Sacado del foro de aerofanaticos:
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EL COMPORTAMIENTO DEL HOMBRE Y LOS AVIONES EQUIVALENTES
El Hombre... hasta los 20 años, se equipara a los AVIONES DE PAPEL.
Apenas vuelos rápidos,
de corto alcance y duración.
El hombre... de los 20 a los 30 es como un CAZA MILITAR.
Siempre listo.
Capaz de ejecutar varias misiones seguidas.
Ataca cualquier objetivo.
De los 30 a los 40: es como AERONAVE COMERCIAL DE VUELOS INTERNACIONALES.
Horario regular.
Destinos atractivos.
Vuelos largos.
La clientela llega con GRAN expectativa; al final sale cansada pero satisfecha.
De los 40 a los 50: se vuelve AERONAVE COMERCIAL DE VUELOS REGIONALES.
Mantiene horarios regulares.
Destinos tradicionales, conocidos y rutinarios.
Los vuelos no siempre salen en el horario previsto, lo que genera cambios y adaptaciones que irritan a la clientela.
De los 50 a los 60: es una AERONAVE DE CARGA.
Preparativos intensos y mucho trabajo antes del decolaje.
Una vez en el aire, maniobra lentamente.
La clientela se expone a poco confort durante el vuelo en medio de bultos y otros estorbos diversos.
De los 60 a los 70 años: es un ALA DELTA.
Vuelo suave y monótono que requiere clima favorable y condiciones externas excelentes para poder alzar vuelo.
Ocasiona mucho trabajo previo para decolar.
Luego, evita maniobras bruscas para no salir de ruta o caer antes de tiempo.
De los 70 a los 80 años: es un PLANEADOR.
Solo vuela eventualmente y con auxilio.
Sus maniobras son muy limitadas.
Necesita de ayuda hasta ¡¡¡para volver al hangar!!!
Después de los 80: es un MODELO A ESCALA.
¡¡¡Sólo sirve de adorno...!!!
Je. eso lo escribió alguien que nunca voló planeador.
saludos
y los que vuelan helicopteros que seran??
Cita de: GAE_Yanito en 29 de Noviembre de 2009, 11:14:46 AM
y los que vuelan helicopteros que seran??
Los que tenemos parkinson :P
Che...hablando de helicopteros....alguien le entro al KA-50 BlackShark?
Baco, yo y de otros escuadrones que nosco.
Lo mio fue una probadita, si lo queres volar bien , dedicacion full.
Preguntaba porque lo estoy volando y tengo algunas dudas, me anote es Escuadron 69, pero no tienen ninguna inscripcion abierta.
El ECV 56 Condor tiene un ala de Black Shark, Muy profesionale slos pibes. En especial Tordo y Devastador.
Yo lo probe, epro como el Falcon 4, mi otra pasión, requiere un nivel de adiestramiento y entrenamiento constante para ser eficiente que excede mis posibilidades de tiempo, sin restarle al Il-2, por lo qu elo deje de lado hasta tener mas tiempo, cuando me gane el Lotto o se casen mis hijos y mi mjuer se enganche un pendejo de 20 años jajajaja.
Pero si dispones de tiempo y ganas de estuidiar sistemas ultrarealistas, no debe haber mejor simulador moderno hoy por hoy...