Grupo Aeronaval Embarcado Virtual

Ambos vuelos: A4 Skyhawk + 4 AIM-9P + Tanques ext. - 80% Fuel

Vuelo 1

Salida del POMA, navegación a isla objetivo. Intercepción de 6 contactos enemigos. 1 H-6J derribado con Sidewinder, otro dañado severamente con cañones, luego rematado por compañero. En persecución de un MiG fallo 2 AIM-9P y mi aeronave resulta dañada. Planeo hasta la zona norte de la isla donde logro eyectarme exitosamente.

AAK: 1 H-6J
Piloto: OK, eyectado sobre la isla de Pagan, en la zona Norte
Aeronave: Destruida

Vuelo 2

Salida del POMA, navegación a Pagan. Intercepción de MiG donde derribo uno. Posteriormente soy alcanzado por fuego de cañones de otro. Logro controlar la aeronave, e incluso iniciar persecución de otra, pero los misiles ya no daban tono (ni negativo ni positivo). Ante la detección de fuego en mi ala derecha, vuelo a la isla donde me eyecto nuevamente.

AAK: 1 MiG-19P
Piloto: OK, eyectado sobre la isla de Pagan, en la zona Norte
Aeronave: Destruida

Ambos vuelos: A4 Skyhawk + 2 x Tanques ext. - 100% Fuel

Vuelo 1

Despegué 0834 hora local. Inicié vuelo de 100 nm hacia el W a 450 kn. Poco después noto que no da el tiempo para llegar al objetivo y volver a las 0900, por lo que 0846, 45 millas E del sector designado (BC02) hago un giro de 180° para volver a la flota. Después de realizar un bolter, haciendo las debidas comunicaciones en la frecuencia especificada en el briefing, en final corta veo dos aeronaves, una en catapulta y la otra detrás, ocupando la zona de aterrizaje. A muy baja velocidad intento iniciar un nuevo bolter, hago contacto con la superficie del portaaviones, y para evitar una colisión alabeo mi aeronave hacia la izquierda, logrando esquivar la aeronave pero superando la parte frontal, cayendo a baja velocidad. Logré eyectarme y desplegar el paracaídas antes de caer al mar (0904).

AAK: 0
Piloto: Eyectado a < 50 mts. del portaaviones
Aeronave: Destruida

Vuelo 2

Despegue 0908. Tras orbitar alrededor de la flota a 25000 pies recibo la orden de hacer barridos de W a E (y viceversa) hasta alejarme 40nm de la flota en cada dirección. 0959 recibo la orden de sobrevolar la flota para observar si la aeronave a escoltar había aterrizado, lo cual fue constatado y tras 2 bolter logré apontar correctamente. El TACAN de la aeronave objetivo nunca fue localizado.

AAK: 0
Piloto: OK
Aeronave: OK

Ambos vuelos: A4 Skyhawk + 4 x AIM-9P - 100% Fuel + Tanque ext. de 400 gals.

Vuelo 1

Despegue de la flota, vuelo en formación hasta área objetivo. Se entra en combate con un grupo de Mig-15s enemigos de los cuales logro derribar a uno tras disparar dos Sidewinders. Recibido un BRA de otro grupo de parte del AWACS, nos movemos y volvemos a entrar en combate. En este segundo combate veo un Mig volando en curso perpendicular al mío, con 2 A4 por detrás. Armo los Sidewinders y obtengo tono sobre aliado, por lo que vuelvo a desarmarlos e intento ganar lead sobre el Mig enemigo. Cuando consideré que tenía la nariz del A4 lo suficientemente lejos de los aliados, vuelvo a armar el misil, obteniendo tono inmediatamente con el Mig en la mitad de mi mira. Efectúo el disparo en medio de un giro a la izquierda, y al ver salir el misil de mi riel izquierdo, observo como este se desvía a la derecha directo hacia donde estaba Pepper, en persecución más atrás. Posteriormente, el mismo Mig consigue impactarme y averiar mi A4, el cual seguí volando por 30 segundos más hasta darme cuenta que sería imposible poder continuar controlandolo y me eyecté.

• AAK: 1
• Piloto: Eyectado en 17º59'39"N 145º46'21"E
• Aeronave: Destruida

Vuelo 2

Despegué de la flota y puse rumbo hacia la zona de operaciones. Tras recibir la información de que el resto de la flota volvía al POMA, y que el E-2 se encontraba defendiendo, recibo la orden de ir hacia la zona del E-2. Tras unos instantes, se pierde comunicación con este y recibo la indicación de proporcionar cobertura sobre la flota. Tras haber aterrizado el resto de las aeronaves, volví a cubierta exitosamente (tras 2 o 3 bolter).

• AAK: 0
• Piloto: OK
• Aeronave: OK

Equipamiento común a todos los vuelos:

• A4-E
• AIM-9P x4 + Tanque externo de 400

VUELO 1
Posterior a la salida del POMA, se realizó un holding pattern a la espera de la orden de proceder hacia la isla. Tras recibida la orden y volado hasta la isla, se encontraron inmediatamente varios MiG y se inició el combate, en el cual mi aeronave resultó averiada y producto de ello debí eyectarme.

AAK: -
Avión: Destruido
Piloto: Eyectado

VUELO 2
Salida del portaaviones sin observaciones. Llego a la isla objetivo quedando solo en el área de la misma (el resto de los elementos volvieron a repostar, fueron derribados o estaban en la zona sur de patrullaje). Soy sorprendido por balas trazadoras y veo como un MiG me "overshoot"ea. Intentando maniobrar detrás de él, logro disparar un Sidewinder, pero en el medio de un giro de Altos G y baja velocidad pierdo control de la aeronave. Tras varios intentos fallidos de recuperar el avión, entrado en tirabuzón y ahora a poca altitud AGL, asumo la existencia de daño estructural en el mismo y me eyecto.

AAK: -
Avión: Destruido
Piloto: Eyectado

VUELO 3
Posterior salida del portaaviones me dirijo directo a la isla, donde soy notificado que otros dos elementos de caza se encontraban aproximadamente 100 millas al sur de Pagan junto a aeronaves hostiles. Tras llegar a su ubicación, soy informado de combate sobre la isla previamente mencionada, por lo que vuelvo a esa área. Una vez finalizada la navegación parece no haber más hostiles en la zona. Recibo la orden de volver al Portaaviones. Apontaje sin inconvenientes.

AAK: -
Avión: OK (Enganchado)
Piloto: OK

Gracias a todos por la bienvenida!

Cita de: GAE_Charrua en 21 de Julio de 2022, 10:58:58 AMBienvenido Matias.
Espero que te sientas a gusto en el escuadrón que encuentres ese cambio .
Que ingeniería estudias?, mi hijo que se llama Matias :) y tiene 20 tambien , estudia ing. mecánica.
Buenos vuelos.

Como va? Qué coincidencia!
Estudio Ingeniería en Sistemas de Información en la UTN de CABA.
Saludos.

¡Buenas!
Me llamo Matías, tengo 20 y estoy estudiante de ingeniería y apasionado por la aviación desde muy chico. Llevo toda la vida volando simuladores de aviación civil/comercial y vengo por un cambio, con ganas de aprender. Hago la presentación ahora, ya que no la pude hacer antes.
Tengo el Su-27 y 33, el A4 con el que ya me manejo medianamente bien y el mapa de Malvinas (además del asset pack de la WW2).
Saludos y gracias por la cálida bienvenida!