Grupo Aeronaval Embarcado Virtual

Primero vuelo:
F14B + 100% JUGO + 4 PH + 2 SP + 2 SW.
Salgo con mi numeral del USS Roosevelt. Ponemos rumbo norte en ascenso y orbitamos hasta tener claro los contactos. Vienen en aproximación 2 MIG23. Con la experiencia de la misión anterior, ordeno a mi numeral que intercepte y yo me abro para ganar separación. Mi numeral derriba al líder enemigo pero erra al segundo. Le disparo al segundo y también falla. Sigo derecho hasta la siguiente pareja de MIG 21 que ya están a menos de 20 millas. Disparo otro PH y lo derribo. Cuando noto que el MIG23 que había quedado vivo me está siguiendo inicio giro por derecha pero me lanza un misil y me impacta. Todavía tengo algo de maniobra, cuando lo intento evitar me lanza un segundo y me derriba. Me eyecto.

AAK: 1 MIG 21
Piloto: ok
Avión: destruido.


Segundo vuelo:
F14B + 100% JUGO + 4 PH + 2 SP + 2 SW.
Vuelvo al ruedo desde el USS Roosevelt. Salgo rumbo norte y a mitad de camino me cruzo con mi numeral, que regresa con 2 victorias aéreas (una mejora respecto de la misión anterior). Detecto a lo lejos un MIG29. Lanzo pero lo evade a distancia. Invierto y escapo de un SAM que me lanzaron. Pongo rumbo sur e invierto para detectar a un par de MIG23. Los encaro y los busco desde sus 4. Mi PH falla y el enemigo rompe. Intento seguirlos pero excedo las G y destruyo el TOMCAT.

Piloto: KIA
Avión: destruido. 

F14B + 100% JUGO + 4 PH + 2 SP + 2 SW.
Despego del USS Roosevelt con mi numeral, el TC Ignacio Armendariz. Vamos para el norte en ascenso hasta 30 mil pies. Detectamos varios contactos desde el este. Encaramos con el TC IA y ordeno lanzar. Mi numeral elije mi blanco y a otro contacto. Lanza 2 PH. Derribo al que terminó siendo un MIG21 y mi numeral falla su segundo PH. EL TC IA lanza un tercer PH al suelo y entra en combate cercano contra un MIG21 que nos buscaba las 6. Lanza un SW, que se va con las bengalas y luego él es derribado. Logra saltar con su RIO. Mientras tanto mi primer PH derriba a su objetivo y luego lanzo otro que también alcanza su blanco: 2 AAK.
Invierto y gano distancia a baja altura. Me quedan 2 PH, 2 SP y 2 SW.
Pongo rumbo sur y veo contactos evolucionando sobre la zona de rescate. Me comunico para clarificar la situación. Pongo rumbo a los contactos. Encaro a lo que identifico como un MIG21, lanzo un SP que falla y luego un SW que vuelve a fallar. Invierto y escapo. Mientras busco ganar distancia con rumbo a territorio propio, mi radar me informa de un MIG23 que viene con rumbo inverso en altura. Inicio ascenso por debajo de su morro y le lanzo un PH en PITBULL, que lo derriba. Invierto rumbo y busco nuevos contactos. Veo 1 MIG29 y 1 MIG21. Elijo el MIG21. Lanzo el SP y falla. Lanzo el SW y se va con las bengalas. Asciendo y busco sus 5. Acorto distancias y lo cañoneo. Dos ráfagas lo impactan. Asciendo para evitar chocarlo y ya sin nada pongo rumbo a la FT. En enemigo sigue volando. Engancho en el segundo intento sin novedad.

AAK: 2 MIG21 y 1 MIG23.
Piloto: ok
Avión: ok. Enganchado.

F14B + 100% JUGO + 4 PH + 2 SP + 2 SW.
Salgo del USS ROOSEVELT con la misión de detección temprana de enemigos y despejar los cielos en la zona del rescate. Pongo rumbo norte. Alcanzo los 30 mil pies y escaneo con radar. Veo contactos desde el norte y desde los 030º. Coordino con el resto de los cazas propios y encaro los 4 que vienen del 030º. Lanzo 2 PH, espero a que entren en PITBULL y ahí hago SKATE a baja altura. Los cazas enemigos los evaden mientras paso por debajo de Pastrana y Astro. Mientras ellos derriban a dos y se comprometen más al norte, retomo y encaro a uno de los sobrevivientes que amenaza la retaguardia de nuestros F16. Lanzo un SP, que no engancha. A corta distancia lanzo un SW, que se prende a sus flares y poco antes de MERGE, lo derribo con mi último SW.
Pongo rumbo a la zona del rescate y orbito en altura. Nuevos contactos del norte. Esta vez son MIG23. Lanzo a distancia los últimos 2 PH. Estos vuelven a obligar al enemigo a romper la formación para escape, pero no impactan. El primer MIG23 todavía no llega a encararme cuando lo engancho con mi último SP. Derribado. Ya sin misiles pico con rumbo al sur y escape a poca altura. Llegado a la FT engancho en el USS ROOSEVELT sin novedad.

AAK: 1 MIG21 y 1 MIG23.
Piloto: ok
Avión: ok. Enganchado.

Desconozco cuestiones técnicas.
Si deciden que hay que poner plata yo pongo.
Aclaro que NO soy voluntario para mantenimiento técnico del mismo. Sí para cargar campañas.

Hola a todos.
Hoy por hoy, además de Sepe, tenemos 2 opciones: Pastrana y yo. Ayer probamos y los 2 podemos hostear.
Decidan si quieren pagar un host por el tema difusión.

Pienso que estamos muy lejos de tener 20 pilotos activos. En los mejores momentos, hemos volado 12 o 13 juntos, que ya es un montón y no se suele sostener en el tiempo.
Mi opinión es que por el momento no deberíamos pagar un servidor.
Si Sepe puede poner el suyo, sí podemos aportar por el tema consumo de energía eléctrica y lo que sea necesario.
Si no se puede lo de Sepe, yo podría aportar mi PC para hostear por misión. Se baja un programa del DCS para hostear. Es cuestión de probarlo.

Así que, resumiendo, opino que por ahora pensar en pagar un servidor es un problema a futuro. Y un problema poco probable.

Primer vuelo:
F14B + 100% JUGO + 6 PH + 2 SW
Salgo con misión aire aire, me sigue de numeral el TF Tito. Detecto 2 contacto de MIG29 a los que lanzo 2 PH, pero ambos son derribados por los F16 antes de alcanzarlos. Nuevos contactos de MIG21, a los que enfrento y a corta distancia lanzo 2 PH, uno a cada uno, en PITBULL. Los 2 son derribados e invierto rumbo para alejamiento. Detecto un tercero que entra en Merge con Tito y lo derribo con otro PH en Pitbull. Un cuarto MIG21 cae cuando intentaba derribar nuestro AWACS. Lo derribo con un SW. Seguimos con Tito hasta que se identifica a la flota enemiga. Más tarde sigo un contacto que termina siendo un AWACS enemigo, pero no le disparo y regreso a la FT. Cometo una serie de errores en la aproximación: había sacado las alas de automático, los flaps no bajaban y hago un primer volter. Descubro el error pero cuando pongo las alas en automático, los flaps bajan con exceso de velocidad y los trabo, cosa que me impide usar el control de velocidad automático. En el segundo intento lo pongo en cubierta pero el descenso fue muy brusco. Engancho y llego a proa, donde el tren delantero rebota en cubierta muy fuerte y provoca la explosión del avión.

AKILL: 4 MIG21
Piloto: KIA
Avión: destruido.

Segundo vuelo:
Salgo decidido a colaborar en el hundimiento de unas lanchas rápidas que se aproximan a la flota sin ser destruidas. Antes de llegar a verlas distingo varios contactos enemigos que vienen del norte. Se trata de bombarderos BEAR y escolta de MIG-29. Derribo un BEAR con un PH. Enfrento a los MIG-29 pero cometo error de identificación y confundo un F18 de frente con un Su-25. Lanzo un SW y derribo a Tito. Enfrento a un MIG29 ya sin armamento aire aire y lo derribo en un cruce con los cañones. Todo el combate tuve las bombas. Terminado el enfrentamiento pongo rumbo a las lanchas, pero antes de encontrarlas sufro DISCO.

AKILL: 2 (1 Tu-95, 1 MIG-29)
FKILL: 1 F18
Piloto: ok
Avión: ok. Disco.

Primer Vuelo:
F14 - 6 PH - 2 SW - 2 SUPLEMENTARIOS - 100% JUGO
Soy catapultado en primer lugar desde el USS Roosevelt y pongo rumbo a la zona de patrulla asignada. Noto contacto enemigos a distancia con el radar de a bordo. Lanzo el primer PH a contacto enemigo no identificado, presumible caza. El enemigo evade mis 2 primeros PH. Continúo hasta corta distancia donde lanzo el último. A lo lejos veo un splash en el mar y asumo que el enemigo se estrelló en una maniobra evasiva (era mi misil que había caído al mar). Pongo rumbo de escape hasta que noto que mi RIO me grita que nos siguen. Inicio un giro por izquierda y compruebo que tengo un caza detrás, bastante cerca. Inicio tijeras cuando vea la oportunidad. En el primer cruce evade un SW pero en el segundo lo impacto. Lo derribo, era un MIG-21. Vuelvo a encarar otros contactos a distancia. Esta vez es un MIG-29. Lo derribo con otro PH. Cuando trato de poner rumbo de escape, detecto otro MIG-21 que viene hacia mí. Lo derribo luego de 2 PH. Ya winchester, pongo rumbo a la FT. Luego del primer intento de enganche noto que mis flaps están dañados. Engancho en el segundo intento sin tener flaps ni DLC operativos.

AAK: 3 (2 MIG-21 y 1 MIG-29)
Piloto: ok
Avión: ok. Enganchado.


Segundo Vuelo:
F14 - 6 PH - 2 SW - 2 SUPLEMENTARIOS - 100% JUGO
Nuevo despegue desde el USS Roosevelt. Misma configuración. Encaro a 2 MIG-29 que vuelan separados. Lanzo 1 PH al más cercano. Inicio CRANK hasta PITBULL. Cuando lo encaro, ya el segundo MIG-29 está en posición de disparo. Escucho la alarma del RWR y la señal de que me lanzó. Lo engancho en PTT y lanzo un PH a menos de 20 Mn, por lo que el misil ya está en PITBULL. Invierto y evado el misil enemigo. El mío impacta y lo derribo. Ya libre del más cercano, busco al primero, que seguía volando. Lo alcanzo cuando está por aterrizar junto a otro MIG-29. Los derribo con SW. ya en winchester vuelvo el Roosevelt y engancho.

AKILL: 3 MIG-29
Piloto: ok
Avión: ok. Enganchado.


Tercer Vuelo:
F14 - 2 SW - BOMBAS MK82 - 2 TANQUE SSUPLEMENTARIOS - 100% JUGO.
Ya sin amenazas aéreas aparentes, decido a contribuir con la destrucción de SCUDS, que no había dado muchos resultados hasta ese momento. Me indican que procedan contra la posición de SCUD 1. Despego y fijo mi WP1 sobre la posición estimada de la batería enemiga. El trayecto es tranquilo y lo uso para navegar mirando las características del terreno. Vuelo a relativamente baja altura pero no distingo los blancos a distancia a pesar de que mi navegador me dice que estoy cerca. De repende veo AAA enemiga a mi alrededor, estaba pasando sobre la vertical de los SCUDS. Me abro y distingo una serie de puntos juntos en el terreno. Encaro eso porque desde el aire no puedo identificar el blanco. Sin dudas son enemigos, eso si. Lanzo y me informan que alcancé un grupo importante de infantería enemiga. Doy la vuelta y pongo proa a los que asumo son los SCUDS. Pero no puedo distinguir objetivos ya destruidos de los que siguen operativos. En la aproximación final me tiran 3 posiciones de 23mm. Sin recibir impactos, logro daños en un SCUD. En la segunda pasada destruyo una AAA. En la tercera, otra AAA y nuevos daños a un SCUD. Ya sin bombas encaro contactos en fila sobre una ruta. Armo los cañones y hago una pasada, donde logro blancos sin ninguna destrucción. Se trataba de vehículos blindados. Ya sin armamento lanzable, porngo rumbo a la FT donde engancho sin novedad.

AGKILL: 10 soldados / 2 AAA de 23mm / 2 SCUDs con daños importantes / 1 vehículo blindado dañado.
Piloto: ok
Avión: ok. Enganchado. 

Primer vuelo:
F14 + 4 PH + 2 SP + 2 SW + 100% JUGO
Salgo como líder de vuelo con el TF Tito de numeral. Ponemos rumbo aproximado a ANAPA. Detectamos un GORILA GROUP a las 12. Pongo rumbo y por el RWR me dice que hay un par de MIG29. Lanzo a 40 millas un PH. El MIG invierte y escapa. El tiempo está muy nublado y en su persecución vuelo a ciegas. Me doy cuenta que me meto a corta distancia en el medio del grupo enemigo y cerca del merge pierdo contacto con todos salvo el que persigo. Imprudentemente continúo hasta que veo algo a mis seis. Distingo un MIG21 ya a mis 5 en posición de de disparo. Intento tijeras pero me impacta y me deja ambos motores en llamas. Me eyecto.

Piloto: ok. Eyectado.
Avión: destruido.


Segundo vuelo:
F14 + 4 PH + 2 SP + 2 SW + 100% JUGO
Volvemos a salir con el TF Tito. Esta vez Overlord nos dirige a un MIG-21 en retirada. Hacemos pies secos y Tito me informa que tiene problemas para detectar el ENO con su radar. Sigo y a corta distancia lanzo un SP y lo alcanzo en el medio de un giro por izquierda. Invierto rumbo hasta que Overlord me vectorea hacia un par de MIG-29 en aproximación. A 47 millas lanzo un PH. El MIG-29 invierte y en ese momento suenan las alarmas de 2 SAM lanzados hacia mi de frente. Rompo el lockeo antes del PITBULL y escapo a menos de 15 mil pies para que la resistencia del aire les haga gastar propulsión. Al final los evado. Invierto y pongo rumbo al encuentro de los 2 MIG-29, que vuelven a estar HOT.  Uno de los enemigos se eyecta sin motivo aparente. Al otro le lanzo un PH a 20 millas pero invierte y lo pierde. Otro PH lo persigue pero no lo alcanza. Sigue en escape con postcombustión...¡y evade un SP! Acorto distancias también en postcombustión y cuando intenta un giro por izquierda lo derribo con un SW. En ese momento otra batería SAM me lanza 2 misíles. Invierto y los evado a baja altura. En el regreso me cruzo con 2 Su-25. Derribo a uno con el último SW y pongo rumbo a la FT, donde engancho sin novedad.

AAK: 3 (1 MIG-21, 1 MIG-29, 1 Su-25)
Piloto: ok
Avión: ok. Enganchado.


Tercer vuelo:
F14 + 4 PH + 2 SP + 2 SW + 100% JUGO
Nueva salida desde el USS Roosevelt. Nuevo vectoreo de Overlord para interceptar un MIG-29. A 36 millas lanzo un PH y lo derribo. Luego me ordenan la intercepción de 2 MIG-29 en alejamiento. Los encuentro en circuito de aterrizaje y los derribo a ambos. Vuelvo a la FT y engancho sin novedad.

AAK: 3 MIG-29
Piloto: ok
Avión: ok. Enganchado.

Primer Vuelo
F14 + 4 PH + 2 SP + 2 SW + 100% JUGO
Salgo del USS ROOSEVELT sin asignación de tareas. Despego, asciendo a 30 mil pies y me pongo a escanear la zona frente al puesto de defensa aliado con el radar a 200 millas. Al rato detecto contactos y el radar engancha a 2 en TWS. Lanzo 2 PH a 40 millas. Los 2 misiles no impactan pero obligan a maniobrar a un MIG21 y a un SU-25. Invierto para ganar distancia y el MIG-21 que me sigue es derribado por un SAM propio. Vuelvo a encarar al enemigo y detecto a una pareja de MIG-21 que vienen de frente. Me acerco a 14 millas y disparo 2 PH, que por la distancia pasan a PITBULL enseguida. Invierto rumbo y logro derribar a ambos. Continúo rumbo hacia las defensas propias y veo múltiples contactos sobrevolando la zona. Enciendo mi cámara para favorecer el reconocimiento de aeronaves y evitar un FKILL. Identifico a un SU-25 y le disparo un SP a 5 millas. Increíblemente, el SU-25 se retuerce y lo esquiva. Entro en un giro para buscar sus 6. Pierdo 2 SW y paso a cañones. Lo termino alcanzando en la tercer ráfaga. Derribado. Me retiro solo con un SP. Al poco tiempo veo en el radar que se acercan 2 contactos. No son MIG-29, por lo que decido intentar suerte con el Sparrow que me queda. Lo lanzo a 13 millas y engancha. Sin embargo noto que hay aviones propios cerca y que todos están en un sector bastante acotado. Ante el temor que terminar en un FKILL invierto el rumbo para romper el lockeo. El misil de pierde. Vuelvo al portaaviones y engancho sin novedad.

AAK: 2 MIG-21 y 1 SU-25
Piloto: ok
Avión: ok. Enganchado.

Segundo Vuelo
F14 + 4 PH + 2 SP + 2 SW + 80% JUGO
Rearmo, cargo combustible al 80% y vuelvo a despegar desde el USS ROOSEVELT. Pongo rumbo a la zona de combate y detecto con el radar 2 contactos MIG-29. Los encaro. A 50 millas lanzo 1 PH al único que parece querer entrar en combate. Hago CRANK mientras sigo al contacto TWS. Cuando entra en PITBULL vuelvo a encarar. El MIG-29 se pega al piso y el PH le pasa rozando. El ruso me sigue danto su costado derecho. Lanzo otro PH pero con 2 maniobras lo despista. Sigue con postcombustión a ras del piso. Cuando lo tengo a 4 millas y ya no hay posibilidad de que escape le lanzo otro PH. Poco antes de ser alcanzado, sin razón aparente, el ruso se eyecta y el avión impacta el suelo. Reclamo este MIG-29 como maneuver kill. Sobrevuelo la zona de combate pero todo parece tranquilo. Regreso a la FT y engancho sin novedad.

AAK: 1 MIG-29
Piloto: ok
Avión: ok. Enganchado. 
   

F14B + 6 PH + 2 TANQUES SUPLEMENTARIOS

Salgo desde Novorossik. Coordino con el TF Tito un punto de encuentro, ya que él viene del USS Roosevelt. Cuando asciendo a 30 mil pies se informa de 2 contactos que vienen del norte. Como salí fuera de mi zona de patrulla y al tener los contactos tan cerca y en altura, soy asignado a esa interceptación. Encaro los blancos, que vienen separados. Lanzo a 50 millas para obligarlos a maniobrar en escape de mis 2 PH. Cuando llego a distancias medias veo a los 2 A4 volando más bajo que el enemigo y en rumbo de intercepción. A 8 millas lanzo contra el MIG líder. El PH lo engancha ya en PITBULL y lo impacta antes de que entre en merge con los A4. El wigman viene más atrás. Busco el lockeo por PLM. Miro la pantalla de mi cámara y noto un MIG 21. Disparo un SW, que termina impactando al A4 del CC Pepper. Evidentemente no tenía loqueado al avión enemigo, sino a mi compañero. Giro y me pongo a las 6 del último MIG21. Lanzo el último SW y lo derribo. Sin terminar de conocer la posición del TF Tito que venía de la FT pongo rumbo a 2 contactos MIG29 en HOT. Lanzo a más de 40 millas a los dos, que vienen separados. El líder mucho más adelantado. Los dos PH no impactan pero obligan a uno de retirarse y al líder a romper por derecha. Me voy poniendo a sus 6 y cuando pretende retomar le disparo otro PH y lo derribo. En winchester y agobiado por el derribo de un compañero, vuelvo a la FT y engancho sin novedad.

AAK: 3 (2 MIG21, 1 MIG29)
Friendly Kill: 1 A4.
Piloto: ok
Avión: ok. Enganchado.

FINAL DE LA CAMPAÑA.

MISIONES VOLADAS:
TC PASTRANA: 11
CN BALKER: 11
TC ASTRO: 11
TF TITO: 10
GU CURIOSO: 9
CF CHARRUA: 8
CF CASTOR: 7
CC PEPPER: 5

AVIONES PERDIDOS POR PILOTOS:
TC ASTRO: 7
GU CURIOSO: 6
TF TITO: 3
TC PASTRANA: 3
CN BALKER: 2
CF CASTOR: 1

LOS CF CHARRUA Y CC PEPPER NO PERDIERON AVIONES.

ENGANCHES:
TC PASTRANA: 12
CN BALKER: 9
TF TITO: 8
TC ASTRO: 8
GU CURIOSO: 6
CF CASTOR: 5
CF CHARRUA: 4
CC PEPPER: 4

¡GRACIAS A TODOS LOS PILOTOS QUE VOLARON LAS MISIONES DE LAS CAMPAÑAS!

BASE AÉREA DE MOZDOK, 21 DE SEPTIEMBRE DE 1985.-

El Antonov 26 se aproximaba a la plataforma con los motores aullando sobre el viento. A la espera de poder embarcar estaban cuatro pilotos soviéticos que no emitían palabras. MOZDOK bullía de actividad. El conflicto había terminado y todo el personal estaba abocado a alguna tarea de reconstrucción o mantenimiento. La pista, por ejemplo, recién había sido reparada del cráter que el GAE le había dejado en el centro. El Antonov había tenido que aterrizar por un costado y el mismo sector iba a tomar para el despegue.
El teniente coronel Anatoli Mendeleev miró a sus hombres pero nadie le devolvió la mirada. Habían llegado diez...se iban cuatro. Salvo Lipovsky, que había derribado 3 imperialistas, él, Pavlov y Bolotin solo tenían una victoria. En definitiva, nada de que enorgullecerse.
Lo que algunas semanas antes había comenzado como una aventura con promesas de gloria, se había convertido en una derrota que ensuciaba a la URSS. Ranua pudo haber sido derrotada y la noticia pasado desapercibida. Pero había sido él, Mendeleev, quien había empujado la participación directa de Moscú con el envío de pilotos de combate. Y ahora era el momento de enfrentar las consecuencias. Evidentemente, su destino no sería tan trágico como el de la capitana Viveka Pavlova (Ver OPERACIÓN ESTRELLA POLAR), de ser así ya estaría muerto. No. A Mendeleev este fracaso le costaría su carrera, ascensos, destierro...vergûenza por haber sido derrotado por los que él creyó una presa fácil...
Las nubes se cerraron sobre su cabeza y un chaparrón terminó de hacer la escena más miserable de lo que ya era.

"Ya tendré otra oportunidad", pensó Mendeleev. "La próxima vez, esos sudamericanos lo pagarán con su sangre. ¡Lo juro!".

F14 - 4 BOMBAS GBU 12 - LANTIRN POD
Despegamos desde MAYKOP para dar un saludo de despedida a los muchachos de RANUA. Mi objetivo es una estación repetidora y un helipuerto en la capital. Despego sin inconvenientes y asciendo a 30 mil pies. Seteo la LANTIRN y las GBU 12. Asigno el mismo WP sobre la estación repetidora para asignar el blanco. Tras unos minutos lo observo y sigo las instrucciones de mi RIO. Lanzo y logro un impacto directo. Asigno nuevo WP sobre el helipuerto. Llegado a las inmediaciones de la ciudad capital observo AAA activa. Lanzo la segunda GBU 12 y logro otro impacto directo. Aún así observo que 2 helos de transporte parecen intactos. Hago 2 pasadas más para cada uno y ya sin bombas pongo rumbo TACAN a la Fuerza de Tareas. Luego Disco.

AGK: 1 estación repetidora, 1 helipuerto con 2 helos de transporte.
Piloto: ok
Avión: ok

Prestar atención.
Hoy vamos a hacer el último vuelo sobre RANUA. Despegaremos desde MAYKOP y partiremos a bombardear los blancos que están marcados en sus mapas (F10). Consecutivo, pondremos rumbo a la Fuerza de Tareas, donde luego de enganchar participaremos de un fuerte copetazo invitado por los guardiamarinas.

Nos vemos en el casino de oficiales.