Prestar atención:
El objetivo de la misión es atacar la base enemiga de MAYKOP y dejarla inoperativa, causando la mayor cantidad de daño a la infraestructura y aeronaves presentes.
Defensas enemigas:
-Dos SAM-3 y una batería de AAA convencional defienden la costa de RANUA.
SAM-3 en 44º 06' N / 39º 07' E
SAM-3 en 43º 46 N / 39º 29' E
AAA en 43º 32' N / 39º 51' E (radares: SON-9 y P19 SR)
-Un SAM-2 y una batería AAA defienden la pista de MAYKOP.
SAM-2 en 44º 36' N / 40º 00' E
AAA en el margen norte de la pista (radares: SON-9 y P19 SR).
-Se espera la presencia de patrullas de rutina normalmente compuestas por MIG-21. En las últimas semanas se han movilizado de a pares.
Reglas de enfrentamiento:
-Toda aeronave que vuele desde los cuadrantes GL, GK y GJ al Oeste podrá ser derribado.
-Toda aeronave enemiga que, esté donde esté, ponga rumbo a la zona de operaciones será considerada una amenaza y por lo tanto, un objetivo válido.
Posición de la FT-55: 42º 29' N / 40º 41' E (RV:305º)
Reconocimiento aéreo:
(https://i.postimg.cc/4y6zdp9P/RECON-MAYKOP.jpg)
Frecuencias de Comunicaciones y TACAN:
-ARA 25 DE MAYO:
TACAN: 10X
ICLS: 10
ATC: 254 MHZ
-ARA 06 DE OCTUBRE:
TACAN: 12X
ICLS: 12
ATC: 264 MHZ
-CVN-74 THEODORE ROOSEVELT:
TACAN: 14X
ICLS: 14
ATC: 274 MHZ
-AWACS "OVERLORD": 251MHZ
-TANKER KC 135 "TEXACO":
TACAN: 1Y
252MHZ
-TANKER KC 130 "SHELL":
TACAN: 14Y
253MHZ
-GUDAUTA BASE: TACAN 55X
-KUTAISI BASE: TACAN 44X
-VAZIANI BASE: TACAN 22X
Al trabajo!
Brief Misión TRUENO DE ORIENTE 1
Sección F18 SEAD – Indicativo DAGGER
Líder sección: TITO
Numeral: CURIOSO
Sistema de armas: F 18 – Fuel interno 100 % + tanque externo central – Armamento: misil HARM x 4, AIM 9 x 2, AIM 7 x 2
Se decolará desde FT ascendiendo a 30.000 pies rumbo base GUADUTA (WP 1), desde donde se dirigirá a IP (WP 2) ubicado a 50 mn al este de objetivo primario SA 2 MAYKOP (WP3). Luego de ataque, escape rumbo sur y según armamento restante se atacará SA 3 (WP 4). Posteriormente y según requerimiento de misión se rearmará en base de GUADUTA o FT según situación.
Se informa de IP a demás escuadrillas para tener en cuenta a la hora del ingreso al ataque sobre base de MAYKOP y se informara la baja del SA 2 para el ingreso de las mismas.
Navegación:
WP 1 (GUDAUTA): N 43´06´46 : E 40´34´13 – 30000 PIES - TACAN 55X
WP 2 (IP): N 44´27´47 : E 41´15´12 – 30000 PIES
WP 3 (TARGET 1): N 44´38´52 : E 40´01´49 –
WP 4 (TARGET 2): N 43´46´56 : E 39´29´25 –
WP 5 (GUDAUTA): N 43´06´46 : E 40´34´13 – 25000 PIES - TACAN 55X
FT: CVN-74 THEODORE ROOSEVELT (TACAN: 14X - ICLS: 14 - ATC: 274 MHZ)
TANKER KC 130 "SHELL": TACAN: 14Y - 253MHZ
(https://i.postimg.cc/pmz514WJ/MIS-1.png) (https://postimg.cc/pmz514WJ)
Brief Misión TRUENO DE ORIENTE 1
Sección F18 DEAD – Indicativo PIZZA
Líder sección: ASTRO (PIZZA 1)
Numeral: PASTRANA (PIZZA 2)
Sistema de armas: F 18 – Fuel interno 100 % + tanque externo central – Armamento: GBU-32 x 8, AIM 9 x 2, AIM 120 x 2
Partida cuando DAGGER se haya alejado 25 Nm de la FT. ascendiendo a 32.000 pies rumbo WP 1, luego a WP 2 y tras la confirmación de SAM destruido a WP3 (Maykop). Se lanzarán todas las bombas a los 16 objetivos preestablecidos (Cuartel de bomberos, residencia de pilotos, talleres y hangares)Luego escape rumbo sur y regreso a la FT. Si fuera solicitado dará apoyo CAP a la escuadrilla de A4 DEAD (BIRRA)
FT: CVN-74 THEODORE ROOSEVELT (TACAN: 14X - ICLS: 14 - ATC: 274 MHZ)
FREC COMMS DAGGER-PIZZA 305.000
FREC COMMS PIZZA - BIRRA 255.000
FREC COMMS AWACS (OVERLORD) 251.000
Brief y plan de vuelo sección Birra (A-4´s)
Aeronave: A-4 Skyhawk
Combustible:
Armamento:
- 6 x MK82 snakeye
- 2 x fuel tank x 150
- 2 x AIM-9P5 o 2 x MK82 snakeye
Salida desde 6 de Octubre y 25 de Mayo
_ Una vez reunida la formación, ascenderemos hasta los
15 mil pies y rumbo hacia
Gudauta (Tacan 55X).
(https://i.postimg.cc/7L7h3Zfq/Trueno-1-1.png)
_ Rumbo al
WP1 (43°48´ N / 40°21´ E) a partir de ahí atentos a la actividad aérea enemiga y radares, si podemos seguimos volando a la misma altura y de no poder al ras evitando el terreno.
(https://i.postimg.cc/L8Ghg14y/Trueno-1-2.png)
_ Rumbo al
WP2 (44°41´ N / 40°10´ E) vamos a estar ligeramente al Este de Maikop
(https://i.postimg.cc/pLmpdZvh/Trueno-1-3.png)
_ Con la vista del aeródromo, girando por izquierda, atacaremos los objetivos que no hayan sido destruidos por la sección Pizza, poniendo énfasis en la pista.
_ Volvemos por el camino inverso.
-ARA 25 DE MAYO:
TACAN: 10X
ICLS: 10
ATC: 254 MHZ
-ARA 06 DE OCTUBRE:
TACAN: 12X
ICLS: 12
ATC: 264 MHZ
F/A-18 Hornet
2 x AIM120
2 x AIM9
8 x GBU-32
1 X TANQUE SUPL VENTRAL
Tras algunas dificultades técnicas que retrasan el inicio de la misión, parto desde la FT liderando la sección PIZZA (DEAD) con Pastana de numeral. Ejecutamos plan de vuelo a 32 mil pies según briefing, al llegar a la zona objetivo la sección DAGGER SEAD nos confirma la destrucción del radar del SAM2, tras lo cual entro a la zona del WP3 y procedo a soltar todas las bombas destruyendo los objetivos designados. Permanecemos en el área en modo CAP hasta que finaliza el ataque de la sección BIRRA, tras lo cual regreso sin novedad a la FT.
Piloto: OK
Avión: Apontado OK
F14B + 4 PH + 2 SP + 2 AIM9 M
Salgo de la FT junto al grupo SEAD reducido. Sobrevolamos GUDAUTA y llegamos a los 32 mil pies. Detecto 2 contactos a más de 60 millas. Los problemas en las comunicaciones persisten en todo el vuelo y complicaron la coordinación. Lanzo 2 PH a 52 millas del blanco. Los 2 PH siguen a un mismo blanco, que pica y escapa mientras el restante se viene de frente. A 11 millas le lanzo otro PH en STT, que lo alcanza.
Sin saber sobre el otro MIG restante vuelvo con el F18 SEAD.
Cuando me acerco al F18 vuelvo a tener contacto radar del MIG21 restante. Me acerco y le lanzo un SP a 8 millas. El misil impacta pero lamentablemente lanzo un segundo pensando que el primero había fallado.
Con un solo PH retomo la formación con el SEAD, que informa el lanzamiento de sus misiles contra la batería SAM.
Escucho las alarmas de que un SAM me lanzó y pico debajo de los 15 mil pies para empezar a esquivarlo. Nunca vi las plumas y en realidad no me habían lanzado a mi.
Retomo la CAP hasta que detecto 2 MIG23 en acercamiento. Lanzo mi último PH a 42 millas. El enemigo termina esquivando el misil y ya sin misiles de largo alcance me retiro, ya que los 2 MIG 23 tienen R-24R y me encuentro en desventaja. Informo la situación, pico al sur y escapo.
El único F18 SEAD se enfrenta a los 2 MIG-23, mientras el grupo DEAD informa que también está en combate.
Cuando el GU Curioso informa que es derribado invierto rumbo pero al no haber ningún avión aliado en riesgo, aborto el ataque y pongo rumbo a la FT.
Minutos después el TF Tito informa que llega a interceptar al MIG23, por lo que vuelvo a invertir para prestar apoyo. Sigo las comunicaciones de Overlord y las lecturas de mi radar. Observo que el TF Tito está en combate con cañones, sin misiles. Selecto uno de los AIM9 M que me quedan, lanzo y derribo al MIG a baja altura.
Pasado el punto BINGO, asciendo y pongo rumbo TACAN hacia la FT.
Llegado a la misma engancho en el tercer intento.
AAK: 2 MIG-21 y 1 MIG-23
Piloto: ok
Avión: ok. Enganchado.
F/A-18 Hornet
2 x AIM120
2 x AIM9
8 x GBU-32
1 X TANQUE SUPL VENTRAL
Salimos del portaparto como numeral de la sección PIZZA (DEAD) con Astro de lider. Ejecutamos plan de vuelo a 32 mil pies según briefing, al llegar a la zona objetivo la sección DAGGER SEAD nos confirma la destrucción del radar del SAM2, con ello ya en zona de alcance de las bombas procedo a soltarlas destruyendo los objetivos designados. Permanecemos en el área en modo CAP hasta que finaliza el ataque de la sección BIRRA, regresamos a la flota apontando sin novedades.
Piloto: OK
Avión: Apontado OK
Agk: 8 objetivos estructurales.
A4 Skyhawk - 6 MK82 Snakeye - 2 Aim 9p5 - 2 tanques de 150 gals.
Despego del 6 de Octubre junto a Castor y Charrúa, navegamos conforme las órdenes, hasta un punto cercano al WP1 , problema técnico (sim congelado).
F/A-18 Hornet
2 x AIM120B
2 x AIM9M
4 x AGM-88 HARM
1 X TANQUE VENTRAL
Salí del portaaviones Harry S. Truman inmediatamente después de Balker, lamentablemente mi líder de vuelo (TITO) tuvo una emergencia y demoró su salida unos minutos, pero como la misión ya estaba en marcha salí solo, seguí el plan de vuelo como estaba planeado, felizmente los waypoint se cargaron normalmente y pude hacer el vuelo sin problemas, el llegar el WP3 (IP) tomé rumbo 275 hacia el Samsite objetivo (Sam-2) y disparé 2 Harm enganchados al radar de seguimiento mas no al de búsqueda, alcancé a destruirlo y de esta manera abrir paso a los vuelos de ataque PIZZA y BIRRA, pero antes de que pudiera seguir con mi ataque a los demás samsite´s Balker me informa de dos bandidos Mig-23 que estaban rumbo a los vuelos de ataque por lo que inmediatamente di vuelta hacia el este (rumbo 090) y los enfrenté, pero los pilotos enemigos lograban romper el bloqueo de mi radar con lo que no podía lanzar mis AIM-120B, al final conseguí derribar uno de los bandidos pero lamentablemente el segundo me alcanzó.
Piloto: KIA
Avión: Derribado
AAK: 1 Mig-23 derribado
AGK: 1 Radar destruido.
DebriefAeronave: A-4 Skyhawk #71
Combustible:
Armamento:
- 6 x MK82 snakeye
- 2 x fuel tank x 150
- 2 x AIM-9P5
A cargo de la sección Birra junto a Charrua y Pepper en A-4´s, rumbeamos hacia Gudauta. Una vez sobre la base, en vistas que las otras unidades todavía no estaban bien ubicadas y la sección misma dispersa, ordeno un 360°.
Acto seguido, encaramos hacia el WP-1, mi sección seguía separada, hago un nuevo 360° y por problemas técnicos de Pepper solo seguimos con Charrua.
Dispongo un vuelo a baja cota para evitar radares y ya cerca de la base ordeno el ataque.
La base objetivo estaba intacta al momento, por lo que voy hacia la zona de plataformas y edificios. Apenas segundos antes que lance bombas, bombas CBU-32 de la sección DEAD destruyen multitud de targets, lo que aborto mi aproximación y me retiro para no sufrir potenciales daños, eso hace dudar mis próximas intenciones, ya salía del objetivo sin daños propio, pero sin terminar la misión, pero la base seguía principalmente con la pista intacta, e intentar un nuevo ataque, incrementarían mis chances de ser derribado. Decido anular la pista, retomo la aproximación y largo mis bombas a lo largo de la misma, las mismas hacen gran daño, pero el fuego AAA era intenso y bien preciso, alcanzado mi aparato, lo que lo descontrola y me estrello.
- Piloto: KIA
- Avión: Destruido
- AAK: ---
- AGK: Pista impactada.
A-4 Skyhawk 055
100% Fuel
6 x MK82 snakeye
2 x fuel tank x 150
2 x MK82 snakeye
Despegamos del V3 con rumbo Gudauta, cuando llegamos a la zona hicimos un giro por derecha para dar tiempo a las otras escuadrillas que llegaran a limpiar lo SAM, en ese giro con Pepper perdemos a Castor nuestro líder, las comunicaciones son bastantes malas nos cuesta oír al líder, logramos identificar que ya vamos para el WP1 y nos dirigimos a el en el camion al mismo perdemos a Pepper, Castor me da instrucciones de plancharnos que no logro identificar y sigo en los 15m pies ,al no verlo vuelvo a preguntar y me entero de esta novedad, pico y cuando llego al nivel lo veo a mi derecha me coloco detrás de el.
Ya estamos en el WP2 cuando nos avisan los F18 que sueltan sus bombas, nosotros encaramos al blanco y vemos el espectáculo en primera persona de la destrucción de esas bombas, Castor encara un payon yo voy por la pista.
Mis bobas no salen , damos la vuelta Castor esta ves va por la pista logra impactar, voy por un playón y mi única bomba que sale me daña y da largo.
Cae Castor hago mi ultima pasada si poder largar bombas, decido volverme no se cuanto daño tengo, rumbo directo a la costa, nuestro vigía del aire nos informa de enemigos pero nuestros casas se encargan de ellos.
Mi tacan logra captar la flota llego sin novedades apontando sin problemas.
Avino ok
Piloto ok
AGK 0
Vuelo 1
Avión: F 18
Fuel: 100 % + tanque central
Armamento: misil HARM x 4, AIM 9 x 2, AIM 7 x 2
Mi vuelo se retrasa por problemas técnicos. Decolo 15 min luego que mi líder. Al llegar al WP1, mi líder ya se dispone a atacar los SAM objetivo en Maykop. Luego de darlo de baja, me ordenan ir al SAM sur. Pongo rumbo, pero luego de casi 10 min de buscarlos, no encienden sus radares por no que no puedo atacarlos. Recibo orden de overlord para cubrir la salida de Charru en su A4. Al llegar intercepto un mig23, no puedo lanzar mis misiles y luego entro en combate cercano. Le doy con mis cañones, luego es derribado por misil amigo. Retorno a la base.
Al estar llegando, sufro desconexión.
Piloto: OK
Avión: OK (desconexión)
AGK: -