Grupo Aeronaval Embarcado Virtual

Primer vuelo
A-4: 100% combustible interno + 2 AIM-9 + 3 Coheteras ZUNI + 10 bombas MK-81

Salgo de la FT formando parte de la escuadra de ataque. Tras orbitar esperando a la luz verde para el ataque sobre las defensas antiaéreas en las cercanías del aeródromo, la orden llega y realizo dos corridas sin éxito. La posición es destruida y se me ordena volver a la FT. Aponto sin novedad manteniendo las coheteras y sidewinder sin uso.

AGK: 0
Piloto: OK
Aeronave: Apontada


Segundo vuelo
F-14A: 100% combustible interno + tanques externos + 2 AIM-9 + 2 AIM-7 + 4 Phoenix

Salgo de la FT como numeral de Balker y nos disponemos a interceptar un vuelo de 4 MiG-23. Aplicando la técnica de la motosierra derribamos 2 floggers cada uno. Vuelvo a la FT donde tuve que extender excesivamente el circuito por la presencia de tránsito precedente en final extendida. Aponto sin novedad conservando 1 misil PH, 2 AIM-7 y 2 AIM-9.

AAK: 2
Piloto: OK
Aeronave: Apontada

Primer vuelo
F-14A: 100% combustible interno + tanques externos + 2 AIM-9 + 2 AIM-7 + 4 Phoenix

Salimos de la FT, interceptamos una aeronave ejecutiva civil con la cual se pudo establecer comunicación exitosa. La misma se aleja hacia el Este de donde proviene al mismo tiempo un grupo de 4 Mig-21 a los cuales tanto mi líder como yo "enganchamos" tarde en el radar. Se desenvuelve una batalla de perros en la cual me terminan alcanzando disparos de ametralladora y debo eyectarme.

AAK: 0
Piloto: Eyectado
Aeronave: Destruida


Segundo vuelo
F-14A: 100% combustible interno + tanques externos + 2 AIM-9 + 2 AIM-7 + 4 Phoenix

Salimos de la FT y nos enfrentamos a un primer grupo de aeronaves que entre Tucán y la flota son derribadas. Nos acercamos a un segundo grupo de cazas Mig-21 a los cuales no logré impactar con mis misiles de media/larga distancia. Se llega al merge y evacuo hacia la FT. Tucán resulta derribado y la FT logra derribar al resto de cazas. Creí haber derribado a uno de los cazas con un AIM-9 pero inteligencia no tiene registro de tal suceso. Aponto exitosamente en el forrestal.

AAK: ¿0-1?
Piloto: OK
Aeronave: OK

A4 - 4x SHRIKE - 3x MK82
Salimos del ARA 25 de Mayo como numeral de Tito, volamos a zona objetivo donde disparo los shrikes. Uno impacta sobre un radar de bajo nivel, dañándolo. Realizo pasada con bombas y logro destruir un lanzador y un camión de logística. Otro lanzador del SA-2 resulta dañado.
En el regreso el servidor me echa

Piloto y avión OK
AGK: 1x lanzador SAM-2 + 1x camión logístico
Daños: 1x Radar SAM-2 de bajo nivel + 1x lanzador SAM-2

Vuelo Bravo 2

Composición: 2x A-4 armados con 6xMk-82, 100% combustible interno

Salimos del portaaviones hacia la zona objetivo, llegamos, atacamos y volvemos a base. Pepper impacta en sus blancos y yo en las dos antiaéreas que protegían al SCUD.

Sobre vuelo propio:

Aeronave: OK, apontada
Piloto: OK
AGK: 2x baterías AA

Vuelo Bravo 2

Composición: 2x A-4 armados con 4xMk-20, 100% combustible interno

Salimos del portaaviones hacia la zona objetivo, tras una navegación inicialmente errada, con inconsistencia de datos entre ambos elementos, llegamos a la zona objetivo donde no divisamos nada, soltamos bombas en la posición supuesta de presencia enemiga y volvemos a base.

Sobre vuelo propio:

Aeronave: OK, apontada
Piloto: OK

Brief Sección Bravo 2 (en desarrollo)

• Objetivo: Scud N°3
• Frecuencia: 255 Mhz
• Avión: A-4E Skyhawk
• Combustible: 100% interno
• Armamento: A definir

• Salida del portaaviones al menos T+6
• Vuelo directo hacia WPT1
• Vuelo a bajo nivel sobre el valle, manteniendo la derecha por el mismo
• PUNTO DE DECISIÓN - Comienzo de vías férreas: Si al alcanzar el punto el SAM no ha sido todavía destruido, se vuelve a WPT 1 realizando un giro por izquierda sin ascender más allá de lo necesario
• Se sigue visualmente sobre el río hasta alcanzar el blanco
• Se ataca al SCUD 3 con método y armamento todavía a definir
• Escape por izquierda de vuelta hacia el valle

Piernera:

Primer vuelo
A4: 60% combustible interno + 1x ext. 300 lbs. + 2 AIM-9P

Salgo del POMA como numeral de Castor, quien tiene problemas con su aeronave durante la navegación al objetivo. Al momento de enfrentarme a 2 Sabres, justo llega Pepper, quien ha salido con demora del portaaviones. Si bien hago el famoso pique desde una diferencia de altitud de 16000 pies, el hecho que hayan sido alertados los aviones previamente me quita el factor sorpresa, por lo que vuelvo a ascender. Lamentablemente, Pepper no realizó lo mismo, por lo que ahora se encontraba en combate cerrado con uno de los F-86. Desciendo a ayudarlo y quedamos en tren, cada uno de nosotros con un Sabre detrás. Tras un rato de combate, el que yo tenía a mis 6 se estrella en el mar y Pepper es derribado. Limitado por daños en mi motor, entro en tijeras con el Sabre restante con el único objetivo de sobrevivir y generar tiempo hasta ser socorrido por algunas de las escoltas cercanas que acompañaban a la escuadra de Ataque . Finalmente, Alma me socorre y vuelvo al POMA donde aponto sin novedad.

AAK: 0
Piloto: OK
Aeronave: Daños menores, apontada


Segundo vuelo
A4: 60% combustible interno + 1x ext. 300 lbs. + 2 AIM-9P

Salgo del POMA en soledad y me accidento durante una maniobra evasiva durante una pelea con un Sabre.

AAK: 0
Piloto: KIA
Aeronave: Destruida

Único vuelo
F5: 100% combustible interno + 2x ext. 150 lbs. + ext. 275 lbs. + 2 AIM-9P

Salgo de Nicosia como líder de caza, siendo mi numeral Balker y teniendo a Castor proporcionando escolta cercana a Ataque. Nos dirigimos al AO e iniciamos un circuito racetrack al Oeste de la zona objetivo para esperar a que la amenaza SAM sea neutralizada. Mientras esperamos, nuestro AWACS nos notifica de dos bandidos los cuales interceptamos y abatimos (uno Balker, uno yo) haciendo uso de Sidewinder. Destruidos los SAM nos disponemos a hacer otro circuito sobre la zona objetivo cuando Balker desaparece. Pasan escasos momentos hasta que Castor me notifica de la presencia de dos Sabres, los cuales lograron evitar exitosamente la detección por parte de Overlord. Entramos en combate con ellos, cada uno con un Sabre, intento maniobrar para quedar detrás del mío, el cual en un momento me dispara un misil que logro esquivar exitosamente. El combate se desarrolla y quedo con la opción de ganarle las 6 a mi bandido, o ir a ayudar a Castor que tenía al suyo detrás. Por supuesto me decido a ayudar a mi compañero y quedamos formando un "tren" (de primero a último, conformado por Castor, Sabre, Java, Sabre). En un momento logro tener tono de Misil sobre el Sabre, pero como sabía que cualquier maniobra inesperada podía acabar en un Friendly Kill, me dispongo a atacar con cañones. El resultado: logro dañar a un Sabre con cañones, el cual se termina estrellando; El otro sabre me daña severamente y luego se accidenta por su cuenta. Emerjo del combate con pérdida de combustible en mi tanque derecho, indicación de incendio (la cual Castor me informó que era falsa), y varias superficies de control agujereadas. Emprendo camino a base mientras se me vacía el tanque, por lo que a los pocos minutos se me apaga el motor derecho. Analizo si aterrizar o no en otro aeropuerto de Chipre, pero gracias a la ayuda de Castor para la navegación, y el haber mantenido gran altitud, logro llegar a Nicosia con escasas 100 lbs en el tanque izquierdo.

AAK: 2x F-86 Sabre
Piloto: OK
Aeronave: Tanque derecho y varias superficies de control perforadas, motor izq. incendiado pero "funciona", aterrizada

Único vuelo
F5: 100% combustible interno + 2x ext. 150 lbs. + ext. 275 lbs. + 2 AIM-9P

Salgo de Nicosia como numeral de Balker, y nos dirigimos al Este a realizar nuestro CAP sobre la costa. Debido a la ausencia de contactos nos movemos más al Este todavía. Tras encontrar una amenaza nos movemos hacia ella. Justo antes de cruzar al Sabre aparece claramente a corta distancia otra aeronave enemiga. Balker hace un giro no informado mientras trato de identificar visualmente al contacto nuevo para evitar que se convierta en una amenaza. Lógicamente lo pierdo a mi compañero quien no está contento con eso, aunque logra derribar al Sabre. Me dirijo hacia el contacto que había avistado y lo identifico como el AWACS. Lo persigo por un gran rato, teniendo en cuenta que me adentro en zona de SAM, pongo el volumen del RWR al máximo y activo los postquemadores para obtener la máxima aceleración posible de mi aeronave. Escucho múltiples transmisiones por radio hablando de "misiles" sin precisión alguna, por lo que no se si se ven plumas o no hasta que me es aclarado, lo cual me tiene en máxima alerta. Tras 8 minutos de persecución, obtengo indicación de estar en alcance de misil del AWACS por lo que efectúo un disparo que impacta en uno de los motores izquierdos, derribando al A-50 (ya son varios que derribamos, espero que no tengan muchos más en inventario los rebeldes). Soy notificado acerca del derribo de mi compañero por parte de un SAM, por lo que vuelo pegado al suelo para evitar ser víctima del mismo. Emprendo un regreso a base en un tramo que dura 15 minutos, pero parece eterno debido al desbalance producido por llevar un solo Sidewinder.

AAK: 1x A-50 (AWACS)
Piloto: OK
Aeronave: OK, aterrizada

Primer vuelo
F5: 100% combustible interno + 2x ext. 150 lbs. + ext. 275 lbs. + 2 AIM-9P

Salimos de Nicosia junto a Balker. Impedidos de interceptar la primera PAC enemiga por la presencia de SAM hasta que dejan el área, nos dirigimos al AWACS enemigo. Tras detectar sistemas SAM cubriendo al mismo, decidimos volver a base.

AAK: 0
Piloto: OK
Aeronave: OK, aterrizada


Segundo vuelo
F5: 100% combustible interno + 2x ext. 150 lbs. + ext. 275 lbs. + 2 AIM-9P

Salgo de Nicosia junto a Balker. Derribamos 2 parejas de F-86 utilizando nuestros Sidewinder. Nos dirijimos a una nueva pareja cuando el RWR me indica lanzamiento de 2x SAM. Defiendo el misil lo cual me empuja hacia los Sabres que ya me habían pasado y se encontraban debajo mío. Le disparo a uno con cañones mientras lo persigo dentro de la capa de nubes, lo que me hace fallar mis disparos. Balker derriba al otro Sabre. Volvemos a Nicosia donde aterrizo sin problemas

AAK: 2x F-86 Sabre
Piloto: OK
Aeronave: OK, aterrizada

Único vuelo
F5: 100% combustible interno + 2x ext. 150 lbs. + ext. 275 lbs. + 2 AIM-9P

Salgo de Nicosia con Balker como numeral. Al enterarnos de la lejanía del AWACS nos disponemos a interceptar los Sabres que se acercaban al área de operaciones, siendo dirigidos a los mismos por Overlord. Con Balker nos turnamos para derribar a los primeros dos contactos, atacándolos desde altura y aprovechando la diferencia de velocidad que teníamos. Con la segunda pareja intentamos algo similar, pero su reacción al detectarnos fue mejor y tuvimos que recurrir a uno draguear y el otro disparar para derribarlos. Nuevamente, nos turnamos con cada Sabre. Ambos derribos de mi parte fueron realizados mediante Sidewinder. Volvemos a Nicosia sin problemas.

AAK: 2x F-86 Sabre
Piloto: OK
Aeronave: OK, aterrizada

Primer vuelo
F5: 100% combustible interno + 2x ext. 150 lbs. + ext. 275 lbs. + 2 AIM-9P

Salgo de Nicosia junto a Balker en carácter urgente para defender al AWACS que está siendo atacado por Sabres. Logro llamar la atención de uno, que comienza a perseguirme. Inicio maniobras defensivas, pero no logro sacármelo de encima, logrando el bandido mantenerse en zona de control a menos de media milla. Observo trazadoras y veo al F-86 "tirar lead", por lo que cierro el giro tratando de forzar un overshoot. En ese mismo momento Balker me ordena romper, diciéndome que él había disparado un Sidewinder. Encontrándome a escasos 200 metros del bandido, tirando AoA como loco para defenderme de los cañones del mismo, no tenía energía para maniobrar. Corto potencia y alcanzo el botón de contramedidas, aunque los testigos indican que no salió ninguna. Soy alcanzado por el misil.

AAK: 0
Piloto: KIA
Aeronave: Destruida (FK)


Segundo vuelo
F5: 100% combustible interno + 2x ext. 150 lbs. + ext. 275 lbs. + 2 AIM-9P

Salgo de Nicosia como numeral de Balker dirección al lejano AWACS enemigo. A escasas millas del mismo somos notificados acerca de dos Sabres que intentan interceptarnos. Debido a nuestra altitud y velocidad, no son factor. Alcanzamos el AWACS y Balker lo derriba. Iniciamos el regreso. En el camino derribo un Sabre exitosamente, pero no logro hacer lo mismo con su wingman. Recupero altitud y mi compañero acaba con él. Al sobrevolar la flota somos notificados sobre otros 2 Sabres, derribo a uno con misil y al otro lo daño con cañones, el cual se estrella a los pocos minutos consecuencia de los daños sufridos.

AAK: 3x F-86 Sabre
Piloto: OK
Aeronave: OK, aterrizada


Tercer vuelo
F5: 100% combustible interno + 2x ext. 150 lbs. + ext. 275 lbs. + 2 AIM-9P

Salgo de Nicosia como numeral de Balker hacia la flota, donde la escuadra de ataque se encontraba en combate con cazas enemigos. Al llegar la amenaza ya había sido neutralizada, por lo que nuestro AWACS nos dirige hacia una pareja de Sabres que se acercaban a nuestra posición. Maniobramos para ponernos a sus 6 y tras una larga persecución nos detectan y rompen formación. Un bandido comienza a perseguir a Balker, quien estaba realizando la primer pasada. Voy a socorrerlo y derribo al Sabre con un Sidewinder. Los roles se invierten y ahora a mí me persigue un Sabre que #08 derriba. Interceptamos dos F-86 más que yo arrastro y el líder ataca. Volvemos a base sin problemas.

AAK: 1x F-86 Sabre
Piloto: OK
Aeronave: OK, aterrizada

Primer vuelo
F5: 100% combustible interno + 2x tanques externos 150 lbs. + 1 ext. 275 lbs. + 2 AIM-9P

Primera misión en la que vuelo F5.
Salgo de Nicosia junto a Balker y nos dirigimos a la base enemiga, sobre la cual orbitamos hasta que despegan un par de Sabres. La presencia de AAA dificulta atacar a los mismos, por lo que me mantengo a gran altura. Balker resulta derribado y me ordena atacar al AWACS enemigo. Al alcanzarlo, le disparo un misil que se queda sin energía, y otro que se desvía al lanzar bengalas el A-50. Descargo la totalidad de mis cañones generando grandes daños en motores y superficies de control, pero el avión no cae y vuelvo a base.

Piloto: OK
Aeronave: OK, aterrizada


Segundo vuelo
F5: 100% combustible interno + 3x ext. 275 lbs. + 2 AIM-9P

Salgo de Nicosia solo y el AWACS me dirige hacia un par de Sabres que se acercaban a la escuadra de ataque. Consigo que uno me persiga, y Overlord me dirije al dañado AWACS enemigo que seguía operando en el área, mientras alejo al Sabre del resto de los aliados. Al llegar al A-50 me posiciono detrás del mismo, le disparo un misil que impacta, y luego lo aseguro con cañones. Vuelvo hacia la base de Gazipaza donde había un Sabre adicional al que derribo sin problemas con mi AIM-9 restante. Vuelvo a base y aterrizo sin inconvenientes.

AAK: 1x F-86 (Sabre) + 1x A-50 (AWACS)
Piloto: OK
Aeronave: OK, aterrizada

Primer vuelo
A4: 100% combustible interno + 300 lbs externo + 2 AIM-9P

Salgo de Nicosia junto a Balker y Tano. Overlord informa sobre dos contactos que luego desaparecen de su pantalla. Realizamos una larga patrulla y volvemos a base sin novedad.

Piloto: OK
Aeronave: OK, aterrizada

Primer vuelo
A4: 100% combustible interno + 300 lbs externo + 2 AIM-9P

Salgo de Nicosia junto a Balker y nos dirigimos a interceptar a un par de Sabres, los cuales son ambos derribados por mi compañero. Volvemos hacia nuestra flota para estar protegidos por las defensas antiaéreas aliadas, sobre las cuales realizamos un par de órbitas antes de dirigirnos hacia 2 nuevos contactos que volaban hacia su base al norte. Logro dañar severamente a uno de los F-86 que se encontraban aterrizando mientras Balker derriba al otro. Volvemos a Nicosia.

Piloto: OK
Aeronave: OK, aterrizada


Segundo vuelo
A4: 100% combustible interno + 300 lbs externo + 2 AIM-9P

Salgo de Nicosia junto a Balker y nuevamente nos dirigimos a interceptar 2 contactos. Esta vez la estrategia del dive & run no funciona debido a que Balker experimenta una falla en mitad de su ataque que le impide volver a trepar. Bajo a asistirlo y el F-86 restante empieza a perseguirme. Tras lo que solo puede ser llamado una masterclass de BFM defensivo (que duró 6 minutos) el Sabre logra darme en mi motor, causando que la potencia obtenida se mantenga inestable alrededor de los 85% RPM. Intento volver a la flota soltando los soportes de los misiles disparados y largando combustible, pero el déficit potencia me impide mantenerme en vuelo. Me eyecto sobre el agua, con dolor en el cuello, de tanto mirar atrás.

Piloto: OK, eyectado
Aeronave: Destruida


Tercer vuelo
A4: 100% combustible interno + 300 lbs externo + 2 AIM-9P

Salgo de Nicosia una vez más junto a Balker. Nos dirigimos a la base enemiga donde él realiza unas pasadas con cañones sobre aviones enemigos estacionados en plataforma. Luego nos dirigimos hacia un par de Sabres que se acercaban a nuestra posición. Balker los derriba y volvemos a Nicosia.

Piloto: OK, eyectado
Aeronave: OK, aterrizada