Grupo Aeronaval Embarcado Virtual

Ups... será por lo que esta pasando en Europa del este.

Cita de: GAE_Yanito en 23 de Febrero de 2022, 03:26:12 PM



cuando quieras , lastima que ahora en marzo me voy a jujuy unos meses.

Que pases una buenas vacaciones  :)

Hola Buenas Yanito,  vibla publicación del muy polivalente Ju88 C6 esta creo para precompra. Lo pude ver por que decidí actualizar mi BOS despues de mucho tiempo jajaja fuero como 30Gb mama mía!!!.
Pero bueno es un simu que tengo ganas darle mas tiempo en algún momento.
Saludos.

Buenas Sepe y que tal el lanzador de contra medidas para el chaff y flares, se podría colocar en es panel que Tenes pensado????

Gracias Baco tratare de estar con mi A4 y si hay una Chancha Tanquera (KC-130) seria genial para afilar la técnica.

Bienvenido Pablo, que sea el GAE un lugar para que despuntes el vicio y la pases bien entre pilotos virtuales.

Si esto lo vengo utilizando ya hace años Castor, ahora es mas fácil de instalar, por que trae su propio instalador, en sus versiones mas antiguas no era así sino que había que tirar carpeta y archivos en los dístomos lugares para que funcione y venia también junto a otra aplicación llama  SweetFX.

Aquel que le interese, en lo poco que se de Reshade, lo puedo ayudar a instalar, pero como como comente no se tendría que tener problemas para instalar, si orientar en algún preset, que son los archivos que guarda el programa de como ¨seteamos¨ los distintos procesos de imagen que mas nos  gusten.

Saludos 😊👍

Primer y Único Vuelo

Sistema de armas: A4E Skyhawk
Armamento: x2 coheteras LAU-3 FFAR con proyectiles HE en los soportes externos.
                   x1 Deposito de combustible de 300 gal en el central.
                   x2 Pod de cañones Mk4 HIPEG en soportes internos.
                   X2 Chasis Cañón completo.

Fuel Interno 100%.

Se despega de la base de  KUTAISI salgo en tercer lugar y me reúno con el resto de la escuadrilla, el recientemente ascendido a capitán de Fragata Castor nos ordena una formación en linea para abarcar mas extensión de terreno, así tratamos de cruzar las montañas, una vez superado las alturas, empiezo a abrir mas los ojos, por que la posible zona de derribo, podía estar en cualquier parte de la superficie calculada, ya pasado unos minutos el Tn Sepe canta columna de humo a sus 12, segundos después las veo yo, eran dos con un intenso fuego y espeso humo negro, ya con la zona  a las vista de la caída de los chopos que transportaban al  TN Juárez, se escucha por frecuencia al mismo comunicarse con los Vikingos que venían a su rescate, los de ataque y de caza comenzamos a girar y girar por la zona, yo por mi parte trataba de localizar al Tn N Juárez y sus hombres, y no daba con su posición, cuando los vikingos los extraen, la preocupación era que esos chopos llegaran a destino a salvo, me dirijo a mantener visual lo mas permanentemente posible de los mismos, es en esos momentos por la frecc 251 Mhz del A4E, empiezo a escuchar que los de caza y algunos de ataque detectan trafico aéreo no identificado, para segundos después confirmar las sospechas de eran ¨Bandidos¨ yo me mantuve con los chopos,  cuando estos comenzaron a llegar al las laderas de las montañas, escucho a mis compañeros que se trenzan en dogfight  con la caza enemiga, es ahí que levanto la vista e identifico la silueta de un F84, calculo a ojo el tiro por deflexión y como tenia activado los dos pods MK4 mas los coñones internos lanzo tres ráfagas que pegan de lleno en la nariz y panza del F84, cuando yo que iba en ascenso veo al mismo caer por derecha y segundos después ver la eyección de un paracaídas, recupero la maniobra y eh intento localizar nuevamente los chopos, pero justo llega el Capitán Fragata Charrua y es interceptado por el segundo elemento de la caza enemiga, intento sacarle el caza enemigo de encima con ráfagas para intimidarlo y suelte, en un principio creí lograrlo, pero para mi asombro y mala suerte del Capitán Charrua no lo soltó en ningún momento y lo termina derribando, mastico bronca y reanudo mi ataque al F84, pero agoto la munición de cañón, y debo regresar a base en ¨whinchester y casi Bingo¨.
retorno a la base de Tibilisi y aterrizo sin novedad.

Piloto: Ok.
Avión: Ok.
AAK: Un F84         

Recibido  8)

Primer y Único  Vuelo

Sistema de Armas.  A4E SkyHawk

Armamento: x2 Misiles AGM45 Antiradiacion Shrike en soporte 1 y 5.
                   x4 Mk 82 de cola lisa en soporte Ventral.
                   x2 Gal 300 en soporte 2 y 4.
                       Chasis Cañón completo.
                   x30 Bengalas.
                   x30 Chaff.
Despego del aeródromo de Tiblisi, salgo retrasado de la zona del parking y alcanzo al lider de escuadrilla el Tn Hacha, soy el numeral 2, ocupo pasando en taxi al resto de la segunda escuadrilla y despego, localizo al lider Hacha y me acerco para formar, ya con la sección reunida, ponemos rumbo al objetivo formado a la izquierda el líder, nos disponemos a pasar la linea de la frontera definida por las altas cumbres, ahí el líder tiene problemas con el nivelado de su avión, logra recuperarlo pero pasamos la frontera algo fuera de formación, intento visualizar al Tn Hacha y lo veo a  mis 4 , me vuelvo a formar, ya en a pocas millas de la linea de frontera nos empiezan a pintar el ECM, suelto bengalas y chaff y pico, recuperando de la maniobra, trato de mantener al líder en visual, volvemos a ser pintados y otra vez maniobras evasivas, cuando recupero la formación, esta vez quedo a la derecha de Tn Hacha, veo claramente a mi 11hs como el avión del Tn Hacha se desintegra, supongo que el objetivo de las Batería SAM esta delante mío, y confiando en la computadora de navegación mantengo el BDHI con la aguja orientada hacia el rumbo indicado, pero por alguna extraña circunstancia me fui a la loma de los tomates, chequee y Re chequee las coordenadas estaban bien, no me explico por que tanto desfasaje, de unas cuantas millas, ya percatándome del gran error, pego la vuelta, y trato de orientarme en principio buscando algún trafico aéreo amigo, y luego por estima, después de una sucesión de giros, idas y venidas, logro ver dos columnas de humo a mis 10:30hs me dirijo y resulta ser el humo de las baterías SAM destruidas por mis camaradas y el palacio a escasos metros, bueno ya en zona objetivo, trato de encontrar algún blanco rentable, al mismo tiempo escucho por frecuencia que los buzos tácticos están por asaltar el palacio, ósea tenia que evitar ser la causa de bajas por fuego amigo, elijo atacar un pequeño apostadero en el perímetro del palacio, ataco con bombas, en 4 cuatro pasadas y solo impacto con una bomba a un yate, causando un daño insignificante del 1%, ya en el sector veo dos pequeñas embarcaciones que parecen lanchas las decido atacar con cañones y a una le causo daños del 75% o mas y a la otra del 50% , luego me dispongo a regresar y escoltar de ser posible a los buzos Tácticos que regresaban helitransportados, me costo muchísimo ubicar a los helos y con la ayuda de Pepper y Baco los logro divisar, los acompaño hasta una ciudad antes del comienzo de las altas cumbres, por que ya los perdí de vista no los logre encontrar.
En rumbo la base cruzo la frontera y llego al aeródromo de Tiblisi sin novedades.

Avión: OK.
Piloto: OK.
AGK: dos lachas rápidas ( Cabe aclarar que el el track las mismas desaparecen de la superficie despues de que las ataque).

El Periscopefilm es un canal que tiene muy valiosa informacion. esperemos Baco que se pueda dar a todos.

Estoy  8)

Primer Vuelo

Sistema de Armas.

A4E SkyHawk

Armamento:    Fuel 100%
                      2 Zunis en externos.
                      2 x Mk4 HIPEG en internos.
                      6 x Mk-82 en el central.
                      Chasis Cañón completo.

Despego del Portaviones sin novedad, salgo de numeral del capitán Charrua, yendo al objetivo formado, los compañeros de  SEAD habían realizado su trabajo excelentemente, solo tuvimos un sobresalto unas millas antes del objetivo, nos pintaron pero por suerte nada nos derribo. ya en zona con el capitán nos disponemos a buscar las baterías de artillería, dimos varias vueltas, en cierto momento el capitán Charrua informa ver los objetivos y entra en corrida de tiro, suelta bombas y pegan en linea aun costado de una serie de elementos que después entrar en corrida de tiro y verlas claramente aborto, por que eran ¨cigüeñas de bombeo de Petróleo¨ nuevamente a  seguir buscando pero esta vez el enemigo por experiencia de misiones anteriores, se mimetizo o salió del lugar lo mas rápido que pudo, nada encontramos, y yo para colmo perdí de vista al Capitán Charrua, si continuamos comunicados por radio, informo que estoy llegando al limite de combustible y regreso, pero según mis cálculos no llegaría al porta, es entonces que decido por la alternativa el aeródromo de SOCHI-ADLER, llego al mismo con poco combustible, aterrizo sin novedad, pero en el taxi y llegado al playón donde estacionar el A4 me voy a fuera y me quedo en el pasto....:(. pero el avión entero.

Piloto Ok
Avión: Ok ( en el pasto)
AGK: Nada.

saludos Temp, que te valla muy bien en los estudios y  ya habrá tiempo en algún momento  :) ;)

Primer Vuelo

Sistema de Armas:

A4E Skyhakw

Armamento:
6x MK82 cola lisa
8x lanzadores de 19 cohetes FFAR HEAT
Chasis Cañón completo.
Fuel 100%

Despego del aeródromo de Gelendzhyk con el GU Sepe, salimos sin novedad y reunirnos con el resto del escuadrón que salía a mismo tiempo de  Novorossysk, reunidos ponemos rumbo al objetivo, se me indico atacar los objetivos al sur del lago, llegado al objetivo se veían las columnas de vehículos impactados pero no había ya un blanco rentable, me dirijo al norte donde están los demás objetivos pero aquí también no hay objetivos rentables, vuelvo al sur y lanzo la carga central a modo de liberar peso y practica.
Luego retorno a la base de  Novorossysk y aterrizo sin novedad.

Avión: OK
Piloto: OK
AGK: Ninguno.