KWANGOK TONG 7

Iniciado por GAE_Balker, 07 de Abril de 2007, 07:43:19 AM

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GAE_Baco

Se?ores, el A-20 Neptune, me pareceria genial, peor si me necesitan a bordo d eun Mig, tambien acepto encantado. La operacion de Jets es algo quue me tiene fascinado en este sim jejejeje.

GAE_Balker

Post original del TC Charrua:

Mision: chinos7.mis
Resultado: Desconocido

GAE_Angel...........f01100(0)...........KIA
GAE_Baco............f01000(0)...........KIA
GAE_Balker..........f01102(0)...........Landed
GAE_Buitre..........f01101(0)...........KIA
GAE_Castor..........f01030(0)...........Landed
GAE_Chacal..........f01031(0)...........Landed
GAE_Charrua.........f01002(0)...........KIA
GAE_Flak............f01001(0)...........KIA
GAE_Mano............f01032(0)...........Bailed, Bailed OK
-------------------------------------------------------------------------
Nick: GAE_Angel   Avion: f01100  Asiento: (0)
-------------------------------------------------------------------------
07:03:59 GAE_Angel is trying to occupy seat f01100(0)
07:03:59 GAE_Angel is trying to occupy seat f01100(0)
07:03:59 f01100(0) seat occupied by GAE_Angel at 42491.82 43133.15
07:03:59 f01100 loaded weapons 'default' fuel 75%
07:06:00 f01100 in flight at 43484.64 44113.812
07:16:30 f01100 damaged by r01032 at 59719.414 47036.484
07:16:31 r01032 damaged by f01100 at 59796.52 47067.258
07:16:31 r01032 shot down by f01100 at 59796.52 47067.258
07:16:30 f01100(0) was killed at 59721.812 47038.08
07:16:30 f01100 shot down by r01032 at 59721.812 47038.08

AKills: 1....r01032
GKills: 0
Status: KIA
Vencido por: r01032

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Nick: GAE_Baco   Avion: f01000  Asiento: (0)
-------------------------------------------------------------------------
07:03:59 GAE_Baco is trying to occupy seat f01000(0)
07:03:59 f01000(0) seat occupied by GAE_Baco at 42616.15 43060.957
07:03:59 f01000 loaded weapons '1xmk13' fuel 100%
07:05:48 f01000 in flight at 43575.348 44039.145
07:21:02 7_Chief destroyed by f01000 at 109944.65 36497.508
07:21:25 f01000(1) was wounded at 108320.97 38369.996
07:21:32 f01000(2) was killed at 107428.72 38661.883
07:21:32 f01000(1) was killed at 107428.72 38661.883
07:21:32 f01000 damaged by 3GvIAP100 at 107428.72 38661.883
07:21:34 f01000(0) was wounded at 107250.52 38711.695
07:21:34 f01000(0) was heavily wounded at 107250.52 38711.695
07:21:34 f01000(0) was killed at 107250.52 38711.695
07:21:34 f01000 shot down by 3GvIAP100 at 107250.52 38711.695

AKills: 0
GKills: 1....7_Chief
Status: KIA
Vencido por: 3GvIAP100

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Nick: GAE_Balker   Avion: f01102  Asiento: (0)
-------------------------------------------------------------------------
07:03:59 GAE_Mano is trying to occupy seat f01102(0)
07:03:59 GAE_Balker is trying to occupy seat f01102(0)
07:03:59 f01102(0) seat occupied by GAE_Balker at 42489.7 43122.54
07:03:59 f01102 loaded weapons 'default' fuel 75%
07:06:26 f01102 in flight at 43532.387 44180.055
07:14:35 r01031 damaged by f01102 at 50469.38 57565.68
07:14:52 r01033 damaged by f01102 at 49819.836 54987.727
07:15:09 r01031 shot down by f01102 at 53230.496 55399.867
07:15:25 r01033 shot down by f01102 at 48760.504 52328.03
07:23:34 r01030 shot down by f01102 at 42543.58 79513.5
07:37:51 f01102 landed at 43229.395 43537.92

AKills: 3....r01031, r01033, r01030
GKills: 0
Status: Landed
-------------------------------------------------------------------------
Nick: GAE_Buitre   Avion: f01101  Asiento: (0)
-------------------------------------------------------------------------
07:03:59 GAE_Balker is trying to occupy seat f01101(0)
07:03:59 f01101(0) seat occupied by GAE_Buitre at 42499.598 43123.953
07:03:59 f01101 loaded weapons 'default' fuel 75%
07:06:08 f01101 in flight at 43615.242 44265.07
07:17:55 r01001 shot down by f01101 at 51274.797 51877.996
07:17:56 f01101(0) was killed at 49506.41 53702.223
07:17:56 f01101 shot down by r01000 at 49506.41 53702.223

AKills: 1....r01001
GKills: 0
Status: KIA
Vencido por: r01000

-------------------------------------------------------------------------
Nick: GAE_Castor   Avion: f01030  Asiento: (0)
-------------------------------------------------------------------------
07:03:59 GAE_Castor is trying to occupy seat f01030(0)
07:03:59 GAE_Castor is trying to occupy seat f01030(0)
07:03:59 f01030(0) seat occupied by GAE_Castor at 42495.355 43143.754
07:03:59 f01030 loaded weapons '4x4' fuel 75%
07:05:12 f01030 in flight at 43952.215 44670.332
07:14:55 3GvIAP020 damaged by f01030 at 49052.62 49619.17
07:15:34 3GvIAP020 shot down by f01030 at 48459.8 49074.625
07:15:38 3GvIAP022 shot down by f01030 at 47591.65 47926.676
07:39:28 f01030 landed at 43071.59 43421.652

AKills: 2....3GvIAP020, 3GvIAP022
GKills: 0
Status: Landed
-------------------------------------------------------------------------
Nick: GAE_Chacal   Avion: f01031  Asiento: (0)
-------------------------------------------------------------------------
07:03:59 GAE_Chacal is trying to occupy seat f01031(0)
07:03:59 f01031(0) seat occupied by GAE_Chacal at 42502.43 43136.684
07:03:59 f01031 loaded weapons '4x4' fuel 75%
07:05:37 f01031 in flight at 44459.484 45255.664
07:15:44 3GvIAP021 damaged by f01031 at 45866.438 46556.297
07:15:44 3GvIAP021 shot down by f01031 at 45866.438 46556.297
07:16:37 3GvIAP023 shot down by f01031 at 49969.17 52155.926
07:19:07 f01103(0) was killed by f01031 at 52140.805 50721.867
07:19:07 f01103 damaged by f01031 at 52140.805 50721.867
07:19:58 f01103 shot down by f01031 at 54964.367 44948.03
07:21:13 r01000 damaged by f01031 at 42563.82 45950.55
07:21:13 r01000 shot down by f01031 at 42563.82 45950.55
07:42:02 f01031 landed at 43136.797 43579.723

AKills: 4....3GvIAP021, 3GvIAP023, f01103, r01000
GKills: 0
Status: Landed
-------------------------------------------------------------------------
Nick: GAE_Charrua   Avion: f01002  Asiento: (0)
-------------------------------------------------------------------------
07:03:59 GAE_Flak is trying to occupy seat f01002(0)
07:03:59 GAE_Charrua is trying to occupy seat f01002(0)
07:03:59 f01002(0) seat occupied by GAE_Charrua at 42559.766 43004.574
07:03:59 f01002 loaded weapons '1xmk13' fuel 100%
07:06:19 f01002 in flight at 43570.36 44028.27
07:08:43 f01002(1) seat occupied by GAE_Charrua at 54114.125 38756.125
07:08:43 f01002(2) seat occupied by GAE_Charrua at 54179.227 38653.49
07:08:45 f01002(0) seat occupied by GAE_Charrua at 54224.836 38581.03
07:16:59 f01002(1) seat occupied by GAE_Charrua at 96591.89 20529.77
07:17:03 f01002(2) seat occupied by GAE_Charrua at 96869.65 20526.918
07:17:03 f01002(0) seat occupied by GAE_Charrua at 96927.71 20525.582
07:21:27 f01002 damaged by landscape at 107109.56 34354.55
07:21:27 f01002(0) was killed at 107109.56 34354.55
07:21:27 f01002(2) was killed at 107109.56 34354.55
07:21:27 f01002(1) was killed at 107109.56 34354.55
07:21:27 f01002 shot down by 10_Chief at 107109.56 34354.55

AKills: 0
GKills: 0
Status: KIA
Vencido por: 10_Chief

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Nick: GAE_Flak   Avion: f01001  Asiento: (0)
-------------------------------------------------------------------------
07:03:59 GAE_Baco is trying to occupy seat f01001(0)
07:03:59 GAE_Flak is trying to occupy seat f01001(0)
07:03:59 f01001(0) seat occupied by GAE_Flak at 42587.957 43032.766
07:03:59 f01001 loaded weapons '1x10002x500' fuel 100%
07:04:55 f01001(2) seat occupied by GAE_Flak at 42587.953 43032.758
07:04:56 f01001(1) seat occupied by GAE_Flak at 42587.953 43032.758
07:04:56 f01001(2) seat occupied by GAE_Flak at 42587.953 43032.758
07:04:58 f01001(1) seat occupied by GAE_Flak at 42587.953 43032.758
07:05:01 f01001(0) seat occupied by GAE_Flak at 42587.953 43032.758
07:05:02 f01001(1) seat occupied by GAE_Flak at 42587.953 43032.758
07:05:03 f01001(0) seat occupied by GAE_Flak at 42587.953 43032.758
07:06:08 f01001 in flight at 43931.61 44320.996
07:21:08 0_Chief destroyed by f01001 at 110242.75 36193.254
07:21:35 4_Chief destroyed by f01001 at 109355.91 36395.418
07:21:41 f01001(2) seat occupied by GAE_Flak at 109077.6 35718.074
07:21:42 f01001(1) seat occupied by GAE_Flak at 109004.74 35660.863
07:21:43 f01001(0) seat occupied by GAE_Flak at 108855.805 35542.83
07:21:56 f01001(1) seat occupied by GAE_Flak at 107677.8 34806.97
07:21:56 f01001(0) seat occupied by GAE_Flak at 107545.945 34734.83
07:22:05 f01001(1) seat occupied by GAE_Flak at 106637.375 34257.63
07:22:07 f01001(0) seat occupied by GAE_Flak at 106475.83 34175.24
07:22:07 f01001(1) seat occupied by GAE_Flak at 106337.32 34105.285
07:22:09 f01001(0) seat occupied by GAE_Flak at 106222.234 34047.504
07:22:11 f01001(1) seat occupied by GAE_Flak at 106022.37 33946.55
07:22:12 f01001(0) seat occupied by GAE_Flak at 105906.836 33888.094
07:22:14 f01001(1) seat occupied by GAE_Flak at 105682.11 33775.23
07:22:15 f01001(0) seat occupied by GAE_Flak at 105538.73 33703.766
07:22:16 f01001(1) seat occupied by GAE_Flak at 105388.08 33629.2
07:22:17 f01001(0) seat occupied by GAE_Flak at 105278.25 33575.227
07:22:20 f01001(1) seat occupied by GAE_Flak at 104996.54 33438.332
07:22:20 f01001(0) seat occupied by GAE_Flak at 104810.664 33349.125
07:22:24 f01001(1) seat occupied by GAE_Flak at 104537.97 33219.945
07:22:26 f01001(0) seat occupied by GAE_Flak at 104274.46 33097.11
07:22:33 f01001(1) seat occupied by GAE_Flak at 103481.47 32739.47
07:22:34 f01001(0) seat occupied by GAE_Flak at 103363.61 32687.28
07:22:42 f01001(1) seat occupied by GAE_Flak at 102317.87 32234.762
07:22:44 f01001(0) seat occupied by GAE_Flak at 102198.95 32184.615
07:22:51 f01001(1) seat occupied by GAE_Flak at 101369.164 31843.611
07:23:05 f01001(0) seat occupied by GAE_Flak at 99900.92 31316.752
07:23:17 f01001(1) seat occupied by GAE_Flak at 98890.98 30639.547
07:23:18 f01001(0) seat occupied by GAE_Flak at 98791.98 30592.924
07:23:36 f01001(1) seat occupied by GAE_Flak at 96753.53 30013.504
07:23:38 f01001(0) seat occupied by GAE_Flak at 96500.27 29986.332
07:23:45 f01001(1) seat occupied by GAE_Flak at 95803.01 30071.58
07:23:46 f01001(0) seat occupied by GAE_Flak at 95708.47 30090.328
07:23:50 f01001(1) seat occupied by GAE_Flak at 95172.98 30192.012
07:23:51 f01001(0) seat occupied by GAE_Flak at 95092.81 30208.27
07:23:53 f01001(1) seat occupied by GAE_Flak at 94876.21 30255.4
07:23:54 f01001(0) seat occupied by GAE_Flak at 94767.82 30279.639
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07:23:58 f01001(0) seat occupied by GAE_Flak at 94277.67 30392.768
07:24:02 f01001(1) seat occupied by GAE_Flak at 93861.24 30505.467
07:24:02 f01001(0) seat occupied by GAE_Flak at 93779.46 30530.064
07:24:03 f01001(1) seat occupied by GAE_Flak at 93674.64 30563.688
07:24:04 f01001(0) seat occupied by GAE_Flak at 93604.234 30587.816
07:24:18 f01001(1) seat occupied by GAE_Flak at 92005.48 31318.45
07:24:20 f01001(0) seat occupied by GAE_Flak at 91883.23 31389.918
07:24:32 f01001(1) seat occupied by GAE_Flak at 90783.0 32115.574
07:24:33 f01001(0) seat occupied by GAE_Flak at 90667.875 32189.344
07:24:37 f01001(1) seat occupied by GAE_Flak at 90296.17 32401.854
07:24:42 f01001(0) seat occupied by GAE_Flak at 89795.51 32674.025
07:24:48 f01001(1) seat occupied by GAE_Flak at 89176.336 33064.062
07:24:49 f01001(0) seat occupied by GAE_Flak at 89077.2 33122.996
07:24:50 f01001(1) seat occupied by GAE_Flak at 88970.24 33181.75
07:24:51 f01001(0) seat occupied by GAE_Flak at 88888.77 33222.984
07:24:55 f01001(1) seat occupied by GAE_Flak at 88497.48 33407.12
07:24:58 f01001(0) seat occupied by GAE_Flak at 88175.24 33556.09
07:25:04 f01001(1) seat occupied by GAE_Flak at 87637.23 33821.887
07:25:04 f01001(0) seat occupied by GAE_Flak at 87563.57 33861.742
07:26:11 f01001(1) seat occupied by GAE_Flak at 83074.18 38607.598
07:26:12 f01001(0) seat occupied by GAE_Flak at 83026.945 38703.656
07:26:20 f01001(1) seat occupied by GAE_Flak at 82624.95 39487.51
07:26:24 f01001(0) seat occupied by GAE_Flak at 82417.78 39889.49
07:26:32 f01001(1) seat occupied by GAE_Flak at 81928.8 40690.49
07:26:35 f01001(0) seat occupied by GAE_Flak at 81776.945 40946.453
07:26:57 f01001(1) seat occupied by GAE_Flak at 80257.5 42537.7
07:26:58 f01001(0) seat occupied by GAE_Flak at 80164.34 42606.46
07:27:06 f01001(1) seat occupied by GAE_Flak at 79365.51 42990.203
07:27:07 f01001(0) seat occupied by GAE_Flak at 79249.83 43016.133
07:27:12 f01001(1) seat occupied by GAE_Flak at 78760.945 43082.15
07:27:13 f01001(0) seat occupied by GAE_Flak at 78651.95 43093.71
07:27:15 f01001(1) seat occupied by GAE_Flak at 78352.47 43121.33
07:27:15 f01001(0) seat occupied by GAE_Flak at 78263.35 43128.375
07:27:22 f01001(1) seat occupied by GAE_Flak at 77544.914 43180.14
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Vencido por: 3GvIAP100

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Nick: GAE_Mano   Avion: f01032  Asiento: (0)
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07:03:59 GAE_Mano is trying to occupy seat f01032(0)
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07:03:59 f01032(0) seat occupied by GAE_Mano at 42509.5 43129.61
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07:17:30 f01032(0) successfully bailed out at 50140.137 49209.39

AKills: 0
GKills: 0
Status: Bailed, Bailed OK
Vencido por: 3GvIAP020

El track http://rapidshare.com/files/25373021/China_7.rar.html

GAE_Angel

F9F 01 - Angel
F9F 02 - Buitre
F9F 03 - Balker
F9F 04 - IA

Despegamos de azopardo y ordeno el ascenso para 5000mts (tal como indicaban las ordenes de Operaciones) virando por izquierda sin alejarnos demasiado del aerodromo. Una vez formados los Panther y ya casi a nivel el TF_Buitre me informa de 4 contactos con rumbo 180? viniendo desde el norte. Ordeno acercarnos para reconocimiento e informo que son bombarderos y que al no ser ese nuestro objetivo debiamos retomar y seguir patrullando. A los pocos minutos divisamos contactos ahora si se veia una estela en el cielo.
MIGs!!!!!, ordeno entrar en combate y logro posicionarme tras uno comienzo a abrir fuego y dado que le provoco da?os veo como me empiezo a acercar demasiado rapido y sin opcion a esquivarlo golpeo mi ala izquierda con su turbina lo que provoca una explosi?n que nos manda a los dos al cielo (o al infierno).

pd: habia mucho lag y lo que de repente tenias a tiro de golpe se iba unos 500 metros mas adelante o mas atras. Yo colision? con el mig de golpe, primero lo tenia a tiro, comiezo a disparar, le provoco da?ois y de golpe y sin lugar a opciones lo colisono. Una lastima.

GAE_Chacal

Escuadra de CAP sobre Azopardo.

Salimos con Castor de l?der, Mano y yo como puntos. Procedimos inmediatamente al ascenso para lograr una altitud considerable para realizar CAP sobre nuestra base, teniendo informaciones de que se acercar?an bombarderos escoltados por Migs.
A los 10 minutos aproximadamente logramos divisar un grupo de 4 bombarderos a unos 3500mts de altitud, y por sobre ellos unos cuantos Migs, no se la cantidad precisa pero no eran menos de 4. Siguiendo las ordenes de Castor, procedemos contra los bombers. Entro a la formaci?n perpendicularmente, lanzo un mis?l, pero no logro dirigirlo efectivamente hacia el blanco, quedo a corta distancia y procedo a derribar uno de los bombers con mis ca?ones.
Luego de realizar una maniobra bastante forzada para ganar altura y distancia para utilizar nuevamente mis misiles, soy alcanzado por una r?faga de los artilleros de cola de los bombers, que me agujerea la cabina y parte del instrumental.
A distancia considerable y establecido en altitud, lanzo un segundo misil, puedo controlarlo muy bien y afortunadamente logro derribar a unos de los bombers. Un sudor fr?o corria por mi frente, me convert?a en el primer GAE en derribar a un enemigo con los mis?les... ya pensaba en mis vacaciones en Hawaii...
Luego intento nuevamente colocarme a las 6 de otro bomber, lanzo mi 3er misil, lo dirijo hacia el objetivo y al mismo tiempo veo como un panther nuestro se descuelga y comienza a hostigar al bomber... no hay tiempo, intento desviar el misil, lo hago virar a la izquierda, pero en ese momento estalla, nuestro panther queda dentro de la onda expansiva y se da?a... m?s tarde caer?.
Por ?ltimo utilizo el restante mis?l contra un Mig, sin hacer blanco, por lo que en sucesivas maniobras trato de colocarme a sus 6, para luego derribarlo con los ca?ones.
Consegu? colocarme mas tarde a las 6 de otro Mig, el mismo que consigui? derribar a Flak, s?lo pude hacer una r?faga de ca?ones, sin hacer contacto y sin municiones, me voy para la base, aterrizando sin novedad.


TF Chacal  -   Daniel Di Leo
...escribiré un libro de como plantar un hijo...

GAE_Flak

Me acerco al hangar temprano y veo el neptuno que me hab?an asignado con bombas bajo las alas. De inmediato hago llamar al encargado de mantenimiento del avi?n y al trote se acerc? el SubOfc 1? Gomez. Que pasa mi Capit?n, pregunt? y cuando le dije que la orden especificaba el uso de torpedos mk13, me respondi? simplemente: su avi?n tiene roto el soporte jefe. Que le vamos a hacer, lejos de casa y en tiempos de guerra. Carreteo hacia la pista, colocandome segundo en el orden de los neptunos argentinos, detr?s de Baco. Ya en ese momento se comenz? a evidenciar una fuerte interferencia "enemiga" en la frecuencia que hab?a establecido la jefatura para la misi?n. Imposibilitado de comunicarnos entre los integrantes del grupo de ataque, despegamos y establecemos vuelo en formaci?n detr?s del neptuno yanquee. Al rato de volar sobre el mar y con la frecuencia gravemente intervenida el lider nos hace se?as que indican que encontr? una frecuencia sin intervenir por los chinos, por lo que los integrantes de esa escuadra la sintonizamos.
Todav?a no me queda claro si el neptuno misil?stico ten?a radar o no, pues di? m?s vueltas que una perinola. Lanz? el misil!!! potencia al tope siguiendo el humo y divisamos la flota. Unos puntitos negros sobre los barcos me di? la impresi?n que la cosa se iba a poner muy complicada. Nos separamos, Baco y Charrua lanzaron sus torpedos y yo planchadito trataba de colocarme para poder bombardear dos barcos sin necesidad de una segunda pasada. Suelto las primeras sobre un carguero y me doy cuenta que mi segundo barco resulta ser un navio de guerra. No se si correg? rumbo o hice una segunda pasada, pero las bombas restante dieron en otro carguero. A todo esto los "puntitos" que volaban sobre la flota hab?an mandado a Baco y Charrua a charlar con el del manojo de llaves. Y unos de estos puntitos se hab?a puesto a mis seis. Me planche y siguiendo indicaciones de la tripulaci?n maniobraba para esquivar las embestidas. Algunas las esquiv? con suerte pero otras me hicieron agujeros grandes y abundantes. Pido rumbo a casa y la torre me fu? guiando de a poco hasta que llegue al barrio.
En un momento dejo de escuchar la ametralladora dorsal, por lo que pregunto a Gimenez el artillero si el Mig se hab?a retirado. No mi capitan, me qued? sin munici?n, respondi?. Nuestra suerte estaba echada, un par de intentonas m?s hizo el Mig y en la ultima nos derribo.
Charru decile al del llavero que no cierre la puerta que falta uno m?s. :P

GAE_Balker

#20
Relato:

Despu?s de lo agregado por el CC Angel, me posiciono detr?s de 4 MIGs que giran por derecha en suave ascenso. Derribo al ?ltimo y hago lo mismo con el tercero al tiempo que mi turbina se apaga. Ah? pierdo la posici?n de tiro y pico para reiniciar. Tras el dogfight diviso un MIG en escape. Lo persigo y consigo derribar sin que llegue a hacer ninguna maniobra de escape. Al volver hacia Azopardo nos enteramos con el TC Castor y el TC Chacal que el CC Flak volv?a con un MIG detr?s, pero a pesar de los reiterados pedidos de posici?n no obtuvimos respuesta. De haber podido contactarnos seguro lo hubieramos salvado porque (al menos yo) lo buscaba por el mar mientras el ?ltimo Neptune propio cay? ya sobre propia tierra. Una l?stima. Aterrizo en Azopardo sin novedad.


Algunas Im?genes del combate:


1) El Neptune estadounidense localiza la flota rusa y suelta el KENNEL. 2) AAA, mis?les, torpedos y bombas. 3) El TC Baco recibe 2 mis?les del as sovi?tico Boronov, el ?nico caza sovi?tico que hac?a CAP sobre la flota. 4) Boronov derriba al CC Flak tras una prolongada persecuci?n. 5) Tras una larga carrera como piloto de combate, muere el Coronel Boronov. Todav?a no est? claro quien lo derrib?.


1) El TC Chacal se convierte en el primer piloto del GAE en derribar un avi?n enemigo con misiles.
2) El fuego amigo derriba uno de nuestros propios cazas. 3) El TF Buitre cae bajo el poder de los ca?ones
de un piloto chino. 4) El ?ltimo MIG que escapaba es derribado por el TF Balker.

GAE_Chacal

Viendo al mismo tiempo el track con Flak, creo q conclu?mos en que Boronov fue derribado por un Betty IA. Se ve claramente que mis ?ltimas r?fagas le erran, y luego se ve otra r?faga ascendente proveniende del Betty, que le parte el ala.
Al menos es lo que veo yo.


TF Chacal  -   Daniel Di Leo
...escribiré un libro de como plantar un hijo...

GAE_Charrua

Salgo con mi bomber querido, liderado por Baco, seguido por Flak, nos ponemos detras del Neptune Americano.

Siempre volando con visual con el avi?n americano, y tratando de volar mas bajo, vigilando la altura ya que venia muy bajito, dando vueltas como en la calesita, de repente veo que hace una maniobra rara, sube y baja, delate de mi aparecen figura de los barcos, aviso a mis compa?eros y les aviso que est?n atentos que en cualquier momento larga el misil , mis compa?eros que est?n mas arriba que yo no ven todavia los barco por la bruma.


Se lanza el misil y me le pongo a las 6 cada ves mas cerca le digo a Baco lo que voy a atacar y lo que me que da en posici?n es el barco insignia, en ese momento empiezo a pasar al misil que asciende intentando esquivar ese barco al que yo le apunto, trato de largarlo lo mas cerca posible, para no fallar, pero erro por 2 metros creo (no logro ver bien en el track me voy a fijar bien).

Giro ya me hab?a dado la AAA y me segu? castigando, entre tando eran un show de misiles que surcaban el cielo. Siento que mis artilleros empiezan a tirar como locos, y creo que que esta detr?s mio, hago un giro muy brusco y con poca velocidad que tra?a y alg?n da?o en los planos, el avi?n se da vueltas intentando recuperarlo pero ya no era posible por la altura, me voy a recoger planton con las ballenas  ;D.

Mucha adrenalina cuando se lanza el misil y me cuelgo en la estela, me hizo recordar algunas historias leidas ;).

Buena mision quiero revancha , pero esta ves le digo al armero que me cargue bombas ;)
C.F. Charrua

GAE_Balker

Cita de: GAE_Chacal en 11 de Abril de 2007, 11:12:15 AM
Viendo al mismo tiempo el track con Flak, creo q conclu?mos en que Boronov fue derribado por un Betty IA. Se ve claramente que mis ?ltimas r?fagas le erran, y luego se ve otra r?faga ascendente proveniende del Betty, que le parte el ala.
Al menos es lo que veo yo.

La verdad me da un poquito de bronca. Boronov se merec?a algo m?s que un artillero desconocido. Se nos fue un kamarada del aire  :'(

GAE_Baco

SAlimos tras el Neptune radarizado americano, y llegando a la flota tras unas muestras de acrobacia dle piloto nordico, nos lanamos al ataque. Yo venia enfilando a 480 Kph, pro lo qu ecorte motor, no sabia qu etolerancia tenia el tormedo que traia bajo la panza, y no lo queria perder al cuete.

Solte casi como haciendo skipbombing, tanto es asi qu eni bien cruce  al otro lado del buque vi expliosiones secundarias que confirmaban el hundimiento...

Sali pegado al agua a 20 mts, cuando recibi un impacto, de todas formas tenia control y me pegue mas al suelo cuando un segundo sacudon me dejo sin elevadores y la trompa se hundio en el agua....

Yo no le engo ni la mas minima pena al Asesino sovietico ese, jejejeje.

GAE_Castor

Como l?der del tr?o de Migs, despego en primer lugar, y asumimos un ascenso por derecha al 100/105% de potencia.
Con 3500 metros de altitud avisan de contactos identificados como bombarderos, nos vectorean y nos acercamos.
Estuve tentado de lanzar alg?n misil, pero como no pod?a establecer el curso de los bombarderos, no quise desperdiciarlos. Al achicar distancia nos encontramos que iban transversal a nosotros (a 90?), por lo que  estuvo bien no haber disparado.
Realizo la pasada lateral y ca?oneo a 2 bombardeos, rompo, asciendo y hago un un giro para quedar a las 6 y con remanente de energ?a, eval?o disparar misiles, pero estaba muy cerca, as? que sigo con los ca?ones y le doy a tres, logrando que caigan 2.

Terminated :P los bombarderos, y Balker dominando a un ?ltimo Mig que intentaba rajar, ordeno regresar a la vertical de la base por si hab?a m?s bombarderos y/u otra amenaza.

Sobre la misma y sin novedades, recibimos un ?telex?  :-\ que un Neptune estaba siendo acechado y machacado por un Mig, lamentablemente a pesar de los innumerables llamados por radio y ?telex? no hubo respuesta del lugar donde era la acci?n, dej? a Chacal sobre la base, y con Balker adelantado, nos metimos sobre el mar para tratar de encontrarlo. Lamentablemente fue en vano, ya que el Neptune fue derribado al poco tiempo, regresando nuevamente a casa, vemos sobre la costa algo de fuego a?reo, era nuevamente el Mig asesino, d?ndole al Neptune yanqui!!, aplico plena potencia, y me voy acercando, aprovenchando que ten?a m?s altura me digo que de esta no se escapa, me le posiciono a sus 6, intenta un ascenso con giro, pero vengo con energ?a de sobra, le mantengo la maniobra, cuando lo estoy por colimar, siento unos ca?ones que me pasan muy cerca, rompo por miedo a que me peguen, sin perder de vista al Mig, me vuelvo a posicionar, pero lo veo que cae sin control con un ala rota.
En un principio pens? que lo hab?a derribado Chacal, pero al leer su debrief, no me quedan dudas que alg?n gunner lo baj?.

Nos reorganizamos y terminamos aterrizando en azopardo.

M?s all? de los resultados particulares, me pareci? mal que los bombers se hayan cambiado de frecuencia sin avisar, no cuestiono la decisi?n de haberlo hecho, pero si de no haber avisado, yo creo a como est?bamos posicionados los 3 Jets, hubi?ramos podido ayudar de haber tenido comunicaciones.

Me qued? las ganas de tirar alg?n misil, jee.
C.F. Castor

GAE_Flak

Cita de: GAE_Castor en 11 de Abril de 2007, 05:59:09 PM
M?s all? de los resultados particulares, me pareci? mal que los bombers se hayan cambiado de frecuencia sin avisar, no cuestiono la decisi?n de haberlo hecho, pero si de no haber avisado, yo creo a como est?bamos posicionados los 3 Jets, hubi?ramos podido ayudar de haber tenido comunicaciones.

El jefe de la escuadra de ataque avis? por la frecuencia general que el grupo pasaba un canal abajo. No escuchaste? ser?a por la interferencia enemiga.

GAE_Castor

Cita de: GAE_Flak en 11 de Abril de 2007, 07:57:06 PM
El jefe de la escuadra de ataque avis? por la frecuencia general que el grupo pasaba un canal abajo. No escuchaste? ser?a por la interferencia enemiga.
Estos chinos y sus armas secretas....  ;) ::)
C.F. Castor