Grupo Aeronaval Embarcado Virtual

1er Vuelo:

F4U5 Corsario - 60% Fuel + Tanque Suplementario - Armanento Default

Despego del V1 como numeral C4. Nos dirigimos a la zona entre Rocha y Laguna a dar cobertura al grupo "Alpha".Entramos en un arduo combate con P47s del cual salimos victoriosos.
Despues fuimos a todos al norte a la zona donde opera Alpha y en el camino hay dos contactos altos con el mismo rumbo, eran 2 A-20. Observo la pelea a la distancia porque me habia quedado atras por problemas del motor.
Despues de este suceso me dirijo a la pista de Rocha la cual estaba siendo atacada por lo cual no pude apontar ahi, entonces me dirigi al V1 donde aponte sin problemas y recargue combustible y repare el motor

AAK: 0
Piloto : Ok
Avión: Ok

2do Vuelo:

F4U5 Corsario - 60% Fuel + Tanque suplementario - Armanento Default

Despego del V1 y  me dirijo a Laguna ya que la base está siendo atacada .
Alpha 1  solicita colaboración en la tarea de ataque al buque que bombardea la base por lo que nos dirigimos a distraer al barco mientras lo bombardean.
Ya finalizando la mision me dirigo con el resto del grupo al V1 donde apontamos sin problemas.

AAK: 0
Piloto: Ok
Avión: Ok

1er vuelo  -Texan 4hvar 2 gunpods 60% jugo

Sali como numeral 02 de la escuadra de ataque liderada por Baco(01).Nos dirigimos a destruir el tanque para tomar posicion de un pueblo. Tras hacer esto atacamos a un comboy con el cual acabamos ne gran parte y volvimos a rocha a repostar.

AGK: 1
Piloto: Ok
Avion: Ok

2do vuelo -Texan 6hvar  60% jugo
Salimos de rocha y nos dirigimos a Alfa Xray 25 donde estaba lleno de anti aereas. En un pique para acabar con este mi piloto es asesinado.

AGK: 4
Piloto: Muerto
Avion: Destruido

3er vuelo -Texan 6hvar 60%jugo
Salimos de la pista ubicada en Alfa Xray 22 con direccion al comboy para nuevos ataques. En este recivo multiples disparos en el motor por lo cual este muere y tengo que hacer un aterrizage de emerjencia. Entre lluvia de balas y el motor muriendo no fue posible realizarlo y el avion se destruyo.

AGK:3
Piloto: Muerto
Avion: Destruido

1er vuelo Corsario -  2x 1000lbs + 8hvar- 60% jugo

Salgo como alpha 3 en la escuadrilla de ataque con Gaucho como lider.Decolamos y pusimos rumbo hacia 19 de abril. A pesar de la turbulencia que se daba en los aviones pudimos ordenarnos en formaciones, por un lado los corsarios y por otro los Texan.
Seguimos la ruta con Gaucho como lider y nos encontramos con posiciones enemigas, las cuales abren fuego contra nosotros.
Fui el 1º turno de los corsarios para proceder con el ataque y destrui una posicion completa con las dos bombas de 1000lbs. Despues de esto cuando volvia a formacion divise una AAA disparando y pedi permiso para atacar. Despues de recibir el permiso procedi y en el pique hacia mi objetivo perdi el control de mi avion y me estrelle (freezado).

AGK: 3
piloto: muerto
avion: destruido

2do vuelo Corsario -  2x 1000lbs + 8hvar- 60% jugo
salgo desde el V2 con gaucho como lider y ponemos rumbo a punta del diablo. Sobre la zona, divisamos comoel comboy uruguayo toma la pista. Tambien vimos a unas antiaereas y un tanque atacando al comboy intentando impedir que estos tomaran la pista y entonces procedimos a atacarlos.
Luego nos reunimos con los   aviones de la primer escuadra de ataque reabastecidos en punta del diablo.
Nos informan de contactos navales por lo que ponemos rumbo hacia las cordenadas indicadas para hacer una patrulla de reconocimiento.
Llegamos a los buques y comenzamos el ataque. Con algo de municion y dos cohetes procedi a descargar mi armamento sobre los buques enemigos. En el proceso la anti aerea del buque derriba mi avion.

AGK: 1
piloto: muerto
avion: destruido

Buenas gente, declaro mis intenciones de volver al escuadron, ya estoy de vacaciones.
Hace mucho que no me paso por aca, ire bajando todo lo que me falta y dentro de unos dias ya estare listo, me falta practicar un poquito nomas, Espero hayan tenido una feliz navidad gente! y que tnengan un Exelente año nuevo.

F9F Panther - 100% - Default.

Salgo como numeral 2 del TF Balker con el objetivo de un vuelo a cobertura al bombardeo de los A-20 y los Corsario. No registramos mingun contacto enemigo y volvemos a PolaPula sin novedades.

Avión: ok
Piloto: ok

Catalina - 75% Fuel - Default

Despego desde el puerto del cuadrante AE12. En el trayecto me uno al GU Pepper. Navegamos sin complicaciones hasta la zona del radar en donde se nos informa que debemos ir a rescatar a unos pilotos caidos. Se reporta que el que tengo que rescatar habia muerto(GU Gaucho). Lo llevo dentro del avion en un viaje un tanto largo en el cual apenas aterrize me salte del avion y nade hacia el puerto al igual que mis artilleros porque el olor en el avion era impresionante, el avion estaba a unos metros de puerto asique lo recogieron y lo desinfectaorn todo por dentro.

1 cadaver "rescatado"
Avion: Desinfectado
Piloto: Vivo un poco asfixiado por el olor.

Vamos Gauchito querido!!! bien ya te tenemos con nosotros !!!!!!! vviste que hibas a entrar rapido loco vamos todavia!

F9F Panther - 2 tanques suplementarios - Jugo 75%

Salgo como numeral 4 de la formacion liderada por el TF Balker. Tenemos como objetivo cubrir a los Neptunes de posibles ataque sde caza mientras derrivan unas fabricas.
Nada interesante sucede en el trayecto, los panther volvemos al v1 a aterrizar, pero el numeral 3, Baco, se ve obligado a poner d epanza su avion en la pista de pola pula por problemas con el tren derecho.
Cuando estaba proximo a apontar sobre el V1 levanto un poco la trompa para no caer de nariz hacia abajo y engancho pero se me da vuelta el avion y no se porque explota....

AAK/AGK=0
Piloto= Muerto
Avion= Destruido

Panther 75% combustible Armamento DEFAULT

Salgo como numeral 4 de la formacion de Panthers del V1.  Nos dirigimos con rumbo 090 a limpiarle la zona aerea a los Neptunes que van cargados de  torpedos hacia los destructores . En el aire tenemos un contacto de bombarderos, los identifica Daron mientras vemos como le abren fuego, y reportamos ello, entonces el lider nos da la orden de atacarlos. Un artillero con muy buena punteria destroza la mira d emi avion y me impacta varios disparos en el cuerpo y en el avion, me pinchan el tanque. Reporto esto y el lider de los Panther me da la orden de regresar a la pista mas cercana, por lo que me dirijo a Pola Pula donde tengo unaterrizage costoso debido a que me costaba levantar el avion porque los alerones estaban dañados.

AAK/AGK= 0
Piloto= OK
Avion= destruido

F9F Panther 75% Jugo armamento default

Salgo como numeral 4 del TF Balker. Despegamos del V1 3 panthers de la escuadrilla porque Daron queda trabado en la catapulta, por lo cual se retrasa. Despegamos y brindamos fuego de cobertura a los Neptunes. Cuando estaban por atacar a los buques detectamos contacto enemigo compuesto por sabres ,yaks y un que otro f80. Basicamente mi tarea dentro de ese conflicto era dar fuego de cobertura a los panther que tomaban el liderazgo. Me lanze en persecucion de un yak al cual derribe cortandole s ala derecha, el tal yak estaria persiguiendo a un panther que seria el lider de la escuadrilla Tango debido a que el TF Balker fue derrivado. Despues de este hecho sigo brindando fuego de cobertura pero ningun avion enemigo estaba asechando a ninguno de nuestros aviones y con su gran habilidad nuestros pilotos logran derrivar a los sabres que los perseguian.
Como no quedaba ningun avion enemiga y los Neptunes estan retornando a base se da la orden de volver al V1. Le damos retorno a la base y en el transcurso de camino se reporta a un avion enemigo volando por la zona de categoria bimotor y estaria haciendo un vuelo de reconocimiento. Por otra parte con el GU Pepper logramos divisar a un avion con forma particular, le pegue unos pocos tiros los cuales impactaron en su ala derecha sin provocar algo serio aparentemente, cuando le pase por debajo a una gran velolcidad vi unas cuantas trazadoras pasar por al lado mio y reporte fuego de artilleros por lo que  estaba dando la vuelta para derrivarlo completamente cuando lo veo prendido en llamas y el GU Pepper reporta un derrivo, la tripulacion logra salir con vida y le doy retorno a la formacion.
Llegamos al V1 le damos unas cuantas pasadas de reconocimiento y nos disponemos a apontar, como venia con la pista enfrente de mis ojos solicite permiso para apontar, me lo consevieron pero segun me comentaron me habia olvidado el gancho y tuve que abortar, en mi regreso ya habian varias aeronaves en el portaviones pero una me distrajo, baje mas para enganchar en uno de los primeras cuerdas porque habia un panther que supuse me interrumpiria el apontage, estaba en movimiento colocandose en posicion pero muy cerca de las cuerdas asique baje un poco para ello y cuando me doy cuenta que estaba encarando para la parte baja del V1 fue muy tarde y no pude subir ni con potencia.

AAK: 1 yak
Piloto: Muerto
Avion: Destruido

Perfecto, pero para los bimotores sigue subiendo de 10 en 10 uno y el otro de 1 en 1 jeje

Hotas Control? hmm no. te dejo la foto de como lo tengo mira:
Editado: no me carga la foto....no se como subir fotos al post no veo la opcion.

Tengo un joystick aviator AV8R-01, y esta configurado pero a la hora de configurar la palanca de gases me costo configurarlo. Logre hacerlo pero con esfuerzo y quedo la potencia subiendo de 10 en 10 en vez de 1 en 1, por ejemplo :
Power 10%
Power 20%
Power 30%
Power 40%

etc.

Alguien sabe configurarlo para que suba de 1 en 1?, esto tiene consecuencias cuando vuelo los aviones a turbina y para formarme por ejemplo.

Panther 75% jugo - 2x500lb bomb + Rockets

Salgo supuestamente como #2 de la formacion del TF Charrua, aunque me veo obligado a despegar desde una ruta debido a la ubicacion de mi avion.
Salimos con rumbo 040 hacia la zona de patrulla. Cuando llegamos el TF Charrua logra divisar una concentracion extraña dentro de los bosques de un monte y a la cual se la confirma como objetivo a derrivar, realizamos numerosas pasadas descargando todo nuestro armamento y el objetivo queda tan solo humeando, entonces le damos retorno a la base. 
Cuando estaba proximo a la pista para apontar, con ella enfrente, se me viene el agua del rio encima y con la vista externa veo que mi avion estaba dentro del mismo hundiendose por lo que logro ejectar al piloto en el momento justo y el mismo termina sano aunque un poco mojado y sin aire.

AGK/AAK=0
Avion= perdido
Piloto= Ok

Muchas gracias. Quiero agradecer a Mano y a Buitre porque la verdad aprendi mucho con ustedes y tantas otras personas del GAE que aunque no fueron instructores tambien ayudaron mucho, y remarcar la presencia de Pepper un fiel compañero en verdad y tambien ayudo mucho. Yo no habia volado ningun simulador, solo unas pocas veces il-2 y offline...y nunca pense poder aterrizar en un portaviones y penos parado, pero ahora lo hago con facilidad gracias a las instrucciones que me dieron. Mucha buena onda hay en el gae tambien. Ese dia safamos del bautismo jeje y olo veia a Tango con 3 bombas poderosas por ahi jaja buen...no tengo mas para decir mas que muchas gracias