CLIMA:
* Estrato cumulus 7218ft - ocho decimos cubiereto.
* Vientos:
Base - 08kts 075°
1600ft - 17kts "
6600ft - 21kts 021°
26000ft - 30kts 288°
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Homeplate: LANARCA
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(34°52"24´ N / 33°37"24´)
Tacan: ---
Torre: 121.200 - 251.850
RWY 22/04
LCA: 112.80 mhz
ILS: 110.80 mhz - 228°
VOR 112.80 (LCA)
DME 432.00 (LCA) [3.5 nm 048° a cabecera 04]
Divert: Kinsgfield
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(35°00"53´N / 33°43"02´)
Torre: 121.000 - 251.750
RWY 23 / 06
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TAREA:
- Familiarización cockpit,
- Puesta en marcha
- Radios y seteos básicos.
- convenciones NATO
- Vuelo de aclimatación, 6 Wapoints.
- Patron de ingreso y aterrizaje.
- Toque y motor, circuito y aterrizaje y full stop. (Realizar Procedimiento de Overhead brake)
Opcionales:
- TACAN Akatori - 107x (AKR) entrenamiento seteo de tacan
- Uso del radar Aire Aire - primeras nociones. Detección aeronaves en Waypoint 6 y 7.
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Otros Assets en la zona:
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Poligono - N35°03´42" X E32°16´25" Freq. 131.000 AM
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PORTAVIONES
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CV 59 Forrestal : ATC 127.5 / TCN 10x / ICLS 1 |
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ARA 25 de Mayo : ATC 135.5 / TCN 20x / ICLS 2 |
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AWACS - OVERLORD - Freq, 251.0
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KC 130 - ARCO 1-1 (de VD 82 a WD 22)
Freq. 252.000 / Tacan 10x /
Vel. 270kts Alt. 10.000 Pies
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KC 130 - TEXACO 1-1
Freq. 253.00 / Tacan 13x
Vel 336kts Alt. 15.000 Pies
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La idea es que encendamos el avión, decolemos y demos los primeros pasos en el Hornet, compartamos dudas, experiencias y básicamente dar una vuelta.
Hay unos TACAN para probar como funciona el sistema y hacer una aproximación.
Tambien hay dos grupos de aeronaves para probar como funciona el radar Aire Aire.
SI alguien quiere proponer alguna otra actividad, encantado.
Nota: Hay A-4, F-5, UH-1H y C 130 por si alguien quiere armar alguna actividad paralela con alguno de esos módulos.
Propongo juntarnos viernes 23.hs si no hay otra actividad oficial.
Gracias Baco tratare de estar con mi A4 y si hay una Chancha Tanquera (KC-130) seria genial para afilar la técnica.