menu
[4:49:01 AM] 7_Chief2 destroyed by GAE_Balker{GAE_Balker_0;GAE_Balker:SBD-3;1} at 154796.31 269293.5
[4:49:44 AM] 5_Chief0 destroyed by GAE_Balker{GAE_Balker_0;GAE_Balker:SBD-3;1} at 154772.56 269510.16
[4:49:50 AM] GAE_Popeye:L-5_Sentinel(0) seat occupied by GAE_Popeye at 0.0 0.0
[4:49:50 AM] GAE_Popeye:L-5_Sentinel loaded weapons 'none' fuel 50%
[4:50:06 AM] 2_Chief2 destroyed by GAE_Ceteu{GAE_Ceteu_0;GAE_Ceteu:SBD-3;1} at 154400.22 269214.3
[4:50:26 AM] 6_Chief0 destroyed by GAE_Balker{GAE_Balker_0;GAE_Balker:SBD-3;1} at 154807.75 269404.4
[4:50:45 AM] 2_Chief1 destroyed by GAE_Ceteu{GAE_Ceteu_0;GAE_Ceteu:SBD-3;1} at 154403.08 269219.72
[4:51:38 AM] GAE_Charrua{GAE_Charrua_0;GAE_Charrua:SBD-3;1} landed at 154739.27 269568.84
[4:51:43 AM] GAE_Charrua:SBD-3(0) was wounded at 154741.7 269580.1
[4:51:43 AM] GAE_Charrua{GAE_Charrua_0;GAE_Charrua:SBD-3;1} damaged on the ground at 154741.64 269580.22
[4:51:43 AM] GAE_Charrua{GAE_Charrua_0;GAE_Charrua:SBD-3;1}(0) was killed by 4_Chief2 at 154741.64 269580.22
[4:51:54 AM] GAE_Charrua{GAE_Charrua_0;GAE_Charrua:SBD-3;1}(1) was killed by 4_Chief2 at 154740.11 269582.44
[4:52:27 AM] 4_Chief2 destroyed by GAE_Ceteu{GAE_Ceteu_0;GAE_Ceteu:SBD-3;1} at 154661.16 269594.72
[4:53:25 AM] GAE_Charrua:SBD-3 removed at 154740.05 269582.5
[4:53:25 AM] GAE_Charrua entered refly menu
[4:53:29 AM] GAE_Charrua:SBD-3(0) seat occupied by GAE_Charrua at 0.0 0.0
[4:53:29 AM] GAE_Charrua:SBD-3 loaded weapons '3x500' fuel 40%
[4:54:16 AM] GAE_Popeye:L-5_Sentinel removed at 107930.58 298600.7
[4:54:17 AM] GAE_Popeye entered refly menu
[4:54:49 AM] GAE_Popeye:F9F2_Panther_R(0) seat occupied by GAE_Popeye at 0.0 0.0
[4:54:49 AM] GAE_Popeye:F9F2_Panther_R loaded weapons 'default' fuel 50%
[4:54:51 AM] GAE_Pepper:SBD-3 removed at 107862.33 298509.38
[4:54:55 AM] GAE_Pepper has disconnected
[4:55:15 AM] 6_Chief1 destroyed by GAE_Ceteu{GAE_Ceteu_0;GAE_Ceteu:SBD-3;1} at 154809.02 269377.6
[4:55:40 AM] 7_Chief3 destroyed by 48_Static at 154791.33 269319.25
[4:56:15 AM] GAE_Balker{GAE_Balker_0;GAE_Balker:SBD-3;1} landed at 154382.23 269169.25
[4:57:53 AM] GAE_Balker:SBD-3 in flight at 154898.67 269236.4
[4:59:05 AM] GAE_Popeye:F9F2_Panther_R removed at 22822.188 239528.44
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[5:00:26 AM] GAE_Charrua entered refly menu
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[5:00:35 AM] GAE_Balker:SBD-3(1) seat occupied by GAE_Charrua at 0.0 0.0
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[5:01:25 AM] GAE_Popeye is trying to occupy seat GAE_Ceteu_0(1)
[5:01:25 AM] GAE_Popeye is trying to occupy seat GAE_Ceteu_0(1)
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[5:11:50 AM] GAE_Balker entered refly menu
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[5:12:14 AM] GAE_Ceteu:SBD-3(1) successfully bailed out at 107933.664 298927.75
[5:12:20 AM] GAE_Ceteu:SBD-3 removed at 107906.07 298897.9
[5:12:20 AM] GAE_Ceteu entered refly menu
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[5:12:43 AM] GAE_Ceteu:SBD-3 loaded weapons '3x500' fuel 50%
[5:12:54 AM] GAE_Charrua entered refly menu
[5:12:57 AM] GAE_Ceteu:SBD-3 removed at 107817.13 298542.84
[5:12:57 AM] Mission END

[GAE_Ceteu]

Track Indonesia 8

http://www.mediafire.com/?mdlya4ig95ejh53

[GAE_Pepper]

1er. intento:

T6 Texan - 50% Fuel

Comienzo el carreteo por el angosto camino señalizado para usar como pista, luego de una breve corrida pierdo el control rompiendo hélice, tren y plano de cola izquierdo, fin del vuelo.

Piloto: Ok
Avión: Destruído

2do. Vuelo:

SBD-3 - 50% Fuel - Default

Despego y me monto sobre las vías con rumbo al sur, luego de varias evoluciones me doy cuenta de que estoy desorientado, regreso en dirección a la cantera y retomo la línea ferrea, al llegar a un cruce cambio el rumbo hacia este y luego hacia el norte pero no logro encontrar el objetivo, el clima no ayuda y mi cansancio es importante, luego de varios cambios de rumbo y altura tratando de visualizar algún claro que me indique en que lugar me encuentro, me quedo sin combustible, alcanzo a ver un pequeño limpio en medio de una inmensidad de bozque y me lanzo haciendo espirales descendentes hasta la punta de claro, al tocar el terreno desigual pierdo el tren y hélice.

Piloto: Ok
Avión: averiado

[GAE_Balker]

Primer Vuelo:

Sentinel - 50% jugo.

Me subo a un Sentinel con 50% de combustible. Pongo rumbo al pueblo aislado por el barro. Llego y al aterrizar confirmo que está bajo fuego de artillería y que infantería enemiga avanza sobre el perímetro. Aterrizo, descargo algunos medicamentos y vuelvo a despegar. En el camino de regreso soy interceptado por un avión biplaza que me avería. Sorprendido, me pego al suelo y aterrizo en la cantera, mientras soy cubierto por Ceteu, que salió en un SBD para cubrirme.

Piloto: ok
Avión: ok


Segundo Vuelo:

SBD 3 + 3 bombas de 500 Lbs + 50% de jugo.

Salgo con Ceteu para tratar de detener a la infantería enemiga que ataca el pueblo. En el camino, Charrua nos informa que es perseguido por la misma aeronave que me había atacado antes. Entramos los tres en combate. Charrúa termina derribando al enemigo cuando éste se escapaba. Como habíamos lanzado las bombas, estrafeamos al enemigo en el pueblo con buenos resultados. Cuando la cosa está un poco más calma, aterrizo, levanto a Charrua y a Popeye que esperaban en tierra y los saco del pueblo. Regreso a la cantera y aterrizo clavando de punta el aparato.

AGK: 7 pelotones enemigos.
Piloto: Ok
Avión: Ok. Daños en hélice.
Rescate: Charrua y Popeye.

[GAE_Popeye]

Vuelo único:

UH-19D, 60% combustible + 24x2,75" rockets + 2x12,7mm ametralladoras

  Decolé con Charrua y pusimos rumbo sobre la vía férrea en dirección SE separados. Seguí el trayecto a unos 100m de altitud y velocidad entre 70 a 100 km/h. Arribé al poblado una hora después y en presencia de un Texan que patrullaba haciendo CAP, procedí a ametrallar a unos insurgentes que se encontraban en cada cabecera del improvisado aeródromo. Al menos maté a 2 de ellos.
  Luego descendí en el centro del campamento con la intención de evacuar a civiles que agitaban los brazos a los lados del camino, pero al tomar tierra sobre la calle recibí una granizada de balas de armas de infantería que me hirieron y dejaron al pobre "412" hecho un colador en 2 segundos.
  Luego, volví a emprender vuelo e intenté buscar otro sitio mejor, pero esta vez al aterrizar, la aeronave rompió el tren y salté a tierra, para cubrirme del fuego, quedando atrincherado en un pozo lleno de lodo y bosta de vaca, junto a estos animales, emprendiéndola a tiros con la Colt. 45 contra los insurgentes, hasta que media hora más tarde, el Texan de Charrua aterrizó para rescatarme, con la desgraciada suerte de ver cómo lo rociaban a balazos al final de la pista. Me vino a la mente el final de "Los Puentes de Toko ri" como una especie de deja vu, del cual se estaban cumpliendo todos los actos en ordenada secuencia!; incluso cinco minutos después, Ceteu pasó sucesivamente con Balker ametrallando el último foco de guerrilleros y el Capitan aterrizó, rescatándome, con lo que el final de la historia fue otro que el de Harry Brubaker en aquella película.

AGK: 2 insurgentes muertos.
Piloto: herido por fuego de armas de infantería.
Aeronave: tren roto, y varios impactos de bala; perdida en zona enemiga.

[GAE_Charrua]

Vuelo 1
H19D loaded weapons '02x.50cal.MG' fuel 70%

Salgo siguendo las vias, con una velocidad de 120 promedio, recorro las y voy marcando las intesecciones de los caminos que comparo con el mapa, hasta que llego al marcado y hago un giro poniendo rumbo norte, cuando llego al poblado me encentro con mucha escaramusa en tierra, por radio me indica Balker que se aproximan tropas para tomar el pueblo, hago fuego y logro destruir algunos grupos, sin balas decido tomar tierra para cargar a los que puedo y volver, cuando tomo tierra el terreno me toma por sorpresa y rompo el helicoptero , puedo salir y me pongo a defender la posicion con lo que tengo, se despues de mucho combate soy rescatado por Balker, junto a Popeye.



Avion kia
Piloto ok (Rescatado)
AGk: 4

Vuelo 2
SBD-3 loaded weapons '3x500' fuel 40%
Esta ves salgo con un avion, cargado pongo rumbo rapidamente para poder darle una mano a Balker que volvia perseguido por un enemigo, lo cruzo por el camiono pero no logro dar con el persecusor , Ceteu esta en la zona tambien que lo abandona porque es mas rapido y balker esta a salvo, yo sigo rumbo al pueblo, giro en un punto confundido por la geografia pero me pierdo por un instante luego me hubico y llego al pueblo , me encuentro con Popeye dando protexion tiro mis bombas pero sin lograr blancos, de pronto mi artillero dispara y entro en combate, casi de inmediato entran Ceteu y Balker a la refiega, el avion es mas rapido que nosotros, luego de muchos cruces y persecusiones, estoy a la misma altura y veo que se quiere escapar , pero logro alcanzarlo destruyendo.

Vuelo al pueblo y cuando veo que ya tenian despejada la zona aterrizo, cuando estoy girando para cargar al personal, soy alcanzado por disparos de los reveldes y muero en la cabina.

AGK:0
AAK: 1
Avion kia
Piloto kia

[GAE_Ceteu]

1º Vuelo

Douglas C-47 - 5 pallets de carga variada - Fuel 50%

En medio de la pista veo como todos evitan discretamente a los viejos y desgastados C-47, tomando los Texan, Sentinel y en el caso de Popeye y Charrúa, sendos helicópteros.

Recorro el avión buscando defectos y lo no veo son cosas correctas. Fugas de combustible, evidencias de corrosión, cilindros de motor oxidados y neumáticos resecos es lo destacable que veo.

Entro en la cabina de carga y el olor a vómito y estiércol me indica que el avión no se usa para VIP`s por cierto. Y el balido de una cabra, seguido de gruñidos porcinos me indican que aparte de la carga de medicamentos, artículos como la leche y un par de jamones llegarán sumamente frescos.

Por las dudas, sólo cargo el 50% de combustible, no confío en la estructura.

Mi copiloto malayo me da una mueca desdentada a guisa de sonrisa resignada, lo mismo que mi jefe de carga, enciendo motores y alineo la pista improvisada, doy potencia y decolo en medio de crujidos espantosos de estructura.

Tomo altura lentamente, ajusto el pitch de las hélices, trimo el avión, pero todo es inútil, la fatigada estructura del viejo C-47 no da para más.

Viro para ajustar un poco el rumbo y un ala alegremente se despide del resto del avión, el cual entra en una barrena de la que no saldrá. Grito a todos que salten y sin pensar, salto yo mismo. Mi paracaídas se abre a apenas 50 mts. del suelo, pero veo que mi copiloto no tiene la misma suerte y se estampa en el aisaje. Del jefe de carga, ni noticias, quedó en el avión.

Y de la carga, al llegar tierra me llega a mi olfato, aparte del olor a combustible incendiado, un agradable a bacon asado y chivito a la cruz. Debe ser ilusión mía, pienso mientras un jeep me devuelve a la base, debido a que hace rato no como un asado como la gente.

Avión: Destruído
Piloto: Ok Eject

2º Vuelo

Douglas C-47 - 5 pallets de carga variada - Fuel 30%

Otra vez en la base, se repite la historia. El otro C-47 no está mejor, así que decido alivianarlo lo más posible. Como la carga es vital para el poblado a socorrer, decido sacrificar combustible con la esperanza de encontrar rápido el poblado en medio del mal clima y que con menos de un tercio pueda ir y volver.

Mismo espectáculo en la bodega de carga con los consabidos cerdos, además de ahora algunos pollos que saben callarse, otros jefe de carga y copiloto malayos, esta vez con la dentadura un poco más completa terminan el deprimente cuadro.

Decolo nuevamente y el avión se comporta como el otro, dando la impresión de desarmarse en cualquier momento. Con la misma delicadeza con que acariciaría el busto de la Loren hago las correcciones de rumbo, pero igualmente cada vez que lo hago en avión amenaza desarmarse. Simplemente pienso que las piezas se mantienen unidas por el óxido....!

Luego de un tiempo, encuentro el poblado sin mayores problemas, inicio mi corrida y mientras debajo arrecia un combate terrestre, alnzo mis suministros sobre DZ ( Drop Zone) sin más problemas.

El avión alivianado no se queja tanto ya, así que no pierdo tiempo y rasante sobre el camino que lleva a la base, regreso antes de agotar el fuel.

Abastecimiento: 1 x 5 Cargas.
Piloto: Ok
Avión: Ok

3º Vuelo

SBD-3 - Bombas 3x500 Lbs. - Fuel 30%

Una vez en la base, busco un SBD con bombas y decolo para apoyar la defensa del poblado. Sin embargo, Balker, que regresaba con un Sentinel es atacado por un avión desconocido.

Largo bombas y voy en su búsqueda a fin de tratar de defenderlo, a pesar que el SBD no es un caza precisamente. Lo encuetro a él y pronto diviso a su perseguidor, al que identifico correctamente como un viejo pistonero doble cabina de construcción soviética, seguramente un Yak-7 o 9 UTI.

Cuando pica otra vez sobre balker, corto su trayectoria y disparo sobre su rumbo en forma predictiva, porque mi motor lo ocultaba. Creo que lo sacudo, porque rompe violentamente y se aleja, abandonado el combate.

Escolto a Balker hasta que llega a la base, aterrizo detrás suyo y voy a la zona de dispersión a rearmarme.

AAK: 0
AGK: 0
Piloto: Ok
Avión: Ok

4º Vuelo

SBD-3 - Bombas 3x500 Lbs. - Fuel 50%

Con poco más de tiempo, pongo un poco más de combustible y decolo liderando una sección con Balker.

Tomamos rumbo al pueblo cuando a poco de llegar, Charrúa que en otro SBD se nos adelantaba, nos avisa que está en combate con nuestro viejo amigo el Yak UTI.

Otra vez la selva es destrozada inútilmente por nuestras bombas al soltarlas para poder afrontar el combate aéreo.

Sobre el poblado nos unimos al combate. En un par de oportunidades logro ponerme a las 6 del Yak, pero la falta de potencia del SBD impide que, a pesar de lograr varios impactos, pueda hacer gran cosa. Sin embargo, el Yak no puede escapar y cae bajo los disparos de Charrúa, estrellándose la oeste del poblado.

Sin amenaza aérea, nos encargamos de las fuerzas terrestres que tratar de ingresar al poblado. Con las 12.7 mm de abordo logro liquidar algunos pelotones, permitiendo el rescate de Charrúa y Popeye, que se encontraban en la villa luego de perder sus aeronaves, el primero luego de un intento fallado de rescate del segundo.

Sin poder destruír por falta de munición un lanzador Katiuska localizado al norte del poblado, nos volvemos a la base, donde aterrizamos sin más novedad que una hélice rota, dando por finalizada la actividad del día.

Cansados pero felices por haber vuelto todos y con la misión cumplida, nos vamos a la choza que oficia de casino, dónde Pepper nos ofrece una cerveza de fabricación local, cuyo gusto me hace añorar el olor de los cerdos que transporté en el Dakota...

AAK: 0
AGK: 6
Piloto: Ok
Avión: Ok ( Averías leves, hélice rota)