Grupo Aeronaval Embarcado Virtual

Hermosos paneles Sepe, te felicitó, que disfrutes enormemente tu pasion por los controles de cabina.👏👏👏👏👏😊👍

Primer Vuelo

Sistema de Armas. A4E Skyhawk.

Armamento: 4X AIM-9P en pilones 1,2,4,5
          Chasis Cañón completo 2× Colt Mk 12 de 20 mm, con 100 proyectiles cada uno.

Fuel al 100%
Esquema de Pintura Gris claro/ Matricula 025
Indicativo Dogo.

Nuestra base de operaciones fue Kiryat Shimona, se nos había ordenado estar en alerte en cabecera de la pista, llega el alarma en forma de sirena anunciando los esperado, un ataque aéreo inminente, los armeros se apresuraban a cargar a los aviones con los misiles AA, una vez despegado el Capitán de corbeta Alma, seguido de el Tnt de Fragata Sepe, luego el TnT de Corbeta Goye y en ultimo lugar despego yo. Una vez en el aire me dispongo a reunirme con el resto de la escuadrilla, en una sucesión de giros y búsqueda visual veo a mis camaradas evolucionar en maniobras de pelea de perros, en una de esas maniobras veo muy claramente a un SU 17M4 Fitter K, no hago mas que ubicarme a sus 6 para tener tono del AIM-9P y lanzarlo para anotarme mi primer Kill, luego escucho a mis camaradas que ya habían hechos sus derribos de los demás SU17, luego me reúno con la escuadrilla, minutos después el Capitán de Corbeta Alma anuncia contactos en cercanías del monte Hermón, salimos en su interceptación, nos encontramos con tres MIg 19P Famer B , empezamos a evolucionar en maniobras para ponernos a las seis, pero yo queriendo ayudar al Capitán Alma con el Mig 19 que se  le quería colar, descuido mis síes y no hago caso a tiempo, y reaccionar de inmediato, a la advertencia del Capitán Alma de que tenia un Mig a mis 6, es cuando veo un plano de mi A4E desintegrarse y entran en tirabuzón y me eyecto milagrosamente exitosamente.

Avion: Destruido.
Piloto: Eyección Exitosa.
AAK: 1 SU 17M4 Fitter K.

Segundo Vuelo

Sistema de Armas. A4E Skyhawk.

Armamento: 4X AIM-9P en pilones 1,2,4,5
          Chasis Cañón completo 2× Colt Mk 12 de 20 mm, con 100 proyectiles cada uno.

Fuel al 100%
Esquema de Pintura Gris claro/ Matricula 025
Indicativo Dogo.

Despego una vez mas de la base de Kiryat Shimona, me reúno con los camaradas en el aire, y nos dirigimos hacia el monte Hermón, pero no logro visualizar a los bandidos anunciado por al Capitán Alma y además pierdo a mi escuadrilla, de ahí pongo un rumbo 120 creyendo que el resto de los aviones de mi escuadrilla se dirigieron hacia ahí, pero me encuentro solo y empiezo a recibir señal de radar enemigo en el ECM, para segundos posteriores con estridente sonido el ECM marcara SAM lanzado, activo el mismo a RPT y lanzo contramedidas y me plancho y pongo rumbo de regreso a la base por el sistema de navegación, llegando y aterrizando sin novedad.

Avión: OK.
Piloto: Ok.
AAk: nada. 

Excelente Info, muy bueno Baco, a base de la experiencia de Sepe, se sabe un poco mas del sistema de combustible del A4E.

Primer Vuelo

Sistema de Armas. A4E Skyhawk.

Armamento: 2 x AGM-45 en Pilones 1 y 5
          4 x Mk-82 Snakeye Pilón 3
          2 x 300 Gal En pilones 2 y 4.
          Chasis Cañón completo 2× Colt Mk 12 de 20 mm, con 100 proyectiles cada uno.
Fuel al 80%
Esquema de Pintura Gris claro/ Matricula 025
Indicativo Dogo.

En la sala de situacion, donde imparten el Briefing, junto al resto del escuadrón del GAE, me entero que seré parte del la escuadrilla Bravo, que saldría en una ruta de aproximación a la costa con el rumbo 090, al noroeste de la base Bassel Al Assad, de ahí pondríamos rumbó indicado por el sistema de navegación AN/ASN 41 para ir a Zafiro dos. la Meteo seria mala con lluvias persistentes y vientos. la misión seria Nocturna.
Ya en cubierta del USS Forrestal CV59 y una vez despegado Alfa, salen los dos primeros integrantes de mi escuadrilla el Líder Capitán de Corbeta Alma, el Tnt de Corbeta Goye, el Tnt de Navío Pepper, el Guardiamarina Tito, en ultimo lugar saldría yo. Despego sin novedad, el lider nos indica poner rumbo de aproximación a la costa, yo intento ubicar a mi escuadrilla veo a dos tráficos, le comunico al líder que lo tengo en visual, pero no son ellos si no otros aviones de la escuadrilla Älfa¨ yo hasta ese entonces desconocía quienes eran. asi vamos navegando a la costa, cuando el Líder Alma, imparte la orden de soltar los AGM45 Shrike, procedo a realizarlo pilón por pilón, comienzo por el uno y enseguida el avión se alabea hacia el lado mas pesado, me apresuro a selectar el pilón 5 pero sigo una posición mas en ¨all¨ y suelto por error toda la carga, informo al líder del error involuntario, me ordena volver al CV59 Forrestal para recargar armamento y combustible, me dirijo por TACAN y llego a la flota, pero después de varios intentos de enganchar, en una de las tantas maniobras pierdo consciencia situacional y me trago el mar en la noche lluviosa.

Avión: Destruido.
Piloto. KIA.
AGK: Nada.

Segundo Vuelo.

Sistema de Armas. A4E Skyhawk.

Armamento: 2 x AGM-45 en Pilones 1 y 5
          4 x Mk-82 Snakeye Pilón 3
          2 x 300 Gal En pilones 2 y 4.
          Chasis Cañón completo 2× Colt Mk 12 de 20 mm, con 100 proyectiles cada uno.
Fuel al 80%
Esquema de Pintura Gris claro/ Matricula 025
Indicativo Dogo.

Despego en solitario de la Cubierta de USS Forrestal Cv59, ya para ese momento los elementos restantes de mi escuadrilla estaban regresando de atacar el objetivo asignado, me comunico con el líder Capitán de Corbeta Alma y me ordena que me dirija al objetivo, así me dispongo, llego a la costa ya amaneciendo, con pies secos, entro en territorio Sirio, cambio al D1 el Sistema de Navegación AN/ASN 41, en transcurso de la navegación a baja altura veo AAA desde el sur, que me hace fuego en varias oportunidades. llego a las coordenadas, intento hacer visual con las barracas del Cuartel de la Brigada 550, veo unas edificaciones a mis 11:30, decido hacer un sobrepase del blanco en paralelo para ver el mismo, y empezar a calcular la corrida de tiro. realizo el giro y elijo a estas edificaciones, entra en corrida de tiro y suelto mis 4 MK 82 SE, y realizo el escape. Llego al Forrestal engancho bien sin novedad. el la sala de situacion me informa que había soltado bombas sobre población Civil con 100 bajas según el canciller sirio en el concejo de la ONU , reaccionó estupefacto y me dirijo al capellán del portaaviones para que me excomulgué de mi pecado, y poder continuar con la carrera de aviador Naval.

Avión: OK
Piloto:Ok
AGK. 100 civiles durmiendo :(
 

Primer Vuelo.

Sistemas de Armas A4E SkyHawk

Armamento:    Pilón 1 y 5 X2 AGM 45 Shirke.
              Pilón 2 y 4 X2 Galldrops de 300.
              Pilón Central X4 MK 82 SE.
              Chasis Cañón completo.

Combustible 100%

Me encontraba en el Forrestal CV 59, preguntan quien quiere liderar al escuadrilla ¨Alfa¨ como me había estudiado el plan de la misión, y realizado mis anotaciones para el piernografo, levante la mano para ser parte de tal responsabilidad, se me asignan como numerales, Capitán F Balker, TnT N Pepper, Capitán C Tucan y el Capitán F Charrua. Dividí la escuadrilla en dos secciones, en la primera iría con Pepper como mi único numeral de (2) y atacaríamos la represa ¨Oasis 1¨, en la segunda sección la integrarían Balker, Tucan y Charrua, ellos atacarian la subestación de transformadores ¨Oasis 2¨, en conjunto se atacaría el radar ubicado en inmediaciones de ciudad puerto de Tartus.
Se despega sin novedad y nos reunimos para poner rumbó al objetivo radar, llegados al mismo formados no recibimos señal del radar enemigo y observamos que la sección ¨Bravo¨ estaba en zona muy cercanos, se lo comunico y responde el líder Baco y se dirigen a su objetivo, como no recibimos señal en el ¨ECM´ pensamos que el radar había sido destruido o los Sirios lo habían apagado muy inteligentemente, cuando detectaron nuestras emisiones. de ahí encauso a la escuadrilla hacia el WP1 el punto ¨Kosher¨ de reunión con la escuadrilla ¨Bravo¨, nos ubicamos y cambiamos al rumbo de el WP 2 la zona objetivo. llegamos formados por el sur y nos desprendimos como se había planificado en el briefing, me alieno en el curso del embalse y veo claramente la muralla de la represa, preocupado por mantener los parámetros de lanzamiento elegidos, suelto tres Mk 82 SE, de las cuatro en total, solté tres, yo había creído que las había soltado a todas, segundos después escucho al Capitán f Balker decir que habían pegado, como también mi numeral Pepper, después atacarían con éxito la otra sección. De ahí rumbo de escape hacia ¨Punto Kosher¨  reunirnos con los ¨Bravos¨ y directo al Forrestal. al que llegamos y enganchamos sin novedad.

Avión: Ok.
Piloto: Ok.
AGK: Oasis 1 represa Impactada.

Primer Vuelo

Sistema de Armas A4E Skyhawk

Armamento: 1 cohetera en cada soportes alares 1 y 5.
           x5 Mk 81 en cada soporte alar 2 y 4.
           1 Mk4 pod en soporte central.
           Chasis cañon completo Mk 20 mm.

Me ofrezco para liderar la 2da sección de Ataque, me asigna el líder de escuadrón Capitán Fragata Castor, los numerales sepe, hacha y Tito. despegamos de la base de Ramat David sin novedad, nos identificamos y formamos la segunda sección a la derecha de a primera sección. luego de que caza nos diera luz verde entramos a la zona de ataque, indique que los que teníamos bombas ¨tontas¨ soltaríamos primero y el TnT Fragata Sepe lo haría en ultimo por que llevaba cohetes, inicio mi corrida de tiro en el objetivo centro con la diez Mk81 en salvo, pegan y destruyen un PT 76 y un ZU 23-2. Luego de atacar con cohetes daño un PT 76 sin destruirlo, saliendo de esta corrida de tiro soy derribado por un MIG 21, sin posibilidad de eyección.

Piloto: KIA.
Avión: Destruido
AGK: Un PT 76, Un ZU23-2 y Dañado otro PT 76.

Segundo Vuelo.

Despego de Ramat David con los Numerales Tito, Sepe, Ceteu y Tigre, despegamos sin novedad y nos dirigimos al punto IP (Kosher) de ahí fijamos rumbo al objetivo central, que hasta ese momento se creía que quedaban elementos enemigos activos. llegamos al objetivo después de girar varias veces tratando de encontrar los blancos nos llega una comunicación del líder de caza que el AWACS informa que se dirigían a nuestra posición bandidos, a lo cual indique abandonar la zona inmediatamente y reunirnos en IP ( Kosher) , luego de llegar al mismo y reagruparnos me encuentro bajo de combustible y debo regresar a Ramat David para recargar combustible, aterrizo y al parecer daño el tren trasero y debo cambiar de avión, para esta vez salir en solitario al objetivo, llego al mismo pero no identifico ningún blanco increíblemente, y por girar tantas veces soy alcanzado por una triple AAA y destruye mi A4E sin posibilidad de eyección.

Piloto: KIA.
Avión: Destruido.
AGK: Nada.     

Primer Vuelo.

Sistema de armas A4E Skyhawk

Armamento:
           2 Coheteras Zuni en los soportes externos.
           4 Mk-20 Rockeye en soportes alares internos.
           3 Mk-83 o 6 Mk-82 LD en el soporte central.

Chasis Cañón Completo. Mk 20 mmm

Fuel 85%

Base de partida Ramat David, soy asignado a la escuadrilla del Capitán de Fragata Castor, junto al numeral Guardiamarina Tito, despego sin novedad y formo por  babor del capitan, llegamos al blanco y el comite de bienvenida del objetivo Bravo derriban al capitán, después de una vueltas y una sucesión de ataque fallido de mi parte, logro impactar un PT 76 del objetivo Alfa, luego intento un corrida de tiro mas con cañones ¨Strafeando¨ pero pierdo el control de mi A4 y me estrello pasando el objetivo en unas edificaciones y hasta vi dos torres de lo que parecen ser mezquitas muy cerca pasar.

Piloto: KIA.
Avión: Destruido.
AGK: Un PT 76 con Mk 83.

Segundo vuelo.


Sistema de armas A4E Skyhawk

Armamento:
           2 Coheteras Zuni en los soportes externos.
           4 Mk-20 Rockeye en soportes alares internos.
           3 Mk-83 o 6 Mk-82 LD en el soporte central.

Chasis Cañón Completo. Mk 20 mmm

Fuel 100%

Despego en solitario desde Ramat David sin novedad, me dirijo a la zona objetivo, se encontraba operativo todavía el punto ¨Charly¨ lo ataco con mk 83 y destruyo un PT 76, luego de neutralizado los tres objetivos primarios, nos ordenan tratar de localizar los puestos de artillería de campaña, que hostigaban el avance de la Brigada ¨Golani¨ el Capitán Baco localiza objetivos al norte del aeródromo cercano, veo una formación de blindados y ataco con cohetes y destruyo otro PT 76, y en una ultima pasada con cohetes destruyo un ultimo PT 76 por mi parte, luego de esta corrida de tiro escapo por izquierda y veo unas trazantes cerca de mi avión y pierdo el control y me logro eyectar.

Piloto: Eyectado bien.
Avión: destruido.
AGK Tres Pt 76.

PD. esas trazantes que vi cerca de mi avión fueron de un Mig 15 bis que me derriba... según Tacview.   

Recibido

Gracias Pepper

Primer Vuelo.

Sistema de Armas A4E Skyhawk
Armamento:  8x LAU-10 (ZUNI)
Chasis Cañón de 20mm completo
Combustible:  100%

Recibo la orden de ocupar y salgo en cabina de mi A4E, comienzo el rearmado con 8 coheteras Zuni en total y recarga de combustible al 100%, espero que salga la primera sección y segunda yo formaba parte de la tercera, pero ante la imposibilidad de cumplir con las salidas establecidas, me ordenan despegar en alerta y salgo en busca del Capitán Charrúa, había salido un minuto antes, despego sin novedad y me comunico con el Capitán para reunirnos, lo logro ver a mis 13hs y le formo a su derecha, para segundos después abrir la formación para aumentar el área de rango visual, guiados por radar del A4E detectamos unos ecos de superficie a una 10 Mn, eran tres, luego de hacer visual con las misma nos dividimos con el Capitán Charrúa y yo elijo la lancha rápida que esta mas hacia el este, le descargo 2 andanadas de cohetes Zunis y parece que por proximidad solo la segunda andanada hace algún daño aparente. realizo un reempleo pero esta vez con cañones de 20 mm pero elijo la lancha rápida de mas al oeste esta vez, la impacto directamente, pero no me marca porcentaje de daño. vuelvo a porta y engancho sin novedad.

Avión: Bien
Piloto: Ok
ANK: una lancha rápida alcanzada por proximidad y otra con cañón ( esto según TacView).

Segundo vuelo.

Sistema de Armas A4E Skyhawk
Armamento:  8x LAU-10 (ZUNI)
Chasis Cañón de 20mm completo
Combustible:  100%

Luego de cometer un error de novato, que fue de no enganchar la catapulta, por errar a la tecla que correspondía, este error me hizo perder muchísimo tiempo 15 minutos, después de darme cuenta de mi error, despego sin novedad, ataco esta vez a la lancha rápida que quedo mas hacia el este y le tiro dos andanadas de cohetes Zunis impactando directo y causando esta vez un daño registrado de 91%, luego hago una segunda pasada con cañón y la impacto y sumo un 1% mas para un total de 92% de daño. la termina de rematar El Tnt Sepe. Regreso al porta sin Novedad.

Avión: Bien.
Piloto: Ok.
ANK: Una Lancha Rápida Hundida (compartida).

Tercer Vuelo.

Sistema de Armas A4E SkyHawk.

Armamento: 6x Mk-82 – 3x Mk-83
Chasis Cañón de 20 mm completo
Combustible al 100%

Esta vez salimos en misión de ataque al puerto de Tartus con el Tnt Sepe nos repartimos los objetivos, yo atacaría al  barco carguero Sea Wise Giant y los depósitos de combustibles, al barco carguero lo impacto con las tres MK83 y a los depósitos con una salva de las Mk 82 restantes.

Avión: Bien.
Piloto: Ok
AGK: Un Buque carguero hundido en muelle, y seis depósitos de combustibles de un total de 8 según el briefing.

Como dato todos los vuelos fueron realizados con un mismo avión. ósea pude repostar y rearmar en porta sin problemas.
     
   

A mi me viene bárbaro que no tengo ningún modulo de un Helo, se agradece esta info Baco

Operativo.
Briefing leído.

Magistral!!!!

Hermoso todos trabajos, la verdad Sepe todo un constructor gaming , genial la consola y los mandos muy inmersivo para la simulación que nos gusta a todos los de por acá. 

Así es Pepper  muy atinado el recordatorio, mas teniendo en cuenta que no arrancaría el Sim, si no la borras.