- Bienvenido a Grupo Aeronaval Embarcado Virtual.
Mensajes recientes
#1
Fotos, Videos & Screenshots / Re:Videos
Último mensaje por GAE_Yanito - Hoy a las 02:38:02 AM #2
Misiones de Campañas - DCS / Re:ROLLING STONE VIII - CONTRA...
Último mensaje por GAE_Charrua - Hoy a las 12:04:51 AMVuelo 1
A4 zuni y Mk 82
Fuel 100
Salgo del 6 octubre con algunos inconvenientes por la carga , tuve que pedir tres veces la carga, salgo , el avion se empieza a comportar mal tira a la derecha y no sube, se queda sin potencia y caigo .
Avion Destruido
Piloto kia
Vuelo
A4 zuni y Mk 82
Fuel 100
Salgo en solitario ya que mis compañeros ya estaban en rumbo, cuando estos a una 60 millas del WP mis compañeros llegan a la zona, voy siguiendo el avance por las comunicaciones, cuando estoy a a unas 25 millas me cruzo contactos que identifico como F14 , sigo al blanco a 12 millas volando a 2000 pies de altura viendo la actividad de ataques en tierra, activo las bombas para estar preparado y en ese instante me dan con un misil, no era una f14 si no un mig 24 m , soy derribado.
Avion destruido
Piloto kia
A4 zuni y Mk 82
Fuel 100
Salgo del 6 octubre con algunos inconvenientes por la carga , tuve que pedir tres veces la carga, salgo , el avion se empieza a comportar mal tira a la derecha y no sube, se queda sin potencia y caigo .
Avion Destruido
Piloto kia
Vuelo
A4 zuni y Mk 82
Fuel 100
Salgo en solitario ya que mis compañeros ya estaban en rumbo, cuando estos a una 60 millas del WP mis compañeros llegan a la zona, voy siguiendo el avance por las comunicaciones, cuando estoy a a unas 25 millas me cruzo contactos que identifico como F14 , sigo al blanco a 12 millas volando a 2000 pies de altura viendo la actividad de ataques en tierra, activo las bombas para estar preparado y en ese instante me dan con un misil, no era una f14 si no un mig 24 m , soy derribado.
Avion destruido
Piloto kia
#3
Cartelera / Re:Cronología de la Guerra de ...
Último mensaje por GAE_Castor - 15 de Mayo de 2024, 10:25:34 PM15 de Mayo 1982
Resultado: positiva para la parte británica
Comandantes:Teniente Ricardo Marega (Argentina) -
capitán John Hamilton* (UK)
Fuerza:
Aproximadamente 100/150 efectivos (AR)
45 soldados del SAS y un observador de fuego naval (BR)
Destructor HMS Glamorgan (BR)
Bajas
1 muerto (AR) según británicos. Ninguno según fuentes argentinas
11 aviones destruidos
2 heridos (BR) por los explosivos en la pista
1 helicóptero accidentado (BR) varios muertos (hay una versión sin chequear, indicando que un helicóptero se accidenta por unas aves y mueren todos al estrellarse)
Elementos del SAS y SBS atacaron la base CALDERON en la isla BORBÓN.
Destruyendo varias aeronaves que se encontraban en el aeródromo, y que representaban una amenaza a la flota inglesa que estaba próxima a desembarcar.
Se produjo un combate y se voló la pista por los propios argentinos para evitar cualquier uso posterior de parte de los británicos.
Ubicación: Isla Borbón-Pebble Island, Islas Malvinas
Destruyendo varias aeronaves que se encontraban en el aeródromo, y que representaban una amenaza a la flota inglesa que estaba próxima a desembarcar.
Se produjo un combate y se voló la pista por los propios argentinos para evitar cualquier uso posterior de parte de los británicos.
Ubicación: Isla Borbón-Pebble Island, Islas Malvinas
Resultado: positiva para la parte británica
Comandantes:Teniente Ricardo Marega (Argentina) -
capitán John Hamilton* (UK)
Fuerza:
Aproximadamente 100/150 efectivos (AR)
45 soldados del SAS y un observador de fuego naval (BR)
Destructor HMS Glamorgan (BR)
Bajas
1 muerto (AR) según británicos. Ninguno según fuentes argentinas
11 aviones destruidos
2 heridos (BR) por los explosivos en la pista
1 helicóptero accidentado (BR) varios muertos (hay una versión sin chequear, indicando que un helicóptero se accidenta por unas aves y mueren todos al estrellarse)
Preludio de operación PLUM DUFF: El 15 de mayo un grupo del SAS viajó desde Inglaterra a la isla Ascensión, a la altura del Ecuador y de allí en un Hércules hacia Malvinas.
Hubo un complejo reabastecimiento en vuelo y cuando se aproximaron al punto dato, saltaron en paracaídas al furioso Atlántico sur.
El buque de enlace Fort Austin demoró unos 20 minutos en recogerlos y rescatar los pertrechos y mochilas embalados de forma impermeable. Con el cuerpo todavía entumecido fueron trasbordados al Invencible para los preparativos finales de esta operación (secreta en esa época).
Hubo un complejo reabastecimiento en vuelo y cuando se aproximaron al punto dato, saltaron en paracaídas al furioso Atlántico sur.
El buque de enlace Fort Austin demoró unos 20 minutos en recogerlos y rescatar los pertrechos y mochilas embalados de forma impermeable. Con el cuerpo todavía entumecido fueron trasbordados al Invencible para los preparativos finales de esta operación (secreta en esa época).
#4
Cartelera / Re:Cronología de la Guerra de ...
Último mensaje por GAE_Castor - 15 de Mayo de 2024, 10:16:45 PM14 de Mayo 1982
Isla Borbón
Isla Borbón
Isla Borbón: Durante la noche del 14 de mayo dos helicópteros Westland Sea King del 846 Naval Air Squadron, salieron con cuarenta y cinco miembros del Escuadrón D a bordo, apoyados por el Portaaviones HMS Hermes, destructor HMS Glamorgan y fragata HMS Broadsword. El punto de descenso estaba a unos seis kilómetros de la pista de aterrizaje en la isla Borbón. Ya habia observadores en el monte "first mountain" siguiendo nuestros movimientos antes de que llegaran el grueso del grupo. Encargaron a la tropa de montaña la destrucción de los aviones argentinos, mientras que el personal restante actuaba como fuerza de protección, asegurando la aproximación a la pista de aterrizaje, y formando una reserva operacional. El grupo de ataque descargó más de cien bombas del mortero de L16 81 mm, cargas explosivas, y armas antitanques Rocket 66 mm HEAT L1A1 Light para llevar a la zona de combate desde los helicópteros.
Mas tarde se daría comienzo a la aproximación final.
Mas tarde se daría comienzo a la aproximación final.
#5
Cartelera / Re:Cronología de la Guerra de ...
Último mensaje por GAE_Castor - 13 de Mayo de 2024, 07:21:43 PM12 de Mayo 1982
Son atacados 2 buques británicos; el HMS Brilliant y el HMS Glasgow.
La 1º escuadrilla llamada CUÑA de 4 A-4B es comandada por el 1er Teniente Oscar y junto al Teniente Mario Nivoli, Teniente Jorge Ibarlucea y el alférez Alfredo Vázquez, no logran provocar daños y son derribados 3 pilotos.
Logra sobrevivir Alfredo Vázquez.
A los pocos minutos entra la 2º escuadrilla ORO
La 1º escuadrilla llamada CUÑA de 4 A-4B es comandada por el 1er Teniente Oscar y junto al Teniente Mario Nivoli, Teniente Jorge Ibarlucea y el alférez Alfredo Vázquez, no logran provocar daños y son derribados 3 pilotos.
Logra sobrevivir Alfredo Vázquez.
A los pocos minutos entra la 2º escuadrilla ORO
La segunda escuadrilla ORO es comandada por el Capitán Antonio Zelaya, y conformada por los Tenientes Juan Arrarás, Fausto Gavazzi y el Alférez Guillermo Dellepiane.
En este caso la HMS Brillian sufre daños menores por cañones y la HMS Glasgow es atravesada de lado a lado por una bomba de Arrarás.
Mas tarde Gavazzi es derribado por fuego amigo por pasar por una zona donde la defensa aérea no lo esperaba.
El HMS Glasgow se retira del conflicto.
Mas tarde Gavazzi es derribado por fuego amigo por pasar por una zona donde la defensa aérea no lo esperaba.
El HMS Glasgow se retira del conflicto.
#6
Cartelera / Re:Cronología de la Guerra de ...
Último mensaje por GAE_Castor - 11 de Mayo de 2024, 09:27:31 PM11 de Mayo 1982
El ARA "San Luis", el 11 de mayo efectúa un tercer ataque con dos SST-4 sobre un blanco, también clasificado como destructor fragata, no pudiendo evaluar sus efectos ni sufrir a posteriori un contraataque.
El "San Luis" interceptó la trayectoria de una nave enemiga y, en la madrugada del 11 de mayo, el Capitán Azcueta ordenó el disparo de un torpedo SST-4. Si bien no hizo impacto, las naves enemigas se retiraron del lugar sin intentar ningún contraataque.
El Comandante emitió un mensaje a su comando superior dando cuenta del comportamiento errático de este último torpedo, pese a contar con excelente información del blanco y una posición inmejorable para efectuar el disparo, concluyendo que el sistema de armas no era confiable. Esto produjo que recibiera la orden de regresar a puerto.
El "San Luis" interceptó la trayectoria de una nave enemiga y, en la madrugada del 11 de mayo, el Capitán Azcueta ordenó el disparo de un torpedo SST-4. Si bien no hizo impacto, las naves enemigas se retiraron del lugar sin intentar ningún contraataque.
El Comandante emitió un mensaje a su comando superior dando cuenta del comportamiento errático de este último torpedo, pese a contar con excelente información del blanco y una posición inmejorable para efectuar el disparo, concluyendo que el sistema de armas no era confiable. Esto produjo que recibiera la orden de regresar a puerto.
#7
Cartelera / Re:Cronología de la Guerra de ...
Último mensaje por GAE_Castor - 10 de Mayo de 2024, 06:53:02 PM10 de Mayo 1982
ARA isla de los Estados (pintura) / Autor (desconocido)
Hundimiento del ARA "Isla de los Estados"
A las 22:20 hs., el buque de transporte ARA "Isla de los Estados" (requisado) perteneciente a la marina militar pero tripulado por marinos civiles y desarmado (pero cargado de todo tipo de armamento , combustible , municiones), fue atacado y hundido por la Royal Navy en el estrecho de San Carlos.
Perecieron en la acción 16 marinos mercantes, seis miembros de las FFAA que eran transportados en calidad de pasajeros y un suboficial de la PNA en la misma condición, navegando de noche y en medio de intensa niebla, en proximidades de la "Isla Cisne", con rumbo a "Puerto Yapeyú (Howard)", transportando un cargamento de municiones y 300.000 litros de combustible de aviación, fue detectado por los radares de la fragata británica HMS "Alacrity", la que inició el fuego con su cañón de 4,5 pulgadas, efectuó 15 disparos de artillería, acertando los últimos cuatro en la carga de combustibles y municiones que llevaba.
ARA isla de los Estados (pintura) / Autor (desconocido)
Hundimiento del ARA "Isla de los Estados"
#8
Cartelera / Re:Cronología de la Guerra de ...
Último mensaje por GAE_Castor - 09 de Mayo de 2024, 07:54:21 PM9 de Mayo 1982
Impactante audio de las comunicaciones radiales de ese momento:
2 aviones Ingleses Sea Harrier atacaron al pesquero (espía) Argentino "NARWAL"
Ametrallando además a los botes salvavidas que albergaba aparte de la tripulación. Resultado: 1 muerto y 13 heridos.
Ametrallando además a los botes salvavidas que albergaba aparte de la tripulación. Resultado: 1 muerto y 13 heridos.
Impactante audio de las comunicaciones radiales de ese momento:
Tras el ataque al Narwal es enviado un helicoptero PUMA al rescate.
Helicóptero Puma AE-505, perteneciente al Batallón de Aviación de Combate 601 del Ejército Argentino, este se dirigía al lugar donde estaba hundiéndose el "Narwal" para rescatar a los sobrevivientes cuando fue abatido por un misil Sea Dart disparado desde el Destructor inglés HMS "Coventry". Los restos del helicóptero y la tripulación no fueron encontrados, ya que cayeron al océano en proximidades de la Isla de los Leones Marinos.
Al igual que los tripulantes del "Narwal", los tripulantes del Helicóptero Puma del Ejército Argentino fueron condecorados con la medalla "La Nación Argentina al Valor en Combate" (Post Mortem). Sus tripulantes eran, el Teniente 1º Roberto Mario Fiorito (Piloto), el Teniente 1º Juan Carlos Buschiazo (Copiloto) y el Sargento Raúl Dimotta (Mecánico).
Helicóptero Puma AE-505, perteneciente al Batallón de Aviación de Combate 601 del Ejército Argentino, este se dirigía al lugar donde estaba hundiéndose el "Narwal" para rescatar a los sobrevivientes cuando fue abatido por un misil Sea Dart disparado desde el Destructor inglés HMS "Coventry". Los restos del helicóptero y la tripulación no fueron encontrados, ya que cayeron al océano en proximidades de la Isla de los Leones Marinos.
Al igual que los tripulantes del "Narwal", los tripulantes del Helicóptero Puma del Ejército Argentino fueron condecorados con la medalla "La Nación Argentina al Valor en Combate" (Post Mortem). Sus tripulantes eran, el Teniente 1º Roberto Mario Fiorito (Piloto), el Teniente 1º Juan Carlos Buschiazo (Copiloto) y el Sargento Raúl Dimotta (Mecánico).
Cuatro A-4C. Indicativo: Trueno. Armados con una bomba de 1.000 libras cada uno. Tripulación: capitán Jorge García, teniente Jorge Ricardo Farías (C-303), teniente Jorge Eduardo Casco (C-313), alférez Gerardo Isaac. Despegaron de San Julián, a las 15,40 hs.
La escuadrilla Trueno, de A-4C, tuvo problemas. El 1 y el 4 en el trasvase de combustible, por lo que regresaron a San Julián a las 15,08 hs. Sólo reabastecieron el 2 y el 3, que continuaron su ruta hacia el objetivo fijado. En proximidades de Malvinas, la sección volaba sobre la inmensa capa de nubes. Luego realizan un descenso a la altura de las olas y es ahí cuando pierden la vida al estrellarse en las estribaciones de las Islas Sebaldes, no muy lejos del lugar donde operaba su objetivo, el D-42 HMS Coventry.
La escuadrilla Trueno, de A-4C, tuvo problemas. El 1 y el 4 en el trasvase de combustible, por lo que regresaron a San Julián a las 15,08 hs. Sólo reabastecieron el 2 y el 3, que continuaron su ruta hacia el objetivo fijado. En proximidades de Malvinas, la sección volaba sobre la inmensa capa de nubes. Luego realizan un descenso a la altura de las olas y es ahí cuando pierden la vida al estrellarse en las estribaciones de las Islas Sebaldes, no muy lejos del lugar donde operaba su objetivo, el D-42 HMS Coventry.
#9
Cartelera / Re:Cronología de la Guerra de ...
Último mensaje por GAE_Castor - 08 de Mayo de 2024, 09:21:06 PM8 de Mayo 1982
El submarino argentino ARA San Luis, bajo el comando del Capitán de Fragata Fernando Azcueta, ejecutó un nuevo ataque sobre un blanco apreciado como un submarino, con fuerte explosión en el azimut del lanzamiento sin poder dilucidar los efectos.
#10
Misiones de Campañas - DCS / ROLLING STONE VIII - CONTRAATA...
Último mensaje por GAE_Balker - 08 de Mayo de 2024, 03:29:06 AMROLLING STONE VIII - CONTRAATAQUE SIRIO
Prestar atención.
Inteligencia nos ha informado que el enemigo va a montar una ofensiva a gran escala sobre el perímetro CHACARITA - VILLA CRESPO - ONCE. Dicho ataque va a involucrar:
-Dos columnas de blindados T-55.
-Unidades de helicópteros de Ataque.
-Fuerte apoyo aéreo de cazas y bombarderos.
Se desconoce la hora de inicio, pero la fuerza aérea estadounidense marcará con fumígeno las avenidas de ataque del enemigo.
DEFENSAS ISRAELIES.
Los tres pueblos que ocupan las tropas israelíes cuentan con tanques y vehículos de transporte de tropas.
Dos helicópteros UH-1H artillados.
Una Batería de misiles HAWK cubrirá la zona.
En caso de ser necesario, una PAC de F4B dará cobertura aérea.
ORDENES:
La escuadrilla de Ataque deberá:
1-Pedir a los israelíes fumígenos sobre CHACARITA, VILLA CRESPO y ONCE.
2-Consecutivo sobrevolará los pueblos para identificar las defensas.
3-Evaluar las amenazas.
4-De no presentarse una amenaza cercana, pedir fumígenos sobre las avenidas de ataque sirias y proceder al ataque de los blindados.
5-Toda aeronave por debajo de los 6 mil pies es responsabilidad de Ataque.
La escuadrilla de Caza deberá:
1-Tener el control del espacio aéreo sobre la zona de operaciones.
2-Toda aeronave enemiga por arriba de los 7 mil pies deberá ser derribada. La prioridad absoluta serán los cazas enemigos, que harán barridas de caza con abrumadora superioridad numérica.
3-De ser necesario, pedirán apoyo a la CAP estadounidense de F4B.
AYUDAS A LA NAVEGACIÓN Y COMUNICACIONES:
ARA 25 DE MAYO:
TACAN: 10X
ICLS: 10
ATC: 254 MHZ
ARA 06 DE OCTUBRE:
TACAN: 12X
ICLS: 12
ATC: 264 MHZ
USS NIMITZ:
TACAN: 14X
ICLS: 14
ATC: 274 MHZ
Prestar atención.
Inteligencia nos ha informado que el enemigo va a montar una ofensiva a gran escala sobre el perímetro CHACARITA - VILLA CRESPO - ONCE. Dicho ataque va a involucrar:
-Dos columnas de blindados T-55.
-Unidades de helicópteros de Ataque.
-Fuerte apoyo aéreo de cazas y bombarderos.
Se desconoce la hora de inicio, pero la fuerza aérea estadounidense marcará con fumígeno las avenidas de ataque del enemigo.
DEFENSAS ISRAELIES.
Los tres pueblos que ocupan las tropas israelíes cuentan con tanques y vehículos de transporte de tropas.
Dos helicópteros UH-1H artillados.
Una Batería de misiles HAWK cubrirá la zona.
En caso de ser necesario, una PAC de F4B dará cobertura aérea.
ORDENES:
La escuadrilla de Ataque deberá:
1-Pedir a los israelíes fumígenos sobre CHACARITA, VILLA CRESPO y ONCE.
2-Consecutivo sobrevolará los pueblos para identificar las defensas.
3-Evaluar las amenazas.
4-De no presentarse una amenaza cercana, pedir fumígenos sobre las avenidas de ataque sirias y proceder al ataque de los blindados.
5-Toda aeronave por debajo de los 6 mil pies es responsabilidad de Ataque.
La escuadrilla de Caza deberá:
1-Tener el control del espacio aéreo sobre la zona de operaciones.
2-Toda aeronave enemiga por arriba de los 7 mil pies deberá ser derribada. La prioridad absoluta serán los cazas enemigos, que harán barridas de caza con abrumadora superioridad numérica.
3-De ser necesario, pedirán apoyo a la CAP estadounidense de F4B.
AYUDAS A LA NAVEGACIÓN Y COMUNICACIONES:
ARA 25 DE MAYO:
TACAN: 10X
ICLS: 10
ATC: 254 MHZ
ARA 06 DE OCTUBRE:
TACAN: 12X
ICLS: 12
ATC: 264 MHZ
USS NIMITZ:
TACAN: 14X
ICLS: 14
ATC: 274 MHZ