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[GAE_Pato]

Y supuestamente si tenes un caza a tus 6, realizas esta maniobra para que te pase y al enderezar el avion ya estas a sus seis, (supuestamente).

[GAE_Chape]

En realidad solo sirve para ver que empresa la tiene mas grande, no se cuando habra sido la ultima vez que hubo una dog.

Hoy en dia un combate aereo se realiza a mas de 7 km de distancia entre cada aeronave lanzando misiles.

Hasta ya no se cuales aviones de caza tiene ametralladoras o cañones.

[GAE_Castor]

Hasta ya no se cuales aviones de caza tiene ametralladoras o cañones.

Después que Vietnam demostrara con el Mig-17 y 19 que era todavía válido el cañón como armamento, se aprendió la lección, y los yanquis no dudaron más en incorporarlos.

Fijate los derribos de Mirage judíos contra Mig-21 a cañón.

[GAE_Yanito]

a eso voy, hoy en día el cañón esta por las dudas, a lo sumo para ahorrar guita y no usar misiles, siempre y cuando el avion atacado no represente una amenaza al atacante, pero me parece que es una maniobra que servia mas en otra epoca, no se que pasaria si se aplica al mismo tiempo que soltas chaft o algun elemento para disuadir otro misil.
Es verdad lo de vietnam pero en esa época los misiles eran medios chotos también.

[GAE_Yanito]

recien me di cuenta como a los 30 segundos que era un simulador


http://www.youtube.com/v/gnKw_-OvO6g?fs=1&hl=es_ES&hd=1

http://www.youtube.com/watch?v=gnKw_-OvO6g

[GAE_Castor]

Wowwww en imágenes nunca le puedo discutir a Microsoft, pero la cagan con la dinámica de vuelo.

[GAE_Gaucho]

 :o :o :o impresionante! tendrían que volver a hacer simuladores de combate por lo menos para darle pelea a oleg así no se queda dormido :P

[GAE_Baco]

a eso voy, hoy en día el cañón esta por las dudas, a lo sumo para ahorrar guita y no usar misiles, siempre y cuando el avion atacado no represente una amenaza al atacante, pero me parece que es una maniobra que servia mas en otra epoca, no se que pasaria si se aplica al mismo tiempo que soltas chaft o algun elemento para disuadir otro misil.
Es verdad lo de vietnam pero en esa época los misiles eran medios chotos también.

YAno los misile ssiguen siendo medios chotos. Los fabricantes tiran un PK (Probability of Kill) de un 70% para un AIM 120 AMMRRAM y en Iraq con blancos no muy esquivos necesitaban 2 o mas para asegurar el derribo.... osea cagando un 50% de PK... estamos hablando de 1999...

El cañon sigue siendo fundamental en un jet así como su capacidad de maniobra... calro qu eel limite hoy no es ni físico ni estructural, sino cuantos G´s puede aguanta rel iloto.. pro eso se esta empezando a hablar de UAV (Unmanned Aireal Vehicle)... Además de ser Muchisimo mas baratos...

[GAE_Popeye]

http://www.nydailynews.com/news/national/2011/02/06/2011-02-06_navy_unveils_new_batwinged_stealth_bomber_unmanned_x47b_is_militarys_deadliest_n.html

[GAE_Yanito]

Ojo no discuto la importancia de los cañones, lo que no entiendo es que diseñen aviones que hagan este tipo de maniobras, como si fuera lo mas ventajoso del planeta.

[GAE_Castor]

Ojo no discuto la importancia de los cañones, lo que no entiendo es que diseñen aviones que hagan este tipo de maniobras, como si fuera lo mas ventajoso del planeta.

A Pete Mitchell le sirvió 2 veces......  2funny 2funny 2funny

[GAE_Baco]

LA maniobra es solo propaganda de prestaciones. Como las automotrices hacen propaganda con sus autos de Fórmula 1. Nadie necesita un auto que corra a 300km/h. Sin embargo la tecnologia de la formula 1, se aplica al automovil normal. La maniobra de la cobra no sirve tactiucamente pero demuestras las capacidades fuera de lo comun y habilidades de vuelo "fuera del vuelo controlado" (Outside the envelope) de la aeronave en cuestion.  Desmuestra la "ultra maniobrabilidad" del diseño. Despues que tacticas perite esta maniobrabilidad, se vera con el empleo en combate y sus fases operativas...

[GAE_Baco]

http://www.nydailynews.com/news/national/2011/02/06/2011-02-06_navy_unveils_new_batwinged_stealth_bomber_unmanned_x47b_is_militarys_deadliest_n.html

Un excelente ejemplo.. para un Grupo Aereo Embarcado de estos bichos no necesitas un porta de 300mts de eslora ;).

[GAE_Popeye]

Sí. Más de una vez me puse a pensar si este no es el final del piloto humano.

El enlace me llegó a Facebook, en donde yo comenté que en una entrevista al hijo de Reimar HORTEN, éste señor explicaba que a su padre lo vinieron a buscar los norteamericanos para que les diseñara el B-2.  ( se puede ver en "Alas Argeninas").

[GAE_Yanito]

Ojo no discuto la importancia de los cañones, lo que no entiendo es que diseñen aviones que hagan este tipo de maniobras, como si fuera lo mas ventajoso del planeta.

A Pete Mitchell le sirvió 2 veces......  2funny 2funny 2funny

jaja no lo quice ni nombrar a ese ejemplo