Adivinanza Aeronáutica

[GAE_Flak]

Me recomiendan un libro por favor...?

Libros para recomendar muchos. Para iniciarse: http://avia.russian.ee/index2.html

El Me108 ? Bf108 es facil ya que se trata del predecesor del Me109 o Bf109, caza mas importante de alemania durante la 2GM y abundante en el FB ;)

[GAE_Flak]

El franc?s. Un Nord de la serie 1100, pero justo ahora cual no se. Despu?s confirmo el modelo.

NORD 1201 "NORECRIN"

[GAE_Flak]

otro, mas dificil.

[GAE_Castor]

Es experimental???
Por qu? no pon?s aviones de en serio? no esas pedorradas.

[GAE_Flak]

RL-19 ? Ren? Leduc 19

[GAE_Flak]

Facil y v? con ayuda.

1). Oper? con el Ej?rcito Argentino.
2). Es un caza de los 30s.
3). Su constructor fu? uno de los mas grandes del mundo (en cantidad de aviones producidos).

[GAE_Chacal]

Ejemmm, este es el reconocido Boeing P12/F4B

[GAE_Flak]

mmmm nop, parecido pero nada mas que eso...fijese el tren de aterrizaje.

PD. No es boeing.

[GAE_Oni]

Jajajajaja, Chacal reconocelo mejor por que le erraste  ;D , por mi parte digo que NU SE

[GAE_Castor]

Ejemmm, este es el reconocido Boeing P12/F4B

Hubo Boeing en el ejercito Argentino???   :P :P :P :P :P :P

[GAE_Chacal]

Bueno che, a los dos les digo, estoy intentando aprender caramba. ;D

[GAE_Castor]

Bueno che, a los dos les digo, estoy intentando aprender caramba. ;D

Siga participando......

[GAE_Chacal]

Es el Curtiss XF11C-3

[GAE_Flak]

Bien!!!!

F11C, BF2C, BFC Goshawk (Models 64, 67) - USN development of AAC P-6 as carrier fighter and bomber. 1pOB and OB rg; 600hp Wright R-1510; span: 31'6" length: 22'7" v: 193*/187/x ceiling: 25,400'. Redesignated as BF2C/BFC in 1934. *216 with retractable gear. Exports to China as Hawk II/III/IV.
BF2C-1 1934 = POP: 27 [9586/9612].
XF11C-1, XBFC-1 1932 = P-6E fuselage with XP-23 wings; ff: 5/25/32. POP: 1 [9219], became XBFC-1.

Curtiss XF11C-2 [9213] (Curtiss)
XF11C-2, XBFC-2 1932 = POP: 1 [9213], became XBFC-2.
Curtiss F11C-2 [9270] (Clark Scott)
Curtiss BFC-2 of VB-2B [9273] (USN Museum)
F11C-2, BFC-2 1932 = POP: 28 [9265/9282, 9331/9340], redesignated BFC-2.
Curtiss XF11C-3 (Gene Palmer coll)
XF11C-3, XBF2C-1 (Model 67A) 1932 = Manually-retracting gear. From F-11C-2, became XBF2C-1. POP: 1 [9269].

En argentina se los conoce como Curtiss Hawk III

[GAE_Flak]

1). Oper? en la Armada y el Ejercito Argentino.
2). Es de la d?cada del 20.
3). No es americano (ver fabricantes europeos).