Grupo Aeronaval Embarcado Virtual

Calienten los motores de sus nuevos P-40E y empiecen a rodar, tenemos tarea.

                                       

                      


En semicírculo en la zona de dispersión Balker nos mira sonriendo y encogiéndose de hombros, nos da tremenda arenga:

- Bueno, nos ofrecimos de voluntarios, hay que tener más cuidado con lo que uno desea...!!

Las carcajadas de todos confirman el aserto y nos dirigimos a los aviones. Hoy serán Tomahawks en la primera salida. La misión? Ver que pasa en el triángulo Buq Buq-Bardia-Halfaya.

                                        

Me parece que se le va un poco la mano a Steven con esta. No lo digo por la Flak, sino por la nube de cazas alemanes que se le vienen de frente. Y que yo sepa, picaban desde arriba en 45°. Y por los B-17 demasiado apretujados, no los tengo vistos así en documentales de época. Y por no hablar del que hace el giro sobre sí mismo y queda sobre el otro, lo habrán sacado de algo real ?

Pero bueno, es un teaser, hay que esperar.


http://www.youtube.com/v/sBy_FIlcOJs

- Vaya organizando las cosas, Ceteu, arrancamos con el Torneo de Apontajes. Arme algunas prácticas para que las tripulaciones se sacudan el óxido del Sudeste asiático. Vamos que este año el Torneo, el sexto consecutivo que armamos, se lo lleva un Capitán.

Saludo y me retiro. Mientras camino rumbo a la oficina de Operaciones, no dejo de pensar en la sonrisa con que acompañó el comentario que este año se lo lleva un Capitán. Se tiene mucha fe el Jefe, piloto excepcional si lo hay, sólo la mala suerte lo marginó hasta ahora del codiciado premio. Por otro lado, reflexiono, el Capitán Charrúa, piloto eximio, frío y exacto en los controles, es otro que resulta extraño que no lo haya conquistado aún.

Me cruzo con el último en ostentar la presea, el Gu Cuervo, que acarrea su equipo de vuelo otra vez por los pasillos del Independencia, recién llegado a Pto Belgrano luego del permiso al fin de la campaña contra el PCI indonesio. Otro que sé que estuvo preguntando por cuando arrancan las prácticas de vuelo, se ve que le gustó y quiere repetir.

Dejo las carpetas en la oficina y me voy al camarote de Pepper. Golpeo y a su permiso, entro a su guarida y me lo encuentro también a Popeye, ambos con sendos vasos en la mano. Veo que hemos logrado corromper totalmente a Popeye, quién declara satisfecho la nueva soltura adquirida de la mano de la educación impartida por Pepper y un servidor. Las Flight Rules Operations Blue Label JW han hecho lo que no hicieron horas enteras de entrenamiento.

Luego de un rato se retira un bamboleante Popeye mascullando algo acerca de cierto vino patero y me quedo con Pepper un rato más charlando.

No lo queremos decir directamente, pero este año los dos pensamos lo mismo. Que ni Capitán, ni Teniente y ni Guardiamarina nos van a impedir que uno de los dos sea el próximo Bicampeón. La batalla va a ser explosiva...!

Al perderse el control del drone, no se pudo hacer nada para derribarlo.

http://theaviationist.com/2013/11/21/target-drone-hit-warship/#.Uo5GSdLZbN0



Skynet entrá poniéndose en línea jajajaja

Visita de unidades navales a Buenos Aires

Para todos aquellos que quieran / puedan ir se informa que el destructor clase MEKO 360H2 ARA "La Argentina" y la corbeta clase MEKO 140A16 ARA "Spiro" podrán ser visitados en el Apostadero Naval Buenos Aires los días sábado y domingo de 10 a 18 horas.

Ademas están de visita en el puerto de Buenos Aires el destructor antimisiles ?Lanzhou?, la fragata porta misiles ?Liuzhou? y el barco de abastecimiento integral ?Boyanghu? de la Marina de la República Popular China. Se informó que los buques estarán abiertos al público en el 5º Espigón de Puerto Nuevo los días 31 de octubre y 1ro de noviembre de 15 a 18 hs y el día 2 de noviembre de 9 a 12.30 y de 14 a 18 hs.

De la página Facebook de Histarmar

ARA La Argentina



ARA Spiro

Se viene la WW2 de la mano de DCS

http://www.kickstarter.com/projects/508681281/dcs-wwii-europe-1944

Base Naval de la Armada Argentina - Film Institucional (1974)

http://www.youtube.com/v/ErzTdGNbiKI

Impresiona ver con lo que se contaba en 1952, no ?

https://www.youtube.com/v/6-RcDKSGxrc

Y mejor no hagamos comparativas con el presente...  2huh

Serie de National Geographic, muestra diferentes pilotos de combates que se destacaron por su tenacidad, audacia y notables condiciones naturales para el pilotoje de aviones de combate.

Douglas Bader, el piloto sin piernas.

http://www.youtube.com/v/UcS3uGAATS4

                    


Las familias de zona norte y sur del Gran Buenos Aires, Capital Federal, Quilmes, Ensenada y La Plata desde la madrugada están preparando sus viandas para un 9 de Julio distinto, pasándolo fuera de sus casas, sobre la costa del Río de la Plata, a pesar del tiempo que francamente tiende a desmejorar.    

Y es que con motivo de la Fiesta Patria del 9 de Julio, Día de la Independencia, por primera vez el internacionalmente reconocido Torneo de Apontajes que el Grupo Aeronaval Embarcado habitualmente disputa para entronizar al más hábil piloto apontando en sus portaaviones, se realizará en aguas del Río Color de León.

Desde temprano multitudes cubren la costa del río, tratando de encontrar un lugar de vista privilegiada, formando un marco imponente de público que, muchos por primera vez, podrán ver el accionar de sus héroes, nombrados innumerables veces por los medios en las múltiples campañas que el GAE viene realizando a lo largo de años con sus SNJ-5 Texan, F4U-5 Corsarios y por supuesto, su montura preferida desde casi un lustro, el F9F-2 Panther, realizando operaciones sobre sus colosos del mar, los ARA Independencia, Víctor 1, y el ARA 25 de Mayo, Víctor 2.

Balker, The Boss, el Jefe del GAE, Charrúa, el legendario Capitán, Chape, el Mago de la Ingeniería, Castor, el Perfeccionista, Cuervo, el Soñador, Buitre, el Padre del Globo, además de Popeye, Falcon, Maci, Pato y tantos otros, tratarán de conseguir los laureles codiciados que en su momento Pepper, el Viejo Campeón, Tucán, el Guerrero del Norte, Alma, el Cirujano del Aire, y Ceteu, el Obseso, lograron en su oportunidad.

Hoy Ceteu ha dejado a disposición de los organizadores el distintivo de Campeón que ha llevado con orgullo estos últimos seis meses, pero aclarando que sólo por unas horas, ya que piensa ser el primer piloto en ser consagrado bi-Campeón del torneo más difícil de los aviadores virtuales, el de Campeón de Apontajes del GAE....!!!

                                   

Preparen el equipo.

Ante el fracaso de su movida militar, el General Granados se ha refugiado en el macizo montañoso aleste de Ifni, medio en territorio español, medio territorio francés, área dominada por los insurgentes del Movimiento de Liberación Marroquí, los partidarios la independencia y de un país unido bajo la dirección del Sultán de Marruecos.

Preparen el equipo. La cosa ha explotado.

Una fuerza expedicionaria española ha arribado a las costas de Ifni y sin dilación, los infantes de marina hispanos encaran el desembarco, apoyados por los ARA Brown y ARA La Argentina.

Granados, ante esto, no ha vacilado. Un batallón de tanques y varias compañías de soldados, apoyados por aviones Texan de ataque al suelo, han pasado por la frontera norte y este al territorio del Marruecos francés, con el objetivo de capturar el importante nudo vial de Tiznit, donde los franceses han decidido resistir a ultranza.

Si cae Tiznit, el camino al norte queda abierto para Granados... Y sabemos a dónde quiere ir.

Al Marruecos español, con el apoyo de los grupos fundamentalistas, y de allí, a España.

Atención, el hundimiento del Mendez Nuñez, el crucero español que se había sumado a nuestra FT, debe llamarnos la atención sobre las intenciones de las fuerzas de Granados con respecto a nuestros portaaviones.

Las órdenes operacionales no han cambiado, destruír las columnas y mantener la presión sobre las PAC enemigas.

Preparen el equipo y a la sala de briefing.

Será cierto que sale... alguna vez?

http://www.thunder-works.com/spanish/noticias.htm

Las cosas empiezan a inclinarse a nuestro favor.

La debacle de los cazas españoles sobre Sidi Ifni y en tierra empiezan a condicionarlos. Vamos a mantener la presión sobre ellos y volcar parte de nuestra atención a las columnas que desde la capital se dirigen a la frontera.

Tratemos de mantener este conflicto acotado al territorio de la colonia española.

Preparen el equipo y a la Sala de Briefing.

Feliz Día del Padre a los integrantes del GAEv....!!!!

Un portaaviones norteamericano en ruta a Estados Unidos desde el Mediterráneo nos suministrará material de vuelo.

Cada escuadrilla suministrará pilotos para cumplir con este puente aéreo. La cita es al norte de las Canarias.

No hemos encontrado cazas apostados en Tres Huegas en la última misión.

No hay dudas ya, están todos en Sidi Ifni, la principal base aérea del país. Y las defensas deben estar a la altura de su importancia, eventualmente.

Así que preparen el equipo, arreglen sus asuntos personales y a la sala de briefing. Trataremos de dar un golpe único y vigoroso que deje fuera de servicio sus fuerzas de cazas.

Esta noche somos ellos o nosotros.