Grupo Aeronaval Embarcado Virtual

Primer vuelo
A4: 100% combustible interno + 300 lbs externo + 2 AIM-9P

Salgo de Nicosia junto a Balker y nos dirigimos a interceptar a un par de Sabres, los cuales son ambos derribados por mi compañero. Volvemos hacia nuestra flota para estar protegidos por las defensas antiaéreas aliadas, sobre las cuales realizamos un par de órbitas antes de dirigirnos hacia 2 nuevos contactos que volaban hacia su base al norte. Logro dañar severamente a uno de los F-86 que se encontraban aterrizando mientras Balker derriba al otro. Volvemos a Nicosia.

Piloto: OK
Aeronave: OK, aterrizada


Segundo vuelo
A4: 100% combustible interno + 300 lbs externo + 2 AIM-9P

Salgo de Nicosia junto a Balker y nuevamente nos dirigimos a interceptar 2 contactos. Esta vez la estrategia del dive & run no funciona debido a que Balker experimenta una falla en mitad de su ataque que le impide volver a trepar. Bajo a asistirlo y el F-86 restante empieza a perseguirme. Tras lo que solo puede ser llamado una masterclass de BFM defensivo (que duró 6 minutos) el Sabre logra darme en mi motor, causando que la potencia obtenida se mantenga inestable alrededor de los 85% RPM. Intento volver a la flota soltando los soportes de los misiles disparados y largando combustible, pero el déficit potencia me impide mantenerme en vuelo. Me eyecto sobre el agua, con dolor en el cuello, de tanto mirar atrás.

Piloto: OK, eyectado
Aeronave: Destruida


Tercer vuelo
A4: 100% combustible interno + 300 lbs externo + 2 AIM-9P

Salgo de Nicosia una vez más junto a Balker. Nos dirigimos a la base enemiga donde él realiza unas pasadas con cañones sobre aviones enemigos estacionados en plataforma. Luego nos dirigimos hacia un par de Sabres que se acercaban a nuestra posición. Balker los derriba y volvemos a Nicosia.

Piloto: OK, eyectado
Aeronave: OK, aterrizada

Primer vuelo
A4: 70% combustible interno + 300 lbs externo + 2 AIM-9P

Salgo de Nicosia con Pepper (como líder) y Tano. Nos dirigimos hacia nuestro waypoint donde realizamos un par de órbitas a la espera de amenazas. Notificados de un par de Sabres, nos dirigimos a interceptar. Si bien originalmente solo los F5 realizarían el ataque, nuestra proximidad al enemigo me hace iniciar maniobras defensivas, que rápidamente se transforman en ofensivas, dando lugar al derribo de un F-86 mediante un Sidewinder. Finalizado el combate pierdo contacto con los otros dos elementos de mi vuelo, por lo que me uno al de los F-5. Nos dirigimos hacia una nueva pareja de Sabres, de los cuales derribo uno mediante mi último misil. Al instante de producir esa kill, Tucán me da aviso que el otro F-86 me disparó. Gracias a él, logro desplegar contramedidas y esquivarlo. Sin más misiles, y con muchas menos bengalas de con las que salí, vuelvo a base.

AAK: 2 F-86
Piloto: OK
Aeronave: OK, aterrizada


Segundo vuelo
A4: 70% combustible interno + 300 lbs externo + 2 AIM-9P

Salgo de Nicosia con Goye, quien vuela un F-5E. Tras obtener vectores del AWACS hacia un nuevo binomio de Sabres entablamos combate. El combate se hizo eterno. Sufro impactos de cañón mientras intento sacarme de encima al rebelde turco que ya llevaba un buen rato en mis 6. Haciendo uso de flaps y aerofrenos logro forzar el overshoot. Disparo un misil a baja altura que impacta en el terreno, y un segundo misil que falla. Sigo persiguiendo al ahora defensivo Sabre. Al enterarme de que Goye cayó (y el otro Sabre se estrelló), considerando el daño en mi aeronave, intento escapar hacia base.

Piloto: OK
Aeronave: OK, aterrizada con daños imperceptibles


Tercer vuelo
A4: 70% combustible interno + 300 lbs externo + 2 AIM-9P

Salgo de Nicosia hacia la costa y quedo solo mientras Balker se dispone a rearmar y reabastecer. Me mantengo orbitando en la zona mientras Overlord me mantiene al tanto de una PAC enemiga que se acercaba al área. Cuando las aeronaves hostiles ya se encontraban en proximidad, me dispongo a interceptarlas por mi cuenta. Disparo un misil el cual falla y me alejo. El binomio enemigo reanuda su navegación al verme huir, lo que aprovecho para volver a atacar por su retaguardia. Logro derribar a un F-86 mediante el uso de mi otro misil y dañar levemente al otro con cañones en la misma pasada. Dado el peso que tenía y la falta de misiles, huyo en dirección a Balker quien logra derribarlo. Vuelvo a base y obtengo un merecido descanso.

AAK: 1 F-86
Piloto: OK
Aeronave: OK, aterrizada

Primer vuelo
A4: 50% combustible interno + 300 lbs externo + 2 AIM-9P

Salgo del POMA como numeral de Tucán e inmediatamente nos dirijimos a interceptar a las aeronaves que se acercaban a la flota. Junto a mi líder seguimos un bombardero particular por unos minutos debido a que no podía disparar yo un misil por la proximidad de mi binomio al enemigo mientras trataba de bajarlo con cañones. Volvemos a la flota a la cual se aproximaba otra aeronave hostil, la cual resulta derribada por un compañero al yo acercármele. Si bien nos encontramos sobre la flota, pierdo comunicación con mi líder por unos instantes. Soy informado, por otro elemento, que cambió de frecuencia para apontar y repostar y me dispongo a hacer lo mismo.

Piloto: OK
Aeronave: OK, enganchada


Segundo vuelo
A4: 50% combustible interno + 300 lbs externo + 2 AIM-9P

Salgo del POMA como numeral de Tucán nuevamente y nos dirigimos junto a la escuadrilla hacia la base enemiga ubicada al oeste de la flota. Tras percatarnos de la presencia de radar hostil nos mantenemos en órbita hasta su destrucción y luego reanudamos la navegación. En la base enemiga divisamos dos F-86 y realizamos, junto a Tucán, dos pasadas utilizando cañón y sidewinders a modo de cohetes para destruirlos, tarea la cual es realizada con éxito. El AWACS nos informa de la presencia de más F86 hostiles al Este de la flota y los interceptamos exitosamente. No disparo misil alguno por la proximidad de compañeros atacando con cañón nuevamente. Regreso al POMA sin evento.

AGK?: 2 F-86 destruidos junto a Tucán (?)
Piloto: OK
Aeronave: OK, enganchada


Tercer vuelo
A4: 50% combustible interno + 300 lbs externo + 2 AIM-9P

Salida del POMA hacia la base previamente atacada donde 2 F-86 se preparaban para aterrizar. Derribo a uno con un AIM-9P y el otro es derribado por un aliado. Nos dirigimos al Este de la flota nuevamente para interceptar otros 2 F-86, esta vez logrando uno de ellos impactar mi aeronave con un AIM-9B, causando que mi A4 caiga girando en su eje de roll rápidamente. Tras unos instantes en G-LOC, logro recuperarme a segundos de impacto, con el tiempo justo para eyectarme y lograr desplegar el paracaídas.

AAK: 1 F-86
Piloto: Eyectado
Aeronave: Destruida

Primer vuelo
UH-1H: 100% Fuel + 2x Coheteras(HE/"SMOKE"x19) + 2x ametralladores de puerta

Despego desde el portahelicópteros y me dirijo hacia la Echo-2. En el vuelo observo una gran presencia de infantería y vehículos a mi derecha, y luego a la columna de vehículos aliados a mi izquierda. Doy aviso a la escuadra de ataque para coordinar la designación de objetivos, pero no recibo respuesta alguna, así que informo la ubicación de los mismos mediante radio. Realizo orbitas por unos minutos y luego abro fuego sobre las posiciones enemigas, quienes responden con fuego pesado de ametralladora, obligándome a tomar acciones evasivas. Tras realizar un segundo ataque y agotar mis cohetes, vuelvo al portahelicópteros y aterrizo exitosamente. Único daño detectado: radioaltímetro inutilizado.

Tripulación: OK x4 (Pilotos y ametralladores)
Helicóptero: OK, aterrizado en portahelicópteros (Radioaltímetro dañado)


Segundo vuelo
UH-1H: 85% Fuel + 2x Coheteras(HEx19) + 2x ametralladores de puerta

Tras el reemplazo del radioaltímetro, repostaje parcial y rearme, vuelvo a salir hacia la zona objetivo, esta vez llegando a la misma desde el Sur. Disparo cohetes y recibo fuego pesado de ametralladora, el cual esta vez logra inutilizar mi sistema de radio y mi radio-compass. La primer avería resulta especialmente inoportuna debido a que instantes antes diviso 2 aeronaves de ataque atacar fuerzas aliadas sobre la montaña. Vuelvo al portahelicópteros donde aterrizo de manera exitosa.

Tripulación: OK x4 (Pilotos y ametralladores)
Helicóptero: OK, aterrizado en portahelicópteros (Radiocompass y radios dañadas)


Tercer vuelo
UH-1H: 65% Fuel + 2x Coheteras(HEx19) + 2x ametralladores de puerta

Tras el reemplazo de las unidades de radio y la brújula averiada, decolo y me dirijo a la zona objetivo, llegando a la misma desde el Norte. Realizo dos pasadas con cohetes, y me quedo orbitando para realizar evaluación de daños de los ataques que realizan los A4. Tras un par de órbitas, la columna de vehículos aliada atraviesa la zona, doy aviso de esto a la escuadra de ataque y vuelvo al portahelicópteros para reabastecer. Si bien me han disparado, no noto daño alguno. Previo al regreso al portahelicópteros me aproximo a un barco aliado para observar si tiene helipuerto.

Tripulación: OK x4 (Pilotos y ametralladores)
Helicóptero: OK, aterrizado en portahelicópteros


Cuarto vuelo
UH-1H: 50% Fuel + 2x Coheteras(HEATx7) + 2x ametralladores de puerta

Tras reabastecer y rearmar, esta vez con cohetes HEAT (debido a que en mi ultima orbita noté que solo quedaban blancos blindados), salgo a la zona objetivo. Al llegar, un A4 destruye al último blanco restante. Tras confirmar que no quedaran más elementos hostiles en la zona objetivo, me dirijo bajando por el valle buscando al convoy aliado. Tras encontrarlo y ver que no había más peligros entre su ubicación y su destino, vuelvo al portahelicópteros donde aterrizo sin novedad.


Tripulación: OK x4 (Pilotos y ametralladores)
Helicóptero: OK, aterrizado en portahelicópteros
AGK de los 4 vuelos: 18 soldados enemigos (Varios blindados dañados)

Buena idea, quise probarlo por mi cuenta, obtuve un relato interesante:

CitarHabía una vez un grupo de pilotos de élite de la Armada Argentina, conocidos como el GAE. Estos pilotos estaban entrenados para realizar misiones de alto riesgo y alta precisión en todo el mundo.

La campaña que se desarrolla en este relato se llevó a cabo en una región montañosa en el corazón de Asia, donde un grupo rebelde estaba causando caos y terror en la población local. Los pilotos del GAE fueron enviados para poner fin a la amenaza.

Los rebeldes contaban con una fuerza aérea poderosa, compuesta por cazas sofisticados y aviones de transporte blindados. Sin embargo, los pilotos del GAE estaban preparados para el desafío. Volando sus A4 Skyhawks, llevaron a cabo varias misiones de ataque a tierra para debilitar las fuerzas enemigas y proteger a la población local.

Una de las misiones más épicas fue cuando los pilotos del GAE tuvieron que destruir un puente clave que el enemigo utilizaba para transportar suministros y refuerzos. Volando a baja altura y a alta velocidad, los pilotos del GAE lograron atravesar una lluvia de fuego enemigo y destruir el puente con precisión.

A medida que la campaña avanzaba, los rebeldes comenzaron a perder terreno. Finalmente, gracias al valentía y habilidades de los pilotos del GAE, la región fue liberada y la paz fue restaurada.

La campaña del GAE en Asia se convirtió en leyenda, y sus pilotos se convirtieron en héroes. Su valentía y determinación en la cara del peligro inspiró a muchos y demostró el poder de la cooperación y el trabajo en equipo en la lucha por la justicia y la libertad.

Primer vuelo
70% Fuel + 400 ext. + 4 AIM-9P

Soy lanzado desde catapulta del POMA y me reúno con el jefe de sección Tucán. Se nos unen Tano (numeral de Tucán) y Balker (mi numeral). Mientras recibimos emisión de radar nos movemos hasta el aeropuerto objetivo (Hatay), donde entablamos contacto inicialmente contra 4 aeronaves. De este contacto egresa con avería mi numeral quien vuelve a flota. Junto a los pilotos restantes interceptamos otras 3 aeronaves, no gestiono de manera correcta mi acercamiento al bandido por detrás, y trás demorar le disparo una ráfaga de cañón a último momento impactando al F86 varias veces. Tras el impacto desciendo y soy alcanzado por un misil del mismo Sabre.

Piloto: KIA
Avión: Destruido

Segundo vuelo
70% Fuel + 300 ext. + 4 AIM-9P

Salgo del POMA y me dirijo al waypoint en solitario para asistir a Balker, quien ahora se encuentra solo sobre el mismo reportando tener 4 contactos en visual. Mientras me acerco a la zona objetivo me entero que fue derribado y escapo hacia la flota, al oeste de mi posición. Tras cruzarme con Balker y Tano, quienes recién despegan, me uno a ellos y nos disponemos a interceptar tres F86 que se acercaban a la flota. Inicia un combate en el que soy derribado por otro letal AIM-9B. Sin duda un mal día.

Piloto: KIA
Avión: Destruido

Primer vuelo
70% Fuel + 400 ext. + 4 AIM-9P

Soy lanzado desde catapulta del POMA y me reúno con mi sección liderada por Balker. Nos dirigimos a la zona objetivo en la que entablamos combate con unos F86 hostiles y resulto dañado por fuego de cañón. Con el motor funcionando con reducida eficacia me dirijo al POMA. Al estar a instantes de apontar aparece como si de magia se tratase un A4 que me obliga a hacer bolter, no sin antes apoyar brevemente mi tren de aterrizaje en cubierta. Realizo un patrón de tránsito intentando contactar con el avión en rampa sin éxito alguno tras reiterados llamados. Cuando estoy en final nuevamente diviso a dicha aeronave en posición de catapulta y logro apontar sin problema. Tras el apontaje me dirijo al elevador de proa, claramente lejos de la zona de aterrizaje. Mientras apago mi motor soy embestido por detrás por otra aeronave, que luego me pasa por el costado y, antes de caer al agua, observo la eyección del piloto (cuya supervivencia desconozco). Se desata un pequeño incendio en el ala izquierda de mi aeronave, pero mantengo plena consciencia.

Piloto: OK, con mareos
Avión: DAÑADO (1 Apontaje)

Segundo vuelo
70% Fuel + 300 ext. + 4 AIM-9P

Salgo del POMA y me dirijo al waypoint junto al elemento #71, quien ahora es mi líder de sección. En el trayecto nos encontramos a una aeronave enemiga que se dirige a la flota y resulta derribada por la misma. Al llegar al waypoint divisamos al menos 2 Sabres enemigos con los cuales iniciamos combate. Derribo a uno con misil, y al ir por el siguiente, le fallo otro y veo que se estrella, aparentemente sin motivo alguno, en el agua. Se solicita mi presencia fuera de la cabina (me llamaron) de manera urgente, por lo que prendo los modos ALT HOLD, HDG SEL y MASTER del piloto automático y me alejo de los controles. Aparentemente me estrello contra el agua.

Piloto: KIA
Avión: Destruido
AAK: x1 F86

Primer vuelo
70% Fuel + 300 ext. + 4 AIM-9P

Soy lanzado desde catapulta del POMA, la cual funciona con anomalía en la que el tren delantero se despega durante la carrera. Vuelo junto al líder de mi escuadrilla (Goye) hasta una zona objetivo en la que divisamos 3 F-86 enemigos con los cuales nos enfrentamos. Goye cae, yo logro abatir un Sabre y, maniobrando para esquivar a otro, me acerco demasiado al emplazamiento AAA enemigo donde me disparan. No creo ser alcanzado por fuego enemigo, pero maniobrando con el bandido a mis 6 colisiono con una montaña.

Piloto: KIA
Avión: Destruido
AAK: x1 F86


Primer vuelo
100% Fuel + 300 ext. + 4 AIM-9P

Soy lanzado desde catapulta del POMA, la cual funciona con anomalía en la que el tren delantero se despega durante la carrera. Me reúno con el resto de caza, y volamos patrullando sobre la costa. Alcanzo BINGO fuel y vuelvo al POMA con apontaje sin novedad.

Piloto: OK
Avión: OK (1 Apontaje)

Vuelo 1

Equipamiento: 4 x Aim9P - 100% Fuel + Tanque de 400 gals.

Salida del POMA en formación con otros 3 elementos de Caza hacia Tinián. En el camino interceptamos 4 MiG-15. Mi aeronave resulta dañada por fuego de cañones. Logro alejarme de la zona de peligro intentado reiniciar el motor, sin éxito. Me eyecto sobre el Mar.

AAK: 0
Piloto: Eyectado
Aeronave: Destruida


Vuelo 2

Equipamiento: 4 x Aim9P - 100% Fuel + Tanque de 400 gals.

Salida en solitario del POMA hacia Tinián. Overlord me da un vector de intercepción para dar apoyo a Pepper, quien resulta derribado previo a mi arribo. Tras no recibir más indicaciones de Overlord por unos minutos, recibo una transmisión en la que se me informa que me encuentro rodeado por 5 MiGs (incl. MiG-21) y completamente aislado de cualquier refuerzo aliado. Fuertemente sorprendido por la situación, inicio acciones evasivas y gestiono autónomamente el regreso a la flota. En el medio de las maniobras de evasión y escape logro derribar un MiG-15 haciendo uso de un AIM-9P. Tras constatar visualmente que ya no me encuentro en peligro, se me dan vectores para volver a con Alma, quien había despegado recientemente del POMA. Overlord nos da vectores para brindar apoyo a la escuadra de ataque, la cual se encunetra bajo amenaza de un par de MiG15. Iniciamos combate con dicho par y mi aeronave resulta dañada por fuego de cañones. Permanezco unos minutos más en el enfrentamiento con el objetivo y luego regreso a la flota logrando apontar sin inconvenientes. Si bien me pareció notar impactos en mi aeronave, no noté cambios en la dinámica de vuelo del mismo, parámetros anormales en el motor, ni problemas en el control de las superficies de control.

AAK: 1 Mig-15bis
Piloto: OK
Aeronave: Enganchada, ¿Dañada?

Vuelo 3

Equipamiento: 4 x Aim9P - 100% Fuel + Tanque de 400 gals.

Salida del POMA en solitario. Recibo vectores de intercepción para defender al AWACS. Tras unos minutos se me ordena perseguir a un MiG-19 solitario que se encontraba en retirada al cual persigo por 8 minutos hasta recibir un Spike sobre la zona de Tinián, informado por el RWR, acompañado de fuego de artillería AAA. Recibo además indicación de lanzamiento de misil SAM. Decido abandonar el área volando a 800 pies, ignorando recomendaciones de ascenso en base al continuo Spike que recibo, priorizando la supervivencia. Finalmente se me dan vectores para interceptar un conjunto de 4 MiG-19 junto a 2 unidades aliadas. En el combate logro dañar con cañones un avión hostil, pero mi aeronave resulta dañada y me fuerza a eyectarme.

AAK: 0
Piloto: Eyectado
Aeronave: Destruida

Vuelo 1

Equipamiento: 4 x Aim9P - 100% Fuel + Tanque de 400 gals.

Salida del POMA y vuelo en formación con el resto de la escuadra de caza. Rápidamente nos encontramos un grupo de MiGs e iniciamos combate, del cual egreso sin daños y sin haber causado bajas. Continuamos vuelo hasta Tinián donde mantenemos a la espera de novedades de la escuadra SEAD, manteniendo distancia por la presencia de SAM enemigos. Aparecen otros MiGs y se pierde la conexión.

AAK: 0
Vuelo interrumpido por desconexión



Vuelo 2

Equipamiento: 4 x Aim9P - 100% Fuel + Tanque de 400 gals.

Salida del POMA hacia la Tinián. En el camino recibimos información sobre la presencia de MiGs en el área de Rota, a la cual nos dirigimos. Momentáneamente impacto un MiG-15 con cañones que resulta derribado. La conexión se pierde nuevamente

AAK: 1 MiG-15
Vuelo interrumpido por desconexión

Primer vuelo:
Salida del POMA, vuelo a la isla donde mis compañeros de formación son derribados sorpresivamente. Inicio maniobras de evasión y desciendo, alejándome de la isla. Se observan 2 contactos con los cuales Tucán inicia combate. Me uno al mismo y mi avión resulta dañado, forzándome a eyectarme.

Segundo vuelo:
Salida del POMA, vuelo dirección a la isla, durante el cual soy derribado por SAM sorpresivamente, sin posibilidad de eyeccion.

Ambos vuelos realizados con el armamento requerido y estandarizado para caza. AAK: 0

Vuelo 1

Equipamiento: 4 x Aim9P - 100% Fuel + Tanque de 400 gals.

Salida del POMA siguiendo a Alma hasta la isla de Rota, donde nos enfrentamos contra Mig15 y Mig19. Siendo yo derribado por un misil de estos últimos.

AAK: 0
Piloto: Muerto
Aeronave: Destruida


Vuelo 2

Equipamiento: 4 x Aim9P - 100% Fuel + Tanque de 400 gals.

Salida en solitario del POMA hacia Rota, donde recibida la información mediante AWACS de dos contactos al sur (Mig15), me dirijo a interceptarlos, logrando derribar a uno. Posteriormente intento derribar a otro mientras llegaban varios más, al quedarme winchester intento escapar hacia la flota. Logro apontar minutos después sin inconvenientes.

AAK: 1 Mig-15bis
Piloto: OK
Aeronave: Enganchada


Vuelo 3

Equipamiento: 4 x Aim9P - 100% Fuel + Tanque de 400 gals.

Salida en solitario del POMA. Me dirijo a Rota. En el camino me cruzo a un Mig 15 que logra derribarme.

AAK: 0
Piloto: Eyectado
Aeronave: Destruida

Vuelo 1

Equipamiento: 4x Sidewinder 9P + Tanque externo 400 + Interno completo

Salida del POMA, encontramos combate cerca del mismo. Logro derribar un Mig-19P. Salimos a buscar el submarino. En medio de la búsqueda detectamos un contacto aéreo volando cerca nuestro por lo que nos acercamos a investigar, resultando ser un avión ejecutivo civil. Encontrado el submarino y un barco enemigo cercano, nos quedamos volando alrededor del mismo cubriendo los ataques de la escuadra de Ataque. Al llegar al BINGO fuel inicio mi retorno a la flota. Durante este retorno encontramos MiGs y soy derribado por misil.

AAK: 1 MiG-19P
Piloto: Eyectado
Aeronave: Destruida

Vuelo 2

Equipamiento: 4x Sidewinder 9P + Tanque externo 400 + Interno completo

Salida del POMA hacia la zona del submarino, nos quedamos en el sector con Tucán haciendo CAP. Al informarnos la escuadra de ataque que volvían a la flota, regresamos donde logro apontar sin problema alguno.

AAK: 0
Piloto: OK
Aeronave: OK

Primer vuelo: 4x AIM9 + Tanque externo de 400 +80% interno
Salgo del POMA rumbo 150, 50 nm aprox, donde nos encontramos un grupo de MiGs y soy derribado.
Avión: destruido
Piloto: eyectado

segundo vuelo: 4x AIM9 + Tanque externo de 400 +80% interno
Salgo del POMA rumbo 150, 75 nm aprox, donde nos encontramos un grupo de MiGs y soy derribado.
Avión: destruido
Piloto: eyectado

Vuelo 1

Equipamiento: 4x Sidewinder 9P + Tanque externo 400 + Tanques internos completos

Salida del POMA junto a Pepper para escoltar a la escuadra que haría el reconocimiento en el sector Sur. Tras un rato de navegación vemos a nuestras 01:00 un contacto desconocido, que al acercarnos pudimos constatar que era un A4 de ataque. Recibimos la notificación que la flota fue localizada, por la que nos dirigimos junto a Pepper hacia ella. Mantenemos vuelo a nivel de vuelo 160 sobre la flota en búsqueda de posibles contactos. Al estar bajos de combustible regresamos al POMA, donde las condiciones meteorológicas son pésimas y, tras 3 bolter logro apontar exitosamente.

AAK: 0
Piloto: OK
Aeronave: OK

Vuelo 2

Equipamiento: 2x Sidewinder 9P + 3x Mk-83 + 2 Tanques subalares 300 + Tanques internos completos

Salida del POMA junto a Tucán, navegación hacia la flota, donde Tucán es derribado. Me perfilo para atacar un buque que me dispara, por lo que cambio de objetivo mientras realizo acciones evasivas, evadiendo el fuego de 3 barcos distintos, impactando con una bomba Mk-83 al último, hundiéndolo. Regreso al POMA con la información de que era posible encontrar MiGs en el camino. Siendo pintado por el radar, no llego a tener Merge alguno y arribo a la flota aliada, donde además de una fuerte tormenta, ya no había luz natural. Tras 2 bolter logro apontar correctamente.

ANK: 1 clase Vampire
Piloto: OK
Aeronave: OK