Proyecto de declaración.

[GAE_Pato]

PROYECTO DE DECLARACION 6027-D-2012 28/08/2012 HCDN

La Cámara de Diputados de la Nación

DECLARA:


Que vería con agrado que el Poder Ejecutivo Nacional impulse, a través de los mecanismos institucionales correspondientes, el reemplazo de material obsoleto de aviones de combate interceptores y caza bombarderos de la Fuerza Aérea Argentina Mirage III, Mirage V versiones Dagger y Finger.

Señor presidente:

Se somete a vuestra consideración el proyecto de resolución que se adjunta, a través del cual se promueve que el Poder Ejecutivo impulse, a través de los mecanismos institucionales correspondientes, el reemplazo de material obsoleto de aviones de combate interceptores y caza bombarderos de la Fuerza Aérea Argentina Mirage III, Mirage V versiones Dagger y Finger.

Una de las funciones indelegables que deben ser cumplidas por nuestro Estado es la defensa efectiva sobre su territorio, espacio aéreo y aguas jurisdiccionales, que posibilite el legítimo ejercicio de la soberanía.

La Fuerza Aérea Argentina es unas de las tres Fuerzas Armadas de la Nación, cuya misión justamente se enmarca en la defensa desde el aire de todo el patrimonio nacional mencionado en el párrafo anterior, y que encierra también los conceptos de recursos naturales, vivos y minerales.

Párrafo aparte merece el control sobre aeronaves furtivas que ingresan frecuentemente al territorio nacional, con el fin de realizar todo tipo de actividades delictivas, generalmente relacionadas con el trafico ilícito de estupefacientes.

Es de púbico y notorio conocimiento el estado en que se encuentra la flota de aviones de combate de la Fuerza Aérea Argentina. No sólo se trata de material con muy bajo nivel de mantenimiento, sino que además se trata de maquinas que datan de la década de 1970. Dicho material no solo ha participado de, al menos, un conflicto bélico sino que además, a ello debe sumarse los años que ha venido realizando todo tipo de misiones, más que nada emparentada con la preparación y adiestramiento de los pilotos en las tácticas del combate aéreo.

Pero para el caso, mayor atención debe ponerse por el tipo de aparato y el tipo de vuelo que realiza. Estamos hablando de aeronaves que superan la velocidad del sonido, que deben ser cargadas con armamento en distintas partes de su estructura para realizar operaciones de practicas de ataque y de bombardeo. Ello sin contar el esfuerzo estructural que continuamente se ejerce sobre la aeronave al realizar practicas de combate aire aire, en las cuales se le aplican tremendos factores de carga que llevan al avión a su límite.

Todo este trajín que sufre una aeronave de estas características, puede ser paliado con un mantenimiento adecuado, asegurando una vida útil acorde a su inversión. Pero cuando cierta vida útil ya es superada y, para peor, el mantenimiento es deficiente, nos encontramos ante el grave peligro de fallas estructurales, que en este tipo de aparatos, muy comúnmente pueden significar daños para la integridad física de sus tripulantes.

No puede dejar de mencionarse el avance tecnológico que debe recuperar nuestra Fuerza Aérea que en la actualidad se encuentra relegada a una situación de notable inferioridad con otras Fuerzas Armadas de la región, y en este sentido debemos decir que hoy en día no se habla de aviones, sino de sistemas de armas, es decir de una conjunción de elementos integrados por la aeronave, su armamento, el sistema informático que los une, sumando y conjugando la navegación, el radar y el control de tiro.

Es por ello que dada la vetustez de la flota de aviones de combate de la Fuerza Aérea Argentina, y en aras de mejorar el equipamiento orientado a la defensa nacional, pensando también en la integridad física de nuestros Aviadores, es que solicito a los miembros de ésta Honorable Cámara que acompañen con su voto afirmativo la presente iniciativa.



Firmantes:

GAMBARO, NATALIA BUENOS AIRES FRENTE PERONISTA
FERRARI, GUSTAVO ALFREDO HORACIO BUENOS AIRES FRENTE PERONISTA
DE NARVAEZ, FRANCISCO BUENOS AIRES FRENTE PERONISTA


Fuente: Honorable cámara de diputados.
http://www.diputados.gov.ar/proyectos/proyecto.jsp?id=141037

[GAE_Maci]

Bien...... ahora a esperar y ver como sigue todo esto!

[GAE_Balker]

Bien...... ahora a esperar y ver como sigue todo esto!

Seguramente en una semana van a comprar MIG 35 o Eurofighters... ::)

[GAE_Charrua]

Bien...... ahora a esperar y ver como sigue todo esto!

Seguramente en una semana van a comprar MIG 35 o Eurofighters... ::)

Que valen U$S 35.000.000 y Llegan aca terminan saliendo $70.000.000 ;D

[GAE_Ceteu]

Van a decir que esta declaración los alertó de la falta de mantenimiento y van a comprar un juego de llaves Allen.

Eso sí, van a salir 3.000.000 y seguramente no servirán para las medidas del Mirage.

[GAE_Tucan]

La AFIP no te va a pelar que compres cazas afuera  ;D a volar en pampa nomas.

[GAE_Popeye]

¡A De Narvaez le importa mucho nuestra seguridad! ¡Qué altruista!
Antes andaba circulando uno de esos documentos que mencionaba la compra de F-5 a Chile.

[GAE_Popeye]

Hoy en C5N mostraban esto:

http://www.youtube.com/v/v2KZFDYyjdo

después visité el sitio en internet www.paramountgroup.biz y encontré -acá sí viene la relación con el topic- que hasta tienen aviones Mirage F-1, de los cuales dice "re-engineering"  ???

http://www.youtube.com/v/PCupgPD1Nrs

Da como miedito, digo, si a alguien se le ocurre la idea de dejar entrar a estas empresas en nuestro bloque continental para proveer soluciones...

[GAE_Ceteu]

Ya nos quisieron enchufar unos Mirage F1.

No me acuerdo si jordanos, kuwaitìes o españoles.

[GAE_Pato]

Ya nos quisieron enchufar unos Mirage F1.

No me acuerdo si jordanos, kuwaitìes o españoles.

Españoles

[GAE_Baco]

Balker, pese a tu escepticismo, deberian comprarse aviones medianamente modernos para no arrancar ya obsoletos. Yo calculo que como Brasil, se deberí aapuntr a aF-16 Block 40 o superior, Rafales o Mirage 2000, o migs 29K.
Fijate que los Mirage III se compraron 0 horas y mira lo que duraron...y lo que sirvieron...
Más allá del costo, fue un negoción.

Habria que comprar aeronaves que puedan operar al menos 20 años...

O hacer un esfuerzo serio con Brasil y producir alguna version mejorada del AMX...Que de ultima, par anuestars necesidades es adecuado. Sobretodo repotenciado y con mejoras de Aviónica muy posibles par anosotros. No te olvides que acá se desarrollo el sistema Finguer, que le brinda capacidad de navegación inercial y de GPS, radioaltímetro y sistema de puntería de precisión al Dagger de 1970.

Si TAcu y sus colegas terminaran con el desarrollo dle radar 3D, a lo mejor a 10 años se podria desarrollar un sistema que se peuda adaptar a una aeronave... Hay tanto que se podria hacer con la voluntad política.. el Ia 58C, un Pampa repotenciado, y porque no un AMX II con los brazucas...

[GAE_Balker]

Como sabemos todos, no hay voluntad política para hacer nada de lo que decís ni mucho menos. Así que relájate y goza   2ok

[GAE_Pato]

Si bien se da la voluntad politica de la industria nacional, nuestra FADEA no estaria en condiciones de llegar a desarrollar semejante proyecto, y habria que ver que dice Brasil.

Un AMX no es mejor que un A4AR, asi que seria al dope.

[GAE_Baco]

No, es verdad, pero nuestros A4AR no tiene repuestos, soporte tecnico ni poseemos el knowhow para producirlos... Osea cada vez serán menos los que esten en condicione sde vuelo Y con algo hay que reemplazarlos no?

Dudo muchisimo qu econ el actual gobierno y sus aliados nos vendan algo. por lo que l aúnica opción e sproducir algo que podamso bancar hasta que aclare...

Los AMX no són una mala opción, en especial si se le spudiese agregar alguna suerte de radar aire aire.

[GAE_Charrua]

Aca están discutiendo lo mismo: http://interdefensa.argentinaforo.net/t2115-y-si-fabricamos-amx-para-remplazo-de-a4-ar-y-super-etendard