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Cartelera / Re:Cronología de la Guerra de ...
Último mensaje por GAE_Castor - 01 de Mayo de 2024, 01:59:19 PM1 de Mayo 1982
El piloto era el primo de Osvaldo Ardiles, el famoso futbolista que en esa época jugaba en el Futbol Inglés.
Fallecen el primer teniente Mario González y el teniente Eduardo De Ibáñez
04,40 hs, momento en que se produjo el primer ataque británico sobre Puerto Argentino, por un bombardero Vulcan (operación Black Buck 1). El objetivo era la pista.
Uno de esos cráteres es armado por personal de tierra para engañar al reconocimiento inglés. La Pista siguió funcionando para el transporte aéreo pero no se extendió para que operen aviones de ataque como se había pensado hacer. Tal vez mejor que así fuera.
07,40. Segundo ataque del enemigo, con 4 aviones Sea Harrier provenientes del HMS Hermes sobre el Aeropuerto y posiciones del BIM 5 a baja altitud quedando al alcance de las armas de la defensa aérea de Puerto Argentino.
El Sea Harrier FRS.1 de Dave Morgan es alcanzado por un impacto de 20 mm de la AAA argentina. La aeronave logró llegar a duras penas al portaaviones HMS Hermes.
El Sea Harrier FRS.1 de Dave Morgan es alcanzado por un impacto de 20 mm de la AAA argentina. La aeronave logró llegar a duras penas al portaaviones HMS Hermes.
08,15. El enemigo ataca el aeropuerto de Darwin con 4 aviones Sea Harrier, con bombas y cañones. Resultado del ataque: 2 aviones Pucará destruidos. Uno de ellos con el piloto Daniel Jukic, los cabos principales Juan Rodríguez y Mario Duarte y los cabos primeros José Maldonado, Agustín Montaño, Andrés Brashich, Miguel Carrizo y José Luis Peralta que apoyaban en pista.
08,25. Tercera incursión aérea del enemigo con 4 aviones Sea Harrier, que arrojaron bombas sobre el Aeropuerto de Puerto Argentino, produciendo destrozos e incendios en las instalaciones del mismo.
- Un avión Sea Harrier, es derribado con el disparo de un misil superficie-aire Roland y otro Sea Harrier es derribado por los cañones bitubo de 35 mm o por un disparo de misil superficie-aire Tigercat convirtiéndose este acto en el Bautismo de Fuego de la Artillería de Defensa Aérea Argentina.
16:40 Despega desde Río Grande un M 5, indicativo RUBIO. Vectoreado por el radar de Malvinas, enfrenta a dos aviones enemigos. El piloto argentino es el primero en ganar una posición ventajosa con su C-433 y disparar su misil Shaffrir que es esquivado por el avión inglés. Entre tanto, el otro Sea Harrier, lo alcanza con un misil Sidewinder AIM-9L. El primer teniente José Leonidas Ardiles, no logra eyectarse y fallece.
El piloto era el primo de Osvaldo Ardiles, el famoso futbolista que en esa época jugaba en el Futbol Inglés.
16:50 - Se inicia la primera misión de ataque a buques de la TaskForce.
Tres buques enemigos comienzan un bombardeo naval contra las posiciones argentinas. A las 15.45 parte de San Julián la escuadrilla TORNO, de tres M 5, tripulación capitán Norberto Dimeglio (C-432), teniente Gustavo Aguirre Fajet (C-412), primer teniente César Román (C-407). Fueron los primeros en localizar, atacar y averiar buques de la TaskForce. Las naves suspenden el fuego y se retiran.
Tres buques enemigos comienzan un bombardeo naval contra las posiciones argentinas. A las 15.45 parte de San Julián la escuadrilla TORNO, de tres M 5, tripulación capitán Norberto Dimeglio (C-432), teniente Gustavo Aguirre Fajet (C-412), primer teniente César Román (C-407). Fueron los primeros en localizar, atacar y averiar buques de la TaskForce. Las naves suspenden el fuego y se retiran.
17:50 - Desde Trelew, parte la escuadrilla RIFLE, de tres Canberra que son interceptados por Sea Harrier.
Uno de los aviones, el B-110 es derribado y sus tripulantes, el teniente Eduardo De Ibáñez y el primer teniente Mario González, si bien lograron eyectarse, no pueden ser rescatados.
Uno de los aviones, el B-110 es derribado y sus tripulantes, el teniente Eduardo De Ibáñez y el primer teniente Mario González, si bien lograron eyectarse, no pueden ser rescatados.
Fallecen el primer teniente Mario González y el teniente Eduardo De Ibáñez
#2
Cartelera / Re:Cronología de la Guerra de ...
Último mensaje por GAE_Castor - 30 de Abril de 2024, 09:49:34 PM30 de Abril de 1982
En la tarde del 30 de abril de 1982, los sonaristas del submarino nuclear de ataque HMS Conqueror establecieron contacto a larga distancia con un grupo de buques situados a unos 80 km al este de la Isla de Los Estados, cerca de Argentina continental. El comandante del submarino, capitán de fragata Christopher Wreford-Brown, ordenó aproximarse al grupo.
#3
Cartelera / Re:Cronología de la Guerra de ...
Último mensaje por GAE_Castor - 30 de Abril de 2024, 12:02:26 AMEl 30 de abril de 1982
El comandante inglés Marshall Benthan dió la orden de inicio de la misión que fuera conocida como Operación Black Buck (carnero negro).
La misma consistía en una serie de incursiones aéreas de largo alcance, de aproximadamente 13.000 km de distancia entre ida y vuelta, con reabastecimiento en el aire por aviones cisternas Handle Page Victor.
Esta operación aérea tenia el objetivo de destruir los radares argentinos y la pista de Malvinas.
La misma consistía en una serie de incursiones aéreas de largo alcance, de aproximadamente 13.000 km de distancia entre ida y vuelta, con reabastecimiento en el aire por aviones cisternas Handle Page Victor.
Esta operación aérea tenia el objetivo de destruir los radares argentinos y la pista de Malvinas.
#4
Misiones de Campañas - DCS / ROLLING STONE VII - ISRAEL PAS...
Último mensaje por GAE_Balker - 29 de Abril de 2024, 09:21:23 PMROLLING STONE VII - ISRAEL PASA A LA OFENSIVA.-
Prestar atención:
Las Fuerzas de Defensa Israelíes van a avanzar sobre Siria. La idea es adelantar la línea de frente para que el enemigo no ataque las fronteras. Los objetivos son limitados y el más lejano está a 10 km.
-El primero es el pueblo de KHAN ARNABE (33º 10'N / 35º 53'E). Nuestro nombre en clave será CHACARITA. Lo señalaremos con humo ROJO.
-El segundo es JABA (33º 09'N / 35º 55' E). Para nosotros será VILLA CRESPO. Se marcará con humo BLANCO.
-El último es NABA ALSAKHER (33º 05' N / 35º 56' E). Lo llamaremos ONCE. Se lo marcará con humo ANARANJADO.
Los encargados de ocupar los tres pueblos van a ser los veteranos de la Brigadas Golani y 7ma blindada israelí. Viejos conocidos. Ellos van a avanzar una vez que nosotros les informemos que queda poca cosa en pie en cada uno de los pueblos.
La Zona de Operaciones está cubierta por una batería SAM siria cuya posición no conocemos con exactitud, pero deberá ser neutralizada por los Tornados italianos.
La Operación se desarrollará de la siguiente forma:
1) Despegaremos de la FT y estableceremos contacto con los Tornados italianos en RAMAT DAVID. Consecutivo los seguiremos a corta distancia hasta llegar a los Altos del Golán y aguardaremos orbitando de nuestro lado del muro.
2) Una vez que los Tornados informen de la destrucción de la batería SAM, Ataque pedirá humo sobre CHACARITA. Previo reconocimiento, procederá a dejar fuera de combate cañones, blindados y tropas del lugar.
3) Las bases de apoyo israelíes que estarán a nuestra disposición serán:
KIRYAT SHMONA. Combustible y armamento. Reparaciones menores.
ROSH PINA. Combustible y armamento. Reparaciones menores.
RAMAT DAVID. Combustible, armamento y aviones.
4) Luego de terminar el trabajo en CHACARITA, pasarán a hacer lo mismo con VILLA CRESPO. Ocupado VILLA CRESPO, procederán con ONCE.
5) Cualquier aeronave enemiga debajo de los 6 mil pies será responsabilidad de la escuadrilla de Ataque. De 6 mil para arriba es negocio de Caza. Nadie mete las patas en el plato ajeno. Nadie le escupe el asado a la otra escuadrilla. ¿Está claro?
Consideraciones finales:
-Como se darán cuenta, este es un trabajo de precisión. Van a tener que ver los blancos. Olvídense de arrojar bombas con la computadora desde lo alto.
-Tengan en cuenta que los israelíes van avanzar sobre cada pueblo. NUNCA ataquen sin identificar los blancos.
-Sobre el enemigo: en tierra tendrán sus T-55, cañones antitanques. Se espera intensa AAA convencional.
En el aire, los HELOS de ataque y MIG-23.
-El parte meteorológico informa de nubes dispersas. Puede que oculten los blancos.
-Voy a participar de la misión a bordo de uno de los E-2. Me contactarán llamando a OVERLORD.
Lean los mapas y escucho cualquier pregunta.
Al trabajo.
Prestar atención:
Las Fuerzas de Defensa Israelíes van a avanzar sobre Siria. La idea es adelantar la línea de frente para que el enemigo no ataque las fronteras. Los objetivos son limitados y el más lejano está a 10 km.
-El primero es el pueblo de KHAN ARNABE (33º 10'N / 35º 53'E). Nuestro nombre en clave será CHACARITA. Lo señalaremos con humo ROJO.
-El segundo es JABA (33º 09'N / 35º 55' E). Para nosotros será VILLA CRESPO. Se marcará con humo BLANCO.
-El último es NABA ALSAKHER (33º 05' N / 35º 56' E). Lo llamaremos ONCE. Se lo marcará con humo ANARANJADO.
Los encargados de ocupar los tres pueblos van a ser los veteranos de la Brigadas Golani y 7ma blindada israelí. Viejos conocidos. Ellos van a avanzar una vez que nosotros les informemos que queda poca cosa en pie en cada uno de los pueblos.
La Zona de Operaciones está cubierta por una batería SAM siria cuya posición no conocemos con exactitud, pero deberá ser neutralizada por los Tornados italianos.
La Operación se desarrollará de la siguiente forma:
1) Despegaremos de la FT y estableceremos contacto con los Tornados italianos en RAMAT DAVID. Consecutivo los seguiremos a corta distancia hasta llegar a los Altos del Golán y aguardaremos orbitando de nuestro lado del muro.
2) Una vez que los Tornados informen de la destrucción de la batería SAM, Ataque pedirá humo sobre CHACARITA. Previo reconocimiento, procederá a dejar fuera de combate cañones, blindados y tropas del lugar.
3) Las bases de apoyo israelíes que estarán a nuestra disposición serán:
KIRYAT SHMONA. Combustible y armamento. Reparaciones menores.
ROSH PINA. Combustible y armamento. Reparaciones menores.
RAMAT DAVID. Combustible, armamento y aviones.
4) Luego de terminar el trabajo en CHACARITA, pasarán a hacer lo mismo con VILLA CRESPO. Ocupado VILLA CRESPO, procederán con ONCE.
5) Cualquier aeronave enemiga debajo de los 6 mil pies será responsabilidad de la escuadrilla de Ataque. De 6 mil para arriba es negocio de Caza. Nadie mete las patas en el plato ajeno. Nadie le escupe el asado a la otra escuadrilla. ¿Está claro?
Consideraciones finales:
-Como se darán cuenta, este es un trabajo de precisión. Van a tener que ver los blancos. Olvídense de arrojar bombas con la computadora desde lo alto.
-Tengan en cuenta que los israelíes van avanzar sobre cada pueblo. NUNCA ataquen sin identificar los blancos.
-Sobre el enemigo: en tierra tendrán sus T-55, cañones antitanques. Se espera intensa AAA convencional.
En el aire, los HELOS de ataque y MIG-23.
-El parte meteorológico informa de nubes dispersas. Puede que oculten los blancos.
-Voy a participar de la misión a bordo de uno de los E-2. Me contactarán llamando a OVERLORD.
Lean los mapas y escucho cualquier pregunta.
Al trabajo.
#5
Status de Campaña / Re:OPERACIÓN "ROLLING STONE" -...
Último mensaje por GAE_Balker - 29 de Abril de 2024, 07:53:42 PMJERUSALÉN - 29/04/74.-
La primera ministro Golda Meir se acercó al ministro de defensa Shimon Perez y le dedicó una sonrisa cómplice.
-Bien, Shimon. ¿Qué tienes para mi?
El hombre hizo un gesto vago con la mano hacia el mapa de los Altos del Golán que colgaba en la pared. Cuando habló, lo hizo con voz ronca.
-La idea es evitar más ataques como el del 25 de abril, señora ministro (Ver ROLLING STONE VI). Para ello montaremos una ofensiva en pequeña escala con 3 ejes. Los objetivos son los pueblos de Khan Arnabe, Jaba y Naba Alsakher. Nos adelantamos un poco en el terreno como para no recibir el siguiente ataque sobre nuestras fronteras. Además de dar un mensaje claro y contundente a los sirios.
Meir prestó poca atención al mapa, al que miró de reojo. Inclinó la cabeza y le habló a su ministro de defensa con voz calma, como lo haría una madre que le explica algo importante a su hijo.
-Shimon. Quiero que recuerdes que esta ofensiva no es para adelantar las fronteras. Quiero que le dejes eso bien en claro a los generales. ¿De acuerdo? Ni bien termine esta nueva crisis, volveremos detrás del muro. No debemos empezar una guerra a gran escala.
-Eso está claro señora primer ministro.
-Bien. ¿Quienes son los muchachos que llevarán a cabo el ataque?
-Los veteranos de la Brigadas Golani y 7ma blindada. Para apoyo aéreo, colaborarán los argentinos del GAE.
Los dos se quedaron mirando el mapa, pensativos. Cincuenta Km2 de terreno en disputa. No era tanto. No podía salir mal.
Miembros de la brigada Golani se preparan para otra incursión en Siria.-
La primera ministro Golda Meir se acercó al ministro de defensa Shimon Perez y le dedicó una sonrisa cómplice.
-Bien, Shimon. ¿Qué tienes para mi?
El hombre hizo un gesto vago con la mano hacia el mapa de los Altos del Golán que colgaba en la pared. Cuando habló, lo hizo con voz ronca.
-La idea es evitar más ataques como el del 25 de abril, señora ministro (Ver ROLLING STONE VI). Para ello montaremos una ofensiva en pequeña escala con 3 ejes. Los objetivos son los pueblos de Khan Arnabe, Jaba y Naba Alsakher. Nos adelantamos un poco en el terreno como para no recibir el siguiente ataque sobre nuestras fronteras. Además de dar un mensaje claro y contundente a los sirios.
Meir prestó poca atención al mapa, al que miró de reojo. Inclinó la cabeza y le habló a su ministro de defensa con voz calma, como lo haría una madre que le explica algo importante a su hijo.
-Shimon. Quiero que recuerdes que esta ofensiva no es para adelantar las fronteras. Quiero que le dejes eso bien en claro a los generales. ¿De acuerdo? Ni bien termine esta nueva crisis, volveremos detrás del muro. No debemos empezar una guerra a gran escala.
-Eso está claro señora primer ministro.
-Bien. ¿Quienes son los muchachos que llevarán a cabo el ataque?
-Los veteranos de la Brigadas Golani y 7ma blindada. Para apoyo aéreo, colaborarán los argentinos del GAE.
Los dos se quedaron mirando el mapa, pensativos. Cincuenta Km2 de terreno en disputa. No era tanto. No podía salir mal.
Miembros de la brigada Golani se preparan para otra incursión en Siria.-
#6
Cartelera / Re:Cronología de la Guerra de ...
Último mensaje por GAE_Castor - 29 de Abril de 2024, 02:03:28 PM27 de abril de 1982
La tripulación estaba integrada por: Cte aeronave:Capitán Eduardo Senn; Co Piloto: Mayor Roberto Briend; Navegador Mayor Eduardo Gomez ( fallecido depues de la guerra); 1r Mec. de vuelo: Suboficial Mayor Vianey Cufré; 2°Mec. de vuelo: Cabo Principal Carlos Golier: 1r Aux. de carga: Suboficial Ayudante Héctor Sosa; 2° Aux. de carga Suboficial Principal Julio J Lastra ( caído en combate en el TC-63) y Pararescate: S Aux. Luis Martinez.
La pintura muestra el instante en que el TC-69 realiza una de las pasadas. Al fondo se puede ver al submarino argentino ARA Santa Fé, que fuera atacado por helicópteros ingleses el día anterior y que quedara fuera de servicio y escorado en el muelle. Óleo 90 x 60 cm.
Copia original del registro del TC-69
El 27 de abril de 1982 luego de que las fuerzas británicas retomaran Grytviken el 26 de abril, el alto mando de la FAA ordena que el KC-130 Hércules matrícula TC-69 realizara un vuelo hacia ese lugar partiendo de Comodoro Rivadavia con el propósito de ver que tipo de fuerzas habían desplegado los británicos. A su vez dos bombarderos Canberra también despegaron poco después hacia ese lugar con el objetivo de bombardear y recapturar Las Georgias. El TC-69 llega al lugar volando bajo evitando ser detectado.
La tripulación observa que en el lugar habían tres buques que luego se sabría que eran el HMS Endurance, el destructor HMS Antrim y la fragata HMS Plymouth.
La tripulación observa que en el lugar habían tres buques que luego se sabría que eran el HMS Endurance, el destructor HMS Antrim y la fragata HMS Plymouth.
La tripulación estaba integrada por: Cte aeronave:Capitán Eduardo Senn; Co Piloto: Mayor Roberto Briend; Navegador Mayor Eduardo Gomez ( fallecido depues de la guerra); 1r Mec. de vuelo: Suboficial Mayor Vianey Cufré; 2°Mec. de vuelo: Cabo Principal Carlos Golier: 1r Aux. de carga: Suboficial Ayudante Héctor Sosa; 2° Aux. de carga Suboficial Principal Julio J Lastra ( caído en combate en el TC-63) y Pararescate: S Aux. Luis Martinez.
La pintura muestra el instante en que el TC-69 realiza una de las pasadas. Al fondo se puede ver al submarino argentino ARA Santa Fé, que fuera atacado por helicópteros ingleses el día anterior y que quedara fuera de servicio y escorado en el muelle. Óleo 90 x 60 cm.
Al volver a pasar por encima de los buques, estos se empezaron a mover probablemente para atacar al Hércules. Alertados de esto, realizan un escape prácticamente siguiendo la orografía del terreno en dirección opuesta a la que habían llegado. A su vez avisaron a los Canberra que volvieran a la base pues los ingleses los iban a estar esperando. También un Boeing 707, posiblemente el TC-92, haya retransmitido el mensaje del TC-69 a los bombarderos por si no recibieron el mensaje del KC-130.
El despegue fue desde Comodoro a las 07:25 hs arribando a las 17:45 hs totalizando 10:20 horas de vuelo.
El despegue fue desde Comodoro a las 07:25 hs arribando a las 17:45 hs totalizando 10:20 horas de vuelo.
Copia original del registro del TC-69
#7
Misiones de Campañas - DCS / Re:ROLLING STONE VI - TENSA ES...
Último mensaje por GAE_Tito - 28 de Abril de 2024, 10:14:08 PM1° Vuelo
Avión: A4
Fuel: 100 %
Armamento: 2 AIM9p; 4 Mk20; 3 ZUNI
Decolo como líder de la sección Alpha junto a Pastrana y Charru; llegamos al WP 1 e inmediatamente comenzamos a divisar los puestos aliados con Humo verde y nos señalan con humo rojo las posiciones enemigas. Diviso 4 columnas de tanques por lo que ordeno el ataque en primer momento con las MK20. En corrida de tiro soy alcanzado por un disparo de AA que me mata inmediatamente.
Piloto: KIA
Avión: Destruido
AGK: -
2° Vuelo
Avión: A4
Fuel: 100 %
Armamento: 2 AIM9p; 4 Mk20; 3 ZUNI
Parto en solitario en apoyo a mis 2 compañeros de la sección Alpha que se encontraban atacando las columnas norte. Arribo a la zona y ataco a la primera columna infligiendo daños en las unidades pero no bajas. Retorno a la base para rearmar.
Piloto: OK
Avión: OK, Apontado
AGK: daños leves.
3° Vuelo
Avión: A4
Fuel: 100 %
Armamento: 6 Mk82; 3 ZUNI
Retorno nuevamente al ataque en la Zona Alpha, esta vez como tuve pocos resultados con las MK20 cargo las bombas convencionales MK82; Para evitar la AAA, ataco a baja altura nuevamente sin éxito, solamente daños menores. Winchester retorno a David Ramat para rearmar lo más pronto posible.
Piloto: OK
Avión: OK
AGK: -
4° Vuelo
Avión: A4
Fuel: 100 %
Armamento: 6 Mk82; 3 ZUNI
Retorno el ataque en la Zona Alpha; pero esta vez al llegar no encontramos blindados enemigos, nuestros aliados en tierra se encargaron de ellos. Recibimos el informe de la escuadrilla Bravo que estaban atacando a blindados que se habían refugiado en un poblado. Realizo el ataque a 2 que se encontraban norte del poblado ocasionando daños pero no bajas.
Volvemos a la flota, todos a los porta que correspondían, yo aponto en el POMA ya que los jefes me esperaban para una reunión con el fin de evaluar la actuación de las escuadrillas.
Piloto: OK
Avión: OK, apontado
AGK: -
Avión: A4
Fuel: 100 %
Armamento: 2 AIM9p; 4 Mk20; 3 ZUNI
Decolo como líder de la sección Alpha junto a Pastrana y Charru; llegamos al WP 1 e inmediatamente comenzamos a divisar los puestos aliados con Humo verde y nos señalan con humo rojo las posiciones enemigas. Diviso 4 columnas de tanques por lo que ordeno el ataque en primer momento con las MK20. En corrida de tiro soy alcanzado por un disparo de AA que me mata inmediatamente.
Piloto: KIA
Avión: Destruido
AGK: -
2° Vuelo
Avión: A4
Fuel: 100 %
Armamento: 2 AIM9p; 4 Mk20; 3 ZUNI
Parto en solitario en apoyo a mis 2 compañeros de la sección Alpha que se encontraban atacando las columnas norte. Arribo a la zona y ataco a la primera columna infligiendo daños en las unidades pero no bajas. Retorno a la base para rearmar.
Piloto: OK
Avión: OK, Apontado
AGK: daños leves.
3° Vuelo
Avión: A4
Fuel: 100 %
Armamento: 6 Mk82; 3 ZUNI
Retorno nuevamente al ataque en la Zona Alpha, esta vez como tuve pocos resultados con las MK20 cargo las bombas convencionales MK82; Para evitar la AAA, ataco a baja altura nuevamente sin éxito, solamente daños menores. Winchester retorno a David Ramat para rearmar lo más pronto posible.
Piloto: OK
Avión: OK
AGK: -
4° Vuelo
Avión: A4
Fuel: 100 %
Armamento: 6 Mk82; 3 ZUNI
Retorno el ataque en la Zona Alpha; pero esta vez al llegar no encontramos blindados enemigos, nuestros aliados en tierra se encargaron de ellos. Recibimos el informe de la escuadrilla Bravo que estaban atacando a blindados que se habían refugiado en un poblado. Realizo el ataque a 2 que se encontraban norte del poblado ocasionando daños pero no bajas.
Volvemos a la flota, todos a los porta que correspondían, yo aponto en el POMA ya que los jefes me esperaban para una reunión con el fin de evaluar la actuación de las escuadrillas.
Piloto: OK
Avión: OK, apontado
AGK: -
#8
Misiones de Campañas - DCS / Re:ROLLING STONE VI - TENSA ES...
Último mensaje por GAE_Castor - 28 de Abril de 2024, 09:47:09 PMDebriefing Misión N°6
Vuelo 1
Aeronave
Compongo la escuadrilla Bravo, encargada de prestar apoyo al límite sur de los Altos del Golan, junto a Astro Y Pepper.
Despego algo demorado del Nimitz por algún contratiempo con la catapulta. Solucionado el inconveniente logro reunirme con mi grupo recién en la zona de trabajo.
Nuestros aliados nos identifican las tropas enemigas, por lo que me dispongo a atacar.
Primero arrojo las Mk-83, pero mi puntería es muy mediocre, hago un último intento con coheteras, pero con pésimos resultados. Ya en Winchester, vuelvo al portaviones y aterrizo sin novedad.
Aeronave: Ok. Enganchada
Piloto: Ok.
Debriefing Misión N°6
Vuelo 3
Aeronave
Durante el primer ataque, observé que las tropas enemigas tenían soporte aéreo en forma de helicópteros, por lo que decidí llevar unos Sidewinder.
Ya despegado y con rumbo a la zona de conflicto, identificamos nuevamente las columnas, y sobre ellos 2 helicópteros escoltándolos, me pongo en posición y comienzo el ataque.
A muy corta distancia pude obtener tono, lanzo, y tengo un impacto exitoso, el Hip pierde el control y cae incendiado, explotando contra el suelo. Hago un segundo ataque con el misil restante, pero el piloto logra evadirlo con el uso de bengalas. Le realizo en otro ataque, con fuego de cañón, obteniendo buenos impactos, pero es un hueso duro de roer y no cae.
Ahora me concentro en la columna, y le ataco con Rockeyes, pero nuevamente mi desempeño es horrible y no logro darles.
Me quedan 2 Rockeyes, nuevo ataque, igual de malo que los anteriores.
En winchester tenemos autorización para reaprovisionarnos en Ramat David, por lo que regresamos a dicha base y aterrizamos sin novedad.
Aeronave: Ok. Aterrizada.
Piloto: Ok.
AAK: 1 helicóptero Mil Mi-8 Hip
Vuelo 3
Aeronave
Se insiste en el ataque a la columna enemiga, la cual se encuentra replegada sobre una ciudad y usa los edificios como cobertura para brindarse resistencia.
Otra vez el mal desempeño se repite, a pesar del continuo esfuerzo, bomba tras bomba es lanzada mal.
Ya sin armamento retorno al Nimitz y engancho correctamente.
Aeronave: Ok. Enganchada
Piloto: Ok.
Vuelo 1
Aeronave
- A-4 Skyhawk #71
- 100% interno
- 3 x MK83 en el soporte central.
- 1 x LAU Zuni en cada soporte alar.
Compongo la escuadrilla Bravo, encargada de prestar apoyo al límite sur de los Altos del Golan, junto a Astro Y Pepper.
Despego algo demorado del Nimitz por algún contratiempo con la catapulta. Solucionado el inconveniente logro reunirme con mi grupo recién en la zona de trabajo.
Nuestros aliados nos identifican las tropas enemigas, por lo que me dispongo a atacar.
Primero arrojo las Mk-83, pero mi puntería es muy mediocre, hago un último intento con coheteras, pero con pésimos resultados. Ya en Winchester, vuelvo al portaviones y aterrizo sin novedad.
Aeronave: Ok. Enganchada
Piloto: Ok.
Debriefing Misión N°6
Vuelo 3
Aeronave
- A-4 Skyhawk #71
- 70% interno
- 7 x MK20 Rokeye entre el soporte central y los alares internos.
- 1 x AIM-9P Zuni en cada soporte alar externo.
Durante el primer ataque, observé que las tropas enemigas tenían soporte aéreo en forma de helicópteros, por lo que decidí llevar unos Sidewinder.
Ya despegado y con rumbo a la zona de conflicto, identificamos nuevamente las columnas, y sobre ellos 2 helicópteros escoltándolos, me pongo en posición y comienzo el ataque.
A muy corta distancia pude obtener tono, lanzo, y tengo un impacto exitoso, el Hip pierde el control y cae incendiado, explotando contra el suelo. Hago un segundo ataque con el misil restante, pero el piloto logra evadirlo con el uso de bengalas. Le realizo en otro ataque, con fuego de cañón, obteniendo buenos impactos, pero es un hueso duro de roer y no cae.
Ahora me concentro en la columna, y le ataco con Rockeyes, pero nuevamente mi desempeño es horrible y no logro darles.
Me quedan 2 Rockeyes, nuevo ataque, igual de malo que los anteriores.
En winchester tenemos autorización para reaprovisionarnos en Ramat David, por lo que regresamos a dicha base y aterrizamos sin novedad.
Aeronave: Ok. Aterrizada.
Piloto: Ok.
AAK: 1 helicóptero Mil Mi-8 Hip
Vuelo 3
Aeronave
- A-4 Skyhawk #71
- 70% interno
- 7 x MK20 Rokeye entre el soporte central y los alares internos.
- 1 x AIM-9P Zuni en cada soporte alar externo.
Se insiste en el ataque a la columna enemiga, la cual se encuentra replegada sobre una ciudad y usa los edificios como cobertura para brindarse resistencia.
Otra vez el mal desempeño se repite, a pesar del continuo esfuerzo, bomba tras bomba es lanzada mal.
Ya sin armamento retorno al Nimitz y engancho correctamente.
Aeronave: Ok. Enganchada
Piloto: Ok.
#9
Status de Campaña / Re:OPERACIÓN "ROLLING STONE" -...
Último mensaje por GAE_Balker - 28 de Abril de 2024, 01:36:36 AMARA 06 DE OCTUBRE - 28/04/74 - 00:20HS.-
-El ejército sirio fue el que atacó. Ya no estamos hablando de insurgentes. Me cuesta creerlo - Razonó en voz alta el CC Baco mientras hojeaba el informe de inteligencia (Ver ROLLING STONE VI).
A su lado, los TC Astro y Pastrana iban desplegando en la mesa de operaciones las fotos de reconocimiento y el listado de bajas.
-Un par de tanques israelíes salvaron el día. Los T-55 fueron pan comido. La fuerza enemiga norte fue aniquilada 3 millas antes de llegar al puesto israelí. En el sur, los transportes de tropa se acercaron un poco más, pero terminaron igual. Los ocho tanques del sur se quedaron cubriéndose entre las casas del pueblo de Kahn Arnabah. Sobrevivieron todos a pesar de nuestro bombardeo. La verdad es que con todo lo que les tiramos ninguno fue puesto fuera de combate - Agregó Astro.
Pastrana acercó su rostro a las fotografías y susurró:
-Pocas casas quedaron en pie...
El comentario llamó la atención de Baco. Tomó la fotografía y la desechó al instante:
-Más material para el ministerio de propaganda sirio.
Cubiertas arriba, en el puente del portaviones, la actividad era la propia de la guardia de navegación nocturna: poca conversación y oscuridad ocasionalmente quebrada por la lamparita que iluminaba la carta náutica. Desde el alerón de estribor, mirando hacia la costa, resaltaban las luces del puerto de Haifa y más al norte, detrás del horizonte, el resplandor de la ciudad de Beirut.
Aspiré el aire marino y disfruté del viento cálido que me daba en la cara.
-¿Cuántos cazas les derribamos ya?
La voz del CF Tucán me sobresaltó y me devolvió al motivo por el cual estábamos allí.
-Calculamos 32 cazas y 3 bombarderos - dejé a un costado la taza de mate cocido y volví a la realidad - No podemos saber cuántos les quedan, pero tienen que estar recibiendo aviones nuevos de Rusia. De lo contrario no se entiende. En Operación LEVIATÁN tuvieron muchas pérdidas y con esto...
-Hasta ahora vimos MIG-21, MIG-23 y pocos MIG-19...
-Y un MIG-25. Deben tener algunos más.
Del puente salió un guardiamarina. Se acercó a nosotros y expuso un anemómetro al viento. Tomó nota de la lectura, clasificó la nubosidad y llevó los datos atmosféricos al libro de navegación. Cuando se retiró continuamos la conversación.
-Inteligencia dice que los sirios recibieron aviones occidentales. Parece que los triangularon desde otro país - dijo Tucán.
-Si. Pero por el momento son solo habladurías. Nada en concreto. Abramos los ojos. Ya nos enteraremos allá arriba.
A unas pocas millas, las hermosas luces de Haifa se fueron apagando, ocultas por la oscura y fría figura de un destructor de escolta.
Restos de un T-55 sirio eliminado por los tanques israelíes.-
-El ejército sirio fue el que atacó. Ya no estamos hablando de insurgentes. Me cuesta creerlo - Razonó en voz alta el CC Baco mientras hojeaba el informe de inteligencia (Ver ROLLING STONE VI).
A su lado, los TC Astro y Pastrana iban desplegando en la mesa de operaciones las fotos de reconocimiento y el listado de bajas.
-Un par de tanques israelíes salvaron el día. Los T-55 fueron pan comido. La fuerza enemiga norte fue aniquilada 3 millas antes de llegar al puesto israelí. En el sur, los transportes de tropa se acercaron un poco más, pero terminaron igual. Los ocho tanques del sur se quedaron cubriéndose entre las casas del pueblo de Kahn Arnabah. Sobrevivieron todos a pesar de nuestro bombardeo. La verdad es que con todo lo que les tiramos ninguno fue puesto fuera de combate - Agregó Astro.
Pastrana acercó su rostro a las fotografías y susurró:
-Pocas casas quedaron en pie...
El comentario llamó la atención de Baco. Tomó la fotografía y la desechó al instante:
-Más material para el ministerio de propaganda sirio.
Cubiertas arriba, en el puente del portaviones, la actividad era la propia de la guardia de navegación nocturna: poca conversación y oscuridad ocasionalmente quebrada por la lamparita que iluminaba la carta náutica. Desde el alerón de estribor, mirando hacia la costa, resaltaban las luces del puerto de Haifa y más al norte, detrás del horizonte, el resplandor de la ciudad de Beirut.
Aspiré el aire marino y disfruté del viento cálido que me daba en la cara.
-¿Cuántos cazas les derribamos ya?
La voz del CF Tucán me sobresaltó y me devolvió al motivo por el cual estábamos allí.
-Calculamos 32 cazas y 3 bombarderos - dejé a un costado la taza de mate cocido y volví a la realidad - No podemos saber cuántos les quedan, pero tienen que estar recibiendo aviones nuevos de Rusia. De lo contrario no se entiende. En Operación LEVIATÁN tuvieron muchas pérdidas y con esto...
-Hasta ahora vimos MIG-21, MIG-23 y pocos MIG-19...
-Y un MIG-25. Deben tener algunos más.
Del puente salió un guardiamarina. Se acercó a nosotros y expuso un anemómetro al viento. Tomó nota de la lectura, clasificó la nubosidad y llevó los datos atmosféricos al libro de navegación. Cuando se retiró continuamos la conversación.
-Inteligencia dice que los sirios recibieron aviones occidentales. Parece que los triangularon desde otro país - dijo Tucán.
-Si. Pero por el momento son solo habladurías. Nada en concreto. Abramos los ojos. Ya nos enteraremos allá arriba.
A unas pocas millas, las hermosas luces de Haifa se fueron apagando, ocultas por la oscura y fría figura de un destructor de escolta.
Restos de un T-55 sirio eliminado por los tanques israelíes.-
#10
Misiones de Campañas - DCS / Re:ROLLING STONE VI - TENSA ES...
Último mensaje por GAE_Pastrana - 27 de Abril de 2024, 01:04:51 PM1er. Vuelo:
A4 Skyhawk
2xZuni -
4xMK82 - 100% Fuel
Despego Nimnitz con la escuadrilla Alpha hacia el wp prestablecido a los fines de patrullar la zona, pero antes de llegar nos avisan de que un grupo de aliados necesitaban de al apoyo aereo. Se solicita
marquen con humo los objetivos, siendo el rojo el de los enemigos, avistado este comenzamos el ataque a los convoy, realizo 2 pasadas con mk82 impactan ocasionando leves daños a dos tanques, en esta ultima
pasada soy alcanzado por fuego enemigo y mi avion pierde control, debo ejectarme.
Piloto: Ok
Avión: destruido
AGK: 2 tanques dañados
2do. Vuelo:
A4 Skyhawk
4xMK20 -
zuni
100% Fuel
Despego nuevamente Nimitz, hacia el convoy, primer pasada lanzo las mk20 que impactan a lo largo del segundo convoy destruyendo 2 m113 y dañando los otros 2. En la segunda pasada me dañan el avion, asi que
debo regresar, me autorizan a aterrizar en la pista aliada mas cercana. Aterrizo sin novedades.
Piloto: Ok
Avión: ok
AGK: 3 m113 destruidos 2 m113 dañados.
3er. Vuelo:
A4 Skyhawk
4xMK20 -
zuni
100% Fuel
Despego desde la base aerea, nuevamente hacia el convoy, no diviso enemigos, vuelo durante un tiempo por el lugar donde estaba el convoy, me dirijo al humo naranja donde estaba
el otro grupo enemigo para prestar apoyo luego de unas orbitas diviso algunos tanques dentro de un pueblo, realizo una pasada zunis y daño un tanque, cuando realizo una segunda pasada no puedo recuperar
altura y me estrello en el pueblo.
Piloto: kia
Avión: destruido
AGK: 1 tanque dañado.
A4 Skyhawk
2xZuni -
4xMK82 - 100% Fuel
Despego Nimnitz con la escuadrilla Alpha hacia el wp prestablecido a los fines de patrullar la zona, pero antes de llegar nos avisan de que un grupo de aliados necesitaban de al apoyo aereo. Se solicita
marquen con humo los objetivos, siendo el rojo el de los enemigos, avistado este comenzamos el ataque a los convoy, realizo 2 pasadas con mk82 impactan ocasionando leves daños a dos tanques, en esta ultima
pasada soy alcanzado por fuego enemigo y mi avion pierde control, debo ejectarme.
Piloto: Ok
Avión: destruido
AGK: 2 tanques dañados
2do. Vuelo:
A4 Skyhawk
4xMK20 -
zuni
100% Fuel
Despego nuevamente Nimitz, hacia el convoy, primer pasada lanzo las mk20 que impactan a lo largo del segundo convoy destruyendo 2 m113 y dañando los otros 2. En la segunda pasada me dañan el avion, asi que
debo regresar, me autorizan a aterrizar en la pista aliada mas cercana. Aterrizo sin novedades.
Piloto: Ok
Avión: ok
AGK: 3 m113 destruidos 2 m113 dañados.
3er. Vuelo:
A4 Skyhawk
4xMK20 -
zuni
100% Fuel
Despego desde la base aerea, nuevamente hacia el convoy, no diviso enemigos, vuelo durante un tiempo por el lugar donde estaba el convoy, me dirijo al humo naranja donde estaba
el otro grupo enemigo para prestar apoyo luego de unas orbitas diviso algunos tanques dentro de un pueblo, realizo una pasada zunis y daño un tanque, cuando realizo una segunda pasada no puedo recuperar
altura y me estrello en el pueblo.
Piloto: kia
Avión: destruido
AGK: 1 tanque dañado.