Grupo Aeronaval Embarcado Virtual

A4 Skyhawk - 2 Aim95p - 1 tanque de 300 gals.

Despego del V1 en solitario para alcanzar a Alma y Pepper que ya estaban en la zona de combate, llego al wp1 sin novedad hago una patrulla sin novedades y regreso l porta, apontando pego fuerte contra la cubierta y rompo el tren, no engancha, logro saltar antes de que el avión caiga al mar, soy rescatado por el helicóptero de las heladas aguas.-

Piloto: Ok
Avión: destruido

1er Vuelo:

F5E - 2 AIM9 5P + 3 ext x 275gal

Esta vez me toca liderar la escuadrilla de Caza, salimos organizados en binomios yo con peper cubriéndome, nos dirigimos al este siguiendo lo que nos dictaba el awacs, divisamos helicópteros, damos un rodeo con peper y volvemos para identificarlos, es amigo al volver al este veo contactos, evolucionamos hacia ellos, son 2 uno es alcanzado por un misil, el otro lo derribo con misiles, al estar sin misiles le digo a pepper que pase al frente que yo lo escolto
, veo contactos al este lo comunico y nos dirigimos el rwr acusa migs 19 encuentro a Manri pidiendo asistencia trenzado con uno a baja altura le entro con cañones y cae.- Volvemos hacia la zona de Anapa, ordeno a los que estan con bajo combustible y sin armamento bajar en Pepper y yo nos dirigimos al este en zona de krimsk pepper me canta bingo bajamos a reaprovisionarnos alli.-

Piloto: ok
Avión: ok

AAk: 1 Su17, 1 Mig19

2do Vuelo:

una vez repostado salgo en solitario Pepper rompió tren, me uno al resto de la escuadrilla que ya estaba cerca rumbo Este, awacs nos avisa de contactos, lo comunico y tomo visual con varios de ellos, un par de binomios van por los contactos que venían mas alto, yo diviso 2 contactos queriendo colarse los intercepto y derribo con misiles eran 2 su24, me dirijo a krasnodar veo otra vez a manri danzando con un M19 a baja altura lo persigo y logro derribarlo, volvemos a krymsk a repostar, volvemos a salir 4 unidades rumbo krasnodar, decidimos ir a Maykop a buscar a las Rusas, encontramos 4 migs 21 rodando a cabecera, los dejamos hechos un colador, yo destruyo un mig 19 en plataforma, regresaos a Anapa aterrizo sin novedad.-


Piloto: ok
Avión: ok

AAk: 2 SU24, 1 Mig 19
AGK: 1Mig 19

BRIEFING ESCUADRILLA DE CAZA


NUESTRA MISION ES DEFENDER LA BASE DONDE NOS ENCONTRAMOS (ANAPA) DE UN INMINENTE ATAQUE ENEMIGO!



LA ZONA MARCADA CON ROJO ES NUESTRA BASE
EL CIRCULO MAS PEQUEÑO ES LA BASE KRIMSK LA CUAL NOS VA A SERVIR COMO BASE ALTERNATIVA PARA REABASTECERNOS
EL TRIANGULO MUESTRA EL AEROPUERTO DE NOVOROSISK EL CUAL USAREMOS SOLO EN CASO DE URGENCIA SI SOMOS AMPLIAMENTE SUPERADOS POR EL ENEMIGO LO USAREMOS COMO PUNTO DE REUNION.-

NO SABREMOS LA POSICION DEL ENEMIGO HASTA QUE NOS CONTACTEMOS CON EL AWACS, POR LO CUAL RESULTA DIFICIL TRAZAR UN PLAN DE VUELO, POR LO PRONTO VOY A DESIGNAR BINOMIOS PARA ESTA MISION, VOLAREMOS TODOS JUNTOS PERO EN PAREJAS

BALKER Y MANRI
ALMA Y GOYE
Y YO IRE CON PEPPER

SALDREMOS Y HAREMOS UN CIRCUITO EN ASCENSO POR IZQUIERDA ORBITANDO LA BASE BUSCANDO NV15000 RADAR EN BUSQUEDA RWR EN BUSQUEDA Y YO ME COMUNICARE PERMANENTEMENTE CON EL AWACS PIDIENDO INFORMES, AL PRIMER DATO DEL ENEMIGO REACCIONAREMOS A CONSECUENCIA BAJO MI MANDO, ESTEN ATENTOS A CAMBIOS EN LO PLANIFICADO.-

FRECUENCIA AWACS 243AM (GUARD)
FRECUENCIA ESCUADRA PERRO CH1

NO SABEMOS CON QUE ATACARAN, SI CONFIRMARON PRESENCIA DE MIGS 21 AL MANDO DE FEMENINAS ASES RUSAS, NO SE ARRIESGUEN MAS DE LO NECESARIO, LA MISION ES EVITAR EL ATAQUE NO IR TODOS POR UN DERRIBO ACTUEN EN CONSECUENCIA SI EL CONTACTO SE ALEJA NO LO PERSIGAN A MAS DE 20MILLAS DE ANAPA, CUIDEN EL MATERIAL Y LA BASE, PRIORICEN LA MISION.-
SI HAY BOMBARDEROS ESTOS SERAN BLANCOS DE PRIORIDAD.-
LOS NUMERALES CUIDEN A SUS LIDERES NO LOS PIERDAN VUELEN EN FORMACION, Y LOS LIDERES ASEGURENSE DE TENER SIEMPRE A SUS 6 A SUS NUMERALES, PIDAN AYUDA A LOS OTROS BINOMIOS DE SER NECESARIO, RECUERDEN QUE EL MIG 21 TIENE RADAR ASI QUE EL RWR LOS VA A GUIAR.-

BUENA SUERTE CABALLEROS ESPERO VERLOS A TODOS EN EL CASINO ESTA NOCHE.-

Perro 1

1er Vuelo:

F5E - 2 AIM9 5P + 3 ext x 275gal

Despego como #6 de la escuadrilla de caza liderada por el CC Alma, navegamos rumbo al objetivo a 10mil pies me quedo rezagado y poco a poco cuidando combustible retomo formación sin perder visual de la escuadrilla, al llegar a la zona veo 4 contactos rumbo contrario a unas millas a nuestra izquierda mas abajo y canto contactos a las 9 bajos, rompemos y me pongo a las 6 de la formación identifico pistoneros mono motores, p51, pido autorización para abrir fuego, toco severamente al mas cercano veo que se le desprenden los cohetes y se desvía humeando por izquierda sigo con el segundo al que derribo enseguida lo veo saltar al piloto lo mismo con el tercero, solo me faltaba el lider al que encuentro, lo persigo le doy una ráfaga de cañones lo impacto pero me quedo sin munición, sigo dogueando con el le lanzo un misil y fallo, luego de un par de maniobras mas lanzo el segundo misil y hago impacto, los cañones de tierra se calmaron, pido información al AWACS y nos da el despejado, nos reunimos sobre la base, estoy wínchester pido permiso al líder y aterrizo para repostar sin novedad.-

Piloto: ok
Avión: ok

AAk: 4 P51 mustangs

2do Vuelo:

una vez repostado veo trazadoras nos atacan, pese a que vi aterrizar un A4 en emergencia y otro detrás me alineo a la pista y despego pasándolos por un costado, encaro al primer objetivo que veo, veo pasar a los f5 de largo tratando de pegarle, meto full flaps y frenos y me pongo a sus 6, hago impacto, y veo que se tira de panza en un bosque no veo explosión pero definitivamente ese p51 va a la chatarrería, luego encuentro otro asediado por varios f5 que se pasaban, creo que todos le dieron al menos una ráfaga y no caía, nuevamente full flaps y frenos me pongo a sus 6 y lo remato, aterrizo sin novedad.-

F5E - 2 AIM9 5P + 3 ext x 150gal


Piloto: ok
Avión: ok

AAk: 2 P51 mustangs

1er Vuelo:

A4 - 2 Aim9 - tanque de 300 gals.

Despego desde el 25 de mayo como líder de la escuadrilla de caza, salimos en orden y formados hacia anapa, estaba cerca, al aterrizar Balker entra en perdida y no puede eyectarse, Goye rompe tren de nariz, el resto sin novedad.-

Piloto: ok
Avión: ok


2do Vuelo:

F5E - 2 AIM9 5P + 3 ext x 275gal

Nuestra misión es brindar superioridad aérea sobre el área de parkings objetivos de ataque y reconocer una base enemiga al este, salimos sin novedad desde Anapa, vemos varios contactos el awacs acusa todos amigos, encontramos el primer parking vemos humo de demarcación al final de lo que llamamos el bosque tirita, luego evolucionamos al NO buscando el segundo parking avistamos este y varios trenes y tráficos terrestres, alma pide autorización para reconocer una columna divisada y es reconocida como vehículos blindados enemigos, me comunico con ataque solo responde Hacha en frecuencia, se pasa toda la novedad para que comunique a sus superiores en el canal de TS.-
Luego dividimos la escuadrilla envío a Alma liderando una sección con Balker y Pepper como numerales para reconocer territorio enemigo, mientras mantengo a Manri y Goye conmigo sobre la zona de parkings dando cobertura a la gente de ataque haciendo su trabajo, al rato preguntando por el jugo Goye esta casi en bingo, lo mando en solitario a Maikop para repostar, escucho en la radio que pepper grita un contacto y después estática fue derribado por un SAM doy la orden a Alma de que regresen.- ya ellos volviendo nos unimos pido permiso para que aterricemos todos en maikop, doy prioridad a los que menos jugo tenían y aterrizamos todos sin novedad, se pasa parte a inteligencia de las novedades.-

Piloto: ok
Avión: ok

Muy Bueno, tiene razón yo lo comparo con un hobby, mas allá de que lo tomes como un simulador o como un juego es mi hobby

Para ambas escuadrillas

Salida 0800 hs

Mision: despegue, formación, navegación, aproximacion, circuito de espera en aeródromos, aterrizaje, taxi, despegue, aproximación al portaviones, circuito de espera en portaviones, enganche.-

saldremos desde el V1 y V2, por tacan trataremos de encontrar un avión cisterna, (solo encontrarlo por ahora), luego por tacan navegaremos a Batumi donde aterrizaremos repostaremos y volveremos a la flota.-

V1 tacan X11 ILS CH11 ATC CH 271.5MHZ

V2 Tacan X12  ILS CH12 ATC 272.5MHZ

KC130 "Texaco" Tacan X22 CH277MHZ

Batumi Tacan X16 ATC 260MHZ

AWACS CH 255MHZ

Los procedimientos serán cronometrados por segmentos

Objetivo 1: mejorar el tiempo de despegue, se cronometrara desde el ocupe del primero elemento hasta el despegue del ultimo, se tomara nota de la cantidad de pilotos y del tiempo para luego tratar de
                            mejorarlo

Objetivo 2: Formación, se va a tomar el tiempo desde el decolaje del ultimo elemento hasta que este y todos sus compañeros estén en formación cerrada a 15mil pies (no en visual todos desparramados).-

Objetivo 3: Aproximación, Fraseología y correcta comunicación con la base, circuito de espera y aterrizaje, se va a tomar el tiempo desde que el líder de la escuadrilla en punta este a 30 millas de la base y tome
                 contacto con la torre hasta que este en plataforma el ultimo elemento, teniendo en cuenta la cantidad de pilotos.-

Objetivo 4: Taxi y despegue, se tomara el tiempo que nos lleve salir desde plataforma hasta que despegue el ultimo elemento, con comunicación y orden por ATC (humano o de DCS)

Objetivo 5: Aproximación, circuito de espera y enganche en portaviones, idem que Objetivo 3 pero con el porta.-

La idea es que cada vez que repitamos esta misión ir optimizando los tiempos.-

     

                                 
COMANDO DE AVIACION NAVAL

                                   
    ESCUELA DE VUELO

Por la presente se notifica  todo piloto activo tanto de la escuadrilla de ataque como la escuadrilla de caza con disposición a presentarse este viernes para misión de entrenamiento.-

dicha misión constara con un Briefing que se detallará a continuación y deberá contar con el respectivo debriefing de cada piloto para luego tomar constancia y registro de los enganches realizados y asi computarlos en los registros personales de cada piloto.-

El objetivo de la misión es pulir el vuelo en conjunto del escuadrón entero, se tomaran los tiempos de realización de cada ejercicio para luego ir mejorándolo.-

quedan todos Notificados.-

Cita de: ALBATRO_TDF en 30 de Mayo de 2021, 05:57:09 PM
HOLA A TODOS NO TENGO IDEA DE NADA, SI PUEDEN ORIENTARME UN POCO SE LO AGRADECERIA SALUDOS !!

Hola Albatro, ya llenaste la ficha de inscripción en la pagina?

https://gaev.com.ar/inscripcion/

mensaje temporal después lo borran

Esto no tendría que estar en la pagina web???

Al final este modulo lo vamos a incorporar?

yo no incorporaría nada que no vayamos a usar, hoy nadie creo que quiera pilotar un tanquero excepto que sea condena de algún juicio, el kc130 ya existe IA para reabastecimiento.-

si esta bueno, pero seria solo para el uso del controlador, si no tenes una visión global que no deberías tener y te saca de la inmersión.-
pero sin duda el tac view es una herramienta poderosa.-

creo que podría servir se me ocurren un par de ideas para misiones con esa cosa, puede transportar algo o no hace nada?