MALVINAS 23

[GAE_Balker]

Hoy vamos a almorzar tarde, así que aprovechen el pan con mate cocido que hay en la cámara de oficiales. Coman rápido y vayan a la sala de briefings.

[GAE_Balker]

[GAE_Charrua]

Mision: Malvinas23.mis
Resultado: Desconocido

GAE_Alma............f01033(0)...........air.F4U1C......Landed
GAE_Angel...........f01220(0)...........air.P_80A......KIA
GAE_Balker..........f01022(0)...........air.F4U1C......Landed
GAE_Castor..........f01221(0)...........air.P_80A......Landed
GAE_Charrua.........f01030(0)...........air.F4U1C......KIA
GAE_Criz............f01031(0)...........air.F4U1C......Bailed, Bailed OK
GAE_Daron...........f01023(0)...........air.F4U1C......KIA
GAE_Flak............f01000(4)...........air.PBN1.......
GAE_Halcon..........f01100(0)...........air.SBD5.......Landed
GAE_Paz.............f01032(0)...........air.F4U1C......KIA
GAE_Tacuara.........f01020(0)...........air.F4U1C......Landed
GAE_Yanito..........f01021(0)...........air.F4U1C......Landed
-------------------------------------------------------------------------
Nick: GAE_Alma   Modelo: air.F4U1C   Avion: f01033  Asiento: (0)
-------------------------------------------------------------------------
10:47:00 GAE_Alma is trying to occupy seat f01033(0)
10:47:00 GAE_Alma is trying to occupy seat f01033(0)
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10:47:00 f01033 loaded weapons '1x20002x1000' fuel 75%
10:50:24 f01033 in flight at 48216.31 112076.49
11:45:07 f01033 landed at 48360.2 111520.72

AKills: 0
GKills: 0
Status: Landed
-------------------------------------------------------------------------
Nick: GAE_Angel   Modelo: air.F4U1C   Avion: f01220  Asiento: (0)
-------------------------------------------------------------------------
10:47:00 GAE_Angel is trying to occupy seat f01220(0)
10:47:00 f01220(0) seat occupied by GAE_Angel at 49556.363 110174.33
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11:10:36 f01220 shot down by landscape at 161791.72 175961.14

AKills: 0
GKills: 0
Status: KIA
Vencido por: landscape

-------------------------------------------------------------------------
Nick: GAE_Balker   Modelo: air.F4U1C   Avion: f01022  Asiento: (0)
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11:20:02 gb01012 shot down by f01022 at 180519.12 171556.72
11:20:02 gb01010 shot down by f01022 at 180520.98 171565.86
11:20:02 gb01013 shot down by f01022 at 180529.48 171554.39
11:57:24 f01022 landed at 21782.14 188331.72

AKills: 3....gb01012 (air.MIG_9FS ), gb01010 (air.MIG_9FS ), gb01013 (air.MIG_9FS )
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Status: Landed
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Nick: GAE_Castor   Modelo: air.MIG_9FS   Avion: f01221  Asiento: (0)
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11:38:50 f01221 landed at 174775.31 187079.33

AKills: 2....gb01021 (air.MIG_9FS ), gb01020 (air.MIG_9FS )
GKills: 0
Status: Landed
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Nick: GAE_Charrua   Modelo: air.MIG_9FS   Avion: f01030  Asiento: (0)
-------------------------------------------------------------------------
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11:25:39 f01030(0) was killed by 1_Chief at 182064.7 173317.5
11:25:41 f01030 damaged by landscape at 182283.8 173461.42
11:25:41 f01030 shot down by 1_Chief at 182283.8 173461.42

AKills: 0
GKills: 0
Status: KIA
Vencido por: 1_Chief( Ships.HMSIllustriousCV )

-------------------------------------------------------------------------
Nick: GAE_Criz   Modelo: air.MIG_9FS   Avion: f01031  Asiento: (0)
-------------------------------------------------------------------------
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10:47:00 f01031(0) seat occupied by GAE_Criz at 49491.277 110251.89
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10:49:47 f01031 in flight at 48438.113 111489.625
11:26:04 1_Chief destroyed by f01031 at 182490.97 173666.38
11:26:15 f01031(0) bailed out at 183104.9 174418.66
11:26:22 f01031 damaged by landscape at 183265.03 174864.95
11:26:22 f01031 shot down by 1_Chief at 183265.03 174864.95
11:26:44 f01031(0) successfully bailed out at 183347.7 174886.02

AKills: 0
GKills: 1....1_Chief (Ships.HMSIllustriousCV )
Status: Bailed, Bailed OK
Vencido por: 1_Chief( Ships.HMSIllustriousCV )

-------------------------------------------------------------------------
Nick: GAE_Daron   Modelo: air.MIG_9FS   Avion: f01023  Asiento: (0)
-------------------------------------------------------------------------
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10:47:00 GAE_Daron is trying to occupy seat f01023(0)
10:47:00 f01023(0) seat occupied by GAE_Daron at 21699.068 188597.67
10:47:00 f01023 loaded weapons '1x20002x1000' fuel 75%
10:49:32 f01023 in flight at 22180.193 187017.44
11:20:01 gb01013 damaged by f01023 at 180516.92 171541.12
11:20:01 gb01011 shot down by f01023 at 180525.11 171555.69
11:20:02 f01023 damaged by 1_Chief at 180999.67 171553.02
11:20:11 f01023(0) was killed at 181622.83 172011.58
11:20:11 f01023 shot down by 1_Chief at 181622.83 172011.58

AKills: 1....gb01011 (air.MIG_9FS )
GKills: 0
Status: KIA
Vencido por: 1_Chief( Ships.HMSIllustriousCV )

-------------------------------------------------------------------------
Nick: GAE_Flak   Modelo: air.MIG_9FS   Avion: f01000  Asiento: (4)
-------------------------------------------------------------------------
10:47:00 GAE_Flak is trying to occupy seat f01000(0)
10:47:00 f01000(0) seat occupied by GAE_Flak at 21270.7 189627.14
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10:48:55 f01000(1) seat occupied by GAE_Flak at 20483.768 189800.22
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10:53:28 f01000(1) seat occupied by GAE_Flak at 34205.74 191112.83
10:53:54 f01000(0) seat occupied by GAE_Flak at 36589.637 191100.17
10:53:56 f01000(1) seat occupied by GAE_Flak at 36671.812 191099.44
10:53:57 f01000(0) seat occupied by GAE_Flak at 36727.49 191098.92
10:54:57 f01000 turned landing lights on at 41209.19 191028.38
10:55:00 f01000 turned landing lights off at 41329.87 191027.72
10:55:00 f01000 turned landing lights on at 41368.625 191027.62
10:55:01 f01000 turned landing lights off at 41488.82 191027.6
10:55:03 f01000 turned landing lights on at 41559.92 191027.78
10:55:04 f01000 turned landing lights off at 41649.938 191028.22
10:55:05 f01000 turned landing lights on at 41681.727 191028.4
10:55:06 f01000 turned landing lights off at 41824.176 191029.58
11:03:57 f01000(0) seat occupied by GAE_Flak at 85910.31 187479.73
11:16:05 f01000(0) seat occupied by GAE_Flak at 143146.9 159075.9
11:16:06 f01000(1) seat occupied by GAE_Flak at 143303.08 159020.69
11:16:08 f01000(3) seat occupied by GAE_Flak at 143382.48 158992.62
11:16:08 f01000(4) seat occupied by GAE_Flak at 143430.12 158975.78
11:24:41 f01000(3) was killed by gb01030 at 162197.06 155452.8
11:24:46 f01000(0) bailed out at 161554.1 155661.86
11:24:48 f01000(1) bailed out at 161419.95 155702.42
11:24:49 f01000(2) bailed out at 161288.45 155742.12
11:26:46 gb01030 shot down by f01000 at 157083.3 164469.11

AKills: 1....gb01030 (air.TA_183 )
GKills: 0
Status:
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Nick: GAE_Halcon   Modelo: air.TA_183   Avion: f01100  Asiento: (0)
-------------------------------------------------------------------------
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10:47:00 f01100 loaded weapons 'none' fuel 100%
10:49:36 f01100 in flight at 21883.615 187934.0
10:55:04 f01100(1) seat occupied by GAE_Halcon at 19410.486 201473.23
10:56:04 f01100(0) seat occupied by GAE_Halcon at 18946.889 206464.7
11:07:17 f01100 landed at 32803.09 244310.39

AKills: 0
GKills: 0
Status: Landed
-------------------------------------------------------------------------
Nick: GAE_Paz   Modelo: air.TA_183   Avion: f01032  Asiento: (0)
-------------------------------------------------------------------------
10:47:00 GAE_Paz is trying to occupy seat f01032(0)
10:47:00 f01032(0) seat occupied by GAE_Paz at 49513.453 110225.46
10:47:00 f01032 loaded weapons '1x20002x1000' fuel 75%
10:50:06 f01032 in flight at 48471.652 111479.266
11:20:32 f01032(0) was killed by 1_Chief at 180351.6 171436.06
11:20:34 f01032 damaged by landscape at 180526.11 171595.53
11:20:34 f01032 shot down by 1_Chief at 180526.11 171595.53

AKills: 0
GKills: 0
Status: KIA
Vencido por: 1_Chief( Ships.HMSIllustriousCV )

-------------------------------------------------------------------------
Nick: GAE_Tacuara   Modelo: air.TA_183   Avion: f01020  Asiento: (0)
-------------------------------------------------------------------------
10:47:00 GAE_Tacuara is trying to occupy seat f01020(0)
10:47:00 f01020(0) seat occupied by GAE_Tacuara at 21725.86 188497.69
10:47:00 f01020 loaded weapons '1x20002x1000' fuel 75%
10:48:44 f01020 in flight at 22137.66 187068.2
11:14:50 113_Static destroyed by f01020 at 165529.75 181246.86
11:38:16 f01020 landed at 21945.844 187928.77

AKills: 0
GKills: 1....113_Static (ships.Ship$Transport1 )
Status: Landed
-------------------------------------------------------------------------
Nick: GAE_Yanito   Modelo: air.TA_183   Avion: f01021  Asiento: (0)
-------------------------------------------------------------------------
10:47:00 GAE_Yanito is trying to occupy seat f01021(0)
10:47:00 f01021(0) seat occupied by GAE_Yanito at 21716.898 188531.02
10:47:00 f01021 loaded weapons '1x20002x1000' fuel 75%
10:48:59 f01021 in flight at 22202.748 186836.97
11:15:00 106_Static destroyed by f01021 at 165661.27 181427.94
11:39:46 f01021 landed at 21639.416 188829.72

AKills: 0
GKills: 1....106_Static (ships.Ship$Transport1 )
Status: Landed

[GAE_Castor]

Gente, los felicito a todos por la cantidad que fuimos, los resultados obtenidos! y sobre todo que si bien salimos tarde, no hubo que relanzar la misión !!!!!
Los ingleses cobraron mal!!, les bajamos los 2 transportes, creo que el portaviones y se le derribaron 7 aviones!!!

Bien Balker!! te bajaste 3 Sea Hawk!!!  :o :o

Seguro que el As gay Inglés cayó, Murió? que venga el principito ahora......  :P :P

[GAE_Balker]

Salgo como numeral 3 de la escuadrilla TORO. Seguimos los WP asignados por el TC Tacuara. Llegando a Gran Malvinas nos separamos y con el GU Daron de numeral bordeamos las islas por el sur. Coordinados nuestros movimientos con la primera sección, ponemos rumbo a los blancos cuando ellos ya están en la corrida final contra los buques de desembarco. Ya en visual, nos informan que hundieron a los dos buques, por lo que ordeno al GU Daron que me siga hasta encontrar el portaviones enemigo. Observo reactores sobre mi vertical pero no nos molestan. Veo al porta a lo lejos, escoltado por 2 destructores. Nos planchamos y los encaramos. La AAA resultó muy densa. Sentí un par de impactos pero pude lanzar sin problemas. Las bombas explotaron y destruí los Sea Hawk enemigos que había en cubierta. Sin embargo, el porta seguía navegando. En ese momento escucho que cae el GU Daron. Con algunos impactos emprendo el regreso a casa, a la que llego bastante tarde por problemas en la potencia del motor.

A pesar de las pérdidas, la misión fue un rotundo éxito.

PD:

Bien Balker!! te bajaste 3 Sea Hawk!!!  :o :o

Eran los embarcados en el HMS Centaur.  ;D
No cuentan como victorias aéreas.

[GAE_Tacuara]

Salí como lider de la escuadrilla Toro, con  Yanito de punto, Balker como jefe de la segunda sección y Daron su punto.
Despegamos de Rio Gallegos y nos dirigimos con rumbo 90 a las islas. Cuando ya estabamos cerca me advierten de un contacto naval a las 11, asi que ordeno picar y nos pegamos a las olas. Al llegar a la costa separamos las secciones y nos vamos con Yanito con rumbo 135.
Cuando creía que ya estaba sobre el este de la isla Soledad me doy cuenta de que en realidad estabamos en la cosat este de la isla Gran Malvina. Al darme cuenta de mi error corrijo el rumbo y cruzamos un poco más al norte de lo previsto. Ya se veían algunas trazadoras en el aire, señal de que los Phanter estaban haciendo lo suyo.
Siguiendo por la costa pegados al agua y con el acelerador a tope vemos recortarse la silueta de nuestros blancos. Ahí nomás elijo uno y le canto a Yanito el otro.
Paso, desprendo mis tres bombas y escapo por izquierda. ¡ Había pegado ! Un par de segundos después escucho que mi punto había hecho lo mismo. Con las manos transpiradas y el corazón pegando contra las costillas les aviso al resto, y ordeno que se encarguen de los blancos secundarios.
En ese momento cruzamos una columna de vehículos ingleses, que disparan y hacen impacto en mi avión, sin producir mayores daños. Yano me avisa que tiene todavía una bomba más, asi que le ordeno desprenderse de la misma para alivianar el avión, en caso de que haga falta. Seguimos con la ruta de escape, hasta que a las 9 vemos un contacto aereo lejano, algo más alto que nosotros. sabiendo que era enemigo nos pegamos más al agua, y exigimos los motores al máximo. Seguimos así hasta alcanzar la costa, y a partir de ahi comenzamos con un suave ascenso.
El resto del vuelo fué tranquilo, y pudimos tocar tierra ambos pilotos sin presentar daños.
Tremendamente emocionado por el resultado, y esperando novedades de los compañeros que aún no habían regresado nos quedamos dando vueltas por el hangar, hasta que llegó Balker con la novedad de que habíamos perdido al GU Daron.
Luego de hacer la papelería correspondiente nos fuimos a tomar algo, brindando con un nudo en la garganta por los que ya no estaban.....

[GAE_Flak]

Con el copiloto munido de cartas de navegación y varios termos de café despegamos en el viejo PBY 2-P-15 desde Rio Gallegos para brindar cobertura SAR a los pilotos ya habían partido rumbo a las islas. Con rumbo este fijo y a escasos 155 nudos navegamos hacia nuestro destino. Casi antes de llegar a la Isla San Rafael (Beaver), precisamente al este de esta y en el cuadrante I19 detectamos un navio. Tratando de enfocarlo con la cámara de reconocimiento se hacen notar las primeras explosiones de munición antiaérea. Por lo que, con la certeza de la nacionalidad del buque, inicio maniobras evasivas.
Sobre el Cabo Sarmiento comenzamos a navegar por el extremo austral de la isla Gran Malvina, llegando a la isla Jorge y de allí volamos hasta las islas de los Leones Marinos, donde relativamente alejados del combate nos establecimos en espera.
Con los oídos en los receptores escuchamos todo el desarrollo de las operaciones espectantes y ansiosos. De pronto estalla el griterío abordo cuando se recibe la noticia del hundimiento de los buques en Bahia Agradable pero la alegría no dura demasiado, ya que en esos momentos se escucha en la frecuencia de la aeronáutica que el avión comisionado en la fecha por estos lares estaba siendo hostigado. El radioperador nos tira el rumbo del gonio y Fernandez desde su puesto de artillero lo divisa con rumbo convergente al nuestro seguido por dos cazas enemigos. Inmediatamente pongo al catalina en un descenso de emergencia, pero fué en vano. Con el indicador de velocidad en la línea roja siento los primeros impactos y observo como el avión, sin parte del ala derecha, comienza un alabeo incontrolable. TODOS AFUERA grito antes de abrir mi trampilla de escape y saltar. Al hacerlo me golpeo la cabeza perdiendo el conocimiento (se me colgó la PC).

[GAE_Balker]

PLAN DE VUELO CREADO POR EL GU TACUARA:

Las rutas de aproximación y escape se planificaron para utilizar rumbos sencillos (45º, 90º, 135º, 180º, 225º) y referencia visuales claras.

Grupo de ataque
Escuadrilla Toro



Los Toros saldrán de Rio Gallegos con rumbo 90º. Al llegar a las primeras piedras la sección 1 (Toros 1-2) pondrá rumbo 135º, mientyras que la sección 2 (Toros 3-4) pondran rumbo 180º, de manera de realizar una navegación más prolongada y separar el ataque de ambas secciones.
La sección 1 al llegar al sur de la Isla Soledad pondrá rumbo aproximado 45º hasta Bahia Agradable. Se atacarán los buques de desembarco. El lider de sección indicará los blancos al visualizarlos. El escape se hará con rumbo 270º según indica el mapa correspondiente.
La sección 2 al llegar al sur de la Isla Gran Malvina y de allí con rumbo aproximado 100 sigue la misma trayectoria que la sección 1 hasta el blanco, escapando por el norte del estrecho de San Carlos, según indica el mapa correspondiente.

Escuadrilla Garza



Las Garzas saldrás desde Río Grande con rumbo 45º, pasando por sobre la Isla Gran Malvina, hasta llegar aproximadamente a Isla Borbón. Con rumbo 90º cruzan el estrecho de San Carlos. Allí se dividen las secciones, tomando la 1 (Garzas 1-2) rumbo 135º hasta Bahía Agradable. En caso que los blancos ya hayan sido alcanzados se continuará con el mismo rumbo hasta las cuadrículas R/S 17/18 en busca de los blancos secundarios En el mapa se indican las rutas de escape para ambos ataques.
La sección 2 continuará desde el norte de San Carlos rodeando Isla Soledad, para terminar sobre Pto Argentino con rumbo 180º, girando hacia Bahía Agradable si aún hay blancos por batir, de lo contrario mantendrá el rumbo y buscará los blancos secundarios en las cuadrículas R/S 17/18 En el mapa se indican las rutas de escape para ambos ataques.


Grupo de Caza

Los Phanter saldrán desde Rio Gallegos con rumbo 090º, llegando a la vertical de las islas con la altura que considere apropiada el lider de la sección. El objetivo primario es distraer los cazas enemigos y alejarlos de los blancos tanto primarios como secundarios. El derribo de aviones enemigos se considerará como objetivo secundario, pero es deseable tratar de detener al afamado piloto inglés Teniente Moore.


Tanto las escuadrillas Toro como Garza deberán adoptar perfiles H-L-L-H para evitar la detección e intercepción por parte del enemigo.

Comunicaciones

1 canal exclusivo escuadrilla Toro
1 canal exclusivo escuadrilla Garza
1 canal exclusivo Phanters
1 canal whisper de comunicación general inter-escuadrillas

[GAE_Charrua]

File: Malvinas 23.ntrk
DownloadLink: http://rapidshare.com/files/129151897/Malvinas_23.ntrk

[GAE_Balker]

Charru, hay un error raro en el trak. Carga hasta el 100 % y vuelve a cargar otra vez desde 0. Eso no lo había visto nunca. ¿Estará mal el archivo? Con mis otros trak no me pasa.

[GAE_Yanito]

Salgo como #2 del grupo TORO y punto de Tacuara, primera seccion.
Con rumbo 90 volamos formados hasta ver tierra malvinense y fue ahi donde nos separamos, luego de ver un contacto maritimo  no identificado, ponemos rumbo 135 y lo sigo a Tacu.
A muy baja altura vamos llegando a la zona de los buques enemigos y al verlos nos disponemos a atacarlos. Tacu al primero y yo al segundo que estaba pegado al lado. tambien habia fragatas de apoyo al rededor y AAA en tierra.
Tacu desprende toda su carga y veo el impacto en el buque e inmediatamnçente  tiro mis 2 bombas en skip y fue suficiente para  destruir el blanco. Escapamos por izquierda y bajamos la altura a lo minimo posible para evitar las antiaereas que por suerte no me toco ni una. Informo de que sigo con una bomba bajo mio y me ordenan desprender la misma en el agua, hago eso y ya mas liviano ponemos escape al sur para evitar un avion enemigo lejano. Ya mas tranquilos de contactos  agresivos ponemos rumbo al continente y ganamos un poco de altura.
Para nuestra seccion la mision fue un exito y para las demas tambien ya que por radio escuchamos las acciones. Una pena los que  no pudieron  regresar.








1- Formacion TORO Tacu, Yanito, Balker
2- primer seccion TORO
3- Llegando a los buques
4- En final para ataque
5- Toma desde uno de los buques
6- secuencia de skiping
7- lo que todos quieren ver en el espejito


PD: Tengo mi track por si no funciona  el de Charru

[GAE_Balker]

PD: Tengo mi track por si no funciona  el de Charru

Postealo, plis  ;)

[GAE_Yanito]

mi Track
http://www.clb-sa.com.ar/MALVINAS_23.rar

[GAE_Charrua]

A mi me parecio que era muy chico el archivo , pero lo subi igual , recien lo probe y no anda la p ...que lo pa..... :'( :'( :'(

Perdon gente, que algun otro aporte tambien.

[GAE_Criz]

Salgo como punto del TF Charrua quien lidera la formacion Garza. La segunda seccion estuvo conformada por los GU's Paz y Alma siendo el primero el lider de seccion. Una ves en el aire y todos formados nos dirigimos con rumbo 045 directo a las islas, ni bien tenemos contacto con las mismas nos planchamos a no mas de 30-40 metros de la superficie. Cruzamos las islas encontrando muy poca defensa antiarea y sin complicaciones. Ya cerca del area del blanco dividimos las secciones y repasamos el procedimiento a realizarse. La formacion TORO nos informa que se encuentra sobre el objetivo a lo cual quedamos a la espera de ordenes sobrevolando la costa. Resivimos nuevamente la llamada de TORO quien confirma que el objetivo primario se habia conseguido, teniamos luz verde para proceder al portaviones enemigo. La segunda seccion de nuestra formacion es quien atacaria primero, quienes no logran causar daños severos y perdiendo una aeronave en el intento. El TF Charrua y yo teniamos la oportunidad de atacar. Tomamos distancia (1 km aprox.) y nos dirigimos alineados al portaviones con rumbo a la popa del mismo a no mas de 10 metros de la superficie del agua, en la cual no dejaban de impactar projectiles antiaereos. El lider de formacion era quien atacaria primero, al cual lo veo explotar cerca del casco de la embarcacion, lamentablemente no alcanzo a soltar su armamento. Tras ver la bola de fuego no tengo opcion de seguir adelante, ya me encontraba a 500 metros del barco y el fuego antiaereo era abrumador, el cual me alcanza en varias oportunidades pero no es suficiente como para detener el ataque. Ya a 100 metros del blanco suelto dos bombas de 1000 lbs y levanto el morro el cual tras un fuerte impacto en la parte trasera del avion (causado por la AAA) deja de ascender, no tenia control del elevador ni del timon de cola, no tengo otra opcion que saltar. Fuera de la cabina y callendo con mi paracaidas abierto veo al portaviones con la proa en el aire, las bombas habian impactado correctamente y el enemigo se sumergia en el fondo del oceano. Una lastima por las aeronaves perdidas y los fallesidos en accion. Realmente la mision se desarrolo muy bien, y vimos el fruto de una buena organizacion pre-vuelo.

La pase de 10! Un placer haber volado con ustedes.