LAS TAREAS BAJO EL MANDO DE LA SEXTA FLOTA CONTINUAN
Mar Mediterráneo 24 de febrero de 1970Hoy desplegaremos 2 escuadras para diversas tareas.-
ESCUADRA "PUA":6 A4EC SKYHAWK DESDE EL V1
Su tarea es destruir los ahora fuertemente defendidos puentes de LOO y terminar el trabajo en el puerto de Durrës.-
PLAN DE VUELO:
El sector de operaciones ya lo conocen los puentes se encuentran en Loo [43°42'N 39°34'E] y el puerto en Durrës [43°34'N 39°42'E]
el sector del puente seguramente haya sido fuertemente reforzado, se espera nutrida variedad de artillerías antiaéreas, se nos informa que los albanos están instalando lanzadores SAM en la zona, creemos que aun no están operativos, sin embargo operen con cautela. En el puerto según reconocimiento aun permanecen los cargueros dañados a la espera de una reparación para poder moverlos, la flota restante se movió al sur moviendo combustible en barcos cisterna y algunos pertrechos, hay mucha actividad enemiga en ese puerto, el ataque debe ser terminal
Salida 1600horas; NV15000; Vv350kts; Bingo 1000lbs
Armamento: 6MK82SE sub alares + 1 tanque ventral de 300gal.-
(https://i.postimg.cc/N0GBpjC3/puentes-Loo-2.jpg) (https://i.postimg.cc/J4P5FTpG/puerto-durres-2.jpg)
PUA-1: GAE_Condor
PUA-2: GAE_Baco
PUA-3: GAE_Dogo
PUA-4: GAE_Charrua
PUA-5: GAE_Hacha
PUA-6: GAE_Castor
ESCUADRA "TERO":4 A4EC SKYHAWK DESDE EL V2
Su tarea es hacer una patrulla aérea de combate en toda la zona donde operara "PUA" asegurando superioridad aérea durante la misión.-
PLAN DE VUELO:
La zona a asegurar es la misma que en la anterior misión, abarca desde el puerto de Durrës [43°34'N 39°42'E] hacia el norte hasta los puentes en Loo [43°42'N 39°34'E] por linea de costa.
Barra con todo contacto aéreo en la zona y mantenga superioridad para asegurar que sus compañeros no sean interceptados.-
Salida 1600horas; NV15000; Vv350kts; Bingo 1000lbs
Armamento: 2AIM9P sidewinders + 1 tanque de 300gal.-
Reglas de combate: Se esperan mas patrullas enemigas extreme cuidados, no se aleje de la zona asignada especialmente hacia el sur donde se detecto la presencia de baterías SAM en la base aérea de Durrës, este disponible siempre para llamadas de emergencia de la otra escuadra.-
(https://i.postimg.cc/ZKMVR7pX/sector-loo-2.jpg)
TERO-1: GAE_Balker
TERO-2: GAE_Tucan
TERO-3: GAE_Alma
TERO-4:UNIDADES ADICIONALES:
2A4EC SKYHAWK EN RESERVA EN V2
1UH1H SAR EN EL ARA PATAGONIA
CLIMA:
8°C nubosidad leve vientos leves desde el NO visibilidad buena
Posición y Rumbo de la flota:
[43°18'N 36°08'E] R164° 14Kts
Tero.
Pua 4
Me anoto como líder de Púa, salvo que alguien quiera específicamente ese lugar.
PÚA
Buenas me Ubico en PUA 3 :)
PUA 3 O PUA 6 para mi x favor
Voy en tero 3
pua
Los Teros seremos Alma, Tucán, Pepper y yo.
Plan de ataque para la escuadra "PUA":
Vamos a subdividirnos en 2 grupos.
Ocupan primeramente 5 y 6 se corren hacia atrás. Luego 4, retrocede. Luego 2 y 3, y finalmente 1.
Las coords de la computadora :
D1 [43°34'N 39°42'E]
D2 Posición de salida
Verifiquen combustible.
Despegamos en 2 grupos y formados, y nos reubicamos mientras realizamos el ascenso. Mantenemos la misma posición que la del ataque.
Vamos a volar nv 150 y 350kts. a 50 millas máximo vamos a descender a nv 100.
El ataque va a ser simultaneo y rasante para minimizar las bajas dividiendo el fuego antiaéreo.
La zona esta fuertemente fortificada.
Tierra adentro logramos ver varios emplazamientos de antiaéreos por lo que vamos a atacar y volver al mar lo mas rápido posible. En la imagen van a ver números representando sus respectivas asignaciones. 1, 2 y 3 van a vigilar a sus 9 de posibles contactos aéreos previo a la llegada a los objetivos, mientras que 4,5 y 6 van a vigilar a sus 3 conjuntamente.
25 millas máximo antes del objetivo descenso hasta los 100 pies a -3500ft/min, eso los va a dejar a 8 millas del objetivo aprox con lo que van a poder ver los objetivos previamente. la idea es mantener los dos grupos formados y atacar todo en una sola pasada y volver.
En caso de faltar pilotos o ser destruidos van a seguir a sus respectivas asignaciones sin variaciones.
Si se disparase antes de las 25 millas alguna alarma de las ECM entonces en ese momento vamos a iniciar el descenso según lo especificado previamente.
Charrua va a estar a cargo de Hacha y Castor. No sabemos exactamente la ubicación de los barcos enemigos por lo que deben trabajar en equipo al identificarlos y en la coordinación del ataque, tiene poco tiempo, así que deben usar la lógica según el gráfico.
Si Condor o Charrua fuesen derribados quedan a cargo sus segundos.
Solo vamos a realizar una pasada , así que deben configurar la suelta de bombas de forma simultánea.
Una vez terminado pongan rumbo nuevamente a V1. El apontaje será según orden de llegada con prioridad quienes tengan inconvenientes o poco combustible.
Los que fuesen averiados previamente al ataque deben regresar inmediatamente para preservar el material.
Los tanques suplementarios no se sueltan en ningún momento salvo que visualicen contactos enemigos y deban escapar, o sean averiados por la AAA.
Si se consiguiese el objetivo en una primer salida procedemos al segundo objetivo : los puentes de LOO. En caso contrario realizaremos una segunda salida siguiendo el mismo procedimiento.
Si quedasen unidades (al menos 2) armadas, luego de cumplir con el objetivo 1, nos dirigiremos inmediatamente al segundo objetivo siguiendo el plan:
1 -Rumbo 285, hasta llegar al radial de 10millas de primer objetivo (no necesitan setear la computadora)
2- Rumbo 038 hasta los puentes de LOO
Luego de destruir el puente, retornamos directo según indique el Waypoint 2 (v1) de la computadora.
Coordenadas de LOO: [43°42'N 39°34'E]
quien tiene alguna duda?
(https://i.postimg.cc/3y7jfNhb/Ataque.png) (https://postimg.cc/3y7jfNhb)
Resumen misión
(https://i.postimg.cc/SNtx67qg/Mision-3-1.png)
(https://i.postimg.cc/RVH623gC/Mision-3-2.png)
Vuelo 1
A4 + 2AIM9P sidewinders + 1 tanque de 300gal.
Salgo de líder de la escuadrilla de escolta. Adoptamos formación paralela. Tengo problemas con mi navegador. Detectamos pegados a la costa 2 contactos bajos. Ordeno dividir el vuelo pero se genera confusión porque detrás aparecen 4 contactos nuevos que no había visto. El resultado es que no entramos juntos en combate. Evolucionado soy alcanzado y me eyecto.
Piloto: POW
Avión: destruido.
Vuelo 2
A4 + 2AIM9P sidewinders + 1 tanque de 300gal.
Nueva salida con Tucán de numeral. Esta vez tengo problemas con la palanca. Tucán toma el liderazgo. A medio camino de la costa detectamos 4 contactos. Entramos en combate, pierdo control de la palanca y me estrello en el mar.
Piloto: KIA
Avión: destruido.
Escuadrilla Pua
Primer vuelo
A-4 Fuel 100%, 1 x 300 galones y 6 x Mk-82 snackeye.
Nuevo vuelo, viejos objetivos a visitar. Integro la escuadrilla de ataque Pua como numeral 6.
Despegamos y hacemos una navegación a unos 15000 pies. 50 millas antes descendemos a unos 10000 pies pero al poco tiempo empezamos a recibir alerta radar por lo que nos tiramos a 100 pies. Configuro el panel de armamento y dejo pendiente solo el master arm para que por accidente no arroje las bombas.
Seguimos volando rozando las olas y nos acercamos, asignamos los objetivos, me toca el más externo hacia el sur, lo encaro.....apunto....... largo las armas y .......nada :o :o. Nunca active el Master Arm :-\.
Salgo hacia el sur y solicito instrucciones si puedo volver a pasar. No recibo respuesta. Insisto en la consulta pero sin novedad, Pua 4 me habilita para que regrese (habíamos perdido al líder). Comienzo el giro y veo a mis 5 un contacto que me seguía. Aborto el ataque y largo el armamento.
Entro en dogfight y en un cruce logro un impacto suertudo, sigo evolucionando, pero el Mig-19 entra en un picado y no recupera, terminando x estrellar contra el mar.
Regreso junto con Pua 4 y aterrizamos en el V1.
Aeronave: ok (apontado)
Piloto: ok.
AAK: 1 Mig-19.
Segundo vuelo
A-4 Fuel 100%, 1 x 300 galones y 6 x Mk-82 snackeye.
Misma configuración, misma carga, mismo objetivo.
Nos proponemos atacar nuevamente, y con una escolta de caza algo reducida encaramos hacia el puerto.
Nuevamente a unas 50 millas comenzamos el descenso, durante el mismo dan la alerta de 3 contactos al frente, nos ordenan retornar así le damos tiempo a la escolta a que intervenga.
Estamos volando hacia nuestra base, pegados al mar, huyendo como ratas y como quedé algo al sur, tengo buena visual de mis compañeros. Los contactos nos siguen y se centran en Charrua.
Llega la caballería y distrae a 2 enemigos, pero un tercero seguía perseverante hostigándolo, pude avisarle que rompa por lanzamiento de misiles en 2 oportunidades y logra evadirlos, lamentablemente no pude ver otro el cual impacta y lo derriba.
El Mig se retira, se evalúa la situación, remanente de armamentos, combustible, etc; y se decide abortar la misión.
Regresamos al portaviones.
Aeronave: ok (Se cortó el server)
Piloto: ok.
Primer Vuelo
Avión: A4E-C
Armamento: 6MK82SE sub alares + 1 tanque ventral de 300gal.
En cubierta del ARA V1, salgo retrasado por que pido al personal de tierra los ¨choks¨ y luego tuve problemas para quitarlo, ya en el aire pongo rumbo hacia el puerto de Durres, buscando al resto de la escuadrilla por suerte el PUA1 me ve sus 9:30 y me reúno, ya cercanos al puerto y en rasante con el líder acordamos unas pocas millas antes elevarnos para tener una mejor corrida de tiro, lo veo al líder realizar la maniobra por que venia cerca de el y cuando tiro la palanca para atrás como para copiar la maniobra, mi avión se descontrola y estalla, luego veo lo que parece la silueta de un MIG 19.
Fin de la misión.
Avión: destruido.
Piloto: KIA.
Segundo Vuelo.
Avión: A4E-C
Armamento: 6MK82SE sub alares + 1 tanque ventral de 300gal.
Esta vez despego sin novedad con el resto de la escuadrilla, siguiendo las indicaciones del líder y en formación cerrada, llagamos a las 50 millas del puerto de Durres para descender 10000 pies, pasado un momento el Líder Púa 1 y otro numeral ven contactos sobre el puerto, 4 si no recuerdo mal y se comunica con las escuadrilla de escolta para ver a que distancia están del puerto de Durres para brindar cobertura, al momento el Líder Púa 1 ordena viraje a la izquierda y pegados al mar, luego ordena soltar tanque suplementario, yo lo seguía de cerca, luego de analizar la situacion ordena regresar a al flota y me parece buena decisión por parte del Púa 1. azn2
El Pua 1 aterriza primero por que se encuentra bajo de combustible y lo logra, a mi me toca el numero 2 de apontar y cuando estoy en final corta sufro un corte de internet.
Fin de Misión.
Misión: Abortada.
Avión: Bien
Piloto: Bien
Queda la incógnita de mi apontaje, pero me tengo fe, por venir bien en la senda de planeo para tocar la cubierta del V1.
Vuelo 1
A4 + 2AIM9P sidewinders + 1 tanque de 300gal.
Salgo como #2 pegado al ala del Jeje, evolucionamos hacia el área de operaciones, ya con linea de costa divisamos 2 contactos muy bajo ya por entrarle el jefe me dice que son helos y rompemos para ayudar a Pepper y Alma que ya se trenzaban con una PAC de migs19, me pongo a las 6 de uno a baja cota, logro un par de impactos de cañón pero sigue volando, hago un yoyo alto y cuando lo encaro casi me gana en el viraje y nos cruzamos de frente, lo derribo pero su ráfaga me deja sin motor, activo el generador de emergencia radio mi posición y me eyecto al este de Loo.-
Piloto: POW
Avión: destruido.
AAk: 1mig 19
Vuelo 2
A4 + 2AIM9P sidewinders + 1 tanque de 300gal.
Volvemos a salir esta vez solo con el Jefe, nos encontramos de regreso con Alma y Pepper que regresaban perseguidos por unos migs, entramos en combate ya no responde Balker a la radio, me quede solo con 2 migs, trato de maniobrar para sacármelos de encima mientras la ayuda llega, después de unos eternos minutos lo tengo a Alma a la vista, cada uno toma un mig y comienza la fiesta, una vez mas una pasada frontal con cañones me deja fuera de combate, logro eyectarme cerca de la flota.-
Piloto: ok
Avión: destruido.
Vuelo 1
A4 + 2AIM9P sidewinders + 1 tanque de 300gal.
Salgo como numero 3 de la escuadrilla liderada por Balker, junto a Pepper y Tucan. Ponemos rumbo al objetivo y nos destacamos con Pepper por izquierda de Balker y Tucan, en el trayecto el lider expresa varios problemas tecnicos con su aeronave. Llegados sobre el objetivo detectamos 4 contactos enemigos, por lo que nos dividimos por derecha e izquierda para atacar. En eso el lider canta que hay mas contactos los cuales no logramos ver con Pepper y continuamos el ataque a los migs (estos contactos resultarian ser helicopteros enemigos). Nos trenzamos en combate y logro derribar a un Caza enemigo, ya liberado asisto a Pepper que estaba trenzado con otro contacto, se presenta la oportunidad y derribo tambien a este Mig 19. Ganamos altura con Pepper y tratamos de contactar con el lider de escuadron que no contesta, suponemos que esta derribado. Sobre la costa detectamos otro contacto, probablemente el que derribo a Balker y Tucan, lo interceptamos con Pepper y lo derribamos.
Ya sin misiles y combustible escaso retorno al V2.
Durante el regreso Pepper divisa contactos estelando sobre nuestras cabezas, Balker y Tucan ya se encuentran en camino, nos caen encima los migs, logro esquivar los embates y averio gravemente a uno de ellos, no logro observar si cae. Ya sin municiones de cañon y con el combustible en rojo trato de huir hacia la flota, pero no llego, se planta el motor, prendo el generador de emergencia e indico mi posicion a la gente de rescate y me eyecto a 30 millas del portaaviones.
Piloto: Eyectado a 30millas de la flota
Avión: Destruido
AAK: 3 migs 19 confirmados y 1 mig19 seriamente averiado pero sin confirmacion de derribo.
Vuelo 2
A4 + 2AIM9P sidewinders + 1 tanque de 300gal.
Salgo rapidamente para asistir a Tucan y Balker que todavia se encuentran en combate cerca de la flota, llego y solo diviso a Tucan trenzado con un enemigo al que logro derribar. Lamentablemente Tucan es derribado. Pepper continua camino para dar cobertura a la gente de ataque y yo regreso al poortaviones para repostar. Aponto sin novedad.
Piloto: Ok.
Avión: Apontado
AAK: 1 mig 19
Vuelo 3
A4 + 2AIM9P sidewinders + 1 tanque de 300gal.
Salgo nuevamente para dar cobertura a la escuadra Pua, que se esta acercando al objetivo, planeo reunirme con Pepper pero me llega el informe por radio de que fue derribado por un mig21 enemigo. Continuo tratando de alcanzar a la gente de ataque, cuando estoy a 50/60 millas me informan que son interceptados por 3 cazas, largo tanque central para desarrollar mas velocidad, llego sobre la zona pero no alcanzo a evitar el derribo de Baco y Charrua. Me trenzo con el mig restante y logro derribarlo. La escuadra pua aborta el ataque y volvemos todos a la flota.
Piloto: Ok.
Avión: OK. Desconexion a 10 millas de la flota.
AAK: 1 mig 19
Primer Vuelo
Avión: A4E-C
Armamento: 6MK82SE sub alares + 1 tanque ventral de 300gal.
despego como pua 5 del V1 sin novedad.... mi lider ya estaba en el aire... ponemos rumbo al objetivo en el puerto de Durres mientras vamos tratando de cerrar formacion. Antes de llegar a la zona de combate el lider nos ordena plancharnos ya q estaba siendo iluminado... descendemos a 100 pies... pero me estrello x en el mar x querer ir un poco mas bajo...
Fin de la misión.
Avión: destruido.
Piloto: KIA.
Segundo Vuelo.
Avión: A4E-C
Armamento: 6MK82SE sub alares + 1 tanque ventral de 300gal.
Esta vez despego sin novedad con el resto de la escuadrilla, siguiendo las indicaciones del líder , llegamos a las 50 millas del puerto de Durres para descender 10000 pies, veniamos sin escolta ya q el vuelo de la escuadrilla estaba retrasado... vemos contactos hostiles... el lider ordena eyectar tanque ventral, abortar mision y regresar al v1
Escuadrilla Pua
Vuelo 1º
A-4 Fuel 100%, 1 x 300 galones y 6 x Mk-82 snackeye.
Despego en primer logar (desde el aire , algo no funciono en la mis con mi posición), soy el numeral 4 con la seccion de Castor y Hacha.
Logro reunirme a mitad de camino y llegando al blanco nos posicionamos para el ataque, liderados por Condor , con su escuadra Baco y Dogo atacan el puerto y nosotros los buques.
Mi pasada da frutos tengo dos impactos , hacemos un giro por derecha , Castor es interceptado por un mig que logra derribar y Hacha cae antes de atacar.
Volvemos al V1 y apuntamos , ya tenemos la orden salir otra ves.
Aeronave: ok (apontado)
Piloto: ok.
AAK: 2 impactos confirmados.
Vuelo 2º
A-4 Fuel 100%, 1 x 300 galones y 6 x Mk-82 snackeye.
Con la misma configuración estoy en vuelo ( salgo de la primera posición del V1 todavia no sabemos que paso) asi que inicio mi vuelo en solitario y me reúno con la escuadrilla , volamos a 15m pies , somos detectados por radar y nos planchamos, a 70 millas el lider da la orden de volver ya que vamos a ser interceptados, nuestros cazas están llegando, Baco avisa que entra en dog, pego la vuelta pero se ordena seguir de regreso al encuentro de nuestro caza, uno de los enemigos luego de derribar a Baco, se fija en mi, y me lanza misiles que con la ayuda de Castor que ve todo desde adelante esquivo dos, nunca logro ver a los cazas y evasivas tirando chaf soy interceptado por un misil y vuelo en mil pedazos.
Aeronave: kia
Piloto:kia
Escuadrilla Pua
Vuelo 1º
A-4 Fuel 100%, 1 x 300 galones y 6 x Mk-82 snakeye.
Tras organizarnos para el decolaje, ponemso rumbo al objetivo, llegando nos pintan, y nso planchamos.
Entramos al objetivo en paralelo, y e laprime rpasada me llevo algo de material del puerto pero nada significatico.
En el viraje de egreso me caza la AAA me mata al instante.
Aeronave: destruido
Piloto: KIA
AGK: algunos impactos
Vuelo 2º
A-4 Fuel 100%, 1 x 300 galones y 6 x Mk-82 snakeye.
En la segunda salida también formamos muy organizadamente, hasta que nos interceptaron 3 Mig 19.
Quede rezagado tratando de ver a los Migs para avisar si le entraban a algún compañero, pero uno termino trenzándose con migo, tras varias evasivas me impacto con cañones y cuando solte todo fue trade y me estrelle en el mar...
Aeronave: destruido
Piloto:kia
Escuadrilla TERO
Vuelo 1
A4 + 2AIM9P sidewinders + 1 tanque de 300gal.
Despego como numeral 4 de la escuadra al mando de Balker, ponemos rumbo hacia la zona donde están los objetivos, llegados a la zona con Alma observamos 2 contactos lentos abajo sobre la costa y en seguida 4 contactos que sin dudas son cazas enemigos, nos dan la orden de atacar pero el líder todavía no habia visto a los 4 cazas por lo que se genera un momento de confusión, no obstante ya nos encontramos sobre los migs, persigo y ataco a uno al que luego lo pierdo, ya sin misiles engancho a otro el cual luego de un largo ir y venir y evolucionar en un momento dado me quedo sin energía en una trepada y veo que Alma esta cerca por lo que le digo que le entre él, logrando derribarlo. Luego de patrullar unos minutos y como los de ataque se volvían decidimos volver. En el tramo de regreso diviso otros contactos y al intentar acercarme soy derribado, no vi quien ni que me atacó.
Piloto: Kia
Avión: Destruído
Vuelo 2
A4 + 2AIM9P sidewinders + 1 tanque de 300gal.
Salgo apresuradamente para ayudar a Alma que se encontraba lejos combatiendo y hacer cobertura a la escuadra de ataque que salían hacia los objetivos nuevamente. En el trayecto no diviso actividad por lo que sigo directo a la zona de los objetivos, de lejos observo unos contactos y me acerco a la costa y hacia ellos, antes de acercarme demasiado soy derribado, desconozco que me atacó.
Piloto: Kia
Avion: Destruido
Escuadrilla Pua
Primer vuelo
A-4 Fuel 100%, 1 x 300 galones y 6 x Mk-82 snackeye.
Despegamos ordenados y rápido. En ascenso reducido como lider de Pua y siguiendo el plan de vuelo hasta alcanzar FL 150.
Sin novedades hasta un poco menos de 50 millas donde somos alcanzados por ondas de radar, por lo que siguiendo el plan de vuelo nos planchamos al mar. No visualizo objetivos aéreos hasta ese momento.
Nos dividimos en 2 grupos de 3, le pido a los asignados a objetivos navales que se organicen para entrar a sus objetivos.
Asciendo para iniciar el ataque terrestre junto a mis dos pares, pero olvido de levantar el master de armas. Hago un 180 para volver al mar descargando mis bombas pero errando por algunos metros al objetivo. La improvisación me juega una mala pasada.
Una vez saliendo del objetivo y a unas 2 millas el fuego antiaéreo estropea mi motor, no llego a eyectarme
Aeronave: Destruida
Piloto: Muerto
Segundo vuelo
A-4 Fuel 100%, 1 x 300 galones y 6 x Mk-82 snackeye.
Aguardamos la señal del piloto de cobertura aérea disponible. Despegamos siguiendo el mismo plan de vuelo que antes, pero a mitad del vuelo se presenta una formación de 3 enemigos aéreos. Doy la orden de retirada y le indico a todos que hagan un giro de 180 grados, suelten el tanque suplementario y pongan la potencia al máximo.
Volvemos 4 con vida. El resto es derribado. Nunca llegamos al objetivo
Aeronave: ok - Apontado
Piloto: ok.