MALVINAS 3

[GAE_Balker]

Repasen toda la información que hay en estos post:

http://gaev.com.ar/FOROS/index.php?topic=1427.0

http://gaev.com.ar/FOROS/index.php?topic=489.0

Suerte.

[GAE_Chacal]

Balker por favor subí la mision si podes, por las dudas que te quedes dormido y tengamos que molestarte como el viernes pasado.
gracias

Para evitar mal entedidos no lo estoy diciendo de mala manera, sino te digo de onda, posta, por si queres descanzar y no tenes ganas de volar.
;)

[GAE_Charrua]

Mision: Malvinas3.mis
Resultado: Desconocido

GAE_Angel...........f01000(0)...........Landed, Bailed, Bailed OK
GAE_Baco............f01011(0)...........KIA
GAE_Balker..........f01012(0)...........Landed, Bailed, Bailed OK
GAE_Buitre..........f01001(0)...........KIA
GAE_Chacal..........f01002(0)...........Landed, KIA
GAE_Charrua.........f01003(0)...........Landed
GAE_Yanito..........f01010(0)...........Landed
-------------------------------------------------------------------------
Nick: GAE_Angel   Avion: f01000  Asiento: (0)
-------------------------------------------------------------------------
09:40:00 f01000(0) seat occupied by GAE_Angel at 140173.9 240058.84
09:40:00 f01000 loaded weapons 'default' fuel 75%
09:40:44 f01000 in flight at 140916.92 240011.61
09:54:34 f01022 damaged by f01000 at 170950.69 183488.58
09:55:07 f01022 shot down by f01000 at 168243.36 180633.7
10:11:40 f01000 damaged by 11_Chief at 149707.52 240062.62
10:11:44 f01000 landed at 149744.02 240065.94
10:11:44 f01000 damaged on the ground at 149744.02 240065.94
10:11:46 f01000(0) bailed out at 149743.97 240066.0
10:11:47 f01000(0) successfully bailed out at 149735.42 240064.72
10:12:10 f01000 shot down by 11_Chief at 149743.66 240066.58

AKills: 1....f01022
GKills: 0
Status: Landed, Bailed, Bailed OK
Vencido por: 11_Chief

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Nick: GAE_Baco   Avion: f01011  Asiento: (0)
-------------------------------------------------------------------------
09:40:00 f01011(0) seat occupied by GAE_Baco at 140146.9 240052.86
09:40:00 f01011 loaded weapons 'default' fuel 75%
09:41:33 f01011 in flight at 141534.02 239964.58
09:58:04 gb01002 shot down by f01011 at 165635.66 180100.77
10:25:27 f01002 damaged by f01011 at 153432.47 240032.17
10:25:27 f01011(0) was killed at 153415.3 240055.67
10:25:27 f01011 shot down by 11_Chief at 153415.3 240055.67

AKills: 1....gb01002
GKills: 0
Status: KIA
Vencido por: 11_Chief

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Nick: GAE_Balker   Avion: f01012  Asiento: (0)
-------------------------------------------------------------------------
09:40:00 f01012(0) seat occupied by GAE_Balker at 140137.9 240058.88
09:40:00 f01012 loaded weapons 'default' fuel 75%
09:41:36 f01012 in flight at 141149.12 240024.42
10:00:25 gb01023 shot down by f01012 at 165796.11 197175.55
10:29:50 f01012 damaged by landscape at 154346.45 240048.08
10:29:55 f01012 landed at 154466.55 240045.2
10:29:55 f01012 damaged on the ground at 154466.55 240045.2
10:29:56 f01012(0) bailed out at 154472.14 240045.12
10:29:56 f01012(0) successfully bailed out at 154473.92 240045.06

AKills: 1....gb01023
GKills: 0
Status: Landed, Bailed, Bailed OK
-------------------------------------------------------------------------
Nick: GAE_Buitre   Avion: f01001  Asiento: (0)
-------------------------------------------------------------------------
09:40:00 f01001(0) seat occupied by GAE_Buitre at 140173.89 240044.84
09:40:00 f01001 loaded weapons 'default' fuel 75%
09:40:48 f01001 in flight at 140985.23 240044.81
10:20:31 f01001(0) was killed at 149316.2 242503.52
10:20:31 f01001 shot down by landscape at 149316.2 242503.52

AKills: 0
GKills: 0
Status: KIA
Vencido por: landscape

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Nick: GAE_Chacal   Avion: f01002  Asiento: (0)
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09:40:00 f01002(0) seat occupied by GAE_Chacal at 140164.9 240052.86
09:40:00 f01002 loaded weapons 'default' fuel 75%
09:40:56 f01002 in flight at 141012.84 239990.19
10:04:14 gb01021 shot down by f01002 at 169406.05 184742.62
10:21:56 f01002 landed at 152462.73 240044.45
10:25:27 f01002 damaged on the ground at 153432.47 240032.17
10:25:27 f01002 damaged by f01011 at 153432.47 240032.17
10:25:27 f01002(0) was killed at 153433.77 240032.2
10:25:27 f01002 crashed at 153433.77 240032.2

AKills: 1....gb01021
GKills: 0
Status: Landed, KIA
-------------------------------------------------------------------------
Nick: GAE_Charrua   Avion: f01003  Asiento: (0)
-------------------------------------------------------------------------
09:40:00 GAE_Charrua is trying to occupy seat f01003(0)
09:40:00 f01003(0) seat occupied by GAE_Charrua at 140155.9 240058.86
09:40:00 f01003 loaded weapons 'default' fuel 75%
09:41:07 f01003 in flight at 141056.64 240054.61
10:31:13 f01003 landed at 154798.83 240044.84

AKills: 0
GKills: 0
Status: Landed
-------------------------------------------------------------------------
Nick: GAE_Yanito   Avion: f01010  Asiento: (0)
-------------------------------------------------------------------------
09:40:00 f01010(0) seat occupied by GAE_Yanito at 140155.89 240044.86
09:40:00 f01010 loaded weapons 'default' fuel 75%
09:41:24 f01010 in flight at 141363.03 240104.1
10:32:57 f01010 landed at 155304.56 240046.19

AKills: 0
GKills: 0
Status: Landed

[GAE_Charrua]

Track http://rapidshare.com/files/103199313/Malvinas_3.zip.html

[GAE_Balker]

Salgo de numeral 3 detrás del TC Baco. Ya próximos a Puerto Argentino las formaciones se superponen y pierdo a mi líder. Para hacerla más simple me quedé a las 9 de la formación del CC Angel. Vemos contactos y combate sobre la ciudad. Identifico a un SeaFury al que disparo sin dañar. Entro en pérdida y recupero a aproximadamente 2000 metros. Vuelvo al combate y encuentro a otro SeaFury al que disparo pero veo trazadoras que pasan muy cerca mío. Creo que se trata de un IA, pero al ver el trak era un inglés que estaba detrás mío y de Angel que nos impacta a ambos. Yo me di cuenta de que había sido tocado recién al ver el trak. No sufrí daños en los controles y pude volar perfectamente. A eso se suman los cañones de un F-86 Sabre que estaba al final de la fila y que derriba al inglés. Logro algunos impactos en el ala del caza enemigo que seguíamos y éste cae a tierra. A partir de ese momento no volví a ver ingleses y tras reunirnos volvimos al V1.
Lamentablemente destruí el avión al entrar muy alto. El TC Chacal me avisó pero pensé que igual lo ponía. Por falta de costumbre olvidé que estaba bajando muy rápido y me estrolé en cubierta. De milagro no me maté.

[GAE_Angel]

Despegamos del V1 que navegaba rumbo Este. Salgo como lider de la escuadrilla y  acordamos volar rumbo 135º en ascenso para 5000mts hasta ver la costa a nuestra derecha, en ese momento iriamos bordeando la costa hasta PA.
A los pocos minutos de ver la costa de la isla  se divisa actividad AAA y aeronaves en el espacio aereo cercano por lo que ordeno que no se separen las parejas y vuelen cordinadamente para provocar el ataque.
Con Buitre nos separamos hacia un contacto solitario mas alto (tengo que ver el track para recoradr exactamente como fue) empiezo a subir y cuando me doy cuenta que lo tengo cerca disparo. En ese momento advierto que es un avion de la FAA pero mis disparos le rompen un plano y lo mandan en picada (si hubiera sido enemigo seguro que no le ponia una sola bala).
Viro por izquierda ya que mi wingman me advierte que tengo un bandido atras y me lo saco de encima.
En eso, mas alla de la desilusion y la bronca por haber derribado un aliado (me entero que el piloto estaba vivo) y sigo el combate. Era mi vida o la de los Ingleses.
Me prendo dentras de la cola de un seafury y comienzo a disparar provocandole daños pero que al parecer no le afectan el vuelo. Veo dispararos detras mio y cuando volteo veo a un F4U que pasa muy cerca, advierto de la situacion y sigo al bandido, en eso el F4U me sobre pasa y comienza a disparar al seafury pero se pasa y vira por izquierda. lo sigo de atras y vuelvo a dispararle provocando nuevamente daños pero en eso siento disparos que me impactan dejandome sin alerones (creo que fue el F4U que seguia intentando, pero deberia ver el track).
Ya sin poder hacer nada aviso de mi condicion y pongo 330º al V1.
LLego sin inconvenientes, pido autorizacion para apontar, hago el primer intento pero venia muy mal y aborto. Voy por el segundo, ya mas tranquilo, pero sin alerones se me hacia algo dificil mantenerlo derecho. Engancho en la ultima linga pero esta no me frena como hubiese querido y termino cayendo por la borda. Por suerte salve mi vida, pero perdi mi avion + uno de la FAA y por lo menos hasta que vea el video y me diga lo contrario un F4U me provoco los daños en el control de alerones..... :(
Un desastre total.
No se si la FAA va a pedir una condena para mi por derribar uno de sus aviones y encima perdi mi F4U.

Al mirar el track veo que es como dice Balker, el SeaFury que viene detras nuestro aplica unos disparos y al parecer algunos impactan en mi fuselaje, pero veo tambien que la explosion del mismo es demasiado cerca de mi aeronave y calculo que eso tambien me provoca daños de importancia.
Mi confusion respecto de que el que disparaba era un  F4U de la armada viene a que cuando yo volteaba para ver de un lado o de otro (depende de la situacion) por ahi lo veia a Balker que me sobrepasaba o yo lo sobrepasaba y crei que era el (en ese momento no sabia que era Balker) quien me habia disparado.
Lo que quiero dejar sentando es que al ver el track me doy cuenta de que seguimos mal comunicados. Sin ir mas lejos para el caso que planteo mas arriba (Balker y yo), los dos perseguimos un mismo objetivo sin siquiera percatarnos de que  venia un enemigo detras disparandonos.
Primer error: Yo vuelo sin mi punto, donde estaba en ese momento si yo le habia ordenado seguirme????. Balker vuela con IA por lo que el esta siempre cubierto o al menos se supone que deberia estarlo.
Segundo error: suponiendo que  Buitre (mi wingman) me hubiera perdido por "x" razon Balker y yo deberiamos de alguna forma comunicarnos y cubrinos el uno al otro. O yo a el si veo que esta en mejor posicion para el disparo que yo, o el a mi si es al reves. Sobre este punto pienso que tenemos que trabajar bastante.
Tercer punto (general): no podemos lograr que la entrada en combate sea ordenada, siempre termina siendo una carniceria total.
En todo esto que expongo hago mea culpa tambien.

[GAE_Balker]

Después de ver por segunda vez el trak, confirmo que el que te provocó los daños fue un SeaFury, Angel.

En la escena los únicos F4U que hay somos vos y yo, 2 SeaFury y un F-86 Sabre.

Mientras estoy siguiendo al inglés veo trazadoras muy cerca, por lo que en el momento consideré que era mi wigman IA. Mientras vos y yo seguimos al inglés un enemigo se coloca a nuestras 6 y dispara. Viendo el trak se ve que me impacta muchas veces (lo raro es que jamás me di cuenta de que me estaban dando. Para colmo con el MOD de sonido los impactos deberían haberse escuchado bien). Cuando me corro un poco para abajo el tipo te sigue a vos, que venías detrás mío, logra pocos impactos en tu Corsario y justo cuando te pasa muy cerca estalla producto del fuego de un Sabre que venía atrás de todo. Los daños que sufriste fueron producto de los disparos enemigos o de la explosión del caza inglés. No había otro Corsario más que el mío en la escena y tu avión nunca estuvo cerca de mi colimador.

Adjunto mi trak para ser analizado por la correspondiente comisión  ;D :

http://rapidshare.com/files/103296529/mision3.zip.html

PD: La identificación de los pilotos es muy simple gracias a que usamos skins personalizadas.

[GAE_Yanito]

Yo formaba parte de la segunda oleada de corsarios con Baco y balker
Solamente pude ver un Sabre de la FFAA que  me puse a seguir para ver que era y po poco abro fuego. Despues no  vi mas nada ni siquiera dispare un tiro.
Volvimos al Porta sin problemas mas que unas pequeñas esquirlas de la AAA en puerto argentino, lo mejor que hice en esta mision fue mi apontaje :)