Señores es triste informarles que un ex piloto de la fuerza aerea que combatio en malvinas, fallecio hace unas semanas atras fumigando un campo, ese era su trabajo.
"lo ironico es que el hombre combatio con honor y por la patria en malvinas mientras le tiraban con armas de todo calibre y cohetes. y el pobre hombre fallece fumigando un campo."
cito esta frace por uno de los comentaristas de el noticiero.
Le doy todo mi pesame a ese hombre que lucho por defender nuestro pais.
no consegui imagenes del aeroplano.
Podria ser mas especifico Tehuelche?
Intente poner la fuente de su informacion, y como minimo el nombre del piloto.
Abrazos.
Ricardo "Tom" Lucero, se pegó contra un arbol fumigando en la Varillas, Córdoba.
Es el piloto que derribaron y fue rescatado por los ingleses y le salvaron la vida, el medico ingles le dijo que nunca podría volver a volar pero de hecho, volvió a volar.
"...Ese dia luego de arrojar sus bombas sobre el portaviones Hermes su avion fue alcanzado por fuego enemigo que dejó su máquina ingobernable por lo que tuvo que eyectarse de inmediato a 420 kts, eso le provocó lesiones graves en ambas piernas y luego de caer al mar la embarcación que iba a rescatarlo le pasó por encima, no se ahogó porque aun tenia colocada la máscara con el tubo de oxigeno del avión "
LINK (http://www.diasdehistoria.com.ar/content/un-h%C3%A9roe-de-guerra-perdi%C3%B3-la-vida-en-c%C3%B3rdoba)
Cita de: GAE_Pepper en 16 de Marzo de 2010, 10:21:11 PM
Ricardo "Tom" Lucero, se pegó contra un arbol fumigando en la Varillas, Córdoba.
Es el piloto que derribaron y fue rescatado por los ingleses y le salvaron la vida, el medico ingles le dijo que nunca podría volver a volar pero de hecho, volvió a volar.
"...Ese dia luego de arrojar sus bombas sobre el portaviones Hermes su avion fue alcanzado por fuego enemigo que dejó su máquina ingobernable por lo que tuvo que eyectarse de inmediato a 420 kts, eso le provocó lesiones graves en ambas piernas y luego de caer al mar la embarcación que iba a rescatarlo le pasó por encima, no se ahogó porque aun tenia colocada la máscara con el tubo de oxigeno del avión "
LINK (http://www.diasdehistoria.com.ar/content/un-h%C3%A9roe-de-guerra-perdi%C3%B3-la-vida-en-c%C3%B3rdoba)
El Hermes jamás fue atacado. El ataque de este piloto fue en el Estrecho de San Carlos.
Difiero con Usted Señor. El hermes Si fue ataado, peor no ese día y no por ese vuelo.
El pepazo que se comió el Atlantic Conveyor estaba destinado al Hermes.
Cita de: GAE_Baco en 17 de Marzo de 2010, 04:10:24 PM
Difiero con Usted Señor. El hermes Si fue ataado, peor no ese día y no por ese vuelo.
El pepazo que se comió el Atlantic Conveyor estaba destinado al Hermes.
No dejan de ser especulaciones Baco. No hay ninguna prueba de que realmente haya sido así. Se comenta también que el Exocet que pegó en el Sheffield también iba destinado al Hermes, pero como lo anterior, no hay pruebas concluyentes.
Si es verdad Tacu, hasta que los ingleses declasifiquen (si es que alguna vez lo hacen) todos lso documentos de malvinas no podremos saberlo a ciencia cierta.
Lo que si está claro es qu elso ingleses tenian la tactica de anteponer buques menores en frente de los ataques a buques mayores. Claro que entiendo que la veloicidad de un misil de crucero no permite semejante tactica a menos que sea de modo fortuito.
Que de todas formas los primeros Exocetes le entraban al "eco" mas cercano que detectaban en su "pop up". Se tiraba "al bulto". Al parecer hoy los nuevos bloques tienen una suerte de IA que intentaría determinar cual es el "eco" de mayor tamaño y se dirigiría automaticamente a éste.