Grupo Aeronaval Embarcado Virtual

Software necesario: Powerpoint

PASO 1
Abrir la presentación y elegir la ficha base que se necesite.


PASO 2
Agregar el texto que necesite en los campos que sean necesarios

PASO 3
Si se necesita incorporar un mapa al briefing, la mejor opción es utilizar un formato vectorial tipo .svg. Este formato se puede buscar en Google con términos de búsqueda simples como "mapa siria svg". Esto no se debe guardar con formato de imagen, sino que se debe abrir en cualquier navegador de internet.


PASO 4
Una vez abierto en el navegador, se debe recurrir a la herramienta "Guardar como..." para que sea guardado como archivo .svg

PASO 5
Una vez obtenido el archivo .svg, abrirlo en POWERPOINT en blanco y arrastrar el archivo .svg.

PASO 6
Seleccionar la imagen abierta y, en el menú contextual, buscar la opción "AGRUPAR/DESAGRUPAR"


PASO 7
Se abrirá un cuadro de diálogo preguntando si se quiere cambiar el formato, elegir ACEPTAR


PASO 8
Ahora la imagen podrá ir descomponiéndose en sus partes constitutivas. Se puede borrar hasta el fondo de la imagen.



PASO 9
Supongamos que, en este mapa de las Islas Marianas, solo queremos usar las islas de TINIAN, SAIPAN y AGUIJAN. Las ubicamos en el mapa y borramos todo el resto.



PASO 10
Una vez que tenemos las partes que nosotros queremos para nuestro briefing, lo copiamos y lo pegamos en la plantilla de la hoja para la pernera que querramos usar. Estas partes copiadas, pueden agrandarse y desde el menú FORMATO DE FORMA se pueden cambiar parámetros como el grosor y color de línea y el color y transparencia del relleno.



PASO 11
Guarde las hojas individuales que necesita para su briefing con el formato PNG y páselos a sus compañeros de escuadrilla.

Las hojas individuales deben ser guardados en Juegos Guardados\DCS.openbeta\Kneeboard\A-4E-C, si la carpeta no existe, hay que crearla.

acá dejo ejemplos de hojas base. Cualquier archivo de 1350 pixeles de alto por 950 pixeles de ancho va a funcionar.

Hace dos o tres semanas agarré una oferta de pantallas LCD de 8" con placa controladora en AliExpress. Compré las tres, para hacer los DDI y el AMPCD del Hornet.

El UFC lo voy a hacer con una aplicación de android que se llama DCS UFC y funciona muy bien.

Hasta ahora solo tengo el diseño general de todo el sistema, para mandar a hacer los cortes de maderas para el armazón y empecé a imprimir las cajas que contienen las pantallas.


Faltan algunos detalles y la idea es ampliarlo hasta las dos consolas inferiores, la que tiene la palanca del tren (a la izquierda) y la que tiene la palanca del gancho (a la derecha).

Buenas tardes señores:

Esta noche la actividad que realizaremos será practicas de ataque por secciones, poniendo énfasis en la acción coordinada entre Líder y Numeral.

En esta práctica despegaremos desde portaviones, ubicados a 60 MN de la costa y atacaremos dos blancos principales.

OBJETIVO 1.
    Columnas sucesivas de vehículos que se desplazan desde el E de Batumi, por un valle, hasta la base de Batu
mi.

OBJETIVO 2.
    Destruiremos la base aérea de Kobuleti, donde el enemigo tiene gran cantidad de aeronaves en diversas etapas de mantenimiento y que necesita para continuar su esfuerzo bélico.

    La base está defendida por un SAM tipo SA-3 cuya localización exacta desconocemos. Además se encuentran baterías de AA de diversos calibres, para batir aeronaves a distintas alturas.

Buena suerte y nos vemos a las 23 en el Servidor 2 (IP 186.152.163.142)

Buenas tardes señores:

  Esta noche tenemos convocatoria de adiestramiento.

- Aspectos a adiestrar:
   - Carga de WP en computadora de navegación.
   - Catapultaje desde portaviones con carga máxima.
   - Adquisición de blancos electromagnéticos con misiles AGM-45.
   - Bombardeo con computadora de tiro.



Esta noche vamos a neutralizar las defensas AA de la base enemiga de Kobuleti (LAT 41° 55´N - LON 41° 51´E) Nuestra fuerza se encuentra embarcada en 3 portaviones clase Forrestal (cada piloto tiene su catapulta asignada sólo a él).

La carga de los aviones es la siguiente: 6x Mk-82, 4x Mk-20, 2x AGM-45.



Sabemos que la base enemiga tiene:
  - Misiles SA-2 de largo alcance.
  - Misiles SA-3 de corto alcance.
  - Baterías de AAA

La cita es a partir de las 23 en el Servidor 2 del GAE.

Tengan esto a mano



Instrucciones generales:
- Como es actividad de adiestramiento, no habrá límite de aviones destruídos ni de muertes del piloto.

CAUCASUS REDONE 2022

GUÍA DE INSTALACIÓN

  1. Si usted está usando algún mod para terreno, desactívelo, para evitar complicaciones potenciales.
  2. Baje el MOD CAUCASUS REDONE 2022 en formato JSGME de la siguiente dirección: CAUCASUS REDONE 2022

  3. Descomprima el contenido del archive a su carpeta de mods de JSGME, dentro de su carpeta principal de DCS.
  4. Active el mod desde JSGME. Aquí puede encontrar un tutorial al respecto: TUTORIAL

  5. Setee su gamma en 2.6.

Buenas noches sres:

Esta noche vamos a explorar, hasta encontrar un convoy y destruirlo.

No tenemos la posición exacta del convoy, sólo sabemos que está compuesto por un número indeterminado de buques de transporte, escoltado por un mínimo de 4 destructores clase Vampire.

Solo cónocemos el área aproximada en el que se encontrarán durante el transcurso de esta misión.



Decolaremos desde el aeródromo de Sochi-Adler, el personal de tierra ya ha seteado el waypoint del inicio de la zona de búsqueda.

Como siempre, se requiere la presencia de los pilotos a las 23, en el Servidor 2 (IP 186.152.163.142).

Buena caza sres.

Buenas tardes señores. Hoy vamos a avanzar un poco más sobre lo practicado la semana pasada.

La misión consiste en desgastar y retrasar el accionar de la Fuerza de Tareas Anfibia del enemigo en el puerto de Novorossyisk.



Actualmente, la inteligencia nos señala que el enemigo ha tomado el aeropuerto de esa ciudad, ocupando dos playas de desembarco, al sur del mencionado aeropuerto.

Sabemos que el enemigo ha desembarcado e instalado baterías de AAA y misiles portátiles.



Mientras las tropas enemigas desembarcan, se ha notado el establecimiento de una Base Logística de Avanzada, con capacidad de montar dos depósitos de abastecimientos. Al sur, cerca de la playa se encuentra el depósito de Clase V (munición) y al Noreste, sobre la base de la colina se encuentra un depósito de Clase III (combustibles y lubricantes).

Nuestros objetivos son:

- Los dos buques logísticos desde los cuáles se desembarca la carga de combate
- el tren de embarcaciones que se encuentran ejecutando el MBC (movimiento buque a costa)
- Los depósitos de combustible y munición

INSTRUCCIONES DE COORDINACIÓN
Hora de inicio: 122300 AGO.
Lugar: Servidor 2 (IP: 186.152.163.142).
Partida: Aeródromo de Krymsk.
Comunicaciones: SRS (esta vez sí, vamos)

Buena caza señores!!

Esta noche vamos a practicar bombardeo sobre blancos navales protegidos desde tierra.



En cada uno de los puertos de Novorossisk y Gelendshyk vamos a tener dos buques logísticos escoltados por dastructores clase Fletcher y baterias AA en tierra.

Objetivo principal: buques logísticos
Objetivo secundario: destructores y baterías AA

El aeropuerto de partida va a ser KRYMSK, donde habrá 8 A-4E.

Las comunicaciones tácticas se cursarán mediante SRS, en frecuencia 262 MHz

La cita es a partir de las 23 en el server 2 (IP 186.152.163.142)

Tengo una pedalera TMA Simparts que funciona bastante bien, especialmente con el sistema de frenos diferenciales del A-4E en DCS. Sin embargo es voluminosa. La pedalera que siempre me gustó es la Pendular Rudder de Thrustmaster...



desgraciadamente la última que hubo publicada, costaba mas de 200.000 pesos y eso fue antes de la escalada del dólar blue de julio (de 2022 si leen esto desde el futuro).

En Thingiverse.com hay varias. Dos muy lindas son la Asare y la Valkyrie, búsquenlas y van a ver. Ninguna me convenció y me puse a diseñar una.



Esta es la idea. La pedalera va a tener un balancín trasero con un mecanismo centrador, para que los pedales vuelvan a la posicción central.

Las palancas, el balancín y los pedales van a ser impresos en PLA (0,2 mm resolución y 40% de infill). La caja central va a ser de MDF de 18mm de espesor cortada en un router CNC.



El mecanismo mas complicado es el de los frenos, ya que tiene límites de recorrido y necesita un sistema para que vuelva a la posición inicial.



Esta es la idea. Imprimí un modelo recortado de las piezas para ver si funcionaba y después de un par de modificaciones, ya estoy imprimiendo las piezas.

Todas las piezas basculantes se montan sobre rulemanes 6001 (28x12x8).

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LISTADO DE MATERIALES (Iré actualizando)

$  2.300      1 Bobina de PLA color gris acero (Grilon3)
$  2.300      1 Bobina de PLA color negro (Grilon3)
$  6.072      Cortes Láser y CNC
                          1 Tabla de MDF (18 mm) de 520 mm x 384 mm
                          1 Tabla de MDF (5,5 mm) de 610 mm x 286 mm
                          1 Lámina de Plástico de Alto Impacto (3 mm) de 200 mm x 420 mm
                          1 lámina de goma EVA (5 mm) de 385 mm x 292 mm
$  4.400      4 Rótulas M6 de rosca derecha
$    800       1 varilla roscada M12
$    250       1 varilla roscada M6
$  3.000      15 tuercas M12
$  1.500      Tornillos y resortes varios
$  1.850      10 bolilleros 6001 (28x12x8)
$  1.200      3 potenciómetros 10K
$  2.400      Placa controladora ROF Mini USB Analog
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$ 26.072

Muchas de estas cosas ya las tenía de proyectos anteriores, pero me metí a ver los precios de todas formas.

Se puede hacer por menos dinero. No es estrictamente necesario usar las rótulas M6 y se puede comprar un PLA mas barato. 

La verdad que contra los mas de $ 200.000 que sale una Thrustmaster Pendular Rudder... en fin... decídanlo ustedes.

El fin de semana desempolvé el acelerador de saitek que tenía guardado hace tiempo, para hacer algo para el Hércules.

Fui a DCS a ver los controles y no tiene control de potencia individual para cada motor. Tiene solo 3 controles:

- Potencia de todos los motores
- Potencia de los motores derechos
- Potencia de los motores izquierdos

Así que decidí que con solo dos palanca sería suficiente.

esta semana lo termino




Va a estar a tiempo para la próxima campaña.

La semana pasada me llegó el VKB NXT EVO que compré directamente en AliExpress.

El joystick costó 135 dólares con 56 dólares de envío. El total fueron 191 dólares que traducido a pesos resultó un total de $ 30.560.

FedEx me cobró $ 8.670 de aduana y gestión.

El tiempo de envío fue de 12 días y el costo final $ 39.230. La verdad que para un joystick de gama media, con todos los sensores magnéticos y una tracalada de botones, no me pareció para nada caro.

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Yo tengo instalado mi joystick actual en un montaje para escritorio.



La verdad es que hace rato que quiero probar un joystick con extensión y el EVO es especial para eso porque tiene un gimbal mas robusto y está montado sobre rodamientos. Además de eso, posee dos frenos en el eje Y y un freno con bloqueo total en el eje X, para poder usarlo como acelerador.

Hace tiempo que tenía una extensión recta de 200 mm y quería probarla. el aparato quedó así:



lo monté sobre un pequeño pedestal de madera y lo coloqué debajo de la silla. Una de las ventajas de usar la extensión, además del mayor recorrido, realismo y precisión, es que se le puede angular el grip, para que el brazo y la muñeca queden alineados.



Quedó mucho mejor, pero con la extensión recta y el mayor recorrido del bastón, al empujar la palanca, me iba muy hacia adelante en la silla.

Empecé a pensar en una extensión curva.



Algo así, que me acercara un poco más el bastón.

Me puse a diseñar y me quedó esto:





Próximo paso, mejorar el pedestal de madera, para que sea más ergonómico y para que además de pedestal del bastón, sirva para freno de las ruedas de la silla.

Estoy trabajando en un diseño para una caja de control "universal", es decir, que no sea específica de un avión solo.

El problema es que casi todos los aviones son bastante específicos en la forma en que organizan sus controles. Sin embargo, hay controles que son prácticamente iguales en todos los aviones que volamos. Estos son los que se me ocurre hasta ahora.

- Tren de Aterrizaje
- Gancho de apontaje
- Flaps
- Luces
- Cabina
- Selección y lanzamiento de contramedidas
- AP On y Off
- AP Engage y Disengage
- AP ALT Hold
- AP CRS Hold

Además de eso, se le puede agregar un par de interruptores más y un selector de varias posiciones (5 o 6) para alguna función que el avión tenga como los seteos del TACAN, modos de radar, selector de armas, etc.

Las ideas:





Toda la caja está montada sobre una caja proyecto de plástico negro:



La placa que controlaría una cajita así sería una ROF Daytona o una ROF Puzzle Plus




¿Ideas? ¿Críticas? ¿Que otros controles se les ocurren?

Informe de Inteligencia:

Esta operación es urgente, hace pocos minutos llegaron los A-4 de ataque, desde Tbilisi. Vamos ainiciar la operación de C-SAR en forma inmediata.


No sabemos que les ocurrió a las dos secciones de helicópteros que traían a la patrulla del TN Juarez. Suponemos que fueron atacados, si uno de los helicópteros hubiese tenido una falla técnica alguno de ellos hubiera ganado altura para enviar un aviso por radio.

El tiempo apremia. suponemos que el enemigo va a estar buscando a los sobrevivientes del accidente, para intercambiarlos por su presidente.

El área de búsqueda es un rectángulo de 50 millas de largo y 15 millas de ancho, con su eje mayor orientado al rumbo 040, tal como se ve en la carta.



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Orden de Operaciones

1. TAREAS

    1.1. CAZA

        1.1.1. Apoyar el esfuerzo de busqueda.

        1.1.2. Proveer cobertura aérea a los elementos de búsqueda y a los efectivos en tierra.

    1.2. ATAQUE

        1.2.1. Apoyar el esfuerzo de búsqueda.

        1.2.2. Proveer cobertura a los elementos de búsqueda y a los efectivos en tierra de ataques de elementos de tierra.

2. INSTRUCCIONES DE COORDINACIÓN

    - Se operará desde KUTAISI (TACAN 44x - ATC 263 MHz).

    - Todas las unidades operarán en un solo canal (251 MHz) 

INFORME DE INTELIGENCIA

La ocupación del norte de Rodhita se encuentra próxima a su fin. El complejo industrial militar de ese país está destruido, con varios años de recuperación por delante. El poder aéreo del enemigo, aunque no ha sido diezmado, se encuentra aislado en el sector noreste del país, sin bases de apoyo operativas. El avión enemigo más cercano a Zimbwana se encuentra a más de 100 millas de la frontera. La marina de guerra de Rodhita ya no existe, dos patrullas de buzos tácticos hundieron a 4 de los 6 destructores restantes. Los otros dos se encuentran con serias averías.

La situación política es extremadamente desfavorable para el régimen de Samuel Bhuza, que se encuentra recluido en su palacio fortaleza en la ciudad de Mayksiy.

Este palacio posee su propia guarnición de defensa, está custodiado por un batallón de infantería completo. Alrededor de él se ubican dos baterías de misiles SAM SA-2, que impiden el acceso mediante aire.

El palacio se ubica a la vera del Río Terek, uno de los principales de la zona y navegable por más de 100 millas.

El Capitán de Fragata Juan Precio, Comandante de la Agrupación de Buzos Tácticos, liderará una fuerza de 40 buzos tácticos y comandos anfibios, que capturarán al dictador de Rodhita, para ser juzgado por crímenes contra la humanidad.



La acción terrestre se encontrará dividida en dos esfuerzos. El Capitán Precio se infiltrará por el Río Terek, ingresando al palacio desde al sur. . La fuerza del Teniente Juárez va a realizar un lanzamiento aerotransportado desde dos aeronaves Hércules sobre la refinería petrolera de Yrogainoe, a pocas millas del palacio, con el fin de distraer la mayor cantidad de tropas, mientras el Capitán Precio arriba al objetivo desde el río, captura a Bhuza y lo extrae mediante un helitransporte.

Los cazas enemigos se encuentran reunidos en el aeródromo de Nalchik, no se espera que el enemigo pueda montar un esfuerzo desde otro aeródromo, ya que Mineralnye todavía tiene su pista fuera de servicio y los dos aeródromos más orientales son terminales de pasajeros y carga. En el transcurso del día se irá publicando más información.


ORDEN DE OPERACIONES

SITUACIÓN:

Este es el último esfuerzo, si esto sale bien, esta guerra se termina hoy. Samuel Bhuza está acorralado en su casa. Entre sus fuerzas militares diezmadas y el descontento de sus propios ciudadanos, no tiene mucha alternativa de escape.

Debido al éxito que tuvimos en acorralar a las fuerzas enemigas en el sector NE del país, no disponemos de aeródromos a menos de 100 millas de los objetivos.

Como ya saben, los buzos tácticos y los comandos anfibios van a montar una ofensiva para capturarlo. Nuestra tarea es apoyar esa ofensiva.

Las piernas de vuelo entre los aeródromos base y los objetivos serán de poco más de 100 millas en ambos casos, aprovechen cada gramo que puedan llevar.

1.   TAREAS:

    1.1.   CAZA:

        1.1.1. Operará desde el aeródromo de KUTAISI (TACAN 44x - ATC 263 MHz), junto con los dos Hércules.

        1.1.2. Asegurará que ambos aviones de transporte lleguen sin ser atacados, hasta el punto de salto de los paracaidistas, sobre la localidad de Yrogainoe, al NE del palacio de Bhuza.

        1.1.3. Permanecerá brindando cobertura aérea, durante el mayor tiempo posible.

        1.1.4. Canal Táctico: 251 MHz (compartido con AWACS)

    1.2.   ATAQUE:

        1.2.1. Operará desde el aeródromo de TBILISI (TACAN 25x - ATC 267 MHz)

        1.2.2. Destacará dos secciones SEAD a neutralizar las dos baterías SAM que resguardan el palacio.

        1.2.3. Permanecerá en apoyo de los elementos de Fuerzas Especiales, durante el mayor tiempo posible, neutralizando blancos de oportunidad.

        1.2.4. Canal Táctico: 252 MHz.

2.   INSTRUCCIONES DE COORDINACIÓN:

    2.1.   Posición aproximada de los objetivos:

                Baterías SAM:
                   SAM 1 - 43° 35´ N - 44° 0´ E
                   SAM 2 - 43° 35´ N - 44° 12´ E

               Palacio de Bhuza
                   PALACIO - 43° 37´ N - 44° 6´ E.

    2.3.   No habrá aeródromos de alternativa.

2.   COMUNICACIONES:

               Los indicativos para utilizar serán los siguientes:

                   Buzos Tácticos: ........CUCHILLO
                   Helicópteros: ...........VIKINGO
                   C-130: ...................CHANCHA

INFORME DE INTELIGENCIA

Luego de la última operación, el aeródromo de Maikop ha quedado totalmente destruido, al enemigo le va a llevar semanas solo reconstruir la pista y varios meses para la infraestructura.

Por esto el esfuerzo aéreo enemigo se encuentra al límite de sus alcances operativos. Los aviones deben recorrer 200 millas desde el aeródromo más cercano hasta nuestras posiciones mas orientales. Los pocos vuelos que se han observado, han permanecido pocos minutos en el área de operaciones.

Luego de la misión, el Batallón de IM Nro 2 se encuentra regresando desde Maikop hacia la Playa Rojo Uno, para ser reembarcado en la FT 121.



Dado el éxito de los últimos ataques, la presencia militar enemiga en todo el sector occidental de Rodhita es escasa. Aún operan algunas unidades pequeñas, restos de lo que ha quedado después de los combates en la cabeza de playa y los ataques a los principales aeródromos.

La columna del BIM2 está compuesta por 20 vehículos anfibios. Estos vehículos no pueden enfrentarse a tanques, sus armas y blindajes son absolutamente inútiles contra este tipo de armas. Además, en la ruta deberán pasar por centros urbanos, donde estarán expuestos. Si bien tienen su propia exploración adelantada, dependerán del apoyo que podamos brindarles hasta llegar a la playa.

ORDEN DE OPERACIONES

CONCEPTO DE LA OPERACIÓN

Esta Fuerza de Tareas cubrirá el repliegue del Batallón de IM Nro 2, desde su posición actual, hasta la Playa Rojo Uno. 

1.   TAREAS:

  1.1.   CAZA:

    1.1.1.   Operará desde el portaviones ARA "Independencia" V-1
                Tacan: 12x
                ICLS: 12
                Freq ATC: 254 MHz

    1.1.2.   Cubrirá la columna de blindados del BIM2 de ataques aéreos enemigos, provenientes desde el aeródromo de Mineralnye
       
    1.1.4. Canal táctico de Caza: 251 MHz (común con AWACS)

  1.2.   ATAQUE:

    1.2.1.   Operará desde el portaviones ARA "25 de Mayo" V-2
                Tacan: 14x
                ICLS: 14
                Freq ATC: 255 MHz

    1.2.2.   Cubrirá la columna de blindados del BIM2 de las amenazas terrestres

    1.1.4. Canal táctico de Caza: 252 MHz

2.   INSTRUCCIONES DE COORDINACIÓN:

  2.1. Los portaviones se encuentran navegando con rumbo 225°, desde la esquina NE de la cuadrícula DJ95.

  2.2. La columna irá marcando frecuentemente su posición con humo verde. Cualquier amenaza que no pueda neutralizar por sí misma, será avisada por radio y marcada por humo rojo.

  2.3. Aeródromo de alternativa: SOCHI-ADLER (ATC: 256 MHz)

INFORME DE INTELIGENCIA

Con los últimos avances de los Batallones de IM Nro 3 y 5, la cabeza de playa ya incluye a los dos aeródromos de Krasnodar. El Batallón de IM Nro 2 permanece en retaguardia, preparándose para el próximo movimiento.



Como se ve en los mapas, el enemigo dispone de sus aeródromos en dos sectores. Al Este se encuentran Minarlnye, Nalchik, Mozdok y Beslan. Al Oeste se encuentran Anapa, Novorossisk, Krymsk, Gelendzhik, Sochi-Adler y Karsnodar. A partir de mañana, todos los aeródromos occidentales estarán bajo nuestro control o inutilizables por el enemigo.

Esto nos permite poner una brecha de mas de 180 millas entre nuestra primera línea y el aeródromo operativo más cercano del enemigo.

Ahí en el medio, solo queda Maikop como salto intermedio. Nuestras fuentes nos indican que el enemigo ha retirado la gran mayoría de sus aviones, dejando apenas una fuerza mínima, para asegurar la defensa inmediata del aeródromo. Sin embargo, cuentan con la capacidad de apoyar con cazas y bombarderos desde el aeródromo de Mineralnye.



Maikop se encuentra defendido por dos baterías SAM, cuya ubicación exacta no conocemos, pero que podemos ubicar con aproximación, gracias a la acción de la compañía de guerra electrónica y una batería de artillería de cañones para repeler ataques terrestres.

ORDEN DE OPERACIONES



CONCEPTO DE LA OPERACIÓN

Esta Fuerza de Tareas atacará el aeródromo de Maikop con un batallón aerotransportado. Previamente, se realizará un bloqueo aéreo, se neutralizarán las defensas aéreas y terrestres. 

1.   TAREAS:

  1.1.   CAZA:

    1.1.1.   Operará desde el portaviones ARA "Independencia" V-1
                Tacan: 12x
                ICLS: 12
                Freq ATC: 254 MHz

    1.1.2.   Establecerá un bloqueo aéreo, impidiendo al enemigo el acceso al aeródromo de Maikop desde Minaralnye.
       
    1.1.4. Canal táctico de Caza: 251 MHz (común con AWACS)

  1.2.   ATAQUE:

    1.2.1.   Operará desde el portaviones ARA "25 de Mayo" V-2
                Tacan: 14x
                ICLS: 14
                Freq ATC: 255 MHz

    1.2.2.   Neutralizará ambas baterías de SAM.

    1.2.3.   Neutralizará el accionar de la batería de artillería.

    1.1.4. Canal táctico de Caza: 252 MHz

2.   INSTRUCCIONES DE COORDINACIÓN:

  2.1. Aeródromo de alternativa: SOCHI-ADLER (ATC: 256 MHz)

INFORME DE INTELIGENCIA

Los levantamientos civiles dentro del país aún son incipientes y no decisivos en el desvío de recursos bélicos del enemigo. Nuestros objetivos siguen en pie.

Con la cabeza de playa establecida, los ingenieros de la fuerza de desembarco se encuentran abocados a la destrucción de la infraestructura militar en Anapa, Novorossisk, Glendzhik y Krymsk. Esto va a retrasar varios años la capacidad de Rodhita de continuar las acciones bélicas.

Hasta el momento las tareas se han desarrollado sin resistencia militar o civil. Sin embargo, las fuerzas que actualmente ocupan el aeródromo de Krymsk han estado bajo fuego de hostigamiento de artillería de cohetes. Las técnicas de contrabatería aplicadas en el campo, nos han indicado que el fuego proviene de las proximidades del lago que se encuentra señalado en la carta. Además de eso, la compañía de guerra electrónica ha detectado emisiones de un radar de búsqueda P19, compatibles con sistemas SA-3 y SA-3.

La otra amenaza es la aparición periódica de bombarderos desde el aeródromo de Maikop. Aún no podemos acercarnos, dada la gran cantidad de movimiento que se detecta en ese lugar.



ORDEN DE OPERACIONES

1.   TAREAS:

  1.1.   CAZA:

    1.1.1.   Operará desde el aeródromo de Gelendzhyk (ATC 255 MHz).

    1.1.2.   Realizará una exploración en fuerza sobre el aeródromo de Maikop.

    1.1.3.   Neutralizará el esfuerzo aéreo enemigo.
   
    1.1.4. Canal táctico de Caza: 251 MHz (común con AWACS)

  1.2.   ATAQUE:

    1.2.1.   Operará desde el aeródromo de Novorossysk (ATC 252 MHz)

    1.2.2.   Destacará una sección SEAD a neutralizar el radar SAM ubicado en proximidad del aeródromo de Maikop.

    1.2.3.   Neutralizará las baterías de MLRS que actúan sobre las tropas propias de Krymsk.

    1.1.4. Canal táctico de Ataque: 253 MHz

2.   INSTRUCCIONES DE COORDINACIÓN:

  2.1. Posición aproximada de la batería SAM: 44° 38´N – 39° 46´E

  2.2.Posición aproximada de las baterías MLRS: En los alrededores del lago ubicado en 44° 58´ N – 38° 48´ E

  2.3. Aeródromo de alternativa: ANAPA (ATC: 250 MHz)

Informe de Inteligencia:

Con la destrucción de las redes de comando y control y los bombarderos de Rodhita, empieza la etapa final de esta campaña.

El comandante de la FT 121ha declarado que para derrotar a Rodhita debemos atacar el núcleo de defensa ubicado en el sector norte del país. En un área relativamente pequeña se encuentran los astilleros militares, los talleres aeronáuticos y el centro de integración de comunicaciones.

Como ya saben, la FT 121 va a realizar un desembarco para atacar y destruir esos blancos.



La cabeza de playa solo tiene tres amenazas:
1.   Dos grupos de artillería autopropulsada.
2.   Un regimiento de infantería mecanizada
3.   El poder aéreo remanente de Rodhita, consistente solo de cazas equipados con bombas, operando desde los aeródromos de Maikop y Krasnodar.

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Orden de Operaciones

Misión:

Apoyar el accionar de la Fuerza de Desembarco.

Tareas:

Caza:

Proveerá cobertura durante el desarrollo de la misión, se prevé que el esfuerzo enemigo se origine desde las bases de Krasnodar y Maikop.

Para esta misión, la escuadrilla de caza tendrá apoyo directo de la escuadrilla de caza de la Marinha do Brasil, cuyas aeronaves (cuatro A-4) se encuentran basadas en Sochi-Adler

Ataque:

Neutralizará el accionar de los dos grupos de artillería y de la Compañía de Infantería Mecanizada.

Para esta acción, la escuadrilla de ataque tendrá el apoyo directo de seis aviones F-86 Sabre de la República de Zimbwana, configurados en modo de ataque. Estos aviones estarán basados en Sochi-Adler

Instrucciones de Coordinación:

    -Grupo de Artillería 1 (aprox): Lat 45° 00´ N - Long 37° 28´

    -Grupo de Artillería 2 (aprox): Lat 44° 50´ N - Long 37° 40´

    -Regimiento de Infantería Mecanizada: Cada vez que una unidad propia aviste el movimiento de una de estas columnas, será marcada con humo de color rojo.

    - Los objetivos que sean conquistados por la Fuerza de Desembarco serán marcados con humo verde.

    -Frecuencia AWACS: 251 MHz.

    -Canal Táctico de Caza: 251 MHz.

    -Canal Táctico de Ataque: 252 MHz.

    -Se operará desde los Portaviones, que estarán ubicados en la cuadricula CK35.

        Portaviones ARA "Independencia" V-1.
           Tacan: 12x.
           ICLS: 12.
           Freq ATC: 254 MHz.

        Portaviones ARA "25 de Mayo" V-2.
           Tacan: 14x.
           ICLS: 14.
           Freq ATC: 255 MHz.

Se ampliará la información, a medida que esté disponible.

Informe de Inteligencia 30NOV70-D

El objetivo de la Fuerza de Tareas, tal como fuera delineado por los gobiernos de Buenos Aires y Brasilia, es neutralizar la capacidad ofensiva de Rodhita, para evitar escaladas futuras.

Con la conquista de Sochi-Adler, hemos puesto un pie en terreno enemigo y disponemos de una base de proyección, evitando las altas montañas que separan ambos países.

Por esto es que la FT está planeando realizar una incursión anfibia, que terminará por destruir la capacidad militar del enemigo.

Sin amenazas reales de superficie, el núcleo ofensivo que le queda a Rodhita reside en sus bombarderos pesados Tupolev Tu-16, basados en la base aérea de Mineralnye. Esta base se encuentra a mas de 2oo kilómetros de la frontera.



Este es el aeródromo de Mineralnye Vody. Informes confiables nos indican que 15 bombarderos se encuentran en plataforma y que al menos 10 mas se encuentran en los hangares contiguas.




Ampliación de la foto anterior

Esta foto fue tomada desde un edificio cercano a la base.

Como ya dijimos, la capacidad nocturna del enemigo es escasa y no representa una amenaza real.

Por otro lado, Rodhita conserva una estructura de comando y control bastante desarrollada. Esta red, basada en radiorelevadores multicanal. A través del análisis de tráfico radioeléctrico realizado por la sección de inteligencia, podemos señalar que la antena designada OBJETIVO ALFA es el nodo controlador de la red. Dicho nodo está defendido por cañones AAA sin apoyo para tiro nocturno.



Esta estación posee una antena de 86 metros de altura y sus emisiones de microondas tienen una longitud de onda muy cercana a la Banda K de los radares de búsqueda. Nuestros técnicos han modificado varias cabezas de Shrike para montarse sobre esas emisiones.

Informe de Inteligencia 01DIC70-A

La sección de adquisición radioeléctrica del Batallón de Comunicaciones Nro 1 acaba de interceptar gran volumen de tráfico desde una segunda antena de radiorrelevador multicanal. La triangulación de señales ha ubicado a dicha antena el Norte de Sochi-Adler.

Además, la sección inteligencia ha estimado que la base de Mineralnye-Vody puede estar defendida por sistemas antiaéreos de tubo, se desestima la presencia de misiles de todo tipo. El comandante de la defensa aérea de Rodhita, Coronel Mutumbe recibió la orden de mover el máximo posible de medios de defensa misilísticos sobre la costa.

Informe de Inteligencia



Esta es la Base Aérea Sochi-Adler, localizada a diez kilómetros de la frontera entre ambos países.

Las patrullas de reconocimiento que se destacaron al lugar encontraron que está defendida por dos baterías de misiles SAM del tipo SA-2. Estas baterías están localizadas en proximidades de ambas cabeceras de la pista principal de la base.

La base posee una compañía de vigilancia y seguridad que se encuentra apostada en varios puestos perimetrales e internos y cuenta con unos 100 efectivos.

El refuerzo inmediato de esta compañía es un batallón de infantería ligera que se encuentra a 20 kilómetros al oeste. Este batallón posee vehículos blindados medianos y pesados y puede estar en condiciones de incidir sobre el objetivo en poco menos de una hora con una fuerza del orden de una compañía y del orden de un batallón en seis horas con el batallón completo.



Entre el asiento del batallón y la base aérea hay una sola ruta, que cruza varios arroyos y un río. En ese río hay tres puentes que, si son destruidos, pueden impedir el acceso de esos refuerzos a la base.

Orden de Operaciones



Misión:
Contribuir a la conquista de la Base Aérea Sochi-Adler de Rodhita

Concepto de la Operación:
Esta será una operación diurna con dos esfuerzos principales.
El primero será aéreo y el segundo aerotransportado. Una vez que las defensas aéreas de la base estén neutralizadas, una compañía de Infantes de Marina realizará un asalto con paracaídas sobre la base aérea. Este esfuerzo estará materializado por 5 C-130 que partirán desde el aeródromo de Gudauta.
Una vez conquistada la base, se espera que el enemigo pueda intentar un contraataque desde la guarnición militar ubicada a 20 kilómetros al oeste de la base. Por eso es necesario destruir los tres puentes ubicados sobre el río Kudepsta.

Tareas:
Caza:
1.- Dará cobertura a la operación, interceptando los esfuerzos aéreos enemigos que provengan del norte.

Ataque:
1.- Destruirá los dos radares de las baterías SAM de la base aérea.
2.- Destruirá los dos puentes carreteros y el puente ferroviario marcados en la carta.

Instrucciones de Coordinación:
    -Ubicación de las baterías SAM: en ambas cabeceras de la pista principal de la Base Aérea Sochi-Adler
    -Frecuencia AWACS: 251 MHz
    -Canal Táctico de Caza: 251 MHz
    -Canal Táctico de Ataque: 252 MHz
    -Se operará desde la base de Gudauta (Freq ATC: 259 MHz)
    -El uso del aeródromo de Sukhumi-Babushara (Freq ATC: 258 MHz) como base de alternativa para reabastecer munición y combustible está autorizado.